来源:证星研报解读
2026-05-06 14:05:18
交银国际证券有限公司陈庆,李柳晓近期对国轩高科进行研究并发布了研究报告《出货量高增,预计盈利能力于2H26逐步修复;维持买入》,给予国轩高科买入评级,目标价54.84元。
国轩高科(002074)
出货量高增驱动2025年收入增长,上游原材料涨价致1Q26盈利能力承压。2025年公司全年实现营收450.7亿元,同比增长27.3%。收入增长主要得益于电池出货量大幅提升,2025年电池出货量约100GWh,同比增长约59%。期内归母净利润23.8亿元,同比增长97.5%,主要受持有的奇瑞汽车(9973HK/未评级)股份因港股上市产生的公允价值大幅变动影响;扣非归母净利润4.3亿元,同比增长64.5%。1Q26公司营收同比增29.3%至117.1亿元。受公允价值变动影响,归母净利润同比降79.0%至0.2亿元;扣非后归母净利润同比增179.5%至0.4亿元。1Q26毛利率为16.0%,环比有所修复,但同比降2.2ppts,主要系上游原材料价格上涨尚未完全传导至下游客户。
产品结构持续优化,2026年出货目标150GWh。国轩持续推进产品迭代升级,第三代电芯已获得多家客户车型定点,2025年B级及以上车型出货占比超过50%。2026年大众有望成为重要增量客户,公司自2025年11月开始向大众交付产品,2026年预计出货量超过10GWh。海外产能加速落地,摩洛哥工厂预计2026年8月投产,斯洛伐克工厂预计2027年上半年投产,叠加越南工厂,到2027年底海外总产能有望达到约40GWh。2025年公司海外收入占比22.6%,同比下降8.5个百分点,随着海外产能逐步释放,高毛利出口业务占比有望回升。在固态电池领域,“金石”全固态电池首条中试线已建成投产,并正式启动第一代全固态电池2GWh量产线设计工作。公司指引2026年全年电池出货量150GWh,同比增长约50%。
预计盈利能力于下半年逐步修复。公司正与下游客户积极探讨顺价机制。我们预计,2026年2季度动力电池毛利率仍将承压,但从3Q26开始,成本传导有望更为顺畅,公司整体盈利能力将逐步回升。我们上调公司2026-2027年收入预测4%-9%,以反映原材料涨价对电池价格的支撑作用,并新增2028年收入预测815.6亿元。同时,我们下调2026-2027年毛利率预测约3ppts至16.0%/17.1%,以体现原材料价格上涨带来的影响。基于DCF模型,维持目标价54.84元和买入评级。
最新盈利预测明细如下:

该股最近90天内共有3家机构给出评级,买入评级3家;过去90天内机构目标均价为54.84。
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