正强股份（301119）2026年半年度管理层讨论与分析

证券之星消息，近期正强股份（301119）发布2026年半年度财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：

发展回顾：

一、报告期内公司从事的主要业务

    （一）公司主营业务

    公司是一家专注于汽车十字轴万向节总成、节叉、十字轴、转向轴及其相关零部件产品的国家高新技术企业，主要业务涵盖十字轴万向节总成、节叉、十字轴和转向轴的研发、生产和销售。公司产品主要应用于汽车转向系统和传动系统，属于汽车安全件和易损件。

    公司产品类型众多，广泛应用于主机配套市场和售后市场，适用于全球主流乘用车和商用车车型。公司与博世（BOSCH）、博世华域、吉明美（GMB）、宜发（IFA）、纳铁福（GKN）、江苏南阳、德纳（DANA）、美驰（MERITOR）、成都天兴、耐世特（NEXTEER）、捷太格特（JTEKT）等国内外知名的汽车零部件供应商建立了稳固的合作关系。

    公司自设立以来主营业务未发生重大变化。

    （二）公司主要产品

    公司主要产品为十字轴万向节总成、节叉、十字轴和转向轴，其中，十字轴为十字轴万向节总成的核心零部件之一。一套十字轴万向节总成由一个十字轴和四个滚针轴承等零部件组成。转向轴主要为用在汽车转向管柱总成上的转向上轴与转向中间轴总成上的花键管与花键轴，一套转向管柱带中间轴总成用到一件转向上轴、一件花键管与一件花键轴。公司产品是汽车转向系统和传动系统的核心零部件之一，起到关节的作用。

    在汽车转向系统的应用中，十字轴万向节总成、节叉、转向轴用来连接汽车转向系统的转向轴和中间轴以及中间轴和转向机的输入轴。

    在汽车传动系统的应用中，十字轴万向节总成、十字轴用于传动轴和相关部件之间的连接以及多节传动轴之间的连接，主要用于后驱或四驱等驱动方式的乘用车、商用车以及工程机械等。

    （三）公司主要经营模式

    公司经营模式主要包括采购模式、生产模式及销售模式。报告期内，公司商业模式未发生重大变化。

    1、采购模式

    （1）物料采购

    公司采购的物料主要包括钢材、毛坯件、轴承、其他配件、五金耗材及包装物等。公司各类物料由公司采购部门依照公司生产计划按需要进行采购。公司通常与供应商签订年度框架合同，在实际采购时以订单方式进行采购。

    （2）供应商管理

    在供应商管理方面，公司建立了采购相关制度，采购部对拟合作的供应商基本情况进行调查了解并填写登记表，会同质量部、技术部对待选供应商进行质量管理体系、环保资质、价格、产能、经营规模、技术开发、及时交付能力等方面的考核，评价其能否持续稳定提供合格批量产品。评审合格后的供应商纳入公司的合格供应商名录。

    公司每年度对已经纳入合格供应商名录的供应商进行现场跟踪评审。公司采购部、生产部、技术部、质量部等相关部门成立评估小组，根据各供应商质量管理体系、环保、价格、产能、经营规模及供货质量记录进行评价。对于评估不合格的供应商，公司要求其在规定期限内整改，如整改后仍不合格，取消其合格供应商资格。

    2、生产模式

    公司主要采取“以销定产”的生产模式。销售部门根据销售订单形成生产通知单后，生产通知单经销售部经理、技术部经理、生产部经理审批，形成生产计划单，采购人员根据生产计划实施采购。生产部根据销售订单要求安排周生产计划，生产车间根据周生产计划实施生产。公司生产过程由生产部、技术部和质量部共同参与。生产部负责根据生产计划管理、实施、监控、调整各生产环节，并协调其他部门配合生产工作，保证生产计划按时完成；技术部负责技术标准确立、工序编排等；质量部负责产品在各个生产环节的测试与检验，全面保证产品满足质量要求。

    3、销售模式

    公司产品同时销往主机配套市场和售后市场，在主机配套市场主要直接销售给国内外汽车零部件供应商，在售后市场主要采取贴牌模式。

    ①主机配套市场

    公司在主机配套市场主要面向国内和国外主机配套市场销售十字轴、十字轴万向节总成和节叉产品。在国内主机配套市场，公司直接销售给一级或二级汽车零部件供应商，包括博世华域、纳铁福（GKN）、耐世特（NEXTEER）、江苏南阳、绵阳三力等。在国外主机配套市场，公司直接或通过国内外贸易商销售给国外汽车零部件供应商，包括博世（BOSCH）、德纳（DANA）、MSL、CTR等。对于主机配套市场的客户，公司不仅要通过行业内要求的认证，还要通过客户对公司的技术、设备、研发能力、生产和质量管理等方面的综合评审，并经过样品试制、试验、检测、性能试验、小批量生产等过程审验合格后，才能向客户批量供货。公司一旦进入客户供应商体系，合作关系往往也将保持长期稳定。客户根据其生产经营需要向公司发出订单，公司根据客户订单、销售预测、交货期和库存情况，安排生产计划并按照客户要求的时间安排发货。

