豪美新材: 2025年度向特定对象发行A股股票募集资金使用可行性分析报告
来源：证券之星
2025-11-17 23:05:42
广东豪美新材股份有限公司
Guangdong Haomei New Material Co, Ltd.
（注册地址：清远市高新技术产业开发区泰基工业城）
广东豪美新材股份有限公司
募集资金使用可行性分析报告
二〇二五年十一月
广东豪美新材股份有限公司（以下简称“公司”、“豪美新材”）是一家在深圳
证券交易所上市的公司，股票简称为“豪美新材”，股票代码为002988.SZ。为满
足公司业务发展的资金需求，增强公司的资本实力和盈利能力，根据《中华人民
共和国证券法》（以下简称“《证券法》”）、《中华人民共和国公司法》（以下
简称“《公司法》”）、《上市公司证券发行注册管理办法》（以下简称“《注册
管理办法》”）第九条、第十条、第十一条、第十三条、第四十条、第五十七条、
第六十条有关规定的适用意见——证券期货法律适用意见第18号（以下简称“《
证券期货法律适用意见第18号》”）等有关法律、行政法规、部门规章和《公司
章程》的规定，公司编制了2025年度向特定对象发行股票募集资金可行性分析报
告。
一、募集资金使用计划
本次向特定对象发行股票的募集资金总额不超过 189,744.14 万元（含本
数），扣除发行费用后的募集资金净额将用于如下项目：
单位：万元
序号 项目名称 项目总投资 拟投入募集资金
华东汽车轻量化高性能铝型材及零部件产
能扩充项目
华南汽车轻量化高性能铝型材及零部件产
能扩充项目
合计 225,588.20 189,744.14
若本次向特定对象发行股票扣除发行费用后的募集资金净额低于上述项目
募集资金拟投入总额，不足部分由公司以自筹资金解决。在本次向特定对象发
行股票的募集资金到位之前，公司将根据募集资金投资项目进度的实际情况以
自筹资金先行投入，并在募集资金到位后按照相关法律法规规定的要求和程序
予以置换。董事会及其授权人士将根据实际募集资金净额，按照项目的轻重缓
急等情况，调整并最终决定募集资金投入的具体投资项目、优先顺序及各项目
的具体投资额等使用安排。
二、本次募集资金投资项目的基本情况、必要性和可行性
分析
（一）华东汽车轻量化高性能铝型材及零部件产能扩充项目
本项目旨在安徽省投资建设汽车轻量化零部件生产基地，通过系统引进先进
生产制造装备，构建从铝合金熔铸、精密挤压、数控精加工到总成装配的完整制
造体系。项目建成后，将实现对华东地区新能源汽车产业集群的本地化配套供应。
该基地的布局是公司实施“华南+华东”双区域战略的重要部署，将有效增强对
核心客户的快速响应能力，优化公司产品结构，完善产业链布局。
（1）完善华东产业链布局，构建一体化生产基地
公司已于2025年8月启动“汽车轻量化零部件华东生产基地项目”，通过变
更原公开发行可转换公司债券募投项目用途，将剩余前次募集资金投入该项目建
设，在安徽省新增铝挤产能。本项目拟继续使用本次募集资金投资于该项目的后
续建设，整合前期投入并系统性规划华东产能，打造涵盖熔铸、挤压、精加工及
总成装配的全流程生产能力。
公司目前汽车轻量化产品下游客户以及合作伙伴部分位于长三角地区或在长
三角地区建有生产基地，且公司产品终端应用覆盖了奇瑞、比亚迪、吉利、江淮
等在长三角地区布局有大量整车生产能力的整车厂。本项目建成后，公司将实现
从原材料到总成产品的本地化生产供应，显著减少从华南基地长途运输铝型材的
物流环节，不仅降低了运输成本和碳排放，更能快速响应华东地区客户的需求变
化，提升供应链韧性和市场竞争力。
（2）贴近华东地区产业集群，强化区域协同优势
目前，包括安徽在内的长三角区域是国内最重要的汽车研发制造中心之一。
其中，安徽地区作为我国汽车产业的重要聚集区，形成了完整的产业链生态，如
奇瑞汽车总部位于安徽芜湖，比亚迪、蔚来、吉利、江淮、大众、特斯拉等多家
一线主机厂在安徽及周边的江浙地区设有多家整车制造基地。
汽车产业供应链正呈现出明显的本地化、集群化发展趋势，整车企业对供应
商的快速响应和就近配套能力提出了更高要求，“近地化配套”已被纳入核心供
应商考核指标。
本项目选址为安徽省，地处华东汽车产业集群核心区域，能够与周边整车企
业建立更加紧密的合作关系。通过本地化产能布局，公司可以更深入地理解客户
需求，参与客户前期产品开发，提供更加精准的技术解决方案。同时，近距离的
服务能够实现更快的响应速度和更灵活的交付安排，这对于满足现代汽车制造业
准时化生产的要求至关重要。这一布局是公司完善全国产能网络的关键步骤，将
为公司带来显著的区位竞争优势。
（1）公司全产业链建设能力奠定项目基础
公司在铝合金材料领域拥有深厚的技术积淀，已构建从合金成分研发、熔铸
铸锭到挤压成型及精深加工的全流程产业链体系。通过持续的研发投入，公司掌
握了多系列铝合金的配方工艺和特性调控能力，能够根据不同客户需求和应用场
景提供定制化材料解决方案。
在汽车轻量化领域，公司积极推进产业链延伸和业务模式升级。近年来持续
加大对CNC加工、三维弯曲、焊接组装等后道工序的投入，实现了从传统“材料
供应商”向“部件解决方案提供商”的战略转型。同时，公司自2024年也开始布
局总成能力建设，目前已完成相关技术储备并实现小批量订单交付，为华东生产
基地规模化总成产能的建设提供了充分的技术保障和运营经验。
（2）成熟的质量体系保障产品与过程可靠性
公司始终将质量管理视为企业发展的核心要素，建立了完善的质量保证体系。
以全面质量管理理念为指导，公司制定了严格的原材料检验、过程控制和成品放
行标准，确保产品质量的稳定性和一致性。通过引入先进的质量管理工具和方法，
公司实现了从产品设计、生产工艺到售后服务的全流程质量管控，有效保障了产
品的可靠性和耐久性。
在资质认证方面，公司先后通过了IATF 16949汽车行业质量管理体系认证、
ISO 9001质量管理体系认证和ISO 14001环境管理体系认证，建立了符合国际标准
的质量管理框架。公司的检测中心获得CNAS国家认可实验室资质，配备先进的
检测设备和技术团队，能够开展全面的材料性能测试和产品验证。此外，产品还
取得了欧盟CE认证和QUALICOAT表面处理质量认证，为本项目的产品和过程可
靠性提供保障。
（3）区域政策优势赋能项目落地与产业发展
施方案》，明确提出抢抓产业电动化、网联化、智能化发展战略机遇，加快推进
智能汽车创新发展，支持合肥、芜湖等地建设智能汽车测试示范区，分阶段、分
区域推动道路基础设施智能化改造。
新能源汽车和智能网联汽车是安徽省的重要产业，构建了完整的政策支持体
系，从产业集群、科技创新、消费补贴到基础设施建设，全方位推动产业高质量
发展。项目所在地享有显著的政策红利和区位优势，为公司提供了良好的配套基
础、政策支持和协同发展机会，为项目落地及未来持续发展提供良好的政策环境。
本项目总投资金额为67,680.85万元，使用募集资金47,852.14万元投入建设。
本项目的实施地点位于安徽省，项目所需的备案、环评等相关程序正在办理
中。
（二）华南汽车轻量化高性能铝型材及零部件产能扩充项目
本项目通过购置挤压机、加热炉、时效炉等设备，建设挤压生产线，扩大挤
压工序产能，以应对下游客户的量产进度和交付要求。同时，公司通过实施本项
目，购置冲压机、锯切机、CNC、自动拉铆机、超声波清洗线、光学影像检测系
统等设备，对现有精加工生产线进行升级改造，提升产线的自动化、智能化制造
水平，同时扩大精加工生产线规模，逐步将部分外协工序转为自产，以增强全流
程管控能力，保障产品交期与产品质量。
（1）突破挤压工序的产能瓶颈，提升面向下游客户的交付效率
随着国内新能源汽车的设计制造路线日益成熟，国产新能源汽车制造商对上
