20万+级之选 四款车展热门高品质新能源轿车海选

[汽车之家 初步海选] 在我们相继报道10万级以及10至15万元级新能源轿车之后，我们接下来的视角来到更高级别的20万+级。在本次成都车展上，同样相继亮相了多款全新20万+级别的高品质新能源轿车，这其中包括了全新红旗H7 PHEV、方程豹方程S、比亚迪大汉EV以及全新宝马i3。它们不管是产品力、智能化、动力多样性还是续航表现上，都更进一步，同时也都是各家的明星款车款，接下来我们一起来看看这四款车的表现吧。

全新红旗H7 PHEV

预售价格：19.18-23.18万元

首发诚意价格：18.18-22.18万元

亮点：预售既交付、1.5T+单/双电机插混动力

我们先来看外观，新车依旧采用的是红旗品牌家族式设计风格，封闭式前格栅内部融入直瀑式设计元素，相信这样的设计大家早已非常熟悉了。两侧搭配了细长的前头灯组，辨识度还是很高的。另外发动机舱盖隆起的多条筋线搭配中央标志性红旗品牌元素，在加强车辆肌肉感的同时，还提升时尚感。

车侧则采用了新能源车中常见的半隐藏式门把手，搭配密辐式轮圈造型，看上起气场更足。车尾尾灯的造型别致，中间加入红旗字样LOGO，并在后保险杠处加入黑色饰条进行点缀，进一步丰富视觉层次感。在车身尺寸方面，长宽高分别为5060/1910/1480mm，轴距为2970mm，也让它达到了中大型车的身材。

接下来我们来到车内，它采用了环抱式座舱设计，全液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏属于常见配置了，内置8295P旗舰级车机芯片，支持主流安卓手机，并兼容CarPlay。全新红旗H7插混版还首发搭载了灵犀座舱5.0，具备灵犀AI大模型。另外新车配有前排渐变隐私玻璃，方向盘加热，手机无线充电，前排座椅通风、加热、按摩功能，副驾提供腿托，后排座椅也具备通风、加热功能，以及车载冰箱和18扬声器BOSE音响（7.1.4杜比全景声）等配置，表现非常主流。

而在智能化方面，红旗和卓驭联合开发的红旗司南智驾系统，配备了端到端模型，还拥有360全景影像(透明底盘)、窄路通行辅助MALSO、停车辅助(驻车雷达报警)、前向碰撞预警FCW、后方交通穿行提示RCTA、盲区探测BSD、变道决策辅助LCDA、车门开启预警DOW、车道偏离预警LDW、智能限速预警TSR、交通标牌识别紧急转向辅助EMA、车道保持辅助LKA、紧急车道保持ELKA、自动紧急制动AEB、前方交通穿行制动FCTB等22项主动安全防护功能。

动力系统是本次全新红旗H7换代的核心亮点，新车搭载1.5T插电混动系统，提供两驱、四驱两种驱动版本，分别匹配23.9kWh、30.3kWh规格电池组。续航数据方面，两驱版的纯电续航为240km，四驱版纯电续航为210km。满油满电状态下，两驱版综合续航可达1954km，四驱版综合续航也突破1500km。即便按照实际路况打折计算，综合续航依旧轻松突破1000km，彻底告别里程焦虑。底盘架构方面，新车采用前麦弗逊式、后五连杆式独立悬挂，同时配备CDC连续可变阻尼减振系统。

全新宝马i3

亮点：内饰首发、新世代NK平台打造、长轴距版将于2027年1月投产

外观方面，全新宝马i3长轴距版带来了多项专属设计与配置升级，标志性的双肾格栅与焕新演绎后的经典“四眼”大灯创新性融合，形成强烈整体视觉的“数字天使光翼”。雷达与摄像头等感知系统隐匿于一体式灯组后方，在不破坏整体美感的前提下为智能驾驶辅助提供支持。

车身侧面，车辆延续了宝马经典的短前悬、长轴距布局，搭配流畅的溜背车顶与宽体翼子板，勾勒出蓄势待发的俯冲姿态。新车腰线呈现上提样式，车顶线条与车尾的衔接过渡恰到好处地与腰线相结合，前后侧翼子板呈现出宽体的视觉效果。宝马i3配备31L前备厢和420L后备厢。此外，车辆还将采用中国专属的全新半隐藏式门把手，C柱提供发光M标识。

车辆尾部延续了简约的设计风格，采用横向布局的“L”型灯带，以中间的Logo为中心向两侧延伸并与车身线条融合，点亮后呈现出锐利的光效，与前脸“7”字形日行灯形成完美呼应。这一设计既强化了车辆的宽体视觉效果，又传承了L型尾灯的高辨识度基因。

内饰方面，新车的座舱依旧采用“以驾驶者为中心”的理念，采用白+灰撞色搭配，搭载全景iDrive+智能座舱，中控配备17.9英寸无边框中控屏，提供43.3英寸视平线全景显示系统、3D抬头显示系统以及专属多功能方向盘等。配置方面，新车提供三区自动空调、电动调节多功能座椅、Harman Kardon音响系统。

动力方面，车辆将采用800V高压平台架构，搭载第六代eDrive电驱系统，其0-100km/h加速时间4.7秒。电池容量为108kWh，首发版的续航里程为906公里，普通版车型续航能力还将再度提升，最高续航可达912公里。

