晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
公司代码:600495 公司简称:晋西车轴
晋西车轴股份有限公司
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
重要提示
一、本公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在
虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
二、 公司全体董事出席董事会会议。
三、 立信会计事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
四、公司负责人吴振国、主管会计工作负责人郝瑛及会计机构负责人(会计主管人员)史敦丽
声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
以 2025 年 12 月 31 日公司总股本 1,208,190,886 股为基数,向全体股东每 10 股派发现金红
利 0.18 元(含税),共计分配利润 21,747,435.95 元。
截至报告期末,母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响
□适用 √不适用
六、 前瞻性陈述的风险声明
√适用 □不适用
本报告中所涉及的发展战略、经营计划等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请
投资者注意投资风险。
七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况
否
八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况
否
九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性
否
十、 重大风险提示
公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险,敬请查阅第三节管理层讨论与分析中可能
面对的风险部分的内容。
十一、其他
□适用 √不适用
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载有公司法定代表人、主管会计机构负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表
备查文
载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件
报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿
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第一节 释义
一、 释义
在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:
常用词语释义
晋西车轴、公司、本公司 指 晋西车轴股份有限公司
晋西集团、控股股东 指 晋西工业集团有限责任公司
晋西车辆 指 晋西铁路车辆有限责任公司
第二节 公司简介和主要财务指标
一、 公司信息
公司的中文名称 晋西车轴股份有限公司
公司的中文简称 晋西车轴
公司的外文名称 JINXI AXLE COMPANY LIMITED
公司的外文名称缩写 JXAC
公司的法定代表人 吴振国
二、 联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 韩秋实 高虹
联系地址 太原市和平北路北巷5号 太原市和平北路北巷5号
电话 0351-6629075 0351-6628286
传真 0351-6628286 0351-6628286
电子信箱 hqs@jinxiaxle.com gh@jinxiaxle.com
三、 基本情况简介
公司注册地址 山西示范区长治路436号科祥大厦
公司注册地址的历史变更情况 无
公司办公地址 太原市和平北路北巷 5 号
公司办公地址的邮政编码 030027
公司网址 http://www.jinxiaxle.com
电子信箱 jinxi@jinxiaxle.com
四、 信息披露及备置地点
公司披露年度报告的媒体名称及网址 《中国证券报》《证券时报》《上海证券报》
公司披露年度报告的证券交易所网址 www.sse.com.cn
公司年度报告备置地点 公司证券部
五、 公司股票简况
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 晋西车轴 600495
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六、 其他相关资料
名称 立信会计师事务所(特殊普通合伙)
公司聘请的会计师事 北京市朝阳区安定路 5 号院 7 号楼中海国际
办公地址
务所(境内) 中心 A 座 17 层-20 层
签字会计师姓名 石爱红、修军
名称 国泰海通证券股份有限公司
报告期内履行持续督 办公地址 上海市静安区新闸路 669 号博华广场 36 层
导职责的保荐机构 签字的保荐代表人姓名 寻国良、田方军
持续督导的期间 2013 年 8 月 12 日-至今
七、 近三年主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位:元 币种:人民币
本期比上年
主要会计数据 2025年 2024年 同期增减 2023年
(%)
营业收入 1,297,878,115.33 1,313,578,586.63 -1.20 1,282,738,119.20
扣除与主营业务无
关的业务收入和不
具备商业实质的收
入后的营业收入
利润总额 30,114,402.24 25,248,697.76 19.27 23,153,559.39
归属于上市公司股
东的净利润
归属于上市公司股
东的扣除非经常性 -3,850,145.15 -21,657,144.39 -12,004,914.90
损益的净利润
经营活动产生的现
金流量净额
本期末比上
减(%)
归属于上市公司股
东的净资产
总资产 3,915,715,123.96 3,997,878,780.30 -2.06 3,959,511,729.97
(二) 主要财务指标
本期比上年同
主要财务指标 2025年 2024年 2023年
期增减(%)
基本每股收益(元/股) 0.024 0.019 26.32 0.017
稀释每股收益(元/股) 0.024 0.019 26.32 0.017
扣除非经常性损益后的基本每股
-0.003 -0.018 -0.010
收益(元/股)
增加 0.17 个百
加权平均净资产收益率(%) 0.88 0.71 0.63
分点
扣除非经常性损益后的加权平均 增加 0.55 个百
