浩物股份（000757）2025年半年度管理层讨论与分析

证券之星消息，近期浩物股份（000757）发布2025年半年度财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：

发展回顾：

一、报告期内公司从事的主要业务

    （一）公司主营业务所属行业

    公司主营业务布局“汽车销售及服务”和“内燃机发动机曲轴制造”两大领域。其中汽车销售及服务包括整车销售、维修保养服务、综合服务三大业务，内燃机发动机曲轴包括汽车、工程机械、农用机械等曲轴的研发、制造与销售。

    根据国家统计局颁布的《国民经济行业分类》国家标准（GB/T4754-2017），公司主营业务分别涉及零售业（分类代码：F52）、保险业（分类代码：J68）、机动车修理业（分类代码：O81）和通用设备制造业（分类代码：C34），与汽车市场具有高度的相关性。

    （二）报告期内公司所属行业发展情况

    1.汽车行业总体情况

    据中国汽车工业协会统计分析，今年以来，国家实施更加积极有为的宏观政策，加快落实稳就业稳经济推动高质量发展若干举措，经济运行总体平稳。上半年，汽车市场延续良好态势，多项经济指标同比均实现两位数增长。具体来看，在以旧换新政策持续显效带动下，内需市场明显改善，对汽车整体增长起到重要支撑作用；新能源汽车延续快速增长态势，持续拉动产业转型升级；出口量仍保持增长，其中新能源汽车出口增长迅速；中国品牌汽车销量占比保持高位。

    上半年，汽车产销分别完成1,562.1万辆和1,565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%。汽车国内销量1,257万辆，同比增长11.7%；汽车出口308.3万辆，同比增长10.4%。

    （1）乘用车情况

    上半年，乘用车产销分别完成1,352.2万辆和1,353.1万辆，同比分别增长13.8%和13%。其中，国内销量1,095万辆，同比增长13.6%；出口258.1万辆，同比增长10.3%。中国品牌乘用车销量927万辆，同比增长25%，市场份额达68.5%，较上年同期上升6.6个百分点。

    （2）商用车情况

    上半年，商用车产销分别完成209.9万辆和212.2万辆，同比分别增长4.7%和2.6%。其中，国内销量162万辆，同比增长0.3%；出口50.1万辆，同比增长10.5%。

    （3）新能源汽车情况上半年，新能源汽车产销继续保持快速增长，产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，市场占有率达44.3%。其中，国内销量587.8万辆，同比增长35.5%，市场占有率达46.8%；出口106万辆，同比增长75.2%。

    2.汽车零售业情况

    根据中华人民共和国统计局发布的数据，上半年，社会消费品零售总额同比增长5%。限额以上单位商品零售额中，汽车类零售额同比增长0.8%。

    根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会零售销量统计，上半年，我国狭义乘用车零售1,090.18万辆，同比增长10.8%。其中：主流合资品牌零售275.02万辆，同比下降6.9%；一汽大众狭义乘用车零售74.4万辆，同比下降3.6%；上汽大众狭义乘用车零售52.3万辆，同比上升2.3%；一汽丰田狭义乘用车零售37.7万辆，同比上升16.5%。

    （三）公司经营与行业匹配情况

    2025年上半年，公司经营情况与行业发展基本匹配。公司汽车零部件业务在承压中寻求突破，持续开展提升产线效率、强化质量管理、全方位对标优化成本，聚焦新品开发和工艺优化，钢改铸新型材料应用实现重要突破，核心客户新品悉数落户公司，5WMP光伏电站投入运营，绿色生产迈上新台阶，信息化建设深度赋能生产经营，荣获“四川省2025年度先进级智能工厂”称号，在复杂环境中展现强大韧性，持续巩固市场竞争力。公司汽车销售及服务业务，依托国家设备更新及消费品以旧换新政策，坚决执行调整合资存量、拥抱新能源增量、深挖后服务价值策略，以应对车企以价换量的不利局面，通过赛马机制激发活力，运用数智服务赋能用户生态运营，深化降本控费，强化对标改善，资产效率和人员效能焕新提升，以专注、极致的服务进一步巩固了区域龙头地位。

    报告期内，公司实现营业收入14.57亿元，较去年同期下降16.10%，归属于上市公司股东的净利润为3,043.17万元，较去年同期增长265.50%。其中：汽车零部件业务完成曲轴产量118.57万件，较去年同期增长3.40%；完成曲轴销量110.63万件，较去年同期下降0.68%；实现营业收入4.11亿元，较去年同期下降8.55%，占公司营业收入的比例为28.23%。汽车销售及服务业务完成整车销量7,605辆，较去年同期下降9.6%；实现营业收入10.37亿元，较去年同期下降18.55%，占公司营业收入的比例为71.15%。公司所经销的汽车业务在天津地区的市场占有率位列前茅，其中东风日产、上汽大众、一汽大众等品牌的市场占有率分别为62.17%、49.8%和16.76%，与去年同期相比，均实现稳步提升。

