推荐尊享型 海豹06购车手册

[汽车之家 购车手册] 8月11日，比亚迪2027款海豹06上市，对于各位手握10万预算、盯着插混家轿的董事长、大老板们，你们总是绕不开比亚迪这张牌。2027款海豹06依旧推出DM-i插混、EV纯电双动力版本。在这里我推荐EV 530/DM-i 230尊享型。因为这两个配置是除了顶配车型外，还能够额外选配天神之眼B驾驶辅助功能的车型。

以下就是全系售价，价格从9.99万元一直到15.59万元，总共12个配置。

2027款海豹06 指导售价

EV版车型

售价（万元）

DM-i版车型

售价（万元）

530舒享型

10.99

230舒享型

9.99

530智享型

11.99

230智享型

10.99

530尊享型

12.99

230尊享型

11.99

630智享型

13.29

320智享型

11.89

630尊享型

14.29

320尊享型

12.89

630旗舰型

15.59

320旗舰型

14.19

● 新车亮点和购车权益：

新车亮点如下：

1、尺寸升级：车身长宽高达到4870/1890/1495mm，轴距增至 2820mm

2、智驾下放：中高配车型支持城市NOA及高速NOA，算力提升至254TOPS

3、续航与快充：纯电版标配第二代刀片电池，最高续航达630km，支持闪充技术

4、动力方案：两种动力方案，提供 DM-i 插混（纯电续航 230km/320km）和 EV 纯电（530km/630km）

购车权益如下：

1、赠送一年免费闪充权益，延期一天交付，就再赠送一天闪充权益（EV车型专属）。

2、一年内城市领航安全兜底、智能泊车场景下安全和损失兜底（不走保险）。

3、全系两年云服务免费、两年每月免费5GB流量。

4、比亚迪品牌置换补贴4000元，其他品牌置换3000元补贴。

5、最低0首付、至高五年超长贷。0利息：首付50%起，24期免息。

● 购买推荐：

先讲底层逻辑：10万级国产混动/电车，高低配差价，除了续航，最大的差异在舒适、智驾、便利配置，虽然低配不太可能出现减配情况，但是丐版缺失一些刚需性质的舒适性配置，而顶配溢价多是锦上添花。2027年款旗舰型除了在驾驶辅助功能有明显差异，在其他配置上并没有和次顶配车型拉开决定性的差距。

如果你是“铁公鸡型”（预算大约卡在10万左右）、纯代步、把汽车当作是一辆能遮风避雨的电瓶车或是摩托车，或者是开网约车、打算短期内换车，只在乎空间和省油，其他舒适性配置一概无所谓的车主。紧盯舒享型，耐心等等说不定还有一些特别的活动返场，满足基础代步足矣。

如果你是“实用主义型”（预算11-13万）：首推EV 530或者是DM-i 230尊享型。首先就是尊享型的舒适性配置其实很不错，我推荐的这两个版本，除了冰箱没办法选配，该有的舒适性配置都有，和顶配差异的部分，像是全景天窗、前排座椅按摩，我觉得可有可无，最重要的是这两个配置能选天神之眼B、智能座舱高阶版也能选，虽然我觉得这个并不是很必要。而且云辇C和道路预瞄也有了，530km的纯电续航也够了，DM-i的230km纯电续航也够大多数人一周通勤了。

“辅助驾驶激光版”这项配置，续航更高的EV 630或DM-i 320反而不能选，只能选冰箱。所以我觉得配合价格，EV530和DM-i230尊享版是不错的选择

如果你是“置换老车主”：叠加比亚迪本品置换补贴，DM-i 320旗舰型可以考虑一下。因为配合补贴，价格能够压在14万元以内。

另外还有“智享型”这个配置，但我觉得并不是主要需要考虑的车型，因为配置和尊享型有点落差。如果你比较看重动力/续航，也可从EV 530尊享型换购630智享型，或者是从DM-i 230尊享型换购320智享型，在DM-i车型上，320智享型甚至还比230尊享型便宜了1000元。