-0.12 -0.67 -0.37
净资产收益率(%) 分点
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报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明
√适用 □不适用
为提升财务数据披露精度与跨期可比性,本报告期基本每股收益、稀释每股收益、扣除非经
常性损益后的基本每股收益按四舍五入保留三位小数,2023 年、2024 年同期数据相应调整。
八、 境内外会计准则下会计数据差异
(一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东
的净资产差异情况
□适用 √不适用
(二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东
的净资产差异情况
□适用 √不适用
(三) 境内外会计准则差异的说明:
□适用 √不适用
九、 2025 年分季度主要财务数据
单位:元 币种:人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
(1-3 月份) (4-6 月份) (7-9 月份) (10-12 月份)
营业收入 372,882,914.57 235,013,289.33 264,100,752.58 425,881,158.85
归属于上市公司股东
的净利润
归属于上市公司股东
的扣除非经常性损益 713,863.87 -1,521,871.94 1,793,176.97 -4,835,314.05
后的净利润
经营活动产生的现金
流量净额
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
十、 非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
非经常性损益项目 2025 年金额 2024 年金额 2023 年金额
非流动性资产处置损益,包括已计提资产
减值准备的冲销部分
计入当期损益的政府补助,但与公司正常
经营业务密切相关、符合国家政策规定、
按照确定的标准享有、对公司损益产生持
续影响的政府补助除外
除同公司正常经营业务相关的有效套期
保值业务外,非金融企业持有金融资产和
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金融负债产生的公允价值变动损益以及
处置金融资产和金融负债产生的损益
除上述各项之外的其他营业外收入和支
-70,281.93 -1,116,605.92 -2,300,951.96
出
其他符合非经常性损益定义的损益项目 24,333.39 92,407.28 327,774.62
减:所得税影响额
少数股东权益影响额(税后)
合计 32,600,613.26 44,732,960.04 32,355,253.01
对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》未列举的项目认定
为非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——
非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。
□适用 √不适用
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十一、 营业收入扣除情况表
单位:万元 币种:人民币
项目 本年度 具体扣除情况 上年度 具体扣除情况
营业收入金额 129,787.81 131,357.86
营业收入扣除项目合计金额 325.68 824.98
营业收入扣除项目合计金额占营业收入的比重(%) 0.25% / 0.63% /
一、与主营业务无关的业务收入
材料进行非货币性资产交换,经营受托管理业务等实现的收入,以及虽计入主营业务收入, 325.68 固定资产、劳务 824.98 固定资产、劳务
但属于上市公司正常经营之外的收入。 等 等
新增的类金融业务所产生的收入,如担保、商业保理、小额贷款、融资租赁、典当等业务
形成的收入,为销售主营产品而开展的融资租赁业务除外。
与主营业务无关的业务收入小计 325.68 824.98
二、不具备商业实质的收入
网技术手段或其他方法构造交易产生的虚假收入等。
入。
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不具备商业实质的收入小计
三、与主营业务无关或不具备商业实质的其他收入
营业收入扣除后金额 129,462.13 130,532.88
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十二、 存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润
□适用 √不适用
十三、 采用公允价值计量的项目
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
对当期利润
项目名称 期初余额 期末余额 当期变动
的影响金额
交易性金融资产 790,000,000.00 885,190,000.00 95,190,000.00
其他权益工具投资 211,949,894.36 215,319,283.36 3,369,389.00
应收款项融资 36,012,812.36 39,636,932.23 3,624,119.87
合计 1,037,962,706.72 1,140,146,215.59 102,183,508.87
十四、 其他
□适用 √不适用
第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司从事的业务情况
(一)报告期内公司所从事的主要业务、主要产品及其用途
公司生产经营主要涉及铁路车辆及相关配件产品的研发、制造、销售等,并在精密锻造、非
标制造和铸造产品等方面具备较强的技术和装备实力。在聚焦轨道交通装备主业的同时,公司坚
持立足自身优势持续推动产品结构优化调整,逐步培育和发展防务装备、以智慧消防为基础的应
急装备等新业务板块,具备在承制范围内承揽军品业务的能力。公司持续推进制造过程的绿色化、
智能化升级,将节能降碳理念融入生产运营各环节。报告期内,公司主营业务保持稳定,未发生
重大变化。
公司在轨道交通装备领域拥有完整的产品链,主要包括铁路货车车辆和铁路车轴、摇枕侧架
等其他铁路车辆配件。其中,铁路车轴广泛应用于各型铁路货车、客车、动车组、机车及城市轨
道交通车辆;铁路车辆覆盖敞车、罐车、平车等多种车型;摇枕侧架等转向架核心部件是铁路货
车运行的关键承载结构。在防务装备领域,公司具备相关承制资质,产品应用于特定装备领域;
应急装备板块以智慧消防系统为核心,适用于工业场所、特种设施等场景的消防安全保障。公司
产品凭借稳定的性能和可靠的质量,持续服务于国内外轨道交通网络及相关应用领域。
