汽车电子龙头再出手！均胜电子拟取得香山股份控制权

均胜电子27日发布公告，已持有香山股份24%股权，是香山股份第一大股东，并拟获取控制权。这也意味着，数年前出售的均胜群英，在新能源市场“冲杀”几年后再度回归均胜电子体系。

“三方”共赢

事情从2020年谈起。

2020年，均胜电子向香山股份出售均胜群英51%股权，当时被外界认为是“不得不做的决定”。当时的均胜电子，由于刚刚完成对汽车安全公司高田资产的收购，整合所需要的费用叠加公共卫生事件对全球供应链的影响，均胜电子资金需求迫切。不得已，均胜电子在2020年出售了均胜群英，获得关键资金。

彼时的香山股份，在衡器市场所向披靡，但却一直苦于行业天花板，寻找第二增长曲线。2020年前后，香山股份“老本行”衡器业务发展几近天花板，新能源汽车行业快速发展成为重点关注领域。恰好均胜群英的汽车智能内饰和新能源业务是一个优选项，于是双方一拍即合。2020年香山股份成为均胜群英控股股东，并在2023年股份增至63%。

在近几年的时间中，均胜电子借出售均胜群英所获而度过疫情下行的难关，并顺利完成安全业务全球整合；香山股份购得优质资产而实现换道转型；均胜群英通过香山股份获得资金支持而加码新能源赛道。两家上市公司都实现在崛起中的新能源汽车市场和中国车企出海中提升份额，实现了三方共赢。

再次一拍即可

三年后，随着环境的变化，走出低谷的均胜电子有了新的打算。

2023年，均胜电子业绩实现企稳回升，整体经营质量大幅提升，在2023年7月启动收购香山股份，协议受让香山股份8.03%股份，今年以来接连增持而取得香山股份控制权。

对此，均胜电子解释，“公司主要是基于对新能源汽车产业链以及香山股份未来发展前景的看好，丰富公司的对外投资布局，优化现有资产结构。公司直接持股香山股份后，香山股份股东结构得到优化，有助于香山股份进一步加强对核心汽车零部件业务的控制权。”

香山股份也因为收购了均胜群英，产生了变化。汽车零部件业务已经成为香山最大支柱，占到全年营收87.64%。从一家衡器公司，变成了一家汽车零部件公司。2024年4月，均胜群英董事长、总裁刘玉达成为香山股份新任董事长，他曾在均胜电子任董事、功能件事业部总裁及董事长等职务。

这也意味着，汽车零部件业务对香山股份越来越重要，第二增长曲线远远超过了原来的主业。需要更多汽车零部件行业的人才、管理与经验，在业务上越来越和均胜电子契合关联。

均胜电子与香山股份再次一拍即合。

11月28日，均胜电子正式公告，自2023年7月以来，通过协议转让、集中竞价、大宗交易方式，公司已累计增持香山股份3178.7万股，占其总股本比例为24.0673%，累计投资金额约9.8亿元人民币，为香山股份第一大股东。并且，均胜电子拟通过提名并决定半数以上董事会成员选任来确认其对香山股份的控制地位并成为其控股股东。

一切都是水到渠成。业内人士认为，管理层的稳定能从战略高度保障了香山股份及均胜群英的长远健康发展，而均胜体系也重获优质资产的实控权，双方再次共赢。

战略协同将更加密切

资料显示，均胜群英作为香山股份的核心资产，主要生产智能座舱部件和新能源充配电系统，是梅赛德斯奔驰、宝马、大众、奥迪、比亚迪、吉利、蔚来、理想、小鹏、通用、福特、日产等国内外知名整车制造商的全球一级配套商。

均胜电子作为全球头部汽车零部件公司，产品线覆盖智能座舱、智能驾驶、新能源管理、车联网以及汽车主被动安全解决方案等领域，客户几乎覆盖全球所有主流车企，研发与制造中心也已在全球完成布局。

因此，无论从客户到布局，再到业务，均胜电子与香山股份在业务有了更高的协同潜力。

均胜电子在公告中表示，之所以要获得香山股份控制权，是为进一步强化公司与香山股份在汽车零部件业务方面的战略协同效应，加快推进自身在新能源汽车产业链、智能座舱等领域的整体战略布局，优化公司现有资产结构并丰富智能电动汽车产品矩阵。

并且，均胜电子成为香山股份控股股东后，香山股份股东结构将得到优化，有助于香山股份进一步加强对核心汽车零部件业务的控制权，同时公司还能赋能香山股份在客户资源、管理经验、研发创新、资产结构等方面实现高质量发展，为包括公司在内的全体股东带来更好回报。

香山股份也表示，均胜电子基于对公司长期投资价值的认可及未来发展前景的信心而增持公司股票，并将由此成为公司控股股东，有利于优化公司治理，保障长期发展战略的实现，符合公司和全体股东的利益。同时，对外传达积极信号，将有效增强投资者持股信心，进一步提升公司内部凝聚力。