    ②售后市场

    公司在售后市场主要以贴牌模式面向国外市场销售十字轴万向节总成以及少量十字轴产品。公司根据客户要求的产品型号、规格、品牌等开发和生产产品；客户以买断方式采购产品后通过其自身的销售网络对外出售。公司直接或通过国内外贸易商销售给国外汽车零部件品牌商，汽车零部件品牌商主要包括吉明美（GMB）、德纳（DANA）、美驰（MERITOR）、AutoZone等，主要出口国家和地区包括巴西、印度、法国、德国、美国、日本、哥伦比亚、土耳其、澳大利亚、越南等。公司根据客户订单、交货期和库存情况安排生产计划并按照客户要求的时间安排发货。

    （四）行业发展情况

    1、汽车行业整体情况

    2026年上半年，面对内需承压、出口高增、车型结构分化的发展格局，中国汽车市场产销降幅逐月收窄，整体展现出平稳向好的运行态势。根据中国汽车工业协会发布的数据，2026年1-6月，汽车产销分别完成1,499.3万辆和1,501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%。乘用车产销分别完成1,272.1万辆和1,272万辆，同比分别下降5.9%和6%。商用车产销分别完成227.2万辆和229.7万辆，同比分别增长8.2%和8.3%。新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%。

    2、汽车零部件行业整体情况

    汽车零部件产业作为汽车工业的上游核心环节，是支撑和影响汽车工业发展的基础和核心，更是推动中国汽车产业实现高质量发展的关键引擎。

    在新能源汽车市场稳步增长和核心技术快速迭代的双重驱动下，中国汽车零部件行业整体呈现“稳中有进、分化加剧”的发展态势，汽车产业电动化、网联化、智能化转型持续深化，汽车零部件行业的头部效应进一步凸显，带动汽车零部件行业向高附加值、高技术含量领域跃升。

    随着全球供应链格局重塑和关键核心技术的不断突破，汽车零部件行业将进一步向高端化、智能化、全球化的方向迈进，为中国汽车产业提升全球竞争力提供坚实支撑。

    （五）公司所处行业地位

    公司秉持匠心精神，持续深耕汽车零部件领域，凭借深厚的技术积淀、丰富的产品开发经验和卓越的制造能力，公司已发展成为汽车零部件行业领先企业。

    凭借卓越的产品品质和敏捷的供应链响应能力，公司赢得了包括国际知名整车厂商和一级供应商在内的全球客户的长期信赖与战略合作。公司产品在主机配套市场和售后市场均具备高度知名度和广泛认可度，已成功进入国内外知名汽车零部件供应商供应体系，市场占有率稳步提升。

    作为国内规模较大的十字轴万向节总成、节叉、十字轴生产企业，公司在相关零部件细分领域形成了显著的竞争优势，在行业中占据重要位置。未来，公司将持续坚持创新驱动和高质量发展战略，加速在新能源汽车零部件领域的技术突破，同时将成熟的精密制造和技术研发优势延伸至机器人精密结构件赛道，持续加大核心技术研发，以技术引领发展，以品质铸就口碑，助力公司实现稳健、可持续、高质量发展。

    （六）主要的业绩驱动因素

    公司深耕汽车零部件领域多年，致力于汽车十字轴万向节总成、节叉、十字轴及其相关零部件的研发、生产和销售，积淀了深厚的技术开发经验、成熟的规模化生产制造能力和优质的全球化客户资源。报告期内，面对行业周期波动与市场竞争加剧的复杂经营态势，公司坚持稳健经营、提质增效，各项生产经营工作平稳有序开展。报告期内，公司实现营业收入23,746.45万元，同比增长9.69%；实现归属于上市公司股东的净利润4,858.86万元，同比下降23.44%。

    报告期内，公司立足万向节总成、节叉、十字轴等主导产品深耕提质，积极拓展汽车零部件新品类，并顺势切入机器人精密零部件新兴赛道，构建原有主业、创新新品、新兴赛道协同发展的全新增长格局。公司持续深化全球化战略布局，积极参与海内外专业展会，依托海外泰国生产基地的落地建设、本地化运营深耕及产能稳步释放，持续深化与全球客户的战略合作。同时，公司持续推进精益生产体系与精细化管理升级，优化生产工艺流程与全链条品质管控体系，高效适配规模化生产与量产落地需求，稳步提升生产效能、品质管控与成本管控能力，为公司持续、健康、高质量发展筑牢坚实保障。