游供应商的快速协同和交付能力提出更高要求，在主机厂整车制造提产时，要求
产业链上游企业的生产进度同步匹配整车量产进程。公司作为深耕于汽车轻量化
材料领域的上游供应商，合作主机厂要求的交付周期近年来已从以往的两三年逐
步缩短到一年甚至半年左右。因此，公司需要针对目前瓶颈工艺环节提前做好产
能规划建设，提前储备充足的产能，未来才能根据在手订单、新项目获取节点以
及下游客户的量产时间节点，同步开展新项目的量产及交付。
根据目前订单承载和项目定点情况综合判断，公司挤压工艺产能一定程度上
存在瓶颈，一定程度上将影响项目交期。为此，公司将购置加压机、加热炉、时
效炉等设备，增加挤压产线，扩大挤压工序产能。同时，公司计划进一步建设挤
出工艺生产线，扩大精加工生产线规模。
（2）提升精加工自动化生产水平，提高产品附加值
在汽车轻量化领域，豪美新材已形成从熔铸、模具设计与制造、挤压到深加
工的铝基新材料产业链。随着下游客户需求日益增长，结合在手订单生产需求及
未来两三年的业务展望，公司需在现有产能的基础上继续扩大精加工的生产能力。
公司计划通过本项目建设，对CNC、冲压、焊接、拉弯等精加工环节的设备
和产线进行升级改造，提升设备产线的生产自动化水平与智能化程度，扩大机加
工生产能力，实现专机专用，改善现有精加工生产环节中机器等人的生产状态。
同时，公司也将通过本项目对厂区布局进行优化，扩大物流通道，提高前后道工
序之间的协同效率，打通高效协同的工作流，实现生产全流程的提质增效，进而
提高整体产品的附加值。
（3）提升关键工序自制能力，强化质量与供应链协同
近年来，公司承接的汽车类项目数量逐年增多，在汽车轻量化结构件和安全
件铝型材订单需求高峰时，精加工环节相对其他环节而言存在一定的产能缺口。
为满足阶段性订单交付需要，公司每年将一定比例的产品交由外协厂商生产。虽
然公司对外协厂商进行过严格的筛选，但由于不同订单要求之间存在差异，公司
在协调外协加工企业工期等方面存在一定不确定性，从而对生产排期和项目交期
产生一定影响。随着下游汽车制造商数量和不同车型项目增加，公司需精准调配
内外部生产资源，降低外协供给延迟或质量问题所带来的潜在风险，以保证达到
客户要求的产品质量和供货交期。
通过本项目建设，公司将在精加工环节增加更加先进可靠的生产设备，进一
步提升部分瓶颈工序的产品自制率，通过采用统一的生产管理模式，根据订单需
求统一调配各工序生产进程，增强全流程管控能力，保障产品交期与产品质量。
（1）丰富的汽车轻量化产品生产经验和客户资源，是本项目产能消化的重
要基础
公司专注于高性能汽车轻量化结构件和安全件铝型材的研发和生产，包括铝
质防撞梁、电池托盘、门槛梁、副车架、车身纵梁、电机壳、减震支架等10余种
高强铝挤压合金材料及部件。公司作为轻质高强铝基新材料解决方案提供商，是
国内最具规模的汽车轻量化铝基新材料企业之一，已向凌云股份、长盈精密、英
利汽车、卡斯马等优质汽车零部件制造商提供高强铝挤压合金材料，应用终端覆
盖奔驰、宝马、丰田、本田等一线合资品牌，广汽、长城、吉利、奇瑞、长安等
自主品牌，小鹏、赛力斯、蔚来、小米汽车等造车新势力。
公司通过本项目增加挤压产线和精加工产线，并对部分产线进行技术改造以
提升自动化制造水平，将主要服务于下游汽车零部件制造商和终端主机厂。公司
多年来积累的多种汽车轻量化产品的生产经验以及合作客群，能够满足本项目的
新增产能消化需求。
（2）公司通过多家汽车厂认证，是项目顺利开展销售的业务许可基础
对于汽车轻量化业务，因铝型材产品对车身结构安全具有重要作用，供应商
在进入整车厂的供应链前需要进行材料认证。目前多数整车企业会对所使用的铝
合金材料按照合金牌号和车型项目进行分类，并按分类进行材料认证，只有通过
材料认证的铝挤压合金材料供应商企业，才能进入其供应链体系。供应商通过特
定整车厂特定合金牌号的材料认证后，该整车厂后续其他车型只要使用该合金牌
号的材料，均具备供应资质。
目前，公司已经通过多家整车厂的材料认证，具备面向多种车型对应材料的
生产许可。近年来，公司加大了对CNC等后加工设备的投入，逐步从原来的“材
料出货”模式向“部件出货”的模式过渡，并与多家汽车零部件企业以及整车厂
共同形成了从产品设计开发到生产供货的一站式服务体系，材料认证范围持续扩
大。在本项目建设过程中，公司也将持续与客户接洽，获取更多车型的材料认证。
因此，公司已获取的整车厂材料认证及未来持续拓展的认证许可，能够为本项目
顺利开展生产销售提供可行性基础。
（3）多年来积累的技术体系与品牌地位，为持续扩大业务规模提供支撑
公司是一家专注于建筑用铝型材、工业用铝型材、汽车轻量化铝型材以及高
性能系统门窗的研发、设计、生产和销售的高新技术企业，已形成从熔铸、模具
设计与制造、挤压到深加工完整的铝基新材料产业链。公司在合金开发、熔铸技
术、挤压技术及深加工技术方面均形成了多项专利以及核心非专利技术，先后开
发出了乘用车结构用高性能铝合金及型材制备技术（获广东省科技进步一等奖）、
高强高淬透新型7系铝合金及其制备工艺技术、2系7系等高端合金成分熔炼、铸
造、挤压及热处理等核心技术，是国内少数能批量加工车用7系铝挤压合金的企
业之一，达到了国际先进或国内领先水平。
公司凭借研发技术、新材料开发、质量以及客户和品牌优势，成为行业领先
企业，所打造的“HAOMEI”品牌已经在行业内具有较高的认知度，获得“中国
驰名商标”“广东省名牌产品”“广东省著名商标”等荣誉，并连续被中国有色
金属加工工业协会评选为“中国建筑铝型材十强”企业。
公司多年来积累的技术体系与品牌地位，将持续帮助公司获取更多增量业务
来源，扩大生产销售规模，从而为本项目的投产运营提供重要支撑。
本项目总投资金额为63,189.74万元，使用募集资金55,418.80万元投入建设。
本项目的实施地点位于广东省，项目所需的备案、环评等相关程序正在办理
中。
（三）研发创新中心建设项目
本项目拟新建一栋研发办公大楼，购置先进研发、测试及试产设备，提升公
司研发实力。同时，本项目拟规划“汽车高性能轻量化零部件产品开发”“低空
飞行器用轻量化机体与动力系统结构件开发”“机器人轻量化关节与结构系统产
品开发”“高散热液冷散热器新产品开发及产业化”等多个研发课题，致力于推
动公司在相关领域的技术创新与产品开发。
（1）购置先进研发测试设备，提升企业创新硬能力
作为高新技术企业，公司始终将技术创新视为驱动发展的核心动力。2024年
公司研发投入达2.08亿元，占营业收入的3.12%。随着公司战略重心向铝合金新
型材料、汽车轻量化部件等高端领域深化，并前瞻性布局镁合金、低空飞行器及
人形机器人及液冷散热器等新兴赛道，现有的研发与测试设施已难以满足前沿技
术的开发需求。为突破当前研发能力瓶颈，支撑前瞻性技术预研，公司亟需建设
一个与之匹配的先进研发平台。
为此，公司拟通过本项目的实施，购置一批行业领先的专业化研发与检测设
备，如镁合金半固态注射机、高速摄像碰撞试验台、电磁振动试验台等。本项目
的设备引入，将系统性地提升公司在材料配方优化、关键部件试制、极端性能测
试及产品寿命评估等环节的技术能力，为公司未来的技术研发与产品创新提供坚
实的基础，从而有效巩固并增强企业的核心竞争优势。
（2）建设高水平研发中心，构筑人才高地与协同创新平台
目前，有限的研发空间已成为制约团队扩张、跨部门协作及高端人才引进的
显著瓶颈。为支撑公司日益扩大的研发团队与前瞻技术布局，本项目计划新建总
面积约8,000平方米的研发中心，集研发办公、专业实验室、员工配套功能区及产
品技术展厅于一体。
该研发中心旨在从根本上改善研发环境，通过打造一个现代化、功能复合的