(1)铁路车轴是铁路及城市轨道交通运输车辆的关键走行部件之一,用于铁路机车、客车、
货车车辆以及城市轨道交通车辆的装配生产。公司车轴产品谱系涵盖国内外各型铁路货车、客车、
地铁、轻轨、机车、动车等领域。报告期内公司铁路车轴产品主要型号有:
类型 型号 用途
设计轴重为 21 吨,主要用于载重 60
RD2 型
铁路货车用 吨级的货车
车轴 设计轴重为 25 吨,主要用于载重 70
RE2B 型
吨级的货车
铁路客车用
RD3 型、RD3A 型、RD3A1 型等 适用最高运行速度为 120km/h 的客车
车轴
适用最高运行速度为 120km/h 的地铁
地铁类车轴 城市轨道交通线路用车轴
车辆
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时速 200 公里电力动集车轴、复兴型 6 轴
机车类车轴 适用相对应型号及时速机车车辆
电力机车车轴
动车组车轴 时速 350 公里动车组车轴 适用相对应速度等级的动车组列车
(2)铁路车辆是供在标准轨距铁路上使用的车辆,其中铁路货车主要用于装运煤炭、矿石、
建材、机械设备、钢材及木材、油脂等货物。公司铁路车辆产品包括敞车、平车、罐车等铁路货
车,并积极参与快捷铁路车辆、特种车辆等项目研发与制造,不断拓展煤矿、钢铁等企业特种自
用车产品谱系。报告期内公司铁路车辆产品主要型号有:
类
型号 用途
型
敞 C70E(H)型通用敞 供在标准轨距铁路使用,主要用于装运煤炭、矿石、建材、机械设备、
车 车 钢材及木材等货物。
罐
GQ70 型轻油罐车 供在标准轨距铁路使用,主要用于装运汽油、煤油、柴油等化工介质。
车
平 X70 型集装箱专用
供在标准轨距铁路使用,主要用于装运集装箱货物。
车 平车
(3)摇枕侧架是铁路货车走行部分转向架的关键零部件。公司摇枕侧架产品主要型号有转
K6 型摇枕侧架、北美 SCT 公司 70 吨和 110 吨级摇枕侧架等。
(二)报告期内公司经营模式
公司采用从研发设计、制造、销售到售后服务的垂直一体化经营模式,实现了对产品全周期
的自主管控与协同联动。从产业链分工角度看,公司业务覆盖整车及车轴、轮对、摇枕侧架等核
心零部件的研发与制造,产业链工序较为齐全,具备从关键部件到整车集成的系统化生产能力。
作为轨道交通装备专业化制造企业,垂直一体化布局使公司在质量控制、成本优化、技术迭代及
交付保障等方面形成协同优势,为持续提升市场竞争力奠定了坚实基础。
公司依托省级企业技术中心、重点实验室等高能级平台,持续健全科技创新体系。聚焦轨道
交通装备关键核心技术,围绕产品长寿命、高可靠性及制造工艺优化等方向开展系统攻关,在车
轴径向锻造、材料性能提升等领域形成多项技术突破,显著提升产品制造精度与稳定性。同步推
进知识产权布局与标准引领,2025 年参与制定多项国家及团体标准,为行业技术发展贡献企业方
案。在成果转化方面,多型动车组车轴、机车轴等核心产品完成试制、装车运用或型式试验,参
与的技术能力提升等课题有序推进。公司通过“技术突破—产权保护—标准制定—产业转化”的
良性循环,持续提升核心技术竞争力和可持续发展能力。
公司主要原材料有铁路车轴用轴坯、铁路货车用板材和型材等,主要通过采购电子商务平台
进行公开询价招标、比价议价等方式采购。2025 年,公司强化顶层设计与统筹管理,成立采购与
供应链管理领导小组,提升采购管理决策层级。完善采购制度体系,实现“监管采”分离,构建
权责明确的管理架构。采购实施坚持降本增效导向,强化供应商全生命周期管理,动态调整合格
供应商名录,对供应商的质量保障能力、履约水平及环境管理表现进行综合评估。充分发挥集中
采购的集约效应,统筹采购数据分析研究,灵活运用采购策略助推降本增效。2025 年,公司根据
供应商年度综合评价结果,对供应商名录进行动态优化,新增部分优质供应商,暂停或取消少数
资质不符供应商的合作资格,持续提升供应链整体质量与稳定性。
公司以市场需求为导向,采取“以销定产+安全库存”的弹性生产组织模式。根据销售订单及
市场预测,科学制定生产排程,围绕生产计划、物料流转、设备保障等关键环节,强化业务部门
与各生产单位的横向协同、纵向联动,有效打通生产堵点。在生产组织过程中,持续推进节能降
耗与资源循环利用,通过智慧综合能源项目、电动设备替代等举措优化用能结构。依托安全管理
平台与综合视频监控系统,强化对生产现场的安全监控与过程管控,着力实现均衡生产与稳定运
行。通过持续优化生产组织与设备运维,确保订单高质高效交付。
公司坚持以市场需求为导向,通过参与国内外招投标、参展大型展会、直接与客户进行商务
洽谈以及发展代理销售网络等多元化模式,全面拓展市场与客户资源。保持与国铁集团、中车集
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团及下属企业的常态化沟通合作,建立“大客户+战略新兴客户”双轮驱动的客户拓展机制。在营
销服务中,积极推进数字化营销体系建设,强化营销、技术、生产协同联动,持续优化客户结构
与营销服务网络,不断提升客户响应效率与服务质量。2025 年,公司通过展会参展、客户走访、
满意度调研等方式,持续收集客户需求与反馈,用户满意度保持较高水平。在海外市场拓展方面,
积极响应“一带一路”沿线国家市场需求,为蒙古、土耳其等客户提供定制化产品与服务。通过
产品全周期跟踪与质量保障,构建精准、高效、可持续的市场营销体系,持续巩固与客户的长期
互信关系。
(三)行业地位
公司在铁路车辆及核心零部件制造领域具备较强的装备水平、技术储备与工艺保障能力,是
国内轨道交通装备产业链中少数具备从关键部件到整车系统化生产能力的企业之一。其中,铁路
车轴在综合制造实力、批量供货能力、工艺应用水平及技术创新方面均处于国内领先地位,在国
铁货车车轴、城际及地铁车轴市场保持较高市场占有率;铁路货车、摇枕侧架等产品已形成完备
的产品谱系与成熟的质量保障体系。
作为国家高新技术企业、工信部认定的绿色工厂、国家级专精特新“小巨人”企业,公司在
细分领域的技术引领力、市场占有率和可持续发展能力持续获得权威认可。近年来,公司围绕绿
色制造与智能制造持续升级,凭借稳定可靠的产品质量、高效履约交付能力以及持续增强的核心
竞争力,在轨道交通装备行业树立了良好的品牌形象与较高的市场地位,为服务国家战略、参与
全球竞争提供了有力支撑。
报告期内公司新增重要非主营业务的说明
□适用 √不适用
二、报告期内公司所处行业情况
根据中国证监会《上市公司行业统计分类与代码》,公司属于“制造业”中的“C37 铁路、
船舶、航空航天和其他运输设备制造业”。作为国家战略性新兴产业的重要组成部分,轨道交通
装备制造业承载着国民经济大动脉与民生出行保障的关键职能,其发展水平直接关联国家制造业
的核心竞争力及综合国力。行业正经历从“规模扩张”向“价值深耕”的深刻转型。政策驱动与
市场需求的双重作用,正在重塑产业竞争格局与企业发展的底层逻辑。
近年来,国家陆续出台《交通强国建设纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》
等多项顶层设计文件,为行业发展提供了坚实的政策支撑。“十四五”期间,全国铁路营业里程
