高端燃油SUV还能买到新车吗？四款豪华燃油中大型SUV海选

[汽车之家 初步海选] 2026成都车展正式开幕，数十款新车陆续发布。虽然目前国内乘用车市场中新能源车型占比过半，但在纯燃油动力领域，依然有很多“传统”消费者对油车有需求，所以让我们来看看燃油市场当中，哪些新车在此次成都车展上正式发布或上市，又有哪些新车在2026年内已经上市或即将到来呢？今天我们将目光放在高端SUV领域，看看有哪些新车值得关注。

● 国产奔驰GLE长轴版

新车特点：加长是不变的话题，科技配置看齐中国新势力。

国产奔驰长轴距GLE在成都车展首次亮相。作为“老牌”德系豪华中大型SUV，这次国产的车型不仅依照中国特色加长了轴距，科技配置上也将搭载Momenta R6大模型，后续可升级为Momenta R7世界模型，此外其还会内置豆包AI大模型虚拟助手等等。

来看新车，其外观将会换装最新的家族式设计风格，大尺寸盾形格栅内部镶嵌三叉星徽标点缀，配合两侧融入三叉星徽日行灯的大灯设计，辨识度非常高。车身颜色方面，新车将会提供5种选择，包括全新的墨玉灰和松石绿。

车身侧面其依旧会保留D柱的三角窗设计，另外整体包围均采用与车身同色的设计。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5051/2018/1784mm，轴距3115mm，相较于老款进口车型（长度4927mm，轴距2995mm），体量感的变化还是很明显的。外部配置将会提供20英寸和21英寸多种轮圈选择。车尾方面，两侧尾灯加入星徽元素，中央通过熏黑饰条营造出贯穿式效果。

内饰依然还是奔驰风格，但科技配置上还是有明显升级。前排将会采用三连屏设计，并内置豆包AI大模型虚拟助手。中央扶手集成大量物理按键、无线充电、Type-C接口及冷暖杯托。对于一台大五座而言，后排的体验是最受关注的。值得一提的是，作为国产长轴距版，新车针对后排座椅还进行了加长、加厚处理，并提供后排座椅和头枕加热以及多点座椅按摩功能，后排还会配备双屏智能娱乐系统，支持挥手跨屏分享等。

动力方面，GLE 350 L搭载M254 2.0T发动机，最大功率为190kW，GLE 450 L搭载M256 3.0T发动机，最大功率280kW。新车将会标配4MATIC四驱系统，3.0T车型还会搭载空气悬架配双阀可变阻尼减振器。辅助驾驶上，新车将会搭载Momenta R6大模型，可实现城区及高速辅助驾驶，后续可升级为Momenta R7世界模型，实现车位到车位领航。

● 北京越野星钽5X

新车特点：燃油+纯电+插混多种动力的中大型SUV，又称北京“卫士”

北京越野星钽5X在成都车展正式上市，并定位于中大型SUV。星钽5X提供了纯燃油、插混、纯电三种动力，满足用户用油、用电、可油可电的全场景动力需求。外观造型上，整体汲取了此前亮相的“城市猎人”概念车型设计思路，细节上，不同动力的车头是有差异的，燃油版有着大尺寸的直瀑式中网，而新能源车型则是简约化的车头设计，叠加车头底部地包天的饰板和前大灯组内半圆式灯组造型，看起来还真有一种“卫士”范儿。

车身侧面来看，该车采用传统样式的车门把手造型，并配备平直的车顶线条以及车顶行李架，丰富侧面视觉层次感的同时，还让其拥有更加亮眼的车内头部空间。尾部方面，该车采用侧开门机构，并配备外挂式备胎，符合这款车的定位。

燃油版前脸

内饰部分此次车展并未公布，但相信也将配备丰富的科技配置，整体造型设计也将趋于野性。动力方面，北京越野星钽5X燃油版车型搭载2.0T发动机，最大功率187kW；纯电车型最大功率227kW，配备磷酸铁锂电池组；插电混动车型搭载1.5T发动机，提供单电机和双电机车型，发动机最大功率105kW，单电机最大功率200kW，双电机最大功率分别为200kW（前）、200kW（后），配备50.4kWh磷酸铁锂电池，纯电续航里程232km。

● 全新一代奥迪Q7（海外版）

新车特点：外观内饰和科技全面升级。

6月9日，全新一代奥迪Q7正式在海外发布，作为第三代产品，其外观、内饰和科技配置均迎来大幅升级，并首次提供6座版本（5座、7座依旧保留）。据悉，该车依旧会在斯洛伐克的布拉迪斯拉发工厂生产，德国市场计划6月开启预订、9月交付，起售价8.79万欧元，约人民币70万元起。此次成都车展全新一代奥迪Q7并未在国内首发，或许还需等待些时日才能获得更确切的进入中国市场的信息。

全新奥迪Q7将会根据不同市场分别提供Premium Advanced或S line套件两种风格，官图中搭载的是S line套件。具体来看，其前脸将会换装全新设计风格，大尺寸格栅内部采用多边形进行装饰并镶嵌光源，提升辨识度。下包围通过饰板营造出三段式通风口效果，提升运动感的同时也带来一定稳重感。

在灯光方面，新车将会配备微LED技术数字矩阵式LED前大灯以及第三代数字OLED尾灯，前后灯组可提供8种数字光效，并支持多种自适应光型分布以及照明辅助功能，大灯还与驾驶辅助系统融合，首创进阶转向灯，前后均可投影动态转向灯，提示车外道路使用者注意车辆变道或转向。此外，前排车门处也增加了投影灯，打开车门可呈现白色菱形光影。