研发基地，不仅为科研人员提供激发创造力的工作空间，更通过先进的展厅塑造
公司领先的技术品牌形象，从而显著增强对顶尖科研人才的吸引力。
同时，新建研发中心也将作为一个开放式的协同创新平台，为公司与上海等
地的顶尖高校、下游整车厂、上游供应商及终端客户开展深度合作提供先进的物
理载体和设施保障。这一平台将极大便利各方技术专家进行联合技术攻关、共享
实验数据、加速产品中试验证，从而将“产、学、研、用”紧密结合，共同构建
一个以公司为核心的创新生态系统，持续提升公司的行业影响力与技术整合能力。
（3）布局前沿技术与蓝海市场，构筑未来增长新引擎
随着低空飞行器、人形机器人等新兴产业进入快速发展期，轻量化已成为提
升产品性能的关键技术路径。铝合金、镁合金等轻量化材料因其优异的强度重量
比、成型工艺性及综合成本优势，在这些新兴领域的机体结构、关节部件及动力
系统中展现出极其广阔的应用前景。在液冷散热器领域，铜铝复合材等材料得益
于优异的热导率、轻质特性和成熟的挤压成型工艺，同样展现出巨大的应用潜力。
面对低空经济、人工智能、液冷散热器等战略性新兴产业的快速崛起，公司
必须进行前瞻性的技术储备与产品布局。本项目不仅是满足当前研发需求的必要
举措，更是公司主动把握未来产业变革、抢占新一轮科技竞争制高点的关键战略
投入。通过规划并实施“低空飞行器用轻量化机体与动力系统结构件开发”“机
器人轻量化关节与结构系统产品开发” “高散热液冷散热器新产品开发及产业
化”等前沿研发课题，公司将深度介入这些高增长、高附加值的蓝海市场。
依托本项目打造的先进研发平台与人才团队，公司将致力于在上述新兴领域
率先实现核心技术突破，确保公司在未来产业竞争中占据有利地位，并为公司培
育新的、强大的潜在盈利增长点，为企业的可持续发展和长期价值提升注入强劲
动力。
（1）公司坚实的技术积累，为项目落地提供了核心保障
豪美新材作为国家重点高新技术企业，拥有国家认可CNAS实验室、省工程
技术中心、省博士后创新实践基地、省科技特派员工作站等研发平台，公司技术
中心被评为国家认定企业技术中心。截至2025年9月末，公司及子公司拥有发明
专利50余项，实用新型专利200余项。
公司先后开发出了乘用车结构用高性能铝合金及型材制备技术（获广东省科
技进步一等奖）、高强高淬透新型7系铝合金及其制备工艺技术、2系7系等高端
合金成分熔炼、铸造、挤压及热处理等核心技术，是国内少数能批量加工车用7
系铝挤压合金的企业之一，达到了国际先进或国内领先水平。在材料开发上，公
司开发的“铝型材生产关键工艺装备及智能优化技术与应用”获得广东省科技进
步奖二等奖；“GB铝合金应力腐蚀敏感性评价试验方法”以及“YS铝塑复合型
材”获得全国有色金属标准化技术委员会技术标准优秀奖。2025年，公司参编的
行业标准《YS/T493-2024内燃机用4系铝合金挤压棒材》（YS/T493-2024）获准
发布并实施。
综上，公司已具备坚实的技术积累基础，为项目落地提供了核心保障。
（2）专业的研发人才团队，确保项目高效运行
公司打造了一支专业从事研发和创新活动的科研团队，团队成员涵盖了铝加
工、汽车轻量化、系统门窗研发、金属成型、金属塑性加工、材料学等多个领域，
具备独立的研究、开发、实验、产业化能力。截至2025年9月末，公司研发人员
数量超过500人，研发人员数量占比超过12%。
同时，公司聘请国内外高校知名教授、同行业权威专家组成专家委员会，负
责对研究开发方向、重大技术问题等方面提供支持。这一“内部培养+外部智囊”
的人才机制，确保了公司既能把握行业前沿趋势，又能精准解决实际研发过程中
的技术难题。随着本次研发中心及配套设施的完善，公司将进一步优化研发环境，
增强对高端人才的吸引力，为项目的顺利实施和公司的持续创新提供强有力的人
才保障。
（3）成熟的研发管理制度，为项目顺利实施奠定基础
公司建立了一套由决策层、管理层、创新层共同构成的精细化研发管理体系。
该体系覆盖了从市场需求分析、技术预研、立项评审、过程控制到成果转化与知
识产权保护的全过程，并配套有规范化的项目管理制度和考核激励机制。
公司根据技术中心的功能定位和组织架构的设置，以创建和谐的技术创新软
环境为目标，以完善技术创新工作流程为核心，以加快科研成果产业化保持企业
核心竞争优势为动力，充分运用中心技术水平先进、配置齐备的研发试验设施，
建立起合理规范、沟通顺畅和适度激励的运行机制。
上述成熟的管理机制能够有效协调内外部研发资源，控制项目风险，保障研
发效率，为本次项目的顺利实施与目标达成奠定了坚实的制度基础。
本项目总投资金额为23,233.68万元，使用募集资金15,726.60万元投入建设。
本项目的实施地点位于广东省，在公司现有生产场地实施，项目所需的备案
等相关程序正在办理中。
（四）华南生产基地智能化技术改造项目
本项目计划对公司生产基地进行系统性升级，重点围绕生产设备更新、仓储
物流优化和基础设施改造三大方向展开。具体包括引进自动化程度更高的生产线
设备，建设智能仓储管理系统实现物料精准管控，同时对厂房设施等进行节能环
保改造，全面提升生产体系的现代化水平。
项目建成后，将通过工艺流程优化和设备效能提升，显著增强产品质量的一
致性和稳定性；通过智能化物流系统的应用，提高物料周转效率和订单响应速度；
通过能源系统的升级改造，降低生产能耗和运营成本，这些改进将共同推动企业
生产效率和核心竞争力的持续提升。
（1）升级基础设施与优化生产布局，提升生产保障能力与运营效率
当前公司厂区部分基础设施使用年限较长，存在一定程度的老化现象，这对
生产环境的稳定性和运行效率造成一定制约。特别是厂房屋面和排水系统等基础
设施的现状，在极端天气条件下可能影响生产的正常进行，并对产品防护带来潜
在风险。因此，有必要对厂房建筑及相关配套设施进行系统性更新与改造，通过
改善硬件条件来提升生产环境的可靠性与稳定性，为保障产品质量和生产的连续
性提供坚实基础。
在此基础上，本项目计划对部分车间的功能布局进行优化调整。通过整合现
有生产区域、合理规划设备布局、拆除闲置设施等措施，改善目前存在的工序衔
接不畅、物料流转效率不高等问题。这些调整将有效减少生产过程中的物料转运
距离和中间等待时间，提高厂内物流运转效率，为整体生产流程的顺畅运行和效
率提升创造有利条件。
此外，项目还将对配套的公用设施进行节能环保改造，通过采用能效水平更
高的新型设备和更先进的处理工艺，有效降低生产过程中的能源资源消耗和污染
物排放水平。这些改造举措既符合当前绿色制造和可持续发展的方向，也有助于
实现长期运营成本的节约和经济效益的提升，推动企业向更加环保、高效的生产
模式转型。
（2）建设智能化仓储物流系统，提升运营效率与管理水平
公司现有仓储物流体系在运作过程中对传统人工操作的依赖性较强，整体运
行效率存在一定的提升空间。本项目拟通过在主要生产车间引入自动化立体仓库
等现代化物流设施，能够实现物料从入库、存储到出库等环节的自动化作业。在
降低人力成本和管理难度的同时，显著提高仓储空间利用率和物料周转效率，为
缩短产品供货周期、增强市场响应能力提供有力支撑。
在推进物流设施自动化升级的同时，项目还将配套建设信息化管理系统，着
力改善目前以人工记录为主的物料信息管理方式。通过建立统一的仓储管理平台，
实现对各类物料信息的集中管控与实时动态更新，为库存管理、生产调度等关键
环节提供更为及时准确的数据依据，促进企业管理过程的规范化和精细化水平提
升。
此外，智能化仓储系统的全面应用也有助于降低物流环节对产品品质的潜在
影响。自动化设备的规范运作能够有效减少人工搬运过程中可能出现的产品磕碰、
表面划伤等问题，有利于保持产品外观质量的一致性，提升交付质量的稳定性，
