宁波港（601018）2026年半年度管理层讨论与分析

证券之星消息，近期宁波港（601018）发布2026年半年度财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：

发展回顾：

一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明

    1.行业情况说明

    上半年，我国国民经济实现平稳增长，对外贸易增势良好。国家统计局发布的数据显示，上半年国内生产总值69.57万亿元，按不变价格计算，同比增长4.7%；货物贸易进出口总值25.47万亿元，同比增长16.9%，其中，进口10.74万亿元，同比增长22.1%，出口14.73万亿元，同比增长13.4%。

    沿海港口货物吞吐量保持增长，根据交通运输部公布的数据，1-6月全国沿海港口完成货物吞吐量58.7亿吨，同比增长3.0%，其中外贸货物吞吐量完成25.7亿吨，同比增长4.6%；完成集装箱吞吐量1.6亿标准箱，同比增长5.9%。

    2.主营业务情况说明

    公司是浙江省沿海港口的主要运营商，主要负责宁波舟山港、温州港、嘉兴港、台州港及义乌陆港的港口运营管理，以码头运营为核心业务，积极拓展物流及航运相关业务。主营业务涵盖港口装卸业务、物流业务、航运及相关业务等。

    二、经营情况的讨论与分析

    今年以来，面对全球经济复苏放缓、地缘政治摩擦加剧等复杂外部环境，公司锚定年度生产经营目标，积极拓展市场、优化服务、提升效能，持续推动公司健康发展。具体表现在以下四个方面：

    （一）主业实现稳健增长。上半年，公司完成货物吞吐量6.07亿吨，同比增长1.0%，完成集装箱吞吐量2769.1万标准箱，同比增长8.7%。集装箱内贸业务快速增长，完成389万标准箱，同比增长20.8%；海铁联运业务完成104.3万标准箱，同比增长10.3%。散杂货业务方面，铁矿石接卸量完成8872万吨，同比增长5.6%；原油接卸量完成4176万吨，同比下降16.2%；煤炭接卸量完成3097万吨，同比下降2.9%。持续做优做强航运业务，下属子公司宁波远洋实现集装箱运输量377.2万标箱，同比增长21.0%，船队规模进一步提升。

    （二）枢纽港辐射能级持续增强。公司持续夯实全球枢纽港功能定位，海向、陆向业务双向延伸取得实质性成效。码头作业效能不断优化，全港集装箱航线综合在泊效率有效提升，联动口岸各方推动通关便利化改革，口岸综合服务体验进一步优化。进一步织密全球航线网络，强化与班轮公司业务协同，增强国际航运资源集聚能力，国际集装箱航线达260条，航线总规模312条。加快完善多式联运产品矩阵，整合“海铁快线+国际快航”全程物流服务资源，打通港口中转、铁路集疏运、海运出运一体化服务链路。目前海铁联运线路增至113条，业务辐射16个省（区、市）70个地级市，有效拓展外贸货源腹地，帮助客户降低综合物流成本。

    （三）数智绿色转型纵深推进。公司自研TOS码头操作系统实现集装箱码头全覆盖，港口核心操作系统达成全域自主可控。智能生产作业系统、机器人、无人集卡、视觉大模型等新技术逐步落地，实现船舶精细化靠泊、堆场动态调度、集卡智能引导。鼠浪湖矿石中转码头攻克中控离岛作业技术难题，生产作业直接相关岗位实现离岛作业。绿色港口建设扎实推进，全球最大、国内首批万吨级纯电动智能集装箱船投运，并开通了全国首条海河联运零碳航线。加大清洁能源推广应用，风电、光伏和储能项目加速落地，新能源发电量达5000万度。

    （四）党建引领夯实发展保障。深入学习领会习近平总书记关于树立和践行正确政绩观的重要论述，推进作风效能建设。紧扣“十五五”开局、“双一流”攻坚中心任务，围绕重大决策部署、“六大攻坚”行动等，做好重点工作任务的推动监督，保障重大决策部署落地生根。深入开展2026年聚焦高质量发展、高水平安全暨“双促”专项行动，推动公司发展质效提升。

    三、报告期内核心竞争力分析

    （一）政策优势叠加，赋能港口发展。在“一带一路”“长江经济带”“交通强国”“海洋强国”等国家战略引领下，进一步拓宽港口中长期发展空间。浙江共同富裕示范区、浙江自贸试验区、大宗商品资源配置枢纽，为公司可持续、高质量发展带来新机遇和长期利好。浙江省委省政府持续推进世界一流强港建设和改革，助力浙江港口强硬件筑基石、提质量促发展，港口生产屡创历史新高，港口营商环境不断优化。根据2026年新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告，“宁波舟山”排名较2025年再进一位，居全球第六。

    （二）区域优势明显，自然条件优越。宁波舟山港地处我国大陆海岸线中部、“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”交汇点。向内，连接全国沿海港口，覆盖我国大陆最具活力的长三角经济圈；向外，面朝繁忙的太平洋主航道，是中国沿海向各大洲港口运输的理想集散地。

    自然条件优越，深水岸线资源丰富，是世界少有的深水良港。年可作业天数达350天左右，核心港区主航道水深在22.5米以上，是我国10万吨级以上大型与超大型船舶进出最多的港口之一。

    （三）港口功能齐全，集疏运体系完善。宁波舟山港具备各主要货种全球最大船型的靠泊能力，拥有完备的综合货物处理体系及配套设施，码头服务效率保持全球港口领先地位。多条高速公路、铁路直达港区，水路转运体系发达，大力发展多式联运和全程物流，港口辐射力显著提升，腹地不断向中西部地区延伸，为客户提供便捷、高效、多元的优质服务。

    （四）智慧绿色港口建设水平领先。高质量打造智慧标杆，“2+1”智慧码头建设示范工程通过交通强国建设试点验收，多项成果达到全球领先水平，宁波舟山港大型设备自动化比例稳步提升。高水平引领绿色转型，多源融合绿色低碳项目入选交通强国专项试点，穿山港区“光风储氢”国家重点项目建成投用，梅山港区建成全省首个“绿电码头”，公司下属1家单位获评中国港口协会“五星级绿色码头”，另有多家单位获评“四星级绿色码头”。

    （五）经营团队拼搏进取。公司以“服务创造价值、奋斗成就梦想”为核心价值观，秉持“爱港敬业、顽强拼搏、追求卓越”的企业精神，所创建的优秀品牌、先进的服务理念、良好的企业文化和高效的运作模式，是公司的优势所在。经验丰富、成熟且强有力的经营管理团队，为公司的可持续发展奠定了坚实的基础。

本文数据来源于宁波港2026年中报，仅供参考不构成投资建议。