由 14.63 万公里增至 16.5 万公里,增长 12.8%;高铁由 3.79 万公里增至 5.04 万公里,增长 32.98%,
我国已成功建成世界规模最大、先进发达的高速铁路网。根据规划,到 2030 年,全国铁路营业里
程将达到 18 万公里左右,其中高铁 6 万公里左右,复线率和电气化率分别提升至 64%和 78%,基
本建成世界一流的现代化铁路网。届时,战略骨干通道将全面加强,“八纵八横”高铁网系统成
网,区域互联互通水平显著提升,货运网络能力大幅增强,铁路服务国家重大战略、促进经济社
会发展、维护保障国家安全的战略支撑能力将全面增强。
四大城市群城际铁路建设,规范立项与造价控制,保障装备需求稳定释放。这一政策导向意味着,
轨道交通装备市场正从“大规模干线建设”向“干线+城际+市域”多层级网络协同发展转型,为
具备多品类、全谱系产品能力的企业提供了更广阔的市场空间。
在“双碳”目标指引下,国家出台相关政策引导轨道交通装备向轻量化、节能化、新能源化
方向演进,推动行业绿色低碳转型。这不仅是技术路线的调整,更是产业竞争逻辑的重塑——从
单纯追求运能效率,转向兼顾效率与生态的综合价值创造。能够率先构建绿色制造体系、掌握低
碳核心技术的企业,将在新一轮行业发展中占据先机。与此同时,在国产化替代方面,政策持续
引导国内企业攻克核心技术瓶颈,提升关键零部件自主可控能力。近年来,高铁动车组车轴等长
期依赖进口的核心部件逐步实现国产化突破,标志着行业正从“整机集成”向“核心部件自主”
纵深推进,具备全链条技术储备和系统化制造能力的企业,将在这一进程中发挥关键作用。
从市场层面看,中国国家铁路集团有限公司统计数据显示,2025 年,铁路客运供给质量全面
提升,国家铁路完成旅客发送量 42.58 亿人次,同比增长 4.2%,全国铁路高峰日发送旅客达 2,313
万人次,再创历史新高;国家铁路完成货物发送量 40.68 亿吨,同比增长 2.1%。客货两旺的同时,
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高铁 5 万公里。随着“一带一路”倡议深入实施,东南亚、南亚、拉美等新兴市场轨道交通基建
需求持续释放,为我国轨道交通装备企业提供了广阔的海外增量空间。与此同时,国际市场竞争
的焦点正从“价格优势”向“技术标准+全生命周期服务+绿色低碳”综合能力转变,这对企业的
研发深度、供应链韧性及可持续发展能力提出了更高要求。
在这一转型背景下,企业的核心竞争力将更多体现在关键核心技术的自主掌控能力、绿色制
造与低碳技术的系统集成能力、全生命周期服务与客户价值的持续创造能力。能够将装备制造与
绿色智造深度融合、将产品输出与标准输出协同推进的企业,将在新一轮产业格局中赢得更持久
的竞争优势。
三、经营情况讨论与分析
报告期内,管理层围绕发展战略和年度经营指标,聚焦主责主业,着力推动产业结构调整,
持续夯实企业核心竞争力,经营业绩实现稳健增长,各项工作顺利完成。全年实现营业收入 12.98
亿元,同比减少 1.20%,净利润 2,875 万元,同比增长 24.59%。
一是深化提质增效,经济运行质量稳中向好。围绕“一增一稳四提升”目标要求,持续优化
经营管控体系,强化成本费用控制,经营性现金流保持健康水平,全员劳动生产率稳步提升,经
营质效持续改善。
二是坚持市场导向,铁路产品主责主业保持稳定。国铁货车车轴联采中标份额及金额保持行
业前列,时速 350 公里高速动车组车轴实现首次批量供货。国际市场积极融入“一带一路”建设,
完成蒙古样车试制交付,成功开拓土耳其市场。
三是坚持融合发展,产业升级新局面持续拓展。防务装备领域收入实现快速增长,对经营规
模和效益形成有力支撑;应急产业板块智能消防安全业务取得多项专利及资质认证,新业务培育
初见成效。
四是坚持技术创新驱动,科技与产业创新加快深度融合。全年开展科研项目 64 项,研发投入
保持稳定,多项新产品研发取得突破性进展。全年申报专利 34 件,参与制定国家标准 1 项、主持
团体标准 4 项。
五是筑牢两大基石,安全质量发展根基不断夯实。安全生产管理体系持续优化,安全信息化
管理平台覆盖核心功能,全年未发生重大安全事故,用户满意度保持较高水平。
六是坚持数智赋能,智能化转型稳步推进。建成一体化安全管理平台、综合视频监控系统,
业财融合平台正式运行。智慧综合能源项目初步建成,多源耦合清洁能源系统推动用能结构优化,
数字化转型在安全、生产、能源等领域取得阶段性成果。
七是持续深化改革,效能提升成效显现。稳妥完成监事会改革及审计委员会监督机制确立,
优化采购管理体系,实现“监管采”分离。信息披露获上海证券交易所 A 级评价,公司治理结构
更加完善,运营效率持续提升。
八是推动经营管理提质增效,高质量发展屏障更加牢固。深入推进全面预算管理与成本精益
管控,优化资源配置与资金统筹。加强供应链体系建设,动态优化供应商名录,提升采购集约效
应与风险防控能力,经营管理基础进一步夯实。
九是夯实党建根基,纵深推进全面从严治党取得新成效。严格落实“第一议题”制度,扎实
开展中央八项规定精神学习教育,顺利完成党委、纪委换届。强化党建与业务融合,开展“我为
群众办实事”实践活动,群团共建凝聚合力,为改革发展提供坚强政治保障。
四、报告期内核心竞争力分析
√适用 □不适用
公司现已发展为从铁路车轴、轮对、摇枕侧架、转向架到货车整车的全产业链轨道交通装备
专业化企业,在专业化生产、集中供货能力等方面具备核心竞争优势。报告期内,公司主要产品
市场份额稳中有升,产品结构持续优化,生产效率与交付保障能力进一步提升。
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
公司是全球铁路车轴研发制造领域产品谱系最全的企业之一,科研创新能力、工艺技术水平
与装备制造能力位居行业前列,定制化、差异化、特质化研发制造能力突出。公司配备国际先进
的铁路车轴锻造、热处理、精密机加生产线,以及适配多品类车型的铁路货车柔性化制造生产线,
具备年产轨道交通高品质车轴 10 万根以上、铁路货车 3,000 辆、摇枕侧架 7,500 辆份的规模化生
产能力。凭借完整的产业链布局与柔性化制造能力,公司在铁路货车核心部件与整车的内部配套、
协同保障方面形成独特优势,能够按照全球不同国家和地区标准开展专业化定制研发与生产,满
足国内外客户多元化、高品质、高标准的产品需求。报告期内,公司持续优化生产组织与制造工
艺,车轴、车辆等主要产品交付保障能力稳步增强。
公司紧跟国家交通强国、铁路现代化发展战略,积极引领国内铁路车轴技术迭代与产业升级,
率先完成 30 吨级、40 吨级大轴重车轴研发与应用,持续深耕动车组及城轨地铁车轴、铁路车辆
轻量化等轨道交通核心技术领域,是国家自主化替代时速 250 公里动车组车轴技术标准研究、时
速 350 公里高铁动车轴试制首批参研单位。报告期内,公司在核心技术攻关、创新平台建设、成
果转化应用等方面取得一系列突破性进展,参与或主持多项国家标准及团体标准,行业话语权与
技术引领力持续增强。凭借稳定的产品质量、高效的交付能力及优质的服务,公司在行业内树立