为维护品牌形象和客户满意度提供可靠保障。
（3）推进生产设备更新与智能制造建设，提升生产质量与效率
公司部分生产设备使用年限较长，技术性能与当前生产要求存在一定差距，
亟待进行系统性升级改造。通过对熔铸、挤压等关键工序的生产设备进行技术升
级和更新换代，能够有效提升生产工艺水平和装备技术水平，改善产品的基础质
量指标和性能稳定性，为提高产品合格率、降低质量波动创造有利条件，为整体
质量水平的提升奠定基础。
在推进生产设备更新的同时，项目还将对部分使用时间较长、技术相对落后
的生产线设备进行系统性更换。通过引进技术更先进、自动化程度更高、运行更
稳定的新型生产设备，能够显著提升生产过程的稳定性和连续性，减少因设备老
化导致的运行故障和效率损失。这将为提高整体生产效率和资源利用率提供可靠
的设备保障，助力生产能力的持续优化。
（1）项目符合国家产业升级与绿色发展的政策导向
本项目整体规划与国家当前大力推动的宏观战略和产业政策导向保持了高度
的协同性与一致性。当前，国家层面正持续鼓励并积极引导传统制造业通过系统
性的技术升级与全面技术改造，向智能化、绿色化的高质量方向发展轨道转型。
本项目所规划的全方位自动化升级与节能环保改造，完全契合国家关于深入推进
智能制造、构建绿色制造体系的政策精神，符合产业转型升级的总体要求与战略
部署。
项目通过系统性的高效能设备更新与智能化能源管理体系建设，着力提升整
体生产能效水平，显著降低能源消耗与环境影响，这一核心方向与国家碳达峰、
碳中和的重大战略目标高度吻合，体现了公司积极响应绿色发展理念、主动践行
社会责任的具体行动与长远担当。此外，项目在提升产品质量与生产效率的同时，
注重资源节约与环境友好型生产方式的构建，这与国家推动制造业高质量发展、
促进工业绿色低碳转型的政策要求一脉相承，展现出公司对国家政策的深刻理解
与前瞻性布局。
综上所述，本项目的实施方向与国家当前的产业政策支持重点和可持续发展
战略保持高度一致，在宏观层面具备优越的实施环境与政策基础，为项目的顺利
推进与长期稳定运行提供了有力的外部保障与政策支撑。
（2）公司具备扎实的行业积累与成熟的技术支撑体系
本项目在技术层面具备充分的实施基础和可靠保障。公司在建筑材料和工业
材料铝型材领域拥有深厚的行业积淀和丰富的生产经验，形成了涵盖生产组织、
工艺技术和质量管理的成熟体系。公司建有专业齐全、经验丰富的技术研发与生
产管理团队，对设备运行特性、工艺控制要点及产品性能要求具有深入理解，能
够快速适应新技术、新设备的应用要求，有效保障项目实施后生产系统的稳定运
行与效能发挥。
同时，本项目聚焦于技术工艺成熟的建筑及工业铝型材产品，产品定位清晰
明确。相关产品的技术标准规范、生产工艺路线成熟可靠、质量控制体系完善健
全，这为项目实施提供了明确的技术依据和可靠的工艺基础。成熟的方案设计有
利于项目效果的量化评估与过程控制，显著降低技术路线选择与产品应用方面的
不确定性，为项目顺利推进提供了有力的技术保障和支持。
此外，公司在长期发展过程中积累了丰富的技术改造和项目管理经验，形成
了完善的技术创新体系和人才培养机制。这为项目的顺利实施提供了强有力的技
术支撑和人才保障，确保项目能够按计划推进并达到预期效果。公司持续注重技
术研发和创新投入，保持与行业发展同步，这为项目的技术先进性和可持续性提
供了坚实基础。
（3）公司拥有坚实的资源基础与完善的配套保障条件
本项目在资源保障方面具有良好的实施基础。本次技术改造项目投资规模与
企业体量相匹配，资金用途明确，便于预算管理和成本控制，具有可靠的财务可
行性。项目支出主要用于设备更新与生产环境改造，通过优化资金配置和支出安
排，确保项目投入的合理性和有效性。
在实施条件方面，项目选址于公司现有生产基地，充分利用现有厂房设施和
公用工程配套，无需新增建设用地。通过对现有场地的技术改造和优化布局，能
够实现新设备与现有生产系统的有机衔接，有效降低项目实施复杂度，最大限度
减少对生产经营的影响，确保项目推进的平稳有序。
此外，公司在长期发展中建立了稳定的供应链合作体系，与设备供应商、原
材料厂商保持着良好的合作关系。这种成熟的供应网络能够为项目所需的关键设
备采购、安装调试及后续运营提供可靠保障，确保项目资源供给的及时性和稳定
性，为项目顺利实施创造有利条件。
本项目总投资金额为15,483.93万元，使用募集资金14,746.60万元投入建设。
本项目的实施地点位于广东省，在公司现有生产场地实施，项目所需的备案
等相关程序正在办理中。
（五）补充流动资金
根据公司经营发展规划，公司拟使用募集资金56,000.00万元用于补充流动资
金，有助于缓解公司快速发展过程中对资金的需求压力，保证公司可持续发展。
（1）提供营运资金支持，抓住快速发展机遇
未来随着公司业务规模与营收规模的提升，应收账款及存货等经营性流动资
产规模也将同步扩大，对流动资金形成一定占用。
因此，公司通过本次发行募集资金部分用于补充流动资金，有利于保障公司
在业务规模扩大过程中的日常营运资金需求，帮助公司快速抓住行业发展机遇，
提升公司市场竞争力。
（2）优化公司财务结构，增强公司抗风险能力
本次发行募集资金部分用于补充流动资金，有助于公司优化财务结构，增强
公司资本实力，从而降低公司财务风险，提高公司的偿债能力和抗风险能力，保
障公司的持续、稳定、健康发展。
公司已建立募集资金专项存储及使用管理制度，公司将根据业务发展进程，
在科学测算和合理调度的基础上，合理安排该部分资金投放的进度和金额，保障
募集资金的安全和高效使用。在资金支付环节，公司将严格按照财务管理制度和
资金审批权限进行使用。
补充流动资金项目实施后，公司资产的流动性进一步提高，有利于改善公司
的财务结构，降低公司财务风险。长期来看，补充流动资金有利于满足公司经营
规模扩张过程中产生的营运资金需求，将有效增加公司的资金实力，推动公司主
营业务发展和扩大业务规模，为公司未来发展战略规划的实施提供保障，提升公
司市场竞争力。
综上所述，本次募集资金用于补充流动资金，符合公司所处的行业特征及公
司的经营需求，有利于增强公司资金实力，降低财务成本，提升盈利能力，助力
公司长期、健康发展。
三、本次发行对公司经营管理、财务状况等的影响
（一）对公司经营管理的影响
本次发行募集资金在扣除相关发行费用后将用于产能扩充、技术改造、研
发升级和补充流动资金。本次募集资金投资项目围绕公司主营业务及未来布局
开展，符合国家相关的产业政策以及未来公司整体战略发展方向。本次募集资
金投资项目建成后，将扩大公司的生产能力，提升公司的生产运营效率和研发
能力，发挥公司规模生产效应，进一步提高公司核心竞争力，有利于公司维护
及拓展公司客户资源，巩固公司行业地位，对公司长期可持续发展及维护股东
长远利益具有重要意义。
（二）对公司财务状况的影响
本次发行完成后，公司的资金实力将得到有效提升，总资产和净资产规模将
同时增加，资产负债率将有所下降，资产负债结构进一步优化，有利于降低公司
的财务风险，为公司的长期持续发展提供保障。
本次募投项目建设需要一定的实施周期，短期内部分募投项目经济效益不能
完全释放，对公司每股收益和净资产收益率等指标产生一定影响，但随着各个募
投项目建设完毕并产生收益，公司盈利能力将得到进一步提升，有利于公司长远
发展。
四、募集资金使用的可行性分析结论
综上所述，本次募集资金的到位和投入使用，有利于提升公司整体竞争实力，
增强公司可持续发展能力。本次募集资金使用用途符合相关政策和法律法规，符
合公司及全体股东的利益，具备必要性和可行性。
广东豪美新材股份有限公司
董事会
Guangdong Haomei New Material Co, Ltd.
