首推中配640 后驱尊贵 吉利银河TT购车手册

[汽车之家 购车手册] 吉利银河旗舰轿车银河TT正式上市，新车共推出五款车型，指导价格13.99-19.59万元，上市限时先享价12.99-18.59万元。它全系搭载800V平台+前双叉臂+五连杆+液压衬套+6C超充+6kW外放电，基础配置拉满。全系均采用纯电动力，有640、725和650公里三个续航版本，今天我们就来看看几款车型究竟哪款的性价比更高。

●新车购车权益：

银河TT上市后推出多项限时购车权益，其中包括6000元购置税补贴、4000元保险补贴，另外还有焕新礼、升舱礼、金融礼、臻享礼、交付礼以及Ultra版的专属礼遇，上市15分钟大定就突破了10000台。

●购车推荐：

银河TT共推出五款车型，指导价格区间是13.99-19.59万元，上市限时先享价12.99-18.59万元。其中Ultra版限量供应，每月460台，它也是主打性能的代表，今天我们按照从低配到高配的顺序，看看哪款性价比更高、推荐度最强吧。

640 后驱尊享

指导价格：13.99万元

上市限时先享价：12.99万元

推荐指数：

我们先来看入门的640 后驱尊享，指导价格13.99万元，上市限时先享价12.99万起，作为入门车型它标配的功能我们已经为大家在图中详细展示。该说不说，它的配置真的很有诚意，全系800V、640公里续航、6C超充、6kW外放电、前双叉臂+后五连杆、液压衬套，基础配置很够用，如果您预算有限，想要购买一台中大型轿车，银河TT的入门车型真的很值得您考虑。

640 后驱尊贵

指导价格：14.99万元

上市限时先享价：13.99万元

推荐指数：

接下来，我们来到中配的640 后驱尊贵，它的指导价格比入门的尊享贵1万元，配置上新增了众多功能，像千里浩瀚H5辅助驾驶，让车辆具备城区/高速/多种泊车场景以及多种主动安全防护；另外在舒适性、便利性配置上全面提升，这1万元花得很超值，非常值得推荐，所以我们给到五星推荐。

640 后驱旗舰

指导价格：15.99万元

上市限时先享价：14.99万元

推荐指数：

640 后驱旗舰，价格比中配640 后驱尊贵要贵1万元。新增一键BOOST、抬头显示、电动尾翼、流水转向尾灯、固特异轮胎、副驾座椅记忆 + 按摩。对比1万元差价，这些配置更多的是以锦上添花为主，性价比并不凸显；不过它支持部分选装，拓展灵活性更强。单看标配层面，它相比640 后驱尊贵性价比偏弱，因此给到三星推荐。

725 后驱旗舰

指导价格：16.99万元

上市限时先享价：15.99万元

推荐指数：

本次银河TT上市发布会现场，厂家新增了一个配置，就是725 后驱旗舰，它比我们前面提到的640 后驱旗舰价格上同样只贵1万元，配置上主要是电池大了11.4度，续航进一步增加。另外悬架由FSD可变阻尼自适应悬架升级到了CCD连续可变阻尼减振器，由被动调整变成了半主动调节，对于车辆最直观的变化就是理论上舒适性和操控支撑性都会有所提升，在性价比上我觉得它比640 后驱旗舰要更高，所以我们给到四星推荐。

Ultra

指导价格：19.59万元

上市限时先享价：18.59万元

推荐指数：

最后我们来到了顶配的Ultra，它指导价格19.59万元，上市限时先享价18.59万元，CLTC续航650公里。它相比725后驱旗舰贵了2.6万元，但在配置上它多出了周身的真碳纤维运动套件、魔毯悬架、更强动力的双电机四驱、百公里加速3.8秒，千里浩瀚H7、主动自适应座椅、仿麂皮顶棚立柱包覆，在性能、智驾、内饰质感与整车氛围得到全面升级，它真的够帅性能也够强，限时18.59万元的价格，比大部分的竞品车型的性能版要更便宜。