    （四）报告期内公司的主要业务及产品

    报告期内，公司所从事的主要业务、产品及用途、经营模式及业绩驱动模式均未发生重大变化。

    1.主营业务

    公司主营汽车销售及服务和汽车零部件的研发、制造与销售业务。

    汽车销售及服务业务由全资子公司内江鹏翔及其子公司开展，主要经销品牌包括上汽大众、一汽大众、一汽丰田、东风日产等中端合资品牌乘用车和小米、阿维塔、飞凡等新能源品牌乘用车。汽车零部件业务由全资子公司金鸿曲轴开展，曲轴产品主要为国内外众多主机厂配套，包括奇瑞、理想汽车、东风小康（赛力斯）、比亚迪、东安动力、五菱柳机、北汽福田、广汽、江淮汽车、长安、久保田、日本三菱、宝腾、吉利等。曲轴产销量在国内乘用车发动机曲轴行业领先。

    2.主要产品及用途

    3.经营模式及经营情况

    （1）汽车销售及服务业务

    ①经营模式

    A.汽车销售业务。公司汽车销售主要通过商业洽谈、采购和销售整车达到盈利。

    B.汽车维修保养业务。公司通过商业洽谈、采购和维修保养服务获利。

    C.汽车综合服务业务。经营模式主要通过汽车装具销售、代理服务和二手车服务等获取收入。

    ②门店经营情况

    A.报告期末门店的经营情况

    公司在天津市共有11家直营店，其中8家从事合资品牌汽车销售与服务，3家从事新能源汽车销售与服务。报告期内，完成整车销量7,605辆，较去年同期下降9.6%；实现主营业务收入10.37亿元，较去年同期下降18.55%。

    B.门店的变动情况

    报告期内，公司无门店变动。

    C.门店店效信息

    报告期内，店面平效2.52万元/平方米，同比增长34.04%。

    ③报告期内线上销售情况

    报告期内，无线上销售平台，汽车产品直销终端用户。

    ④采购、仓储及物流情况

    A.商品采购与存货情况

    整车及售后零配件均系直接向各品牌整车厂采购，整车采购金额占总体采购金额的比例超过90.76%。

    整车采购：无向关联方采购交易。

    存货管理：对整车及备件库存情况每月关注并考核，通过库存当量管控以及内部各4S店库存调配，以减少库存积压和消化长期库存。

    B.仓储与物流情况

    报告期内，仓储场地为各4S店租赁的场地，主要分布在天津空港经济区、大寺汽车园、南开区、北辰汽车园等地。因各店整车及备件采购后，整车厂负责物流运输，产生的物流费用由整车厂承担。

    （2）汽车零部件业务

    ①经营模式主要包括研发、采购、生产、销售四个环节。

    ②生产经营情况

    报告期内，公司致力于新能源插电混动、增程式汽车曲轴领域客户的开发，并专注于新能源汽车曲轴产品的研发。新能源汽车曲轴占比达51.1%，是理想汽车、东风小康（赛力斯）和比亚迪等多家新能源汽车曲轴产品的主要供应商。

    二、核心竞争力分析

    报告期内，金鸿曲轴拥有有效实用新型专利共77项，发明专利共15项。2025年上半年，新增实用新型专利5项，发明专利1项，软件著作1项。

    报告期内，公司其他核心竞争力未发生重大变化。公司主要核心竞争力如下：

    （一）汽车销售及服务业务

    1.区域品牌布局优势

    公司共有11家品牌特许授权经销店，分布于天津市主要汽车产业园区（如图所示），其中接近半数位于天津市核心汽车产业园区空港经济区汽车园。经销品牌包括上汽大众、一汽大众、一汽丰田、东风日产等中端合资品牌乘用车和小米、阿维塔、飞凡等新能源品牌乘用车，形成了多品牌经营并持续优化品牌结构的业务布局。中端合资品牌各店经营年限分别已达5～23年，与整车厂已形成稳定的业务往来和合作关系。

    公司东风日产、上汽大众汽车销量占天津市场同品牌销量比例分别为62.17%、49.8%，是该品牌在天津地区最主要的经销商。多家4S店先后被主机厂评为卓越五星级、六星级、白金级经销商。同时，公司具有敏锐的行业嗅觉和持续创新的能力，能够根据政策和市场环境的变化，不断创新产品、服务和业务模式。积极探索线上结合线下的全新营销模式，通过在线视频看车、新媒体直播等新型互动方式，实现互联网手段为销售一线赋能。公司各门店大力开展自媒体运营，积极组建新媒体团队并参与短视频和私域业务，形成“销售顾问+市场专员+主播”的铁三角运营模式，一汽大众4S店荣获2024年度大众品牌新媒体之星荣誉称号。

    目前，在天津市从事中端乘用车品牌经销的经销商集团有中升控股、国机汽车等。公司在天津市深耕多年，区域竞争地位稳固，与同区域的其他竞争对手相比在品牌经营、服务类型丰富程度及人才管理等方面具有较强的竞争优势。