（注册地址：清远市高新技术产业开发区泰基工业城）
广东豪美新材股份有限公司
募集资金使用可行性分析报告
二〇二五年十一月
广东豪美新材股份有限公司（以下简称“公司”、“豪美新材”）是一家在深圳
证券交易所上市的公司，股票简称为“豪美新材”，股票代码为002988.SZ。为满
足公司业务发展的资金需求，增强公司的资本实力和盈利能力，根据《中华人民
共和国证券法》（以下简称“《证券法》”）、《中华人民共和国公司法》（以下
简称“《公司法》”）、《上市公司证券发行注册管理办法》（以下简称“《注册
管理办法》”）第九条、第十条、第十一条、第十三条、第四十条、第五十七条、
第六十条有关规定的适用意见——证券期货法律适用意见第18号（以下简称“《
证券期货法律适用意见第18号》”）等有关法律、行政法规、部门规章和《公司
章程》的规定，公司编制了2025年度向特定对象发行股票募集资金可行性分析报
告。
一、募集资金使用计划
本次向特定对象发行股票的募集资金总额不超过 189,744.14 万元（含本
数），扣除发行费用后的募集资金净额将用于如下项目：
单位：万元
序号 项目名称 项目总投资 拟投入募集资金
华东汽车轻量化高性能铝型材及零部件产
能扩充项目
华南汽车轻量化高性能铝型材及零部件产
能扩充项目
合计 225,588.20 189,744.14
若本次向特定对象发行股票扣除发行费用后的募集资金净额低于上述项目
募集资金拟投入总额，不足部分由公司以自筹资金解决。在本次向特定对象发
行股票的募集资金到位之前，公司将根据募集资金投资项目进度的实际情况以
自筹资金先行投入，并在募集资金到位后按照相关法律法规规定的要求和程序
予以置换。董事会及其授权人士将根据实际募集资金净额，按照项目的轻重缓
急等情况，调整并最终决定募集资金投入的具体投资项目、优先顺序及各项目
的具体投资额等使用安排。
二、本次募集资金投资项目的基本情况、必要性和可行性
分析
（一）华东汽车轻量化高性能铝型材及零部件产能扩充项目
本项目旨在安徽省投资建设汽车轻量化零部件生产基地，通过系统引进先进
生产制造装备，构建从铝合金熔铸、精密挤压、数控精加工到总成装配的完整制
造体系。项目建成后，将实现对华东地区新能源汽车产业集群的本地化配套供应。
该基地的布局是公司实施“华南+华东”双区域战略的重要部署，将有效增强对
核心客户的快速响应能力，优化公司产品结构，完善产业链布局。
（1）完善华东产业链布局，构建一体化生产基地
公司已于2025年8月启动“汽车轻量化零部件华东生产基地项目”，通过变
更原公开发行可转换公司债券募投项目用途，将剩余前次募集资金投入该项目建
设，在安徽省新增铝挤产能。本项目拟继续使用本次募集资金投资于该项目的后
续建设，整合前期投入并系统性规划华东产能，打造涵盖熔铸、挤压、精加工及
总成装配的全流程生产能力。
公司目前汽车轻量化产品下游客户以及合作伙伴部分位于长三角地区或在长
三角地区建有生产基地，且公司产品终端应用覆盖了奇瑞、比亚迪、吉利、江淮
等在长三角地区布局有大量整车生产能力的整车厂。本项目建成后，公司将实现
从原材料到总成产品的本地化生产供应，显著减少从华南基地长途运输铝型材的
物流环节，不仅降低了运输成本和碳排放，更能快速响应华东地区客户的需求变
化，提升供应链韧性和市场竞争力。
（2）贴近华东地区产业集群，强化区域协同优势
目前，包括安徽在内的长三角区域是国内最重要的汽车研发制造中心之一。
其中，安徽地区作为我国汽车产业的重要聚集区，形成了完整的产业链生态，如
奇瑞汽车总部位于安徽芜湖，比亚迪、蔚来、吉利、江淮、大众、特斯拉等多家
一线主机厂在安徽及周边的江浙地区设有多家整车制造基地。
汽车产业供应链正呈现出明显的本地化、集群化发展趋势，整车企业对供应
商的快速响应和就近配套能力提出了更高要求，“近地化配套”已被纳入核心供
应商考核指标。
本项目选址为安徽省，地处华东汽车产业集群核心区域，能够与周边整车企
业建立更加紧密的合作关系。通过本地化产能布局，公司可以更深入地理解客户
需求，参与客户前期产品开发，提供更加精准的技术解决方案。同时，近距离的
服务能够实现更快的响应速度和更灵活的交付安排，这对于满足现代汽车制造业
准时化生产的要求至关重要。这一布局是公司完善全国产能网络的关键步骤，将
为公司带来显著的区位竞争优势。
（1）公司全产业链建设能力奠定项目基础
公司在铝合金材料领域拥有深厚的技术积淀，已构建从合金成分研发、熔铸
铸锭到挤压成型及精深加工的全流程产业链体系。通过持续的研发投入，公司掌
握了多系列铝合金的配方工艺和特性调控能力，能够根据不同客户需求和应用场
景提供定制化材料解决方案。
在汽车轻量化领域，公司积极推进产业链延伸和业务模式升级。近年来持续
加大对CNC加工、三维弯曲、焊接组装等后道工序的投入，实现了从传统“材料
供应商”向“部件解决方案提供商”的战略转型。同时，公司自2024年也开始布
局总成能力建设，目前已完成相关技术储备并实现小批量订单交付，为华东生产
基地规模化总成产能的建设提供了充分的技术保障和运营经验。
（2）成熟的质量体系保障产品与过程可靠性
公司始终将质量管理视为企业发展的核心要素，建立了完善的质量保证体系。
以全面质量管理理念为指导，公司制定了严格的原材料检验、过程控制和成品放
行标准，确保产品质量的稳定性和一致性。通过引入先进的质量管理工具和方法，
公司实现了从产品设计、生产工艺到售后服务的全流程质量管控，有效保障了产
品的可靠性和耐久性。
在资质认证方面，公司先后通过了IATF 16949汽车行业质量管理体系认证、
ISO 9001质量管理体系认证和ISO 14001环境管理体系认证，建立了符合国际标准
的质量管理框架。公司的检测中心获得CNAS国家认可实验室资质，配备先进的
检测设备和技术团队，能够开展全面的材料性能测试和产品验证。此外，产品还
取得了欧盟CE认证和QUALICOAT表面处理质量认证，为本项目的产品和过程可
靠性提供保障。
（3）区域政策优势赋能项目落地与产业发展
施方案》，明确提出抢抓产业电动化、网联化、智能化发展战略机遇，加快推进
智能汽车创新发展，支持合肥、芜湖等地建设智能汽车测试示范区，分阶段、分
区域推动道路基础设施智能化改造。
新能源汽车和智能网联汽车是安徽省的重要产业，构建了完整的政策支持体
系，从产业集群、科技创新、消费补贴到基础设施建设，全方位推动产业高质量
发展。项目所在地享有显著的政策红利和区位优势，为公司提供了良好的配套基
础、政策支持和协同发展机会，为项目落地及未来持续发展提供良好的政策环境。
本项目总投资金额为67,680.85万元，使用募集资金47,852.14万元投入建设。
本项目的实施地点位于安徽省，项目所需的备案、环评等相关程序正在办理
中。
（二）华南汽车轻量化高性能铝型材及零部件产能扩充项目
本项目通过购置挤压机、加热炉、时效炉等设备，建设挤压生产线，扩大挤
压工序产能，以应对下游客户的量产进度和交付要求。同时，公司通过实施本项
目，购置冲压机、锯切机、CNC、自动拉铆机、超声波清洗线、光学影像检测系
统等设备，对现有精加工生产线进行升级改造，提升产线的自动化、智能化制造
水平，同时扩大精加工生产线规模，逐步将部分外协工序转为自产，以增强全流
程管控能力，保障产品交期与产品质量。
（1）突破挤压工序的产能瓶颈，提升面向下游客户的交付效率
随着国内新能源汽车的设计制造路线日益成熟，国产新能源汽车制造商对上
游供应商的快速协同和交付能力提出更高要求，在主机厂整车制造提产时，要求
产业链上游企业的生产进度同步匹配整车量产进程。公司作为深耕于汽车轻量化