另外它还有限量版徽章以及专属的赛道精英驾驶培训课，这也是专属亮点。不过它目前每个月只限量供应460台，能不能买到就看上市之后的热度了，整体性价比还是很高的。

●竞品分析：

放在以前，13-16万上下想要一台中大型轿车，基本想都不用想，但现在这个价格区间内就有不少选择，像比亚迪汉、风云A9L、铂智7。其中比亚迪汉就不用多说了，现象级的车型，现在全系降2万，路上出镜率超高，家用、商务代步都适配；2027款风云A9L刚刚在8月份上市，限时红包价13.99万-19.79万元，主销车型和银河TT价格高度重合，它同样有专注性能的Ultra四驱版，竞争的火药味很浓。最后就是铂智7了，限时15.48万元起，鸿蒙座舱5.0+华为智擎电机+Momenta R6强化学习大模型+副驾零重力座椅，这一套组合拳还是非常能打的，也是银河TT强力的竞争对手之一。

●新车亮点：

银河TT的名字是通过网络征名而来，厂家也赋予了它潮流科技和时光旅行者的美好寓意，不过这个名字还是很容易让人记住的。整个外观部分给人的感觉很有体量感，毕竟车长4999mm，轴距2920mm，是标准中大型轿车尺寸。整个车头是比较有个性的，灯光部分给人的感觉要更显圆润一些，而前包围则是棱角分明的样子，依旧主打年轻+运动。

另外我们看到了，它的车顶是配备了激光雷达的，车头还有毫米波雷达以及周身的摄像头，没错它具备高阶辅助驾驶能力。根据配置不同，它有千里浩瀚H5和H7两种不同的智驾解决方案。

车侧造型流畅自然，银河TT的车身高度是1479mm，加上它4999mm的修长车身，也让它时刻都在透露着一股运动轿跑范儿。

像是年轻用户喜欢的无框车门、半隐藏式门把手、后排隐私玻璃均有配备。轮圈造型很显运动，新车提供一款18英寸和两款19英寸的轮圈可选。

我们的视角沿着下溜的C柱一路往后，作为一台运动轿跑车，溜背的造型也是当前的主旋律，车尾要说灵动，那就不得不提随速可调的电动尾翼了。它除了提升颜值提供情绪价值之外，实用性也是有的，它具备三挡角度调节，在最大22.5度的极限角下能够提供508N（约52kg）下压力，对于车辆弯中和高速行驶稳定性都有提升。另外银河TT提供8种车身颜色可选，相信总有一款适合你。

来到车内，环抱式的中控造型给了前排乘客更好的包围感，用料上中控台上也是大面积的软性包覆，摸上去的手感不错。作为一台中大型轿车，车内用料表现无需多虑。

方向盘的大小适中，握感也不错，上面的BOOST按键很醒目，能够随时激发驾驶欲望，至于它开启后的实际表现，还需等到日后的试驾环节进行体验了。

诸如AR HUD+仪表盘以及中控大屏都是当前常见的功能配置了，智能车机来自于我们很熟悉的Flyme Auto 2代，它支持多种场景模式选择，使用起来也很跟手。智能语音助手EVA在银河TT上变成了实体，除了能为你语音解决更多问题之外，实际的交互感也更强了。

空间部分，全车有37处储物空间，手套箱的容积达到了12L，它就像一个抽屉一样，副驾乘客可将其当作化妆收纳盒，也能存放儿童玩具等物品。后排座椅下方还有一个8.5L的抽屉，方便我们放一些常用的东西，这样后排也不会显得乱。

另外车内还标配有5.2L的冷暖箱，全车还有多处的磁吸和螺纹接口，支持拓展配件安装。

在后备厢容积方面，它的常规容积是475L，下方还有53L的下沉空间，作为纯电车型它还有110L的前备厢（Ultra四驱版为43L），开启方式也很简单，轻敲两下就能够完成电动开启和关闭，前后备厢合计容积可达638L，还是很可观的。

三电部分，它全系采用800V高压平台，提供单电机后驱版和双电机四驱版本，最大功率分别是245和425千瓦，最大扭矩分别是320和597牛·米。另外它标配了来自宁德时代的磷酸铁锂电池，容量有63.8和75.2kWh，CLTC工况下的续航有640、650和725公里，悬架部分则是前双叉臂后五连杆的主流配置，并使用了滤振更佳的液压衬套。

●编辑总结：

银河TT正式上市了，追求高性价比选择中配640 后驱尊贵，预算有限选择入门640 后驱尊享，如果你是硬核的性能玩家，那么Ultra版肯定能够满足你。作为当前吉利银河系列中定位最高的轿车，从整体表现来看，它确实也担起了这样的重任。关于这台新车您还有哪些想问、想聊的都可以在评论区留言，我们一起交流，看更多新车内容来汽车之家。（文/汽车之家 刘东）