（以下内容从湘财证券《汽车行业周报：四部门强化汽车质量监管 道交法修订草案明确智驾责任边界》研报附件原文摘录）
核心要点：
四部门强化汽车质量监管道交法修订草案明确智驾责任边界
8月27日，工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局等四部门联合发布通知，即日起在全国范围内开展为期1年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动，将集中整治道路机动车辆产品在生产一致性、可靠性、耐久性、新技术测试验证等四方面存在的问题。当前汽车行业非理性竞争问题日益突出，行业同质化竞争加剧，一些“激进式”创新设计未经充分实验验证便批量装车应用。专项行动将进一步规范汽车行业竞争秩序，坚决守牢汽车产品安全底线，切实维护消费者合法权益，促进汽车行业从“拼速度”转向“拼质量”发展。
8月25日，《道路交通安全法》修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议，首次设置“自动驾驶汽车的特别规定”专章。草案明确，在自动驾驶功能激活状态下发生道路交通安全违法行为的，由自动驾驶汽车生产企业、进口企业接受处理，而自动驾驶功能未激活，或者车辆仅具备辅助驾驶功能时，则按照非自动驾驶汽车管理，将辅助驾驶与自动驾驶的边界进一步划清。修订草案为高阶自动驾驶合法上路扫清了法律障碍，利好L3/L4级自动驾驶商业化落地，将重构整个汽车产业链的风险责任体系，重塑车企之间的智驾竞争。
市场回顾
汽车板块本周表现强于市场。根据wind数据，2026年8月24日-8月28日，汽车板块涨幅1.1%，沪深300指数跌幅0.2%，汽车板块跑赢沪深300指数1.3个百分点。从板块排名来看，汽车行业上周涨跌幅在申万31个板块中位列第22位。年初至今，汽车板块跌幅18.7%，在申万31个板块中位列第28位。
子板块本周整体呈现"震荡走强、重心企稳"的格局。根据wind数据，2026
年8月24日-8月28日，乘用车、商用载货车、商用载客车、汽车零部件、汽车服务、摩托车及其他分别上涨1.7%、1.9%、2%、0.9%、2.8%、0.2%。年初至今，乘用车、商用载货车、商用载客车、汽车零部件、汽车服务、摩托车及其他分别下跌23.8%、36.7%、12.4%、16.4%、9.2%、7.5%。
行业销量
零售：行业延续低位运行态势。根据乘联会数据，8月1-23日，乘用车零售95.6万辆，同比去年同期下降22%，较上月同期下降2%；新能源乘用车零售61.4万辆，同比去年同期下降12%，较上月同期下降2%。
批发：车市整体增长乏力。根据乘联会数据，8月1-23日，乘用车批发101.2
万辆，同比去年同期下降20%，较上月同期增长2%；新能源乘用车批发71.4万辆，同比去年同期增长5%，较上月同期增长4%。
投资建议
总体来看，汽车行业正经历缓慢复苏过程，景气度有望逐渐回升，维持汽车行业“增持”评级。
乘用车：采取"淡化总量、聚焦结构"的配置思路，自主品牌市占率逐步提升，内需修复可期，产品出海向产能出海转变，出海高增长具备可持续性，自主优质龙头企业有望加速成长，看好出海+高端化，建议关注传统自主车企龙头及高端化华为系个股。
商用车：以旧换新受益最大，行业格局稳定，出口高增主导增长，高分红受市场青睐，重点布局出口占比高、新能源转型领先、具备产业链垂直整合能力的龙头企业。
零部件：关注成长性个股，在客户和产品维度具备拓展潜力的公司有望获得竞争优势，看好优质产业链个股及核心赛道的增量升级机遇，建议关注T链、智能驾驶、Robotaxi、线控底盘、液冷、AIDC缺电等方向的投资机遇。
机器人：产业趋势向上，T链和国产链共振，关注技术升级弹性与量产确定性兼具的标的，建议关注T链和国产链核心标的以及丝杠、减速器、结构件、电机等核心赛道个股。
风险提示
宏观经济不及预期；汽车销量不及预期；贸易摩擦升级；市场价格战加剧的风险；关键原材料短缺及原材料成本、运费上升的风险；技术迭代不及预期。