了良好的“晋西”品牌形象,品牌影响力与市场认可度稳步提升。
公司已构建覆盖国内、国际两大市场的全球化客户网络,客户结构优质、合作关系稳定、市
场开拓能力突出。依靠长期稳固的战略合作体系,公司能够及时掌握行业发展动态、前沿技术方
向与市场需求变化,推动在产品创新、质量管控、服务体系、供应链管理等方面持续优化升级。
国内市场方面,公司与中国国家铁路集团有限公司、各大铁路车辆制造企业建立长期深度、稳定
互信的战略合作关系,国铁货车车轴联采份额保持行业前列;国际市场方面,公司与西屋制动、
阿尔斯通等全球轨道交通装备龙头企业保持长期稳定合作,产品出口北美、欧盟、东南亚、中亚
等多个国家和地区。报告期内,公司全面拓展市场与客户资源,新增多个国内外客户订单,国际
化布局日趋完善,客户合作深度持续巩固。
公司数十年深耕轨道交通装备领域,积累了丰富、成熟的铁路装备生产经营管理经验,拥有
一支行业经验丰富、专业结构合理、综合素质突出、稳定性较强的管理、研发、技术及生产人才
队伍,对行业政策、技术趋势、市场变化具备精准研判与前瞻布局能力。近年来,公司持续推进
治理体系现代化升级,完成监事会改革,完善采购管理体系,优化内部管控流程,管理效能持续
提升。在人才队伍建设方面,持续优化人员结构,强化关键岗位人才储备,为技术创新、市场拓
展、提质增效提供了坚实的人才支撑。报告期内,公司获评上海证券交易所信息披露 A 级评价,
治理能力获得监管最高认可,管理效能与运营质量稳步提升。
五、报告期内主要经营情况
万元,其中归属于母公司所有者的净利润 2,875.05 万元,较上年增长 24.59%。
(一) 主营业务分析
单位:元 币种:人民币
科目 本期数 上年同期数 变动比例(%)
营业收入 1,297,878,115.33 1,313,578,586.63 -1.20
营业成本 1,125,231,677.15 1,157,731,058.73 -2.81
销售费用 22,439,726.33 26,744,366.60 -16.10
管理费用 72,801,734.11 78,993,887.99 -7.84
财务费用 -11,835,733.29 -11,830,398.59
研发费用 72,917,680.52 77,209,111.93 -5.56
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
经营活动产生的现金流量净额 30,528,023.12 16,153,531.20 88.99
投资活动产生的现金流量净额 -212,878,039.94 182,073,449.62 -216.92
筹资活动产生的现金流量净额 -16,914,672.40 -14,498,290.63
营业收入变动原因说明:主要是铁路车辆产品销量减少
营业成本变动原因说明:主要是铁路车辆产品销量减少
销售费用变动原因说明:主要是销售服务费、展览费、中标服务费等减少
管理费用变动原因说明:主要是无形资产摊销、修理费等减少
研发费用变动原因说明:主要是研发投入费用减少
经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是销售商品、提供劳务收到的现金增加
投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是现金管理产品到期收回减少和购买现金管理
产品增加
筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是现金分红增加
本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明
□适用 √不适用
√适用 □不适用
(1). 主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况
单位:元 币种:人民币
主营业务分行业情况
营业收入 营业成本 毛利率比
分行 毛利率
营业收入 营业成本 比上年增 比上年增 上年增减
业 (%)
减(%) 减(%) (%)
交 通
运 输
增加 1.50
设 备 1,286,758,629.51 1,114,263,256.95 13.41 -1.04 -2.72
个百分点
制 造
业
主营业务分产品情况
营业收入 营业成本 毛利率比
分产 毛利率
营业收入 营业成本 比上年增 比上年增 上年增减
品 (%)
减(%) 减(%) (%)
减少 0.22
车轴 423,700,252.50 360,680,361.27 14.87 -0.70 -0.44
个百分点
铁 路 增加 1.81
车辆 个百分点
车 辆
增加 1.72
配 套 170,009,421.92 188,077,486.84 -10.63 -13.38 -14.70
个百分点
产品
其 他 增加 6.93
产品 个百分点
主营业务分地区情况
营业收入 营业成本 毛利率比
分地 毛利率
营业收入 营业成本 比上年增 比上年增 上年增减
区 (%)
减(%) 减(%) (%)
国内 1,038,103,487.23 871,799,612.12 16.02 0.22 -0.78 增加 0.85
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
个百分点
增加 3.34
国外 248,655,142.28 242,463,644.83 2.49 -5.99 -9.10
个百分点
主营业务分销售模式情况
营业收入 营业成本 毛利率比
销售 毛利率
营业收入 营业成本 比上年增 比上年增 上年增减
模式 (%)
减(%) 减(%) (%)
增加 1.50
直销 1,286,758,629.51 1,114,263,256.95 13.41 -1.04 -2.72
个百分点
(2). 产销量情况分析表
√适用 □不适用
生产量比 销售量比 库存量比
主要产品 单位 生产量 销售量 库存量 上年增减 上年增减 上年增减
(%) (%) (%)
车轴 根 77,092.00 71,951.00 15,657.00 -1.83 -5.82 -16.71
铁路车辆 辆 1,483.00 1,483.00 100 0.47 -11.52
(3). 重大采购合同、重大销售合同的履行情况
□适用 √不适用
(4). 成本分析表
单位:元 币种:人民币
分行业情况
本期金
本期占 上年同 情
额较上
成本构成项 总成本 期占总 况
分行业 本期金额 上年同期金额 年同期
目 比例 成本比 说
变动比
(%) 例(%) 明
例(%)
交通运 材料及燃动 724,608,613.69 65.03 743,112,137.27 64.88 -2.49
输设备 直接人工 71,535,654.73 6.42 67,866,130.47 5.92 5.41
制造业 制造费用 318,118,988.53 28.55 334,443,331.86 29.20 -4.88
分产品情况
本期金
本期占 上年同 情
额较上