材料领域的上游供应商，合作主机厂要求的交付周期近年来已从以往的两三年逐
步缩短到一年甚至半年左右。因此，公司需要针对目前瓶颈工艺环节提前做好产
能规划建设，提前储备充足的产能，未来才能根据在手订单、新项目获取节点以
及下游客户的量产时间节点，同步开展新项目的量产及交付。
根据目前订单承载和项目定点情况综合判断，公司挤压工艺产能一定程度上
存在瓶颈，一定程度上将影响项目交期。为此，公司将购置加压机、加热炉、时
效炉等设备，增加挤压产线，扩大挤压工序产能。同时，公司计划进一步建设挤
出工艺生产线，扩大精加工生产线规模。
（2）提升精加工自动化生产水平，提高产品附加值
在汽车轻量化领域，豪美新材已形成从熔铸、模具设计与制造、挤压到深加
工的铝基新材料产业链。随着下游客户需求日益增长，结合在手订单生产需求及
未来两三年的业务展望，公司需在现有产能的基础上继续扩大精加工的生产能力。
公司计划通过本项目建设，对CNC、冲压、焊接、拉弯等精加工环节的设备
和产线进行升级改造，提升设备产线的生产自动化水平与智能化程度，扩大机加
工生产能力，实现专机专用，改善现有精加工生产环节中机器等人的生产状态。
同时，公司也将通过本项目对厂区布局进行优化，扩大物流通道，提高前后道工
序之间的协同效率，打通高效协同的工作流，实现生产全流程的提质增效，进而
提高整体产品的附加值。
（3）提升关键工序自制能力，强化质量与供应链协同
近年来，公司承接的汽车类项目数量逐年增多，在汽车轻量化结构件和安全
件铝型材订单需求高峰时，精加工环节相对其他环节而言存在一定的产能缺口。
为满足阶段性订单交付需要，公司每年将一定比例的产品交由外协厂商生产。虽
然公司对外协厂商进行过严格的筛选，但由于不同订单要求之间存在差异，公司
在协调外协加工企业工期等方面存在一定不确定性，从而对生产排期和项目交期
产生一定影响。随着下游汽车制造商数量和不同车型项目增加，公司需精准调配
内外部生产资源，降低外协供给延迟或质量问题所带来的潜在风险，以保证达到
客户要求的产品质量和供货交期。
通过本项目建设，公司将在精加工环节增加更加先进可靠的生产设备，进一
步提升部分瓶颈工序的产品自制率，通过采用统一的生产管理模式，根据订单需
求统一调配各工序生产进程，增强全流程管控能力，保障产品交期与产品质量。
（1）丰富的汽车轻量化产品生产经验和客户资源，是本项目产能消化的重
要基础
公司专注于高性能汽车轻量化结构件和安全件铝型材的研发和生产，包括铝
质防撞梁、电池托盘、门槛梁、副车架、车身纵梁、电机壳、减震支架等10余种
高强铝挤压合金材料及部件。公司作为轻质高强铝基新材料解决方案提供商，是
国内最具规模的汽车轻量化铝基新材料企业之一，已向凌云股份、长盈精密、英
利汽车、卡斯马等优质汽车零部件制造商提供高强铝挤压合金材料，应用终端覆
盖奔驰、宝马、丰田、本田等一线合资品牌，广汽、长城、吉利、奇瑞、长安等
自主品牌，小鹏、赛力斯、蔚来、小米汽车等造车新势力。
公司通过本项目增加挤压产线和精加工产线，并对部分产线进行技术改造以
提升自动化制造水平，将主要服务于下游汽车零部件制造商和终端主机厂。公司
多年来积累的多种汽车轻量化产品的生产经验以及合作客群，能够满足本项目的
新增产能消化需求。
（2）公司通过多家汽车厂认证，是项目顺利开展销售的业务许可基础
对于汽车轻量化业务，因铝型材产品对车身结构安全具有重要作用，供应商
在进入整车厂的供应链前需要进行材料认证。目前多数整车企业会对所使用的铝
合金材料按照合金牌号和车型项目进行分类，并按分类进行材料认证，只有通过
材料认证的铝挤压合金材料供应商企业，才能进入其供应链体系。供应商通过特
定整车厂特定合金牌号的材料认证后，该整车厂后续其他车型只要使用该合金牌
号的材料，均具备供应资质。
目前，公司已经通过多家整车厂的材料认证，具备面向多种车型对应材料的
生产许可。近年来，公司加大了对CNC等后加工设备的投入，逐步从原来的“材
料出货”模式向“部件出货”的模式过渡，并与多家汽车零部件企业以及整车厂
共同形成了从产品设计开发到生产供货的一站式服务体系，材料认证范围持续扩
大。在本项目建设过程中，公司也将持续与客户接洽，获取更多车型的材料认证。
因此，公司已获取的整车厂材料认证及未来持续拓展的认证许可，能够为本项目
顺利开展生产销售提供可行性基础。
（3）多年来积累的技术体系与品牌地位，为持续扩大业务规模提供支撑
公司是一家专注于建筑用铝型材、工业用铝型材、汽车轻量化铝型材以及高
性能系统门窗的研发、设计、生产和销售的高新技术企业，已形成从熔铸、模具
设计与制造、挤压到深加工完整的铝基新材料产业链。公司在合金开发、熔铸技
术、挤压技术及深加工技术方面均形成了多项专利以及核心非专利技术，先后开
发出了乘用车结构用高性能铝合金及型材制备技术（获广东省科技进步一等奖）、
高强高淬透新型7系铝合金及其制备工艺技术、2系7系等高端合金成分熔炼、铸
造、挤压及热处理等核心技术，是国内少数能批量加工车用7系铝挤压合金的企
业之一，达到了国际先进或国内领先水平。
公司凭借研发技术、新材料开发、质量以及客户和品牌优势，成为行业领先
企业，所打造的“HAOMEI”品牌已经在行业内具有较高的认知度，获得“中国
驰名商标”“广东省名牌产品”“广东省著名商标”等荣誉，并连续被中国有色
金属加工工业协会评选为“中国建筑铝型材十强”企业。
公司多年来积累的技术体系与品牌地位，将持续帮助公司获取更多增量业务
来源，扩大生产销售规模，从而为本项目的投产运营提供重要支撑。
本项目总投资金额为63,189.74万元，使用募集资金55,418.80万元投入建设。
本项目的实施地点位于广东省，项目所需的备案、环评等相关程序正在办理
中。
（三）研发创新中心建设项目
本项目拟新建一栋研发办公大楼，购置先进研发、测试及试产设备，提升公
司研发实力。同时，本项目拟规划“汽车高性能轻量化零部件产品开发”“低空
飞行器用轻量化机体与动力系统结构件开发”“机器人轻量化关节与结构系统产
品开发”“高散热液冷散热器新产品开发及产业化”等多个研发课题，致力于推
动公司在相关领域的技术创新与产品开发。
（1）购置先进研发测试设备，提升企业创新硬能力
作为高新技术企业，公司始终将技术创新视为驱动发展的核心动力。2024年
公司研发投入达2.08亿元，占营业收入的3.12%。随着公司战略重心向铝合金新
型材料、汽车轻量化部件等高端领域深化，并前瞻性布局镁合金、低空飞行器及
人形机器人及液冷散热器等新兴赛道，现有的研发与测试设施已难以满足前沿技
术的开发需求。为突破当前研发能力瓶颈，支撑前瞻性技术预研，公司亟需建设
一个与之匹配的先进研发平台。
为此，公司拟通过本项目的实施，购置一批行业领先的专业化研发与检测设
备，如镁合金半固态注射机、高速摄像碰撞试验台、电磁振动试验台等。本项目
的设备引入，将系统性地提升公司在材料配方优化、关键部件试制、极端性能测
试及产品寿命评估等环节的技术能力，为公司未来的技术研发与产品创新提供坚
实的基础，从而有效巩固并增强企业的核心竞争优势。
（2）建设高水平研发中心，构筑人才高地与协同创新平台
目前，有限的研发空间已成为制约团队扩张、跨部门协作及高端人才引进的
显著瓶颈。为支撑公司日益扩大的研发团队与前瞻技术布局，本项目计划新建总
面积约8,000平方米的研发中心，集研发办公、专业实验室、员工配套功能区及产
品技术展厅于一体。
该研发中心旨在从根本上改善研发环境，通过打造一个现代化、功能复合的
研发基地，不仅为科研人员提供激发创造力的工作空间，更通过先进的展厅塑造
公司领先的技术品牌形象，从而显著增强对顶尖科研人才的吸引力。