方程豹方程S

预售价格区间：23-28万元

亮点：内饰首发、9月上旬上市交付、两驱/四驱多种续航可选

我们同样先来看它的外观，“方程”系列以“生命金属美学”为核心设计理念，采用“一车多形态”模式，共计有方程S、方程SL、方程S GT三款车型。车头采用封闭式前格栅，搭配两侧多边形大灯组以及下方贯穿式进气口，有着不错的运动感。尾部方面，该车采用造型别致的熏黑尾灯组，中央为方程豹品牌LOGO，并搭配微微上翘的小鸭尾造型以及下方扩散器。尺寸方面，方程S长宽高分别为5060/1967/1483mm，轴距为2960mm。

方程豹S和方程豹S GT两车的内饰设计保持一致，减少实体按键，走的是清爽的新能源简约路线。另外我们可以看到悬浮式的中控屏，屏幕底座带有两颗实体旋钮，保留物理调节，盲操作更方便。

接下来我们来到车内，首先在用料上中控台上方采用了大面积软性包覆，仪表台上方还布置有扬声器开孔，音响单元直接集成在台面。三辐式的方向盘盘幅适中，造型也比较年轻运动，中央是方程豹品牌LOGO，左右两侧集成物理功能按键，车内采用怀挡设计，进一步释放出了副仪表台区域的空间来布置杯架。车辆将配备比亚迪新一代智慧生态2.0系统，依托PIN口、磁吸、螺纹三大开放接口，实现全场景功能拓展。此外，像比亚迪云辇-M智能磁流变悬架、第二代闪充、天神B等核心技术当然也不会缺席。

动力方面，新车有后驱和四驱版本可选，其中后驱版电机的最大功率分别为245kW/300kW、四驱版前、后电机最大功率分别为190kW、300kW，动力电池提供76.744kWh和92.093kWh两种规格，CLTC工况下的纯电续航里程分别为730/750/770/830/900km。

比亚迪-大汉EV

预售价格：24.99-29.99万元

亮点：纯电续航超1000公里，本次车展最长、王朝9系旗舰大型轿车

外观部分，作为王朝9系的大型旗舰轿车，它延续王朝家族的“龙颜”设计语言，贯穿式一体灯组搭配龙须造型使其拥有非常高的辨识度。下包围造型与日行灯形成呼应，并聚焦视觉重心，在中央配备主动式格栅，两侧有通风设计。新车将会提供了包括云海米、曜石黑、赤帝红、星汉银、千山翠、云海米黑双色、千山翠银双色、赤帝红银双色以及星汉银黑双色等九种颜色可选，满足个性化用户的需求。在车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为5256/1999/1510mm，轴距为3130mm，整体尺寸和大家熟悉的5/6/E接近，说到这相信您对它的体量感有了一个大致的了解了。

车身侧面拥有十分流畅的车顶线条，腰线呈现上扬趋势，并通过型面处理营造出不错的光影效果。同时，该车还将提供20英寸和21英寸轮圈可选，其中21英寸有大饼轮圈样式，还可选装悬浮轮标提升豪华感。

尾部方面，采用贯穿式尾灯组，灯腔内部为类似中国结样式，让其有着较为典雅的感觉。现场展车的轮圈为多辐样式的21英寸轮圈，与轮圈配套的是255/40 R21马牌SportContact7轮胎。

内饰方面，新车使用了高对比度的内饰材质搭配，采用白栓真木饰板点缀，座椅上带有菱格纹理，座舱的豪华感不错。三辐式多功能方向盘采用了拼色+平底的设计，融入了豪华感和运动氛围。全液晶仪表盘和中控大屏在新车上也有搭载，中控台底部带有手机充电板以及镂空储物槽。整个座舱的得房率高达90.8%，后排空间非常宽敞。后排带有智能调光隐私玻璃，匹配了帝瓦雷31扬声器音响，带来影院级的音响体验。

技术配置方面，新车将配备云辇-A双腔空悬，可以实现100mm的车身高度调节；天神之眼-B辅助驾驶系统激光雷达版，支持城区导航辅助、高速导航辅助以及智能泊车等高阶功能。

动力方面，插电混动版车型将会配备1.5T发动机+电机的组合，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，动力电池容量为54.489kWh，WLTC纯电续航里程370km；纯电动版车型提供后驱和四驱版本，后驱车型电机最大功率370kW，四驱版前/后电机最大功率分别为200kW/370kW，四驱版0-100km/h加速时间为3.8秒，最高车速为270km/h。根据此前信息来看，其将搭载102.326kWh电池组，并根据不同车型配置提供820km、850km、880km、970km以及1008km五种续航（CLTC工况下）。

编辑点评：

全新红旗H7 PHEV、全新宝马i3、方程豹方程S以及比亚迪大汉EV，这其中有品牌主力，也有全新的家族旗舰。不过它们之间有一个共同点是无疑的，那就是它们都有着强劲的产品综合实力。不过受限于当前的宣传上市节奏，这其中大部分车型目前都只是处于预售或者内饰发布阶段，现在唯一期盼的就是它们未来正式上市后，能够给到我们在价格上的惊喜。尤其是全新宝马i3，它能否在智能化、智驾部分和中国品牌拉齐呢？让我们拭目以待吧。（文/图 汽车之家 刘东 摄/汽车之家车展前方报道团队）