(以下内容从海通国际《汽车行业2025年投资策略:千里共婵娟》研报附件原文摘录)
2024与2025之交的汽车产业
我们对2024与2025之交汽车产业的观察与主观判断:
2024年是汽车行业风云变幻的一年,许多过去笃信的逻辑开始变化,同时产业中却有不少早先种下的种子开始发芽。在AI趋势、产业政策、车型周期的长短交错中,汽车行业交出了一份还算不错的2024成绩单:乘用车等核心领域销量增长、AI开始以NOA的形式落地、多数智能化零部件销量取得增长。
出海方面,海外贸易壁垒变化较为频繁,欧洲对中国新能源车的政策如何始终没有落定。我们认为,当汽车出口开始脱离原来的“赛道式”增长后,对企业和品牌的核心竞争力的研究重要性将会上升。
智驾方面,许多原有赛道由于渗透率提升,2024年出现了减速。但AI的强势崛起,使得NOA功能逐渐走入大众车型,我们认为其带动的驾驶习惯的改变有望深刻影响产业格局。
商用车方面,我们认为虽然预期的国内复苏没有实现,“东边不亮西边亮”的现象仍在中国重卡、新能源客车出海中不断上演,背后是中国产业集群的成本优势。
割裂不会是汽车行业的主旋律。2024年我们看到许多“壁垒”“退出”的案例,但汽车作为由一万多个零件组成的复杂工业品,竞合是常态。对技术迭代速度、成本比较优势的研究,将始终是汽车产业研究的主旋律。
但愿人长久,千里共婵娟。