同时，新建研发中心也将作为一个开放式的协同创新平台，为公司与上海等
地的顶尖高校、下游整车厂、上游供应商及终端客户开展深度合作提供先进的物
理载体和设施保障。这一平台将极大便利各方技术专家进行联合技术攻关、共享
实验数据、加速产品中试验证，从而将“产、学、研、用”紧密结合，共同构建
一个以公司为核心的创新生态系统，持续提升公司的行业影响力与技术整合能力。
（3）布局前沿技术与蓝海市场，构筑未来增长新引擎
随着低空飞行器、人形机器人等新兴产业进入快速发展期，轻量化已成为提
升产品性能的关键技术路径。铝合金、镁合金等轻量化材料因其优异的强度重量
比、成型工艺性及综合成本优势，在这些新兴领域的机体结构、关节部件及动力
系统中展现出极其广阔的应用前景。在液冷散热器领域，铜铝复合材等材料得益
于优异的热导率、轻质特性和成熟的挤压成型工艺，同样展现出巨大的应用潜力。
面对低空经济、人工智能、液冷散热器等战略性新兴产业的快速崛起，公司
必须进行前瞻性的技术储备与产品布局。本项目不仅是满足当前研发需求的必要
举措，更是公司主动把握未来产业变革、抢占新一轮科技竞争制高点的关键战略
投入。通过规划并实施“低空飞行器用轻量化机体与动力系统结构件开发”“机
器人轻量化关节与结构系统产品开发” “高散热液冷散热器新产品开发及产业
化”等前沿研发课题，公司将深度介入这些高增长、高附加值的蓝海市场。
依托本项目打造的先进研发平台与人才团队，公司将致力于在上述新兴领域
率先实现核心技术突破，确保公司在未来产业竞争中占据有利地位，并为公司培
育新的、强大的潜在盈利增长点，为企业的可持续发展和长期价值提升注入强劲
动力。
（1）公司坚实的技术积累，为项目落地提供了核心保障
豪美新材作为国家重点高新技术企业，拥有国家认可CNAS实验室、省工程
技术中心、省博士后创新实践基地、省科技特派员工作站等研发平台，公司技术
中心被评为国家认定企业技术中心。截至2025年9月末，公司及子公司拥有发明
专利50余项，实用新型专利200余项。
公司先后开发出了乘用车结构用高性能铝合金及型材制备技术（获广东省科
技进步一等奖）、高强高淬透新型7系铝合金及其制备工艺技术、2系7系等高端
合金成分熔炼、铸造、挤压及热处理等核心技术，是国内少数能批量加工车用7
系铝挤压合金的企业之一，达到了国际先进或国内领先水平。在材料开发上，公
司开发的“铝型材生产关键工艺装备及智能优化技术与应用”获得广东省科技进
步奖二等奖；“GB铝合金应力腐蚀敏感性评价试验方法”以及“YS铝塑复合型
材”获得全国有色金属标准化技术委员会技术标准优秀奖。2025年，公司参编的
行业标准《YS/T493-2024内燃机用4系铝合金挤压棒材》（YS/T493-2024）获准
发布并实施。
综上，公司已具备坚实的技术积累基础，为项目落地提供了核心保障。
（2）专业的研发人才团队，确保项目高效运行
公司打造了一支专业从事研发和创新活动的科研团队，团队成员涵盖了铝加
工、汽车轻量化、系统门窗研发、金属成型、金属塑性加工、材料学等多个领域，
具备独立的研究、开发、实验、产业化能力。截至2025年9月末，公司研发人员
数量超过500人，研发人员数量占比超过12%。
同时，公司聘请国内外高校知名教授、同行业权威专家组成专家委员会，负
责对研究开发方向、重大技术问题等方面提供支持。这一“内部培养+外部智囊”
的人才机制，确保了公司既能把握行业前沿趋势，又能精准解决实际研发过程中
的技术难题。随着本次研发中心及配套设施的完善，公司将进一步优化研发环境，
增强对高端人才的吸引力，为项目的顺利实施和公司的持续创新提供强有力的人
才保障。
（3）成熟的研发管理制度，为项目顺利实施奠定基础
公司建立了一套由决策层、管理层、创新层共同构成的精细化研发管理体系。
该体系覆盖了从市场需求分析、技术预研、立项评审、过程控制到成果转化与知
识产权保护的全过程，并配套有规范化的项目管理制度和考核激励机制。
公司根据技术中心的功能定位和组织架构的设置，以创建和谐的技术创新软
环境为目标，以完善技术创新工作流程为核心，以加快科研成果产业化保持企业
核心竞争优势为动力，充分运用中心技术水平先进、配置齐备的研发试验设施，
建立起合理规范、沟通顺畅和适度激励的运行机制。
上述成熟的管理机制能够有效协调内外部研发资源，控制项目风险，保障研
发效率，为本次项目的顺利实施与目标达成奠定了坚实的制度基础。
本项目总投资金额为23,233.68万元，使用募集资金15,726.60万元投入建设。
本项目的实施地点位于广东省，在公司现有生产场地实施，项目所需的备案
等相关程序正在办理中。
（四）华南生产基地智能化技术改造项目
本项目计划对公司生产基地进行系统性升级，重点围绕生产设备更新、仓储
物流优化和基础设施改造三大方向展开。具体包括引进自动化程度更高的生产线
设备，建设智能仓储管理系统实现物料精准管控，同时对厂房设施等进行节能环
保改造，全面提升生产体系的现代化水平。
项目建成后，将通过工艺流程优化和设备效能提升，显著增强产品质量的一
致性和稳定性；通过智能化物流系统的应用，提高物料周转效率和订单响应速度；
通过能源系统的升级改造，降低生产能耗和运营成本，这些改进将共同推动企业
生产效率和核心竞争力的持续提升。
（1）升级基础设施与优化生产布局，提升生产保障能力与运营效率
当前公司厂区部分基础设施使用年限较长，存在一定程度的老化现象，这对
生产环境的稳定性和运行效率造成一定制约。特别是厂房屋面和排水系统等基础
设施的现状，在极端天气条件下可能影响生产的正常进行，并对产品防护带来潜
在风险。因此，有必要对厂房建筑及相关配套设施进行系统性更新与改造，通过
改善硬件条件来提升生产环境的可靠性与稳定性，为保障产品质量和生产的连续
性提供坚实基础。
在此基础上，本项目计划对部分车间的功能布局进行优化调整。通过整合现
有生产区域、合理规划设备布局、拆除闲置设施等措施，改善目前存在的工序衔
接不畅、物料流转效率不高等问题。这些调整将有效减少生产过程中的物料转运
距离和中间等待时间，提高厂内物流运转效率，为整体生产流程的顺畅运行和效
率提升创造有利条件。
此外，项目还将对配套的公用设施进行节能环保改造，通过采用能效水平更
高的新型设备和更先进的处理工艺，有效降低生产过程中的能源资源消耗和污染
物排放水平。这些改造举措既符合当前绿色制造和可持续发展的方向，也有助于
实现长期运营成本的节约和经济效益的提升，推动企业向更加环保、高效的生产
模式转型。
（2）建设智能化仓储物流系统，提升运营效率与管理水平
公司现有仓储物流体系在运作过程中对传统人工操作的依赖性较强，整体运
行效率存在一定的提升空间。本项目拟通过在主要生产车间引入自动化立体仓库
等现代化物流设施，能够实现物料从入库、存储到出库等环节的自动化作业。在
降低人力成本和管理难度的同时，显著提高仓储空间利用率和物料周转效率，为
缩短产品供货周期、增强市场响应能力提供有力支撑。
在推进物流设施自动化升级的同时，项目还将配套建设信息化管理系统，着
力改善目前以人工记录为主的物料信息管理方式。通过建立统一的仓储管理平台，
实现对各类物料信息的集中管控与实时动态更新，为库存管理、生产调度等关键
环节提供更为及时准确的数据依据，促进企业管理过程的规范化和精细化水平提
升。
此外，智能化仓储系统的全面应用也有助于降低物流环节对产品品质的潜在
影响。自动化设备的规范运作能够有效减少人工搬运过程中可能出现的产品磕碰、
表面划伤等问题，有利于保持产品外观质量的一致性，提升交付质量的稳定性，
为维护品牌形象和客户满意度提供可靠保障。
（3）推进生产设备更新与智能制造建设，提升生产质量与效率