    2.高质量、全方位服务优势

    公司严格遵循“诚信经营、顾客至上”的服务宗旨，建立了规范的服务质量标准，为客户提供统一、高质量的服务。在经营过程中始终以客户的需求作为服务的出发点与原则，致力于提供更为便捷、更高效率、更高质量的服务，贯彻以满足客户全方位需求为核心的服务方针。公司的整车销售、维修保养、保险及融资代理业务、汽车延保代理、二手车置换、二手车评估、机动车拍卖等业务组合能够充分满足客户的多样化需求，为客户提供覆盖汽车全生命周期一站式综合服务。公司拥有基盘客户11余万，每年回厂服务近20万台次，累积为逾百万客户提供了优质的汽车专业服务。同时，公司积极探索后市场服务业务的融合创新，通过二手车拍卖、保险等业务的整合，不断扩大平台影响力，提升业务规模和覆盖面，持续为客户提供更优质的服务。

    3.专业的人才优势

    公司制定了严格的员工招聘标准及程序。管理团队及核心骨干人才都具有丰富的行业实践经验和专业背景。公司配备具有丰富经验和专业服务水平的销售团队、技能熟练的售后维修团队以及专业的二手车鉴定师、二手车拍卖师等。公司高度重视人才技能提升，除接受主机厂要求的各项培训外，还定期对销售人员、服务人员、质检人员等各类人员进行技能提升等内部培训，重要岗位维修人员需完成品牌及行业专业培训并获得资质认证后方能上岗。专业的人才优势保障了消费者对公司服务品牌的认可度。

    （二）汽车零部件业务

    1.工艺技术优势

    公司四十多年专注于发动机曲轴的研发和制造，系“国家高新技术企业”“专精特新‘小巨人’企业”，拥有“四川省企业技术中心”“四川省工程实验室”研发平台，现有研究开发室1,200平方米，试验室2,800平方米，配备有Adcole综合测量仪、三坐标测量仪、疲劳试验机、拉力试验机等一大批国内外先进的检测和试验设备，配有PLM软件、CAE有限元分析软件等设计和分析软件，建有弯曲、扭转疲劳试验数据库。经过常年的积累，公司拥有一大批经验丰富的工程技术人才、成熟的曲轴加工工艺技术及实用新型专利和发明专利共92项，具备与主机厂同步开发的能力，是主机厂曲轴试制基地。

    公司坚持走“产、学、研、用”之路，与清华大学、西华大学、内江师范学院、内江职业技术学院等建立了长期的合作伙伴关系。在强强联合、优势互补的基础上，加速产品的更新换代，缩短产品研发周期，增强新技术、新工艺的研发能力，为公司发展提供强有力的支持。

    2.装备及规模生产优势

    公司是国内发动机曲轴专业生产龙头企业之一，拥有1,100余台数控生产设备，其中高精密加工设备100余台，主要配置包括勇克曲轴随动磨床、赫根塞特圆角滚压机床、海科特卧式加工中心、奈尔斯铣床、德玛吉加工中心、丰田工机、不二越加工中心、格兰玛特抛光机等先进装备。

    公司拥有具备国际先进水平的柔性化曲轴（含轴类零件）生产线，能够独立承担不同产品的制造加工，满足乘用车、商用车、工程机械、农用机械等发动机曲轴的制造要求，具备年生产300万件能力。

    3.产品质量优势

    公司拥有健全、成熟且持续有效运行的质量管控体系，配置有国内、国际领先的检测设备和仪器，通过IATF16949、ISO14001、OHSAS18001等体系认证和日本三菱ASES审核。结合国际国内知名客户的先进质量管理认证要求，导入丰田精益质量保证理念，建立金鸿QJH（质量金鸿-保证体系QualityJinHong）体系。2021年，公司“以‘产品全生命周期为基础的QJH体系’创新与实践经验”荣获中国质量协会授予的“全国质量标杆”。完善的质量管控体系为公司各类产品的开发、制造提供了保障。2022年，荣获“四川省天府质量奖”“内江市首届甜城质量奖”等荣誉。2024年，荣获“内江市制造业‘十强’企业卓越奖”“内江市2024年度创新奖”。

    4.客户资源及品牌优势

    公司轴类产品主要为包括奇瑞、理想汽车、东风小康（赛力斯）、比亚迪、东安动力、五菱柳机、北汽福田、广汽、江淮汽车、长安、久保田、日本三菱、宝腾、吉利等国内外主机厂配套。公司凭借优质的产品、领先的技术、差异化的营销策略和周到的服务，与各大主机厂建立了长期深度的战略合作关系，“内齿”牌曲轴为国内知名品牌，在业内具有良好口碑，长期荣获配套厂家“优秀供应商”“技术创新奖”“质量优秀奖”等荣誉，成为各大主机厂首选配套品牌。

    目前，公司在乘用车发动机曲轴领域与所配套发动机厂（自产曲轴）和桂林福达股份有限公司存在竞争与合作关系，在商用车、工程机械、农用机械等发动机曲轴领域与天润工业技术股份有限公司和桂林福达股份有限公司存在竞争与合作关系。公司在乘用车发动机曲轴领域处于领先地位，在商用车、工程机械、农用机械等发动机曲轴领域处于跟随地位。

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