售17.98万起/硬派和家用两者兼顾！ 方程豹钛7正式上市

[汽车之家 新车上市] 9月9日，我们从方程豹官方了解到，旗下全新中大型SUV——钛7正式上市，共推出4款配置，售价区间为17.98-21.98万元。该车采用承载式车身设计，作为一台大五座混动方盒子，钛7搭载新一代DM平台、双叉臂五连杆和云辇-C智能阻尼车身控制系统、天神之眼-B辅助驾驶激光版。还有灵鸢智能车载无人机系统和比亚迪新一代智慧生态。关于新车详细售价，请见下表

方程豹钛7 指导售价

车型

售价（万元）

135KM两驱Pro版

17.98

200KM两驱Max版

18.98

190KM四驱Max版

20.68

190KM四驱Ultra版

21.98

● 新车特点 外观：潮酷科技方盒子，轴距2920mm

外观方面，钛7采用全新的设计风格，与现有在售的方程豹旗下车系有所不同，整体更加前卫。具体来看，其采用窄条幅式封闭前格栅搭配两侧分体式灯组，搭配双色前保险杠，看上去更加粗犷。

来到侧面，采用全新样式的轮圈造型，并配备常规造型的车门把手，方盒子造型硬朗挺拔，车身尺寸方面，该车长宽高分别为4999/1995/1865mm，轴距为2920mm，接近角/离去角分别为24/25度。

尾部方面，该车采用经典的外挂式小书包造型，并采用侧开方式。同时，方程豹钛7采用类似圆角矩形的尾灯组，搭配其整体尾部线条，整体简洁干练且方正魁梧。此外，该车将提供七款外观配色，并提供多款潮改方案供消费者选择，满足不同审美需求。

内饰：星际方舟设计语言，新潮舒适

内饰方面，该车采用星际方舟设计语言，整体趋于平直的双层环绕悬浮式中控台设计，并搭配四辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及圆角矩形的空调出风口，让内饰更加时尚。配色方面，钛7推出了雪隐灰、日蚀蓝和暮云橙三款供用户选择。

智能座舱方面，钛7可实现7屏联动交互，15.6英寸中控屏、12.3英寸仪表、26英寸W-HUD、空调旋钮屏、后排空调控制屏以及后排可安装2个13英寸的BYD Pad，满足全家娱乐。此外，主打家用也配备了冷暖冰箱，-6℃到50℃温度可调，容积为4.5L。

其它细节，高配车型音响搭载20扬声器，提供7.1.4环绕声场，峰值功率1600W，其中主驾头枕集成独立扬声器，支持三种模式。更值得一提的是，钛7搭载比亚迪新一代智慧生态，支持BYD Pad、好孩子儿童座椅、智能眼罩等设备的车机互联，打造更多车载场景和周边场景。

安全：天神之眼B-辅助驾驶激光版

主动安全方面，钛7搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版，至高30个辅助驾驶感知硬件，搭载超30项驾驶辅助功能，含高速和城市领航辅助，以及全场景的泊车辅助，此外像TSC高速爆胎辅助稳定控制系统，可支持140km/h的爆胎稳停。被动安全方面，采用笼式车身结构，全系标配9个安全气囊。

空间：主打家用的科技大空间

空间方面，该车全车采用真皮座椅和“舒芙蕾四层架构”、云感头枕。并标配电调/加热/通风，前排标配按摩，提升驾乘舒适度。空间表现上，钛7乘员舱有效车长3310mm，得房率达70.9%，方盒子造型还带来了更好的头部空间，前后排头部空间近1.1m。

后备厢容积方面，常规容积970L，加上32.5L小书包，组成1000L后舱。二排放倒后最大容积可达1880L，满足家庭出行的储物需求。

动力：DM平台，四驱版零百加速4.5秒，纯电续航最大200km

动力方面，钛7搭载新一代DM平台，提供两驱和四驱，其中四驱版零百加速4.5秒。电池续航方面，根据配置不同提供26.6kWh和35.6kWh电池组，CLTC纯电续航根据配置不同提供135km、190km、200km，结合60L的大油箱，最大综合续航有不错的表现。

底盘方面，新车采用前双叉臂后五连杆，前悬架为铝合金下摆臂，同时还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统、地面预瞄、iCCT智能舒适控制技术、防晕车模式，进一步提升驾乘舒适性。

● 竞争对手 文能舒适比理想问界，武能硬刚坦克400 Hi4-T

方程豹钛7有着潮流硬派的外在，而内心是主打家用舒适大空间，所以它的对手主要是理想L6和问界M7这类的家用大SUV，相比之下钛7就有着更鲜明的个性。而它方盒子硬派的外表也能与坦克400 Hi4-T等硬派SUV竞争一番，同样有着不俗的越野能力和豪华配置。显然，钛7有着更全面的综合实力，可谓能文能武，再加上新一代智慧生态带来的丰富拓展，能更满足年轻家庭，特别是年轻奶爸的悦己宜家的需求。

理想L6

问界M7

坦克400 Hi4-T

● 编辑点评：

在方程豹家族里，豹5和豹8更偏硬派属性，而钛3则是轻越野，重个性潮趣，同为钛字辈的钛7在越野和个性的基础上，最大限度的满足家庭用户，打破硬派和家用的二元对立，就是一个多面手。值得一提是，方程豹汽车在8月份交出了16265辆的成绩，同比增长233.6%，累计交付超过15万辆，那全能的钛7能否让市场表现再上一层，让我们一同期待。（文/汽车之家 陈驰）