来源:证星研报解读
2026-03-29 22:30:42
东吴证券股份有限公司近期对比亚迪进行研究并发布了研究报告《2025年年报点评:单车盈利修复,出海空间广阔》,给予比亚迪买入评级。
比亚迪(002594)
投资要点
业绩符合预期:公司25年营收8040亿元,同比+3%,归母净利326亿元,同比-19%,扣非净利295亿元,同比-20%,毛利率17.7%,同比-1.7pct,归母净利率4.1%,同比-1.1pct;其中25Q4营收2377亿元,同环比-14%/22%,归母净利92.9亿元,同环比-38%/19%,扣非净利89.6亿元,同环比-35%/30%,毛利率17.4%,同环比0.4/-0.2pct,归母净利率3.9%,同环比-1.6/-0.1pct。
26年预计电动车销量微增,出海贡献增量:25年累计销量460.2万辆,同比+7.7%,乘用车455万辆,同比+7%,商用车5.7万辆,同比+162%。乘用车中,海外销量104.5万辆,占比22.7%;高端车销量39.7万辆,同比+109%,累计占比9%,同比+4pct;其余车型销量316万辆,同比-14%。公司已发布第二代刀片闪充技术,首批搭载10款车型,将有效拉动销量,我们预计26年销量500万辆+,同增9%,其中出口预计150-160万辆,同增50%,本土预计350万辆,同比基本持平。
25Q4单车利润改善,持续推进出海及高端化:25汽车相关产品收入6486亿,同比+5%,毛利率20.49%,同比-1.8pct,其中乘用车收入5419亿,同比+3%,商用车收入118亿,同比+60%。我们测算25单车价格15.9万元(含税),同降2%,单车毛利2.9万元,单车净利0.66万元,同比-25%,其中Q4单车价格15.3万元,环-1%,单车毛利2.9万元,单车利润0.67万元,环比+9%。26年公司出口占比进一步提升,我们预计单车利润有望维持。
比亚迪电子利润短期承压:公司手机及其他产品25年收入1552亿,同比-3%,毛利率6.3%,同比-2pct。其中比亚迪电子25年归母净利润35亿,同比-18%,其中Q4利润3.7亿,同比下滑明显,因低毛利产品占比提升及Q4费用计提。考虑26年下游消费电子需求低迷,我们预计增速有限。
应付账款下降,净现金流亮眼:公司25年期间费用1037亿元,同比+7%,费用率12.9%,同比+0.4pct,其中Q4期间费用291亿元,同环比+10.1%/+14.5%,费用率12.3%,同环比+2.6/-0.8pct;25年经营性净现金流591亿元,同比-56%,其中Q4经营性现金流183亿元,同环比-76%/+113.1%;25年资本开支1547亿元,同比+61%,其中Q4资本开支416亿元,同环比+52%/+13%。25年末存货1384亿元,较年初+19%;25年末应付票据及应付账款2029亿,较年初-17%。
储能电池+外供动力放量,增长可期:25年公司电池累计装机285.6GWh,同增47%,其中动力外供装机35GWh,储能电池出货55GWh。我们预计26年公司动力外供50GWh,储能预计80-100GWh,充分受益全球需求爆发。
盈利预测与投资评级:由于行业竞争加剧,我们下调公司26-28年归母净利预测为404/505/636亿元(原26-27年预测值为450/563亿元),同比+24%/+25%/+26%,对应PE为24/19/15x,维持“买入”评级。
风险提示:原材料价格波动超市场预期,终端需求不及预期,行业竞争加剧。
最新盈利预测明细如下:

该股最近90天内共有19家机构给出评级,买入评级16家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为205.07。
以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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