    二、核心竞争力分析

    公司秉承“争创一流、超越期望”的经营管理理念，历经多年深耕经营与发展创新，在技术研发、客户资源、质量管理、数智制造及管理效能等方面形成了核心竞争优势，为公司高质量发展提供强劲支撑。具体竞争优势如下：

    （一）技术研发优势

    经过多年的研发积累和与客户的密切合作，公司研发团队具备成熟的产品开发经验和技术创新能力，能够精准把握汽车轻量化、智能化、电动化发展趋势，为整车厂及全球大型汽车零部件供应商提供快速选型、定制化开发及全周期技术支持。公司积极保持与全球领先的汽车零部件系统集成商的深度技术交流，及时掌握客户对研发技术及产品工艺的前沿要求，以客户需求为导向迭代工艺、升级技术，持续提升产品耐用性、精度和综合性能。凭借高效研发响应、成熟技术储备与持续创新能力，公司在产品质量、交付速度和综合成本方面形成显著竞争优势。

    （二）优质客户与全球化布局优势

    公司深耕汽车十字轴万向节总成、节叉、十字轴、转向轴等核心零部件领域，凭借技术、质量与专业化服务优势，产品广泛应用于主机配套市场和售后市场，与博世（BOSCH）、博世华域、吉明美（GMB）、宜发（IFA）、纳铁福（GKN）、江苏南阳、德纳（DANA）、美驰（MERITOR）、耐世特（NEXTEER）、CTR、捷太格特（JTEKT）等国内外知名的汽车零部件供应商建立了稳固的战略合作关系，终端配套车型覆盖沃尔沃、奔驰、宝马、通用、本田、现代、克莱斯勒、比亚迪、蔚来、塔塔、北极星、吉利、长城、东风、智己、零跑、小鹏、奇瑞、赛力斯、小米、丰田等国内外知名品牌。

    国际知名汽车零部件供应商体系认证严格、合作粘性强、转换成本高，因此双方的战略合作伙伴关系相对稳定。同时，随着泰国海外生产基地的产能释放与本地化运营的深入推进，将深化全球化产能与供应链布局，有效增强供应链韧性，持续拓展全球市场份额，构建形成“国内深耕+全球拓展”双轨并行的战略格局。

    （三）产品质量优势

    公司将质量管理及质量体系建设作为可持续发展的根基，构建以自主创新为核心的“三位智创”质量管理模式。公司严格执行汽车制造业全球通用质量标准，持续保持IATF16949质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系、GB/T29490知识产权管理体系等各类体系高效运行。依托公司数字化系统平台，实现全流程数据互联与精准管控，以源头预防、过程严控、终端追溯的闭环管理。结合高精度自动化检测装备应用及全员技改创新机制，全面提升产品质量稳定性与可靠性，持续降低质量风险、优化质量成本，核心产品性能达到国际先进水平，形成专业化、标准化、精细化的质量核心竞争力。

    （四）智能化、专业化和规模化生产优势

    公司拥有行业领先的智能化、专业化、规模化生产能力，具备产品型号丰富、质量稳定、交货及时的综合优势。产品可应用于汽车转向系统和传动系统，涵盖乘用车、商用车、工程机械等众多车型，能够满足主机配套市场大批量、高性能的要求，同时也能满足售后市场多品种、小批量的需求特点。

    通过持续推动智能制造升级，公司构建了高自动化生产线与智能立体仓库，在核心生产工艺流程上配备了高精度先进生产设备、高自动化程度的机械手连线、在线自动检测设备以及全自动装配组装生产线。公司持续推行精益生产，优化生产流程，致力于实现主要工艺流程间物流运输的无缝衔接，形成“一件流”自动化生产线，有效防止批量报废，强化成本管控。公司持续推动工艺改进与技术创新，进行生产线自动化、智能化改造，并深入推进数字化建设。通过设备数据采集系统、MES系统、WMS/WCS系统、能耗采集系统等生产环节管理系统的上线实施与优化，配合AI大模型技术，实现了设备、生产、质量、仓储、供应链的信息化管理，形成了公司在智能化、专业化和规模化方面突出的竞争优势。

    （五）管理优势

    公司核心管理团队拥有深厚的行业积淀与多年汽车零部件从业经验，对市场趋势、客户需求具备敏锐洞察力，能够快速响应并制定前瞻性战略。依托科学治理体系、高效资源配置与标准化运营模式，公司实现从需求分析、设计研发到生产交付的全流程优化，推动生产运营规范化、精细化、高效化。公司重视人才梯队建设，以卓越管理能力与稳定人才梯队深度协同，为公司全球化、数字化、高质量发展提供坚实保障。

本文数据来源于正强股份2026年中报，仅供参考不构成投资建议。