公司部分生产设备使用年限较长，技术性能与当前生产要求存在一定差距，
亟待进行系统性升级改造。通过对熔铸、挤压等关键工序的生产设备进行技术升
级和更新换代，能够有效提升生产工艺水平和装备技术水平，改善产品的基础质
量指标和性能稳定性，为提高产品合格率、降低质量波动创造有利条件，为整体
质量水平的提升奠定基础。
在推进生产设备更新的同时，项目还将对部分使用时间较长、技术相对落后
的生产线设备进行系统性更换。通过引进技术更先进、自动化程度更高、运行更
稳定的新型生产设备，能够显著提升生产过程的稳定性和连续性，减少因设备老
化导致的运行故障和效率损失。这将为提高整体生产效率和资源利用率提供可靠
的设备保障，助力生产能力的持续优化。
（1）项目符合国家产业升级与绿色发展的政策导向
本项目整体规划与国家当前大力推动的宏观战略和产业政策导向保持了高度
的协同性与一致性。当前，国家层面正持续鼓励并积极引导传统制造业通过系统
性的技术升级与全面技术改造，向智能化、绿色化的高质量方向发展轨道转型。
本项目所规划的全方位自动化升级与节能环保改造，完全契合国家关于深入推进
智能制造、构建绿色制造体系的政策精神，符合产业转型升级的总体要求与战略
部署。
项目通过系统性的高效能设备更新与智能化能源管理体系建设，着力提升整
体生产能效水平，显著降低能源消耗与环境影响，这一核心方向与国家碳达峰、
碳中和的重大战略目标高度吻合，体现了公司积极响应绿色发展理念、主动践行
社会责任的具体行动与长远担当。此外，项目在提升产品质量与生产效率的同时，
注重资源节约与环境友好型生产方式的构建，这与国家推动制造业高质量发展、
促进工业绿色低碳转型的政策要求一脉相承，展现出公司对国家政策的深刻理解
与前瞻性布局。
综上所述，本项目的实施方向与国家当前的产业政策支持重点和可持续发展
战略保持高度一致，在宏观层面具备优越的实施环境与政策基础，为项目的顺利
推进与长期稳定运行提供了有力的外部保障与政策支撑。
（2）公司具备扎实的行业积累与成熟的技术支撑体系
本项目在技术层面具备充分的实施基础和可靠保障。公司在建筑材料和工业
材料铝型材领域拥有深厚的行业积淀和丰富的生产经验，形成了涵盖生产组织、
工艺技术和质量管理的成熟体系。公司建有专业齐全、经验丰富的技术研发与生
产管理团队，对设备运行特性、工艺控制要点及产品性能要求具有深入理解，能
够快速适应新技术、新设备的应用要求，有效保障项目实施后生产系统的稳定运
行与效能发挥。
同时，本项目聚焦于技术工艺成熟的建筑及工业铝型材产品，产品定位清晰
明确。相关产品的技术标准规范、生产工艺路线成熟可靠、质量控制体系完善健
全，这为项目实施提供了明确的技术依据和可靠的工艺基础。成熟的方案设计有
利于项目效果的量化评估与过程控制，显著降低技术路线选择与产品应用方面的
不确定性，为项目顺利推进提供了有力的技术保障和支持。
此外，公司在长期发展过程中积累了丰富的技术改造和项目管理经验，形成
了完善的技术创新体系和人才培养机制。这为项目的顺利实施提供了强有力的技
术支撑和人才保障，确保项目能够按计划推进并达到预期效果。公司持续注重技
术研发和创新投入，保持与行业发展同步，这为项目的技术先进性和可持续性提
供了坚实基础。
（3）公司拥有坚实的资源基础与完善的配套保障条件
本项目在资源保障方面具有良好的实施基础。本次技术改造项目投资规模与
企业体量相匹配，资金用途明确，便于预算管理和成本控制，具有可靠的财务可
行性。项目支出主要用于设备更新与生产环境改造，通过优化资金配置和支出安
排，确保项目投入的合理性和有效性。
在实施条件方面，项目选址于公司现有生产基地，充分利用现有厂房设施和
公用工程配套，无需新增建设用地。通过对现有场地的技术改造和优化布局，能
够实现新设备与现有生产系统的有机衔接，有效降低项目实施复杂度，最大限度
减少对生产经营的影响，确保项目推进的平稳有序。
此外，公司在长期发展中建立了稳定的供应链合作体系，与设备供应商、原
材料厂商保持着良好的合作关系。这种成熟的供应网络能够为项目所需的关键设
备采购、安装调试及后续运营提供可靠保障，确保项目资源供给的及时性和稳定
性，为项目顺利实施创造有利条件。
本项目总投资金额为15,483.93万元，使用募集资金14,746.60万元投入建设。
本项目的实施地点位于广东省，在公司现有生产场地实施，项目所需的备案
等相关程序正在办理中。
（五）补充流动资金
根据公司经营发展规划，公司拟使用募集资金56,000.00万元用于补充流动资
金，有助于缓解公司快速发展过程中对资金的需求压力，保证公司可持续发展。
（1）提供营运资金支持，抓住快速发展机遇
未来随着公司业务规模与营收规模的提升，应收账款及存货等经营性流动资
产规模也将同步扩大，对流动资金形成一定占用。
因此，公司通过本次发行募集资金部分用于补充流动资金，有利于保障公司
在业务规模扩大过程中的日常营运资金需求，帮助公司快速抓住行业发展机遇，
提升公司市场竞争力。
（2）优化公司财务结构，增强公司抗风险能力
本次发行募集资金部分用于补充流动资金，有助于公司优化财务结构，增强
公司资本实力，从而降低公司财务风险，提高公司的偿债能力和抗风险能力，保
障公司的持续、稳定、健康发展。
公司已建立募集资金专项存储及使用管理制度，公司将根据业务发展进程，
在科学测算和合理调度的基础上，合理安排该部分资金投放的进度和金额，保障
募集资金的安全和高效使用。在资金支付环节，公司将严格按照财务管理制度和
资金审批权限进行使用。
补充流动资金项目实施后，公司资产的流动性进一步提高，有利于改善公司
的财务结构，降低公司财务风险。长期来看，补充流动资金有利于满足公司经营
规模扩张过程中产生的营运资金需求，将有效增加公司的资金实力，推动公司主
营业务发展和扩大业务规模，为公司未来发展战略规划的实施提供保障，提升公
司市场竞争力。
综上所述，本次募集资金用于补充流动资金，符合公司所处的行业特征及公
司的经营需求，有利于增强公司资金实力，降低财务成本，提升盈利能力，助力
公司长期、健康发展。
三、本次发行对公司经营管理、财务状况等的影响
（一）对公司经营管理的影响
本次发行募集资金在扣除相关发行费用后将用于产能扩充、技术改造、研
发升级和补充流动资金。本次募集资金投资项目围绕公司主营业务及未来布局
开展，符合国家相关的产业政策以及未来公司整体战略发展方向。本次募集资
金投资项目建成后，将扩大公司的生产能力，提升公司的生产运营效率和研发
能力，发挥公司规模生产效应，进一步提高公司核心竞争力，有利于公司维护
及拓展公司客户资源，巩固公司行业地位，对公司长期可持续发展及维护股东
长远利益具有重要意义。
（二）对公司财务状况的影响
本次发行完成后，公司的资金实力将得到有效提升，总资产和净资产规模将
同时增加，资产负债率将有所下降，资产负债结构进一步优化，有利于降低公司
的财务风险，为公司的长期持续发展提供保障。
本次募投项目建设需要一定的实施周期，短期内部分募投项目经济效益不能
完全释放，对公司每股收益和净资产收益率等指标产生一定影响，但随着各个募
投项目建设完毕并产生收益，公司盈利能力将得到进一步提升，有利于公司长远
发展。
四、募集资金使用的可行性分析结论
综上所述，本次募集资金的到位和投入使用，有利于提升公司整体竞争实力，
增强公司可持续发展能力。本次募集资金使用用途符合相关政策和法律法规，符
合公司及全体股东的利益，具备必要性和可行性。
广东豪美新材股份有限公司
董事会
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