成本构成项 总成本 期占总 况
分产品 本期金额 上年同期金额 年同期
目 比例 成本比 说
变动比
(%) 例(%) 明
例(%)
材料及燃动 236,246,194.49 65.50 230,835,063.20 63.72 2.34
车轴 直接人工 20,631,788.65 5.72 20,184,320.61 5.57 2.22
制造费用 103,802,378.13 28.78 111,273,028.62 30.71 -6.71
材料及燃动 303,115,395.63 74.30 366,857,773.63 72.50 -17.38
铁路车
直接人工 21,839,001.80 5.35 25,853,070.89 5.11 -15.53
辆
制造费用 83,026,588.26 20.35 113,310,240.59 22.39 -26.73
材料及燃动 100,001,834.70 53.17 118,972,294.33 53.96 -15.95
车辆配
直接人工 13,963,597.15 7.42 17,024,366.29 7.72 -17.98
套产品
制造费用 74,112,054.99 39.41 84,500,720.18 38.32 -12.29
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
材料及燃动 85,245,188.87 54.11 26,447,006.11 46.71 222.32
其他产
直接人工 15,101,267.13 9.59 4,804,372.68 8.49 214.32
品
制造费用 57,177,967.15 36.30 25,359,342.47 44.80 125.47
(5). 报告期主要子公司股权变动导致合并范围变化
□适用 √不适用
(6). 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况
□适用 √不适用
(7). 主要销售客户及主要供应商情况
属于同一控制人控制的客户或供应商视为同一客户或供应商合并列示,受同一国有资产管理
机构实际控制的除外。
下列客户及供应商信息按照同一控制口径合并计算列示的情况说明
前五名客户按照同一控制口径合并计算列示的有:中国国家铁路集团有限公司、中国中车集
团有限公司、Westinghouse Air Brake Technologies Corporation、中国兵器工业集团有限公司、
Alstom S.A.。
前五名供应商按照同一控制口径合并计算列示的有:中国宝武钢铁集团有限公司、中国兵器
工业集团有限公司、中国中车集团有限公司、中国物流集团有限公司。
A.公司主要销售客户及主要供应商情况
√适用 □不适用
前五名客户销售额113,897.23万元,占年度销售总额87.76%;其中前五名客户销售额中关联
方销售额15,389.94万元,占年度销售总额11.86%。
占年度销售总
序号 客户名称 销售额
额比例(%)
前五名供应商采购额53,957.77万元,占年度采购总额59.29%;其中前五名供应商采购额中关
联方采购额10,957.94万元,占年度采购总额12.04%。
占年度采购总
序号 供应商名称 采购额
额比例(%)
B.报告期内向单个客户的销售比例超过总额的 50%、前 5 名客户中存在新增客户的或严重依赖于
少数客户的情形
□适用 √不适用
报告期内向单个供应商的采购比例超过总额的 50%、前 5 名供应商中存在新增供应商的或严重依
赖于少数供应商的情形
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
□适用 √不适用
C. 报告期内公司股票被实施退市风险警示或其他风险警示
前五名销售客户
□适用 √不适用
前五名供应商
□适用 √不适用
D. 报告期内公司存在贸易业务收入
□适用 √不适用
贸易业务占营业收入比例超过 10%前五名销售客户
□适用 √不适用
贸易业务收入占营业收入比例超过 10%前五名供应商
□适用 √不适用
√适用 □不适用
销售费用 22,439,726.33 元,较上年减少 16.10%,主要是销售服务费、展览费、中标服务费
等减少;
管理费用 72,801,734.11 元,较上年减少 7.84%,主要是无形资产摊销、修理费等减少;
财务费用-11,835,733.29 元,上年同期-11,830,398.59 元,基本持平;
研发费用 72,917,680.52 元,较上年减少 5.56%,主要是研发投入费用减少。
(1).研发投入情况表
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
本期费用化研发投入 72,917,680.52
本期资本化研发投入
研发投入合计 72,917,680.52
研发投入总额占营业收入比例(%) 5.62
研发投入资本化的比重(%)
(2).研发人员情况表
√适用 □不适用
公司研发人员的数量 145
研发人员数量占公司总人数的比例(%) 11.32
研发人员学历结构
学历结构类别 学历结构人数
博士研究生 1
硕士研究生 93
本科 42
专科 6
高中及以下 3
研发人员年龄结构
年龄结构类别 年龄结构人数
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(3).情况说明
□适用 √不适用
(4).研发人员构成发生重大变化的原因及对公司未来发展的影响
□适用 √不适用
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
变动比
项目 本期金额 上年同期金额 情况说明
例(%)
主要是收到的出口
收到的税费返还 10,208,664.34 18,449,324.14 -44.67
退税减少
主要是支付增值税
支付的各项税费 30,120,531.42 43,455,778.39 -30.69
减少
处置固定资产、无形资产和其 主要是固定资产处
他长期资产收回的现金净额 置现金收入减少
(二) 非主营业务导致利润重大变化的说明
□适用 √不适用
(三) 资产、负债情况分析
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
本期期 上期期 本期期末
末数占 末数占 金额较上
项目名称 本期期末数 总资产 上期期末数 总资产 期期末变 情况说明
的比例 的比例 动比例
(%) (%) (%)
主要 是收到 承
应收票据 239,850,230.14 6.13 75,224,516.63 1.88 218.85
兑票据增加
主要 是铁路 车
应收账款 276,898,199.75 7.07 438,068,773.63 10.96 -36.79 辆产 品应收 款
减少
主要 是预付 材
预付款项 1,463,263.22 0.04 18,357,781.15 0.46 -92.03
料款减少
其他应收 主要 是存出 保
款 证金增加
主要 是质保 金
