奔驰庄睦德：竞争是创新驱动力，奔驰将AI融入全系价值链

[汽车之家 行业] 5月底，第四届未来汽车先行者大会正式开幕。本届大会以“拾级”为题，汇聚全球汽车产业的核心决策者和先行者、前沿科技领袖、学术权威、投资先锋，围绕汽车科技与产品创新、产业生态发展趋势、智能驾驶商业化应用、中国汽车国际化发展等话题展开深度探讨和前瞻激辩。

在本届大会现场，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰中国研发和采购负责人庄睦德（Drummond Jacoy）发表了演讲。他在演讲中表示，中国汽车市场的竞争也是创新的驱动力，有利于推动科技创新不断向前。

基于以上判断，奔驰也会将AI融入到全系价值链中。庄睦德表示，奔驰会投入更多的资源在中国本地的研发能力上，也会进一步拥抱来自中国的供应商、供应链生态系统。在拥抱本地化的同时，梅赛德斯-奔驰也会继续坚持一以贯之的高标准。

各位嘉宾、女士们、先生们，大家上午好！很高兴再次来到深圳，参加2026年未来汽车先行者大会。今天，我想和大家分享，梅赛德斯-奔驰如何在AI时代，走出属于自己的创新之路。

140年前，梅赛德斯-奔驰发明了汽车。从那以后，我们不仅见证了汽车工业的发展，更始终引领着行业变革。140年来，设计不断演进，技术不断突破，软件不断革新。但有一件事始终未变：那就是我们对于创新的热爱。而今天，在AI时代，这份驱动力比以往任何时候都更加强大。那么，我们是如何做到的？我想用三个句子来回答。

首先，第一句是：全面拥抱AI，前沿技术高速迭代。对我们而言，AI不仅是加速器，更是驱动变革的新引擎。今天，AI技术正在赋能梅赛德斯-奔驰整个价值链——从研发、生产，到数字营销和客户体验。同时，我们也正在将领先AI技术真正融入产品之中。

未来出行的下一篇章，将由软件定义，由AI驱动。以AI赋能的全新纯电GLC SUV为例。它基于MB.OS打造，从底层开始，就是一台真正的软件定义汽车。随着全新纯电GLC SUV一同亮相的全新虚拟助手“小奔”，是我们与中国用户共同打造的数字形象。它能够像真实的人一样交流——有情感、有风格、有智慧，沟通自然流畅。它融合了豆包大语言模型与多智能体能力，可以处理复杂需求。它不仅仅是一个语音助手，更像是一位具备情感连接的AI伙伴。目前，仅在信息娱乐系统中，AI语音助手的月活跃率就已经达到97%。与此同时，我们还在新一代S级轿车上首次引入多模态大模型，也就是VLM。这是全球首款搭载后排端侧多模态大模型的量产车型。它能够识别乘客与手势，重新定义后排智能交互，让S级轿车的后排娱乐体验更加直观、更加便捷。

在辅助驾驶领域，我们应用了强化学习技术。基于80亿公里真实驾驶数据，以及超过1亿条黄金驾驶数据训练，我们的系统应对关键驾驶场景中的能力提升了5到10倍。随着今年世界模型的引入，我们还能够构建虚拟环境，进行持续训练。这意味着，车辆将真正“理解”物理世界，并形成类人的直觉能力，并且会举一反三。我们以此为客户带来更安心、更便捷的智能辅助驾驶体验。

AI同样深度融入了我们的研发流程。例如，中国研发团队自主研发搭建的运维平台，把一个创意想法落地转化成软件代码，仅仅需要24小时！在智能辅助驾驶技术上，我们实现脱敏数据当天分析，并最快以周为单位进行系统迭代。

第二句是：坚持奔驰标准，生态伙伴深度共创。刚刚提到的一切，都只是锦上添花。安全，始终是奔驰最核心的原则。在全新纯电GLC SUV上，我们首次在奔驰车型中引入AES自动紧急避让。当前方出现障碍、驾驶员未及时反应时，系统能够主动转向避险。全新纯电GLC SUV在上市前，完成超过230次实车碰撞测试。车辆最多可配备11个安全气囊，远超行业常规标准。而这，也是我们对每一台奔驰车的要求。从零部件到整车，车辆可靠性可覆盖最高等级安全风险。同时，我们也是行业最早在辅助驾驶算法安全领域，采用更高标准的QNX操作系统的车企之一。这是业内最强安全认证基础之一。

为了给中国客户带来更好的体验，我们与字节跳动、腾讯、Momenta、思必驰、高德、Unity等行业伙伴展开深度合作。我们与清华大学的合作，也已经进入第14年。双方联合研究覆盖AI、电动化以及自动驾驶等多个领域。我始终坚信，通过与中国伙伴携手共创，我们定能持续推动行业进步，也为每一位用户带来更好的出行体验。

第三句话是：创新双引擎，真正实现“油电同智”。2026年，奔驰中国研发正式迈入第三个十年。我们位于北京的中国研发技术中心不仅承担测试与验证工作，更是一个创新基地，为本地及全球客户定制产品。2022年成立的上海研发中心，专注于数字化创新。北京与上海的研发“双引擎”，共同构成了梅赛德斯-奔驰德国以外覆盖领域最全面的研发网络，并以“中国速度”推动创新落地。

得益于成熟的创新生态以及AI深度融合，中国团队如今已经开始主导多个全球研发项目。例如：全新虚拟助手“小奔”形象；年内覆盖全国城市的车位到车位的辅助驾驶；全新升级的UI与UX豪华体验；智能泊车辅助系统；以及由中国团队主导开发的新一代S级轿车后排娱乐系统。

基于此，我们正式以中国速度开启梅赛德斯-奔驰史上最大规模的科技与产品攻势。今年起，奔驰将成为首个在所有驱动形式上都搭载前沿智能科技的车企。

正如中国的一句古话：行稳，致远。我们正携手奔赴由创新赋能的未来每一段旅程。对于梅赛德斯-奔驰而言，我们的发展，建立在140年的积淀之上，建立在本土创新与合作之上，更建立在始终坚持的奔驰标准之上。我们的初心始终如一：依托前沿AI技术，坚守严苛的奔驰标准，深化与中国科技企业的深度合作，打造“油电同智”的豪华体验。

未来，随着我们持续深耕中国市场，我们也将继续融合全球经验与本土洞察，与中国伙伴携手共创，为客户带来更加智能、更以人为本的出行体验。

谢谢大家！