来源:证星公司调研
2025-03-19 09:32:12
证券之星消息,2025年3月18日富特科技(301607)发布公告称东方财富、永赢基金、时代伯乐、华泰保兴、爱建证券于2025年3月18日调研我司。
具体内容如下:
问:公司简要介绍
答:公司成立于 2011年,位于湖州安吉,主营新能源汽车车载高压电源系统、非车载高压电源系统的研发、生产和销售。主要产品有车载高压电源系统、液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块等,产品矩阵丰富,始终围绕新能源汽车的动力需求,提供车载与非车载的充放电解决方案。 产品应用场景当前主要在几大方面,一是日常家用慢充,二是外出时快速补能,三是汽车向外放电的场景,主要受新能源汽车的定位变化影响,通过车载双向电源产品,可以实现充电和放电功能,例如给露营设备供电,给其他车辆充电,甚至给电网供电,协助进行削峰填谷,随着定位的变化,未来车载电源的应用场景预计也会逐步拓宽。
公司整体布局立足国内,基于全球化市场战略设立海外平台,推动海外业务发展。目前研发总部位于杭州,在西安设立的研发部分,主要承接车载产品的开发工作,制造第一基地和第二基地均位于安吉,第二基地于 2025年启动投产,为生产保供提供有力支撑。
问:目前国内车载电源领域的竞争格局如何?
答:国内市场看,车载电源领域主要有两大类供应商,第一类是以主机厂自研为主,如比亚迪、特斯拉,第二类就是给整车企业提供完整解决方案的第三方独立供应商。就第三方统计数据看,大部分车企的车载电源产品还是以第三方独立供应商配套为主,近几年竞争格局趋于稳定。
问:同国际供应商比,公司的主要优势有哪些?
答:海外国际巨头供应商在传统汽车零部件领域的行业经验、体系能力等是毋庸置疑的,同时通过与国际客户的长期合作,品牌影响力比较强,在海外市场的竞争过程中拥有一定优势。而国内自主供应商,在新能源汽车市场快速发展的历史机遇背景下,迎来了非常重要的窗口机会,过去几年在新能源汽车领域内积累了相对丰富的配套经验,提升了在国际主机厂项目中的竞争力,同时在迭代速度、响应速度等方面也拥有差异化优势。因此我们认为,国内自主品牌供应商有机会成为国际化供应商,为全球客户提供系列解决方案,创造价值。
问:如何看待国内车载业务的盈利水平趋势?
答:过去两年多,国内新能源汽车“价格战”竞争较为激烈,对产业链各环节供应商都会有一定降本诉求传导。我们认为,虽然国内新能源汽车市场的规模逐步扩张,但在车企竞争格局未稳固的情况下,车企间在性能、价格、服务等方面的竞争还会持续,并且实际看这样的态势的确未收敛,因此车载电源作为核心零部件之一,短期内的盈利水平较难提升,面对该趋势,公司也会通过技术降本、商务降本等方式消解,减小对业绩的影响。
问:可否介绍公司与比亚迪的业务合作?是否涉及超充业务?
答:公司是比亚迪的体系内供应商,现与比亚迪的合作主要聚焦车载电源业务,为其部分车型配套车载电源产品。截至目前,双方合作暂不涉及超充业务。
问:公司在机器人是否有相应规划?
答:机器人行业近期的确很火热,其充电功能和新能源汽车电源产品,均属于电力电子技术,从底层技术上有一定互通性,但机器人行业属于新的应用场景,对充电要求、产品形态等与汽车电源产品会有很大差异。截至目前,公司暂无落地的技术方案和产品。
富特科技(301607)主营业务:主要从事车载充电机、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品等车载高压电源系统,以及液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统的研发、生产和销售业务。
富特科技2024年三季报显示,公司主营收入11.83亿元,同比下降15.25%;归母净利润8253.79万元,同比下降13.63%;扣非净利润6999.9万元,同比下降22.27%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入5.21亿元,同比下降0.21%;单季度归母净利润2440.16万元,同比下降35.35%;单季度扣非净利润2176.7万元,同比下降35.08%;负债率50.13%,投资收益-109.18万元,财务费用140.98万元,毛利率26.41%。
该股最近90天内共有1家机构给出评级,增持评级1家。
融资融券数据显示该股近3个月融资净流入5640.24万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。
以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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