合同资产 15,052,877.03 0.38 26,125,954.32 0.65 -42.38
减少
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
一年内到 主要 是一年 内
期的非流 103,159,444.39 2.63 到期 的定期 存
动资产 款及利息增加
主要 是未完 工
在建工程 6,267,074.07 0.16 2,876,718.70 0.07 117.85 技措 项目投 入
增加
主要 是预收 商
合同负债 5,622,287.75 0.14 16,034,318.93 0.40 -64.94
品款减少
主要 是未终 止
其他流动
负债
应的负债增加
主要 是递延 所
得税 资产和 递
递延所得
税负债
以抵 销后的 净
额列报
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
(四) 行业经营性信息分析
√适用 □不适用
详见本报告“第三节管理层讨论与分析”之“二、报告期内公司所处行业情况”章节相关描述。
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(五) 投资状况分析
对外股权投资总体分析
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
本期计
本期公允价 计入权益的累计公允 本期出售/赎回金 其他
资产类别 期初数 提的减 本期购买金额 期末数
值变动损益 价值变动 额 变动
值
其他 1,001,949,894.36 62,666,956.25 885,190,000.00 790,000,000.00 1,100,509,283.36
其中:交易性
金融资产
其他权益工
具投资
合计 1,001,949,894.36 62,666,956.25 885,190,000.00 790,000,000.00 1,100,509,283.36
证券投资情况
□适用 √不适用
证券投资情况的说明
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
私募基金投资情况
□适用 √不适用
衍生品投资情况
□适用 √不适用
□适用 √不适用
(六) 重大资产和股权出售
□适用 √不适用
(七) 主要控股参股公司分析
√适用 □不适用
公司主要子公司及对公司净利润影响达 10%以上的参股公司为晋西铁路车辆有限责任公司。
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
公司
公司名称 主要业务 注册资本 总资产 净资产 营业收入 营业利润 净利润
类型
晋 西 铁 路 车 辆 子公 铁路车辆、摇枕侧架、轮对
有限责任公司 司 (轮轴)和转向架等
报告期内取得和处置子公司的情况
□适用 √不适用
(八) 公司控制的结构化主体情况
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
六、公司关于公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
√适用 □不适用
全球轨道交通装备制造行业呈现高度集中的巨头垄断特征,西门子、阿尔斯通、西屋制动、
中国中车等跨国企业凭借深厚技术积淀、成熟品牌影响力与全球化布局主导行业发展。这一格局
的形成,本质上是技术密集、资本密集与市场准入壁垒共同作用的结果——研发周期长、投入强
度大、规模效应显著,只有具备足够市场份额的企业才能有效分摊高昂的研发与制造成本。巨头
之间在存量市场争夺中竞争激烈,同时围绕技术研发、区域市场开拓等领域开展深度合作,形成
竞合并存的复杂生态。
在国内市场,中国中车依托完整产品线、全产业链配套与核心技术实力占据绝对主导地位。
其强大的内部配套能力对体系外供应商形成一定挤出效应,但通过持续的技术升级与标准迭代,
也有效牵引上游供应链同步发展。与此同时,一批专注于核心零部件、专项装备、运维服务等细
分领域的企业,凭借差异化定位与专业化能力构筑“小而精、专而强”的竞争壁垒,推动行业竞
争格局更趋多元。
(1)国内市场竞争态势
报告期内,公司所处轨道交通装备细分领域整体需求偏弱,存量竞争特征突出。下游采购节
奏放缓叠加市场供给过剩,导致行业竞争加剧,公司经营承受一定压力,盈利空间面临挤压。从
更深层次看,这一局面的形成与铁路装备市场“总量稳定、结构优化”的发展阶段密切相关——
新建干线投资增速趋缓,但存量装备更新、技术升级带来的结构性需求仍在持续释放。
铁路车轴方面,国内具备国铁车轴生产资质且长期稳定生产的企业共 5 家,其中中国中车集
团所属企业 3 家,行业年总产能超 40 万根,明显高于近年市场实际需求。在产能相对过剩的背景
下,市场竞争焦点已从单纯的价格比拼,转向品质稳定性、交付可靠性、技术适配性等综合能力
的较量。公司主要竞争对手为中车长江铜陵车辆有限公司、太原重工轨道交通设备有限公司。凭
借长期积累的产品品质口碑与稳定高效的交付保障能力,公司在国铁集团铁路货车车轴联采集采
中,连续多年市场占有率稳居行业前列。
铁路车辆方面,国内拥有国铁铁路货车整车生产资质企业共 17 家,其中中国中车集团所属企
业 13 家,行业呈现龙头主导、集中度较高的竞争格局。在整车制造环节,规模效应与技术集成能
力构成核心竞争壁垒。作为非中车系企业,公司在生产规模、技术研发与综合配套能力方面处于
行业中下游水平,2025 年国铁货车市场占有率较上年实现稳中有升,体现了在特定车型领域的差
异化竞争优势与客户长期信任的积累。
(2)国际市场竞争环境
报告期内,受全球贸易格局调整、地缘政治等因素影响,国际贸易环境不确定性上升,叠加
北美市场本土化制造政策持续推进,公司出口业务面临拓展难度加大、经营风险上升的双重压力。
当前国际轨道交通装备市场的竞争,已从单一的产品竞争升级为技术标准、供应链韧性、本地化
服务等多维能力的综合较量。
从竞争对手看,公司车轴、轮对、摇枕侧架等核心出口产品,主要面临美国 AmstedRail、捷
克 Bonatrans、印度 TEXMACO 等国际厂商的直接竞争。这些国际竞争对手在技术积淀、品牌影响、
全球服务网络等方面各具优势,构成公司国际化经营的主要挑战。与此同时,国内宝武集团马钢
轨交材料科技股份有限公司、太原重工轨道交通设备有限公司、江苏瑞铁轨道装备股份有限公司、
天瑞集团铸造有限公司及中国中车集团旗下车轴生产企业,在海外市场与公司形成同质化、高强
度竞争态势,国际市场份额争夺更趋白热化。
(3)战略应对与未来方向
立足当前竞争格局,面向行业演进方向,公司将持续锚定轨道交通装备细分赛道,以“专精
特新”为发展导向,在专业化、精细化、特色化维度持续深耕。国内市场方面,以技术升级、成
本精益、服务增值为着力点,巩固车轴等核心产品的领先地位,在铁路车辆领域保持差异化竞争
力,稳步提升市场份额。国际市场方面,主动适配贸易环境变化,优化海外市场布局,在稳固北
美、欧盟等传统市场的同时,稳妥开拓“一带一路”沿线及新兴市场,强化产品竞争力与品牌建
