2025年中国重卡行业财务指标分析 行业规模及盈利能力波动下调【组图】

行业主要上市公司：一汽解放(000800);中国重汽(000951);汉马科技(600375);中集车辆(301039);江淮汽车(600418)。

本文核心内容：中国重卡行业营收变动;中国重卡行业销售毛利率;

本文章选取重卡行业代表性上市企业包括一汽解放(000800);中国重汽(000951);汉马科技(600375);中集车辆(301039);江淮汽车(600418)。

中国重卡行业营收变动情况

从中国重卡行业代表性企业的营收情况均值变动情况来看，自2020年以来，上市企业营收均值波动下降2024年企业的营收规模均值达到341亿元，近年来行业呈现相对萧条状态。在增速上看，2019-2024年重卡行业上市企业增速变动较大，仅2020年2022年呈现正增长。

中国重卡行业盈利能力情况

2019-2024年中国重卡行业上市企业销售毛利率呈现先降后升再稳的态势。2019-2022年持续下滑，从13.6%降至6.1%，受市场需求、竞争加剧等影响，盈利空间被压缩;2022-2023年回升至9.3%，或因行业调整、产品结构优化等;2023-2024年小幅降至8.9%，整体保持相对稳定，反映重卡行业在市场波动与自身调整中，毛利率逐步趋于平稳，不过仍需应对市场变化以巩固盈利水平。

中国重卡行业存货周转能力情况

2019-2024年中国重卡行业存货周转率呈现波动变化。2020-2022年持续下滑，2022年降至5.85次，或因市场需求疲软、订单减少，进而导致库存积压;2022-2023年回升至7.30次，得益于行业调整、需求回暖等，库存周转改善;2023-2024年微降至7.03次，整体来看，存货周转受市场需求、行业周期等影响，虽有波动但后期逐步趋于相对稳定，体现重卡行业在供需调节中库存管理的动态变化 。

中国重卡行业应收账款周转能力情况

2019-2024年中国重卡行业应收账款周转率波动剧烈。2019-2020年大幅攀升，从11.31次跃至30.77次，;2020-2022年连续下滑，2022年降至12.83次，受市场需求疲软、信用销售政策调整等影响，账款回收变慢;2022-2023年小幅回升至15.26次，但2023-2024年又降至8.25次，整体来看，行业应收账款周转受市场环境、销售策略及客户付款能力等因素影响，波动显著，反映重卡行业在资金回笼管理上面临较大不确定性与挑战。

中国重卡行业资产负债率情况

2019-2024年中国重卡行业资产负债率呈现波动变化，波动的幅度相对较低，整体在62%-67%区间内。2024年大幅降至57.7%，或因行业调整、企业强化资金管理等，负债水平显著回落，整体体现重卡行业在不同阶段受经营策略、市场环境驱动，资产负债结构动态调整，后期去杠杆、优化负债成效显现。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源重卡行业深度调研与投资战略规划分析报告》