广东保险业备战超强台风“桦加沙”，启动车险大灾应急机制

南方财经见习记者 王达毓 广州报道

根据中央气象台消息，“桦加沙”已于9月21日08时加强为超强台风级，预计9月24日前后以强台风级或超强台风级（14-16级）在广东省中西部沿海地区登陆。

9月22日10时，广东省防汛防旱防风总指挥部将防风Ⅳ级应急响应提升至Ⅱ级应急响应。

南方财经记者从广东保险业协会获悉，面对超强台风“桦加沙”的潜在威胁，广东保险业在广东金融监管局指导下，依托“1+N”应急处置体系，迅速集结全行业力量，从灾前预警、防灾减损到应急响应进行了全方位、多层次的部署，力争将台风可能造成的损失降至最低。

南方财经记者了解到，按照广东省防台风工作研判部署会精神，广东保险业协会第一时间向辖内保险机构发布了台风预警，同步启动行业Ⅱ级响应，并组建“省级-地市-片区”三级应急专班，明确各环节责任人及响应时限，确保指令1小时内传达至全行业。

与此同时，针对“桦加沙”的到来，广东各家保险公司也积极在事前采取多项措施，构筑防台风坚实防线。

比如，人保财险广东省分公司启动二级（重大）应急响应，成立以省分公司主要负责人任组长的应急领导小组，统筹调度本次台风的防灾防损和灾后理赔工作。据了解，该公司共分类组建理赔支援团队共200个，储备外部专家50人、公估机构30家共600人、专业施救及检测机构13家，统筹全省77台无人机及67名飞手、340台施救车辆、可停放1.2万台车的122个保全场地用于紧急调度，确保灾害发生后可快速响应。

中国人寿财险广东省分公司则依托“安心防”智慧防灾防损云平台，实现线上数据与线下应急措施的高效融合。线上预警方面，截至9月22日17时，已累计发送防灾预警信息超过430万条；线下防御方面，截至9月22日17时，公司已统筹调配应急救援车256辆、查勘车550辆、保全场地92个，摸排130余处易涝点、超1100家重点企业及在建工地、超过300亩鱼塘。

平安产险广东分公司也迅速启动了防台风紧急预案，开展风险减量专项行动。截至9月22日10时，在迎战台风“桦加沙”过程中，平安产险广东分公司依托平安鹰眼系统、好车主、好生活等平台发送预警信息512.1万余条，投入防灾减灾物资达7万元。另外，重点走访超262处易涝点，累计调配沙袋 5000 余个、防汛板100余块。

中华财险广东分公司在茂名、阳江、湛江等多地展开行动，通过协助农户加固大棚并派发应急物资、排查农田及养殖基地设施排水和电力安全隐患、推送台风预警及防灾避险提示等措施，全方位助力提升抗灾能力，降低台风破坏风险，确保在台风来临前生产设施处于安全稳定状态。

近年来，广东金融监管局持续完善突发事件快速响应机制。

据了解，2024年6月，针对车险产品标准化高的特点，广东金融监管局指导广东保险业协会制定《广东省车险重大灾害行业互认指引（试行）》，在全国范围内率先推出车险大灾救助互认机制，有效提升了行业大灾应对能力。

据了解，广东车险大灾救助互认机制包括防御互认、查勘互认、施救互认和定损互认四项机制。互认的核心是在行业实现“五个统一”，即统一启动、统一防御、统一查勘、统一施救、统一定损。

过去一年来，上述机制在应对强降雨及台风等自然灾害中发挥了重要作用。比如在“格美”台风期间，对潮州市5个受灾集中小区的车库开展施救互认，施救效率提升了2.5倍以上，施救时间大幅缩短至20分钟以内。

南方财经记者了解到，此次为了应对“桦加沙”，广东保险业已迅速启动了车险大灾应急机制。

具体看，9月21日14时，广东保险业启动全省灾前Ⅲ级防御工作，严格按照防御施救优化动作，依托“广东大灾互认救助APP”迅速开展重点防御区域易涝点的重点防御工作；22日9时，省级应急领导组迅速升级防御施救等级Ⅱ级响应，在落实Ⅲ级响应工作基础上，省级应急组升级防御力度，深化多部门协同防御，与交警、三防、水利部门建立实时沟通机制。

险企层面，9月21日，平安产险广东分公司已牵头发起防御互认工作，依托“广东大灾互认救助APP”按“分片防御”的形式对责任片1143个易涝点进行防御、走访提醒物业、应灾物资准备、大灾预警宣传等工作，进行灾前协同防御。