盘活路域存量资源 浙江绍兴高速探索绿色低碳发展新路

经济观察网 据央视网，近年来，绍兴市持续优化交通运输结构，将路域清洁能源开发作为绿色交通建设的重要抓手，分类推进市属高速、省属高速沿线场站低碳改造。2025年，市属层面已完成杭绍台高速31个服务区及收费站分布式光伏布设，打造柯岩低碳示范服务区等样板项目。省属高速同步推进零碳改造。2026年，浙江交通集团高速公路绍兴管理中心落地杭绍甬高速绍兴段光储一体化分布式光伏新项目，全市高速绿色低碳转型形成多点突破、分批落地的良好态势。

在此整体布局下，浙江交通集团高速公路绍兴管理中心在杭绍甬高速绍兴段建成光储一体化分布式光伏项目，成为绍兴市“光伏+交通”场景的又一实践成果。项目坚持因地制宜、分批实施，统筹盘活马鞍、绍兴北、崧厦、盖北等9处收费站闲置屋面、露天停车棚资源，累计释放存量空间约4500平方米，构建起多点联动的分布式光伏网络，实现闲置资源向清洁能源载体的高效转化，为存量空间集约利用提供了实操样板。为破解光伏发电间歇性难题，项目配套搭建1566kWh储能系统，全域光伏装机总量达1564kWp，形成“光伏发电自发自用、富余电量储能留存、用电高峰错峰供电”的运行模式。经测算，项目年总发电量可达125.9万千瓦时，年均节约电费约64万元；按火电碳排放系数核算，每年可减少二氧化碳排放730吨，等效节约标准煤503.6吨，实现经济效益与生态效益协同释放。

下一步，绍兴市将持续深化交通领域绿色低碳攻坚，进一步挖掘市域高速、服务区、交通枢纽闲置空间潜力，扩大光储一体化项目覆盖范围，推动低碳高速服务区占比稳步提升；同时完善新能源设施全生命周期运维机制，探索光储技术与智慧路网、充换电服务等场景的深度融合，持续丰富交能融合应用形态，加快构建绿色、智慧、集约的现代综合交通体系，为区域高质量发展注入绿色动能。（蓝伊旎 骆加春 柳小毛）