来源:潮汐商业评论
2026-08-07 16:57:21
(原标题:睡眠经济,不应该「繁荣」?)
【潮汐商业评论/文】
Kevin是一个睡眠困难户。
加班、晚睡、睡前刷手机,加上说不清的焦虑,“不仅入睡困难,夜里还总是醒,真想每天都睡个好觉啊。”为睡个好觉,Kevin尝试了褪黑素、香薰蜡烛,白噪音……枕头也是换了又换,几百块的助眠仪也是说入手就入手了。“这些东西也就刚开始的时候有点用,时间一长就又不行了。”
“最近我又发现了一个新东西叫AI超充垫,说是AI控制睡眠,不用手动调控。而且直接罩在床上就能用,连床垫都不用换。”Kevin准备再努力一把。
从褪黑素到助眠仪,Kevin的试错史,几乎是整个睡眠经济的缩影:需求真实,答案散装。
如今,睡眠困扰已演变为全社会性的“慢性健康挑战”,而与之相关的睡眠经济也随之繁荣起来。据艾媒咨询数据显示,从2016年到2023年,我国睡眠经济市场规模从2616.3亿元一路攀升至4955.8亿元,预计到2027年将达 6586.8亿元,展现出极为强劲的增长势头。
不过,规模巨大的睡眠经济却有一个奇怪现状:有需求、有人群、品类无数,但没有跑出一个典型答案。
助眠App、枕头、眼罩、香薰、助眠仪、褪黑素……每一个品类都热闹,每一个品类都散装,没有一家企业真正从“失眠”里跑出来。睡眠经济做了这么多年,“智商税”也如影随形。
而如今,Kevin把新的希望押在了“AI超充垫”上,不用换床、不用动手,靠AI就能调控睡眠的新品类。但在一个连枕头都能讲出上百个故事的赛道里,AI+床垫这个离睡眠最近的产品,又能终结这场漫长的试错吗?
01 睡眠经济缺一个龙头,床垫想当那个龙头?
Kevin的尝试清单其实很有代表性。从内服到物理外用,他把能试的都试了,结果却是“不太有用”。
但真正观察便会发现,似乎大多数人都忽略了一个真相:这些产品,离睡眠太远了。
助眠APP在手机里,你需要在临睡前专门打开它,像一个额外任务;智能手环在手腕上,它能告诉你昨晚深睡眠只有1小时,但它无法帮你再增加1小时;褪黑素在胃里,用化学方式干预你的激素分泌,却无法理解你为什么焦虑。它们都在睡眠的外围打转,没有一个是真正托住你身体的东西。
但床垫似乎不同,我们每天有六到八个小时躺在上面,它是与睡眠之间最后一道物理界面。任何想要真正干预睡眠过程的产品,床垫都是绕不开的载体。
过去,床垫的竞争是材料竞争,弹簧、乳胶、记忆棉、椰棕......而每一次材料迭代都伴随着铺天盖地的营销和同样铺天盖地的“智商税”质疑。
质疑并非没有道理,从弹簧到乳胶,舒适度的提升是真实的,但它解决的是躺上去舒不舒服,而不是能不能睡着。大多数消费者花成百上千换一张床垫,得到的只是一张更舒服的垫子,如果失眠的根源是压力、焦虑或呼吸问题,再舒服的乳胶也无能为力。
因此,一直如影随形的“智商税”或许来自于没有解决核心痛点。
但如今AI的到来,让这件事开始有了新鲜转变。
AI可以赋予床垫的是主动干预的能力。 传感器感知心率、呼吸、体动和睡姿,算法判断处于睡眠状态,你在打鼾时它微调头部角度,你辗转反侧时它调整支撑硬度,如同一个会思考的睡眠助理。
助眠App能做的东西,床垫都能做;App做不到的物理干预,床垫也能做。当床垫不再是一件家具,而是一个可以不断进化的睡眠机器人,那消费者为什么还要买一堆分散的产品,而不是买一张能集成所有功能的智能床垫呢?
与此同时,中国消费者对床垫的接受度本来就高。过去几十年,从棕绷到弹簧到乳胶到记忆棉,虽然每次升级都伴随智商税的声音,但每一次升级消费者都在买单。奥维云网数据显示,2026年第一季度床垫线上市场零售额就达到35.8亿元。
这也意味着市场不需要被教育为什么需要一张床垫,因为大家本来就在换、就在买。智能床垫要做的,只是在消费者已有的购买决策里多给一个选择的理由,并非从零开始创造一个新需求。
所以,为什么是智能床垫?因为它离睡眠最近、能承载的功能边界最宽、还有AI这个持续进化的引擎、同时消费者本就愿意在床垫上花钱。
但这张牌能打多久,还取决于AI算法怎么进化。今天的智能床垫能监测心率、调软硬、防打鼾,但很快,消费者还会问:只有这些吗?
如果功能只停留在调整高度或者加热的辅助阶段,那智商税的质疑迟早还要卷土重来。消费者更希望这是一个越用越聪明的产品,而不是买回家就定型的家具。
对于行业来说,这既是机会,也是压力。
02 三种形态,谁能跑出来?
