现代汽车为Waymo造车：寄望无人驾驶出租车抵消电动车需求放缓冲击

智通财经APP获悉，现代汽车正将自动驾驶出租车运营商视为其电动车的一个重要新需求来源，计划为 Alphabet(GOOGL.US)旗下的 Waymo制造“数以万计”的 Ioniq 5 Robotaxi。现代汽车首席执行官何塞·穆尼奥斯(José Muñoz)上周四在加利福尼亚州圣何塞举行的一场活动上披露了这一产量目标。现代与 Waymo 于 2024 年宣布合作，但此前从未透露过预计的车辆数量。

这些无人驾驶出租车将在位于佐治亚州萨凡纳附近的现代汽车制造基地生产。商业交付预计将在第四季度启动，此前会先进行初步测试计划。

对投资者而言，无人驾驶出租车订单有助于现代汽车在美国消费者电动车销量不及行业先前预期的情况下，维持其美国工厂的高效运转。大规模车队订单也比零售需求提供更可预测的销量，尽管这一机会取决于 Waymo 及其他自动驾驶公司能否按计划扩张其服务。

在销量增长放缓以及美国激励政策和排放政策生变之后，汽车制造商已缩减电动车投资。现代汽车的应对是调整其佐治亚工厂以生产更多混合动力车型，同时为其电动车型寻找更多商业客户。

穆尼奥斯表示，现代的无人驾驶出租车制造业务已经实现盈利，并正在发展成一项独立的业务。他还表示，其他自动驾驶汽车公司也已表达兴趣，这可能让现代得以将业务拓展至 Waymo 之外。

这些 Ioniq 5 车辆交付时将已完成适配 Waymo 第六代自动驾驶系统所需的改装。这种工厂端的一体化整合，与那些在组装完成后再进行大规模改装的车辆相比，可以简化部署流程。

Waymo 目前约有 4000 辆车在全美 14 个城市运营或准备投入运营。随着自动驾驶出行公司下达的电动车订单规模越来越大，其扩张使这家 Alphabet子公司有望成为汽车制造商一个潜力可观的车队客户。

Rivian(RIVN.US)、Lucid(LCID.US)和 Stellantis(STLA.US)也已宣布与优步(UBER.US)或其他自动驾驶出行合作伙伴达成车辆供应协议。这些交易表明，无人驾驶出租车正在成为电动车产能一个有分量的出路——尽管仍在发展之中。