华菱钢铁：钢制电池包展现经济性与性能优势

证券之星消息，华菱钢铁(000932)09月01日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：7月正式实施的电池新规，对公司的钢制电池包产品销售是否有正面影响。
华菱钢铁董秘：感谢您对公司的关注。7 月实施的动力电池新国标新增电动汽车底部撞击、刮底等严苛测试，要求动力电池在两项测试中均需不起火、不爆炸，对车身及电池包材料的强度、韧性、防护能力提出更高要求。子公司VAMA已量产应用的钢制电池包不仅满足了新能源汽车电池包整体设计的严苛要求，更在提升部件强度、降低成本方面实现突破，展现出卓越的经济性与性能优势。随着新能源汽车对电池包的要求不断提升，具有综合优势的钢制电池包或将具备较好的市场前景。

投资者：公司持续加码智慧钢厂、工业大数据平台建设，数据真实准确是数字化降本、合规经营的基础。作为小股东，留意到公司年内两次涉税自查补缴大额税费，根源在于历史数据核算、优惠计税口径出现偏差。想咨询：现阶段智慧工厂的数据中台如何实现生产业务数据、财务税务数据自动联动核对，配套了哪些内控、审计监督机制保障数据真实完整；未来是否会优化数字化风控模块，用系统自动校验替代人工核算，降低数据出错带来的税务与业绩风险？
华菱钢铁董秘：账号尾数“418534”的投资者，补税事项的详情请见公司公告及之前的回复。公司持续推进智能化转型与智慧钢厂建设，致力于构建业财一体化的数据中台，逐步实现生产、财务数据的勾稽与核对，从源头上保障数据的真实性与一致性。同时，公司建立了健全的内控与审计监督体系，未来将进一步强化利用数字化工具提升数据管理效能，努力提升经营管理质效。

投资者：董秘您好，公司近五年资本开支累计规模较大，市场期待能够再造一个华菱钢铁。目前除VAMA汽车板之外，市场感知缺少其他稳定盈利的拳头产品。同时公司研发投入持续增加，但高附加值技术产品的效益兑现并不突出。请问管理层如何看待市场的这一认知，能否对此做相关解读？
华菱钢铁董秘：账号尾数“418534”的投资者，公司长期坚持差异化和品种结构高端化的战略，近年来陆续布局了高强度轻量化汽车板、硅钢、特钢线棒材等品种，以适应下游需求升级的方向，但这些重大项目从建成投产到达产达效、再到实现预期经济效益均需要合理时间和周期。经过多年的发展，公司形成了板管棒线兼有、普特结合、专业化分工生产格局，在能源和油气、造船和海工、高建和桥梁、工程机械以及新能源、新材料等多个细分领域建立了领先优势。公司在研发创新方面以高端钢铁材料供应为核心抓手，未来将紧跟高端制造业转型升级方向推动产品结构调整，持续提升高端产品供给能力。

投资者：董秘您好，当前钢铁行业下行，兼并重组、同业协同合作是行业发展大趋势。为提升供应链效率、降低综合成本，想向管理层请教：1）目前公司和国内同行主要在哪些业务板块开展协同合作；2）在铁矿石、焦煤大宗原料联合采购、备品备件共享等方向，是否落地相关合作，能否介绍具体举措与进展。
华菱钢铁董秘：账号尾数“418534”的投资者，公司积极与国内同行保持对标交流与学习借鉴，在生产运营、原料采购、财务指标、绿色发展等多领域与头部钢企建立了常态化对标与交流机制，持续改进和提升自身经营管理水平。公司对下属钢铁基地的铁矿石、煤炭等原燃料实施集中采购，同时积极配合中国矿产资源集团相关工作，与同行共同助力提升行业上游资源整体话语权。

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