Kevin准备下单的智能床罩,只是智能睡眠赛道里的一种形态。
如今,市面上的智能睡眠产品大致可以分为三类:智能电动床、智能床垫、智能床罩。
这三类产品看起来都在做同一件事:让你睡好觉,但背后的技术路径、产品逻辑和商业前景,截然不同。
智能电动床本质上是普通床垫+电动床架,通过电机控制床架角度来实现升降调节。
代表品牌有舒福德,最出名的一仗是2022年北京冬奥会,运动员一句“something incredible”让这个品类一夜出圈。除此之外,传统床垫品牌梦百合、MPE也在布局电动床产品,小米生态链的8H、以及路福、D-Superieur索菲莉尔、林氏家居等品牌同样在这一领域推出了各自的产品。
这类床垫通过机械动作可以实现:阅读模式、电视模式、零重力模式、防打鼾模式。能解决的睡眠需求比较真实,老人起夜、孕妇抬腿、打鼾者抬升头部,但天花板也明显,如果“智能”的核心还是靠人按遥控器,那它和一张能升降的沙发没什么本质区别。
舒福德近年也推出了适老化智能床和家庭健康监测系统,试图往健康监测方向延伸,但电动床架的物理局限决定了它很难成为主流睡眠解决方案。它大概率会是一个细分品类,服务有特殊需求的群体。
而智能床垫是目前赛道里最拥挤也最热闹的方向。外观跟普通床垫无异,但里面塞满了传感器、芯片和气囊阵列。
慕思2026年发布了鸿蒙智选智能床Pro H-DESIGN,搭载医疗级压电传感器,左右分区独立自适应调节软硬度,深度融合华为鸿蒙系统,价格下探至8999元起;喜临门则和清华大学死磕技术,发布“具身睡眠智能体”,首发4小时销售额破1.18亿元;小米生态链的8H走性价比路线,众筹价6999元起。
这三家代表了三种打法:传统床垫巨头向上做智能、技术派死磕算法、生态链企业做性价比。共同点是它们都在试图让床垫从被动承托变成主动干预。这是智能床垫真正的价值所在,离睡眠最近,能做的事最多。
智能床罩是最新也最轻量化的形态,一层床罩套在现有床垫上就能用。
代表品牌有美国Eight Sleep,床罩内嵌水管和传感器网络,实现精准控温和生理监测,AI引擎基于超10亿小时睡眠数据进行实时调节。2026年其估值达15亿美元,4月进入中国,起售价19999元。国内的智梦可AI将自动驾驶闭环能力迁移到睡眠场景,同样采用水循环控温方案,还配了一个桌面机器人讲睡前故事,首发价8999元。
智能床罩的聪明之处在于“轻入口”,不用换床垫,成本相对可控,但目前还改变不了床垫本身的物理支撑属性。
睡眠产品的终局是“监测+干预”的闭环。人的行为很难被建议改变,但很容易被舒适的环境改变。这也是为什么押注控温路线的Eight Sleep和智梦可,被资本看得最重。
轻模式更容易起量,智梦可首发24小时卖破百万,已经验证了助眠升级的需求真实存在;重模式相对有壁垒,慕思们守着自己的门店、品牌和渠道。
或许能够“先轻后重”的玩家跑出来的几率很大,这类品牌先用床罩/智能垫教育市场、沉淀数据,再向上切入整床;或者反过来,谁能把让旧床变聪明的成本打下来,谁就可能最先拿到走进失眠人群的入场券。
03 智能床垫的终极形态:让睡眠经济消失?
回到开头,睡眠经济6600亿的盘子,本质上其实是一门关于“焦虑”的生意。再拆开来看,里面至少有一半生意卖的不是睡眠,是对抗睡眠焦虑的仪式感。
褪黑素、助眠APP、香薰、白噪音耳机、睡眠监测手环……它们当然对一部分人有效,但更多时候它们提供的是一种为睡眠努力的心理安慰。助眠APP的启动页面、手环的睡眠评分、喷雾的自然香气,这些设计在帮助入睡的同时,也在不断强化一个认知:你需要帮助才能睡着。
它们的存在感越强,越是在提醒你,你的睡眠不够好。这就能解释为什么助眠赛道品类那么多,却始终没有跑出一个真正的代表性品牌,因为每个品类的商业模式,都在强化用户的焦虑,而不是消灭问题本身。
焦虑只要还在,用户就会继续寻找下一个"可能有用"的东西。Kevin就是这样,从APP会员买到智能手环,从喷雾买到重力被,每一个都承诺可以帮你睡好,每一个都没做到,然后继续寻找下一个可能有用的东西。
钱花出去了,但问题并没有解决。
AI+床垫或许正是打破这个前提的品类。
它不是让消费者一次次地买东西,也无需多做一个动作、多记一次数据,只是让承载你睡眠的物理载体:床,本身变得正确。
当床能实时感知你的体温、心率、体动,自动调节软硬度、倾斜角度和温度,睡眠就从一门需要管理和投资的技能,变回一种本能。你不需要打开任何APP,不需要戴任何设备,不需要吞任何药片,你只需要躺上去。
这里面也藏着一个反常识的悖论:睡眠经济越繁荣,说明我们越依赖外部工具来帮助睡眠。而AI床垫的真正价值,恰恰是让你不再需要任何外部工具。它是睡眠经济中唯一一个解决问题,而不是贩卖焦虑的品类。但这也意味着,如果AI+床垫真的成功了,那些靠焦虑变现的品类,就没有存在的必要了。
所有消费品的终极宿命都是让你持续购买,但AI床垫的终极宿命可能是让你停止购买。睡眠经济最大的敌人,不是竞品,而是一个真正能让你睡好的床。
Kevin最后还是下单了。
他疑惑这会不会又是一次"智商税",毕竟在这条路上,他已经交过太多次学费。但他还是决定试试,因为不用换掉他刚入手没多久的床垫。
他把超充垫铺到床上,躺下,等着AI算法在深夜悄悄调节温度,期待睡个好觉……
智能床垫能不能治好Kevin的失眠,没有人知道。但当越来越多像Kevin这样的人,愿意为旧床升级掏钱时,这个赛道的故事,才刚刚开始。
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