本钢板材：9月16日接受机构调研，国泰海通证券、民生证券等多家机构参与

证券之星消息，2025年9月17日本钢板材（000761）发布公告称公司于2025年9月16日接受机构调研，国泰海通证券王宏玉 李鹏飞、民生证券范钧、富国基金薛阳参与。

具体内容如下：
问：公司在汽车钢方面具有哪些优势？
答：公司汽车钢的优势主要体现在以下几个方面一是技术创新方面突破超宽幅与高强钢核心技术瓶颈。超宽幅冷轧技术，为新能源汽车轻量化提供更佳材料方案；高强钢与免涂层技术，填补国内相关产品空白；特殊功能钢，提升了产品的耐腐蚀性能和使用寿命。二是品牌引领方面“本钢宽幅”成为高端汽车钢标杆。“本钢宽幅”是公司针对汽车轻量化需求打造的高端汽车钢核心品牌，专注2050毫米以上宽幅冷轧汽车钢产品集群。被广泛应用于国内外新能源汽车头部企业、造车新势力及传统造车企业的高端车型制造，实现对多家汽车厂商的独家供货。三是绿色化方面推动冷轧产品低碳化转型。将绿色化作为冷轧高端化的重要内涵，通过低碳冶金工艺与绿色产品设计，降低产品碳足迹。

问：请介绍公司的销售网络布局情况，未来发展方向？
答：公司销售布局遍布国内外主要区域，其中国内有东北、华北、中西部、华东、华南五大区域公司和沈阳、大连、本溪、天津等加工配送中心。销售网点覆盖国内主要经济发达地区。未来将积极与鞍钢所属公司协同，发挥差异化优势，发挥装备和品牌优势，将汽车钢、能源用钢、高端特钢打造为战略产品，将家电用钢、集装箱用钢、高强钢等作为重点产品，提高区域市场掌控力，提高产线效率，向高端化、智能化、绿色化、高效化转型。

问：公司存在的同业竞争情况，如何解决？
答：鞍钢集团对公司控股股东本钢集团实施重组后，公司与鞍钢集团及其所属子企业在钢铁主业方面存在一定的重合和市场竞争。针对该问题，鞍钢集团承诺在5年内，按照相关证券监管部门的要求，在符合法律法规及相关监管规则的前提下，本着有利于本钢板材发展和维护股东利益尤其是中小股东利益的原则，综合运用资产重组、业务调整、委托管理等多种方式，稳妥推进相关业务整合以解决同业竞争问题。目前公司正在推进的重大资产置换可视为解决同业竞争的第一步。

问：本钢板材与本钢矿业重大资产重组进展？
答：公司于2023年6月披露了《本钢板材股份有限公司重大资产置换暨关联交易预案》，鉴于本次交易将导致公司关联销售比例大幅增加，可能导致公司对控股股东及其他关联方存在重大依赖、对公司面向市场独立持续经营的能力产生重大影响，公司正在对本次交易方案的可行性与合规性做进一步审慎论证和谨慎评估，待相关事项确定后，公司将再次召开董事会审议并及时履行信息披露义务。

本钢板材（000761）主营业务：钢铁冶炼、压延加工、发电、煤化工、特钢型材、铁路、进出口贸易、科研、产品销售等。

本钢板材2025年中报显示，公司主营收入246.98亿元，同比下降12.93%；归母净利润-13.99亿元，同比上升9.21%；扣非净利润-14.5亿元，同比上升10.56%；其中2025年第二季度，公司单季度主营收入123.6亿元，同比下降8.61%；单季度归母净利润-6.33亿元，同比上升1.26%；单季度扣非净利润-6.81亿元，同比上升3.54%；负债率75.57%，投资收益-1763.18万元，财务费用2.08亿元，毛利率-3.01%。

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出9388.19万，融资余额减少；融券净流出33.56万，融券余额减少。

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。