旗舰型、尊享型、智享型的详细配置差异如下三图所示：

● 竞品和它们的特色：

1. 秦L DM-i/EV：同平台价格更低，终端优惠不错、家用空间更规整，但底盘、智驾硬件弱于2027款海豹06。

2. 银河A7 EM/EV：8.98万起，终端优惠大、内饰舒适配置丰富，三电技术与底盘质感对比新款海豹06无优势。

3. 深蓝SL03：无框轿跑造型、后驱操控突出，全系无插混版本，家用实用性弱于海豹06 DM-i。

4. 小鹏Mona M03：城市智驾与快充体验优秀，扭力梁悬架、后排头部空间表现比较一般。

● 新车特点：

大家最注意到的，应该是车顶上的激光雷达。新车在硬件层面具备了支持全速域自适应巡航、车道居中保持、智能避让、自动紧急制动和透明底盘等功能。新款新增城市领航 NOA、全场景自动泊车、路口通行 / 避让。

新款的前包围设计更加运动化了，大灯造型也做过微调，让它看起来更流线了。前包围两侧新增的导流槽，并非装饰，而是为了梳理轮拱气流，对降低高速巡航能耗有实际贡献。以往的差异化前脸现在也被取消了，旧款DM-i大嘴 “笑脸格栅” 彻底删除，2027款车型，不论是纯电还是插混车型，全部采用统一样式前脸设计。

在细节处也经过明显升级，例如熏黑双透镜细长LED大灯，车尾更换海豹 08 同款细长贯穿尾灯，后包围简化，而最大的变化在于车身尺寸的不同。旧款车型的长宽高为：4830/1875/1495mm，轴距2790mm，在2027款上，长宽高变成了：4870/1890/1495mm，轴距2820mm轴距 ，轴距增加30mm、、宽度增加15mm、车长增加40mm，可见后排腿部空间大幅提升。

贯穿式尾灯组是现在流行的设计，也让本来略显厚实的车身看起来比较纤薄，中间还内嵌了BYD的LOGO标识。车牌的位置从后包围上移至后备厢中间，让这次年度改款看起来改动的幅度更大了些。

内饰没有大刀阔斧地推倒重来，依然走家用车最稳妥的简约舒适路线，但是DM-i和EV车型的设计风格倒是统一了。车机系统继续搭载比亚迪智能生态，支持OTA升级。

全系统一配备15.6英寸自适应旋转中控大屏与8.8英寸嵌入式全液晶仪表；中高配车型额外搭载29英寸W-HUD高清抬头显示，达成三屏智能互联交互。车辆搭载新一代DiLink智能座舱系统，预装DeepSeek车载专用语音大模型，支持不间断连续对话、座舱分区语音识别，配备全车四区独立拾音麦克风。同时原生适配车载K歌、多设备手机互联、远程车辆控制、全屋智能家居跨车联动等丰富实用功能。

2027款海豹06EV提供两种CLTC工况续航配置，分别为530km与630km。动力单元完成优化升级，驱动电机最大功率提升至240kW，零至百公里加速最佳成绩5.9秒。续航补给层面，新车搭载第二代刀片动力电池，全系标配800V高压超充平台，15分钟快充可增加最高130km续航。底盘悬架硬件架构与DM-i版本统一，顶配车型提供云辇C智能阻尼车身控制系统选装。针对纯电车型专属调校，配备单踏板模式、三档分级能量回收，低速蠕行工况的平顺性相较插混车型有明显提升。

● 总结：

在十万元级别的轿车车型上，我觉得配置够用就好，最低配车型适合那些只是图个方便、遮风挡雨用的用户，顶配车型到没有什么太大的必要。另外2027款海豹06能选装的东西不多，所以大家应该能很轻松找出自己的喜好。最后，还是得说，买车还是得结合自己家庭的真实出行需求做选择，切勿盲目跟风。（图/文 汽车之家 张立祥）