纯电续航1000km+？成都车展30万元预算纯电车型推荐

[汽车之家 新车导购] 纯电续航1000km+在今天已经不是靠计算来完成的了，虽然看似不难的一道题，但各大车厂的工程师们却在CLTC 700km这个区间徘徊了近3年，而在2026年的成都车展上，接近甚至超过CLTC 1000km的车型虽然不多，但也足够亮眼，今天就来看看30万预算能买到哪些拥有超长续航能力的车型。

比亚迪大汉-预售价为24.99-29.99万元 续航超1000km

车型

2026款 纯电 1008km 后驱激光雷达尊享型

2026款 纯电 1008km 后驱激光雷达旗舰型

2026款 纯电 880km 四驱激光雷达旗舰型

预售价（万元）

24.99

26.99

29.99

CLTC续航里程（km）

1008

1008

880

旗下王朝9系旗舰大型轿车——大汉已于成都车展上开启预售。该车提供纯电和插混两种动力选择，其中纯电版车型最高CLTC续航里程为1008km，是本届成都车展中纯电续航最长的车型。

动力方面，纯电动版车型提供后驱和四驱版本，后驱车型电机最大功率370kW（503马力），四驱版前/后电机最大功率分别为200kW/370kW（共计775马力），后驱版车型0-100km/h加速时间为：4.9秒，最高车速240km/h，四驱版0-100km/h加速时间为3.3秒，最高车速为270km/h。

电池参数: 根据车展上公布的信息来看，比亚迪大汉装备了第二代刀片电池，容量为102.3kWh电池组，四驱版（双电机车型）880km和后驱版（单电机车型）1008km两种续航数据，而官方的能耗数据为四驱版车型13.1kWh/100km，两驱版车型11.5kWh/100km。

充电速度：比亚迪大汉纯电车型全部支持快充，快充覆盖10%-97%SOC，且充电时间极快，仅用时9分钟即可完成快充覆盖部分。

宝马iX3-预售价为26.99万-33.99万元（官方表示，预售价与上市价格一致）

车型

2027款 30L

2027款 xDrive40L

2027款 xDrive50L

预售价（万元）

26.99

29.99

33.99

CLTC续航里程（km）

630

702

919

作为德系三强中最晚登场的选手，宝马iX3长轴距版的外观带来了新世代设计语言最完整的呈现。前脸采用3D光耀格栅与一体式灯组相融合的设计，内部嵌入322颗LED灯珠，配合“数字天使光翼”日行灯，共同构成了新世代车型的标志性视觉符号。经典的霍氏弯角进化为中国专属的“镜光弯角”，半隐藏式门把手兼顾空气动力学与安全冗余。

动力方面，作为宝马新世代车型的核心亮点，全新宝马iX3长轴距版搭载第六代BMW eDrive电驱技术，基于800V高压架构打造，50L搭载前异步+后励磁同步双电机，综合功率345kW（469马力），官方0-100km/h加速时间4.9秒，最高车速210km/h。

电池参数：配合113.4kWh 4695大圆柱电池与Cell to Pack无模组技术，能量密度较上一代提升20%，续航提升30%，充电快30%，官方电耗低至15.1kWh/100km，CLTC纯电续航里程919km。

充电速度: 800V高压平台支持最高400kW直流快充，官方数据显示10分钟可补充约400km续航，电量从10%充至80%仅需约21分钟。

比亚迪海狮08 预售价为25-28万元

车型

2026款 EV 320kW 两驱版

2026款 EV 370kW 两驱版

2026款 EV 585kW 四驱版

预售价格（万元）

25

未公布

28

CLTC续航里程（km）

未公布

未公布

未公布

海狮08是海洋网旗舰级SUV，新车提供插混、纯电双动力版本，搭载第二代刀片电池、闪充技术、天神之眼5.0高阶智能辅助驾驶系统，纯电版CLTC工况最大续航900km。

动力方面，新车搭载第二代刀片电池、CTB电池车身一体化技术、闪充技术、第五代DM混动技术。底盘配置包含后轮转向、云辇-A智能车身控制系统、双腔空气悬架、道路预瞄系统。纯电版本提供三款动力配置，包含两款单电机（后驱）版本、一款双电机（四驱）版本。

单电机版最大功率分别为320kW（435马力）、370kW（503马力）；双电机版前电机最大功率215kW、后电机最大功率370kW，系统综合输出796马力。

电池参数：电池提供92.093kWh、115.072kWh两种规格，对应CLTC工况续航710km、800km、900km。

结语：以上三款CLTC续航里程接近甚至超过1000km的车型，相信足以打消大部分准车主的续航焦虑，而除此之外，我们相信这些数据还不是今年各位能看到的天花板车型，在大概3个月后的广州车展上仍会有很多新车发布，届时仍会有诸多车型给我带来惊喜，还请各位继续关注汽车之家的报道。