来到侧面，新车通过高腰线以及轮拱的肌肉线条展现出大气的车身姿态，值得一提的是，新车还会配备电动车门，增添上下车的便利性。其将会标配20英寸轮圈，另外还提供3款21英寸轮圈、4款22英寸轮圈以及23英寸轮圈可选择，并且还会配备六活塞刹车卡钳，卡钳标配灰色，可选装红色。尺寸方面，其长宽高分别为5056/2010/1800mm，轴距为3000mm。

车辆尾部将会配备可点亮的品牌LOGO，上方扰流板采用分段式设计，下包围处采用双边共两出式排气布局。后备厢尾门标配电动启闭并支持感应开启，5座版后备厢常规容积670L，最大可扩展至2075L；7座版常规容积581L，最大可扩展至1980L。

来到车内，全新奥迪Q7将会升级奥迪最新的虚拟座舱，前排双联屏用曲面设计与OLED技术，内置奥迪最新MMI系统，支持应用商店以及智能语音助手等等。副驾屏为全系标配，并支持动态防窥模式。前排还配备两个前排手机无线充电面板，空调出风口支持电动调节，另外车辆还可选装HUD抬头显示。

其它配置方面，新车在仪表台处还会配备贯穿式动态交互灯（IAL），除了具备迎宾功能外，它还具备与乘客交互功能，并能够跟音响系统实现联动。车辆将配备22个（带头枕扬声器）扬声器的Bang & Olufsen音响系统，最大功率1360瓦，前排座椅还内置震动单元，可形成4D音效。

座椅方面，全新Q7提供5座/6座/7座多种布局，前排配备运动增强型座椅，在头枕下方还配备灯带，提升进入车辆时的仪式感。车顶配备大尺寸可调透明度（9个区域）全景天幕，并且还融入78颗LED光源组成氛围灯，色彩可与车内氛围灯联动调节。

驾驶辅助方面，车辆将提供自动紧急制动、增强型泊车辅助、记忆泊车、拖车稳定控制和下车预警等功能，另外还有首次搭载的全新紧急辅助功能，在限定条件内检测到驾驶员无操作时，通过车道引导逐步降低车速，同时激活危险警示灯、安全带收紧、制动震动等措施。新功能还有双模式车道偏离预警，节能模式通过方向盘轻微震动与显示屏红线提醒，并根据路况修正修正转向、标准模式无论路况如何，车辆偏离车道均触发自动转向修正、视觉警告与方向盘震动。

动力方面，新车在欧洲市场以柴油动力为主，搭载V6发动机与电机组成的轻混系统，发动机最大功率分别提供180kW（峰值扭矩500牛·米）和220kW（峰值扭矩630牛·米）两种调校，并配备MHEV plus 轻混技术，电机可临时提供额外18kW的动力。此外，其还会提供2.9T双涡轮增压V6汽油发动机，最大功率429马力，峰值扭矩600牛·米。传动系统方面，新车将匹配8速手自一体变速箱以及quattro四驱系统，底盘方面则会提供自适应空气悬架（车身降低30毫米）、电控减振器以及后轮转向系统等等。

● 2026款宝马X5

四个配置可选，厂商指导价：59.80-74.80万元

新车特点：轴距加长大空间，国产宝马顶流车型

2026款宝马X5早在2025广州车展上就正式亮相了，当前一共有四个配置版本可选，指导价格为59.8-74.8万元。新车在售价降低的同时，在配置方面进行了提升。虽然宝马X5并没有在此次成都车展上推出新车，且下一代海外版X5也要等到今年四季度甚至明年才会有新消息，但在当下宝马X5依然是能买到的，屈指可数的纯燃油豪华品牌中大型SUV。

宝马X5有着同级别最为运动化的外观设计，修长犀利的LED前大灯搭配大尺寸的双肾进气格栅，下包围根据不同的套装版本各具特色。并配备大尺寸轮圈、M卡钳等赛感个性装备。车身尺寸为5060*2004*1776mm，轴距3105mm。

内饰方面，新车配备12.3英寸全液晶数字仪表盘+14.9英寸可触控中央显示屏组成的双联屏，并采用8.5代BMW iDrive操作系统，搭载高通骁龙8155P芯片，支持CarPlay，标配4G网络。新车还标配了哈曼卡顿音响、抬头显示系统、前排座椅通风以及后排座椅加热等功能。

动力上，宝马X5提供两款动力配置，分别是30Li型采用2.0T发动机搭配48V轻混系统，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米/1600-4500rpm，40Li型采用3.0T发动机搭配48V轻混系统，最大功率381马力/5500rpm，最大扭矩520牛·米/1850-5000rpm，变速箱为8挡手自一体变速箱，采用前置四驱配置。采用承载式车身，悬架为前双叉臂，后多连杆的配置。

● 编辑总结：

此次成都车展纯燃油高端SUV只有两款首发，可见混动和纯电在中国市场已经处于绝对主导地位。不过在海外市场，新一代奥迪Q7和宝马X5依然正在酝酿，燃油车在国际市场依然有着重要的地位。对于中国用户来说，随着新能源电动化的选择越来越多，配置更丰富，智能科技也更领先，自然用户们也在用脚投票。是依然成为传统燃油车主，还是拥抱电动新时代，由你决定。（文/图 汽车之家 朱力神。摄/汽车之家成都车展报道团）