设,提升全球化经营的抗风险能力。
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
从更深层次看,行业竞争格局的演变正在推动企业竞争逻辑的根本转型——从规模扩张向价
值深耕转变,从产品输出向技术标准与全生命周期服务延伸。在这一转型进程中,公司将以绿色
制造、智能制造为方向,持续提升产品附加值与服务价值,将竞争优势从成本效率延伸至技术深
度与生态协同,在激烈的市场竞争中构筑可持续的核心竞争力。
在交通强国战略引领与行业高质量发展要求下,我国轨道交通装备制造业正经历深刻变革,
技术迭代加快、政策导向清晰、市场需求持续升级。未来行业将呈现四大发展趋势:
一是智能化与数字化转型加速。5G、大数据、人工智能与轨道交通装备深度融合,智能控制
系统、故障预测与健康管理、工业互联网等创新技术广泛应用,推动生产制造与运营运维全流程
向智能化方向升级。从“制造”到“智造”的跃迁,正成为企业构筑竞争新优势的关键路径。
二是绿色低碳成为核心发展方向。在“双碳”目标引领下,氢能源、永磁牵引、轻量化材料
等绿色节能技术加快推广应用,低碳化、节能化成为行业发展的核心导向。产业竞争逻辑正在重
塑——从单纯追求运能效率,转向兼顾效率与生态的综合价值创造。能够率先构建绿色制造体系、
掌握低碳核心技术的企业,将在新一轮行业发展中占据先机。
三是国产化替代持续深化。政策持续引导国内企业攻克核心技术瓶颈,提升关键零部件自主
可控能力。高端零部件、关键核心材料的自主研发与产业化进程不断加快,产业链供应链自主可
控水平持续提升。近年来,高铁动车组车轴、高端轴承等长期依赖进口的核心部件逐步实现国产
化突破,标志着行业正从“整机集成”向“核心部件自主”纵深推进。
四是海外市场成为重要增长极。随着“一带一路”建设深入推进与全球轨道交通需求逐步复
苏,我国轨道交通装备国际竞争力与海外市场份额稳步提升。国际市场竞争的焦点正从“价格优
势”向“技术标准+全生命周期服务+绿色低碳”综合能力转变,为具备全球化布局能力的企业提
供了广阔的海外增量空间。
作为轨道交通装备制造行业的重要参与者,公司将主动顺应行业智能化、绿色化、国产化、
国际化发展趋势,锚定高质量发展目标优化战略布局。坚持以客户为中心、以市场需求为导向,
把技术创新作为核心驱动力,持续加大研发投入,加快关键核心技术与工艺突破,不断提升产品
品质、技术水平与综合竞争力,为客户提供高性能、高可靠性的轨道交通装备与全生命周期服务,
助力交通强国建设与轨道交通产业高质量发展。同时,积极培育新质生产力,推进产业结构优化
与业务升级,着力构建铁路装备、新兴产业协同发展的新格局,强化产业链协同与供应链安全,
夯实长期稳健发展基础。
(二)公司发展战略
√适用 □不适用
公司未来的总体发展目标和发展战略为:坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,
全面贯彻习近平总书记重要指示批示精神,深入贯彻党的二十大和二十届历次全会精神,完整准
确全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,着力推动高质量发展,以“三个好于”为总体要
求,以改革创新为根本动力,以全面从严治党为根本保障,聚焦交通强国和融合发展战略,善用
新思维、适应新环境、引领新常态,加快培育新质生产力,塑造发展新动能,构建“轨道交通装
备产业与新兴产业双轮驱动、双主业协同发展”的新格局,打造具有核心竞争力的一流现代化企
业。
在战略落地层面,公司将围绕“轨道交通装备产业与新兴产业双轮驱动、双主业协同发展”
的总体格局,重点推进以下举措:
一是巩固提升轨道交通装备主业优势。以技术升级、成本精益、服务增值为抓手,持续巩固
车轴等核心产品的行业领先地位,在铁路车辆领域保持差异化竞争力。深化与国铁集团、中车集
团及全球龙头企业的战略合作,提升市场份额与客户粘性。
二是加快培育新兴产业增长极。立足自身制造优势与军转民技术积淀,积极拓展防务装备、
以智慧消防为基础的应急装备等新业务板块,推动产业结构优化与业务升级,形成多元支撑、协
同发展的产业生态。
三是大力推进绿色智造转型。将绿色低碳理念深度融入产品设计、生产制造、供应链管理各
环节,持续提升能源利用效率与资源循环利用水平,以绿色制造、智能制造为方向,构筑面向未
来的可持续竞争力。
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
四是持续深化全球市场布局。主动适配国际贸易环境变化,优化海外市场结构,在稳固传统
市场的同时,积极拓展“一带一路”沿线及新兴市场,提升国际化经营能力与抗风险水平。
五是强化科技引领与人才支撑。以核心技术攻关为牵引,持续加大研发投入,加快关键工艺
突破与产品迭代。深化产学研协同,优化人才梯队建设,为高质量发展提供坚实的人才保障与创
新动力。
(三)经营计划
√适用 □不适用
销售 79,000 根(不含轮对/轮轴用轴、不含铁路车辆用轴);铁路车辆销售 1,700 辆;摇枕侧架
销售 3,600 辆份(不含铁路车辆用摇枕侧架);防务、智慧消防等新业务持续加强拓展。
上述经营目标不代表公司对 2026 年的盈利预测,并不构成公司对投资者的业绩承诺,公司实
际经营情况受各种内外部因素影响,存在不确定性,敬请投资者注意投资风险。
(1)聚焦核心竞争力,做强做优铁路装备主业。积极跟进重点客户以及“一带一路”沿线国
家市场需求动态,推进大客户定制化及潜在客户差异化营销策略,确保主要产品市场份额稳定。
推动主导产品向规模化、系列化、高端化发展,加速对接订单转化,高质量完成现有订单交付并
持续开拓。
(2)坚持安全第一质量优先。坚定不移促进安全生产机械化、自动化、智能化,深化安全生
产信息化平台应用;加强重点领域安全管控,强化“一件事”全链条系统整治,提高防灾减灾意
识和应急处置能力。抓好质量体系运行、坚持持续改善、严格精益过程、推动精准激励,实现质
量管理的标准化、规范化、精细化。实施专项行动和课题攻关,强化品质保障跨部门协作与供应
链衔接,推动营销工作向全生命周期提供服务转变,持续强化品牌影响力。
(3)坚持科技引领,创新驱动发展。持续深化科技创新,深入研判轨道交通行业科研创新前
沿趋势,聚焦新一代轨道交通技术、新材料等重点领域,强化关键核心技术攻关,推动科技创新
与产业创新深度融合。持续优化科研管理机制与服务模式,依托企业技术中心、省重点实验室等
平台,深化产学研合作,高质高效推进重大科研项目,加速科技成果转化与产业化运用,全面推
进数智化转型。
(4)服务国家战略,深化融合发展。锚定国家战略发展方向,因地制宜加快新兴业务布局,
培育多元增长极。紧盯防务装备市场信息,及时对接内、外部需求,加快推进产品研发转化速度,
提升技术保障和市场开拓能力。聚焦智能消防安全与应急装备,精准匹配用户需求,提供消防系
统配套和应急装备定制化解决方案,重点攻关各类特殊场景配套及实验室场景应用,力争多点突
破。
(5)深化规范治理,强化上市平台功能。密切关注监管政策环境变化,持续完善治理体系,
进一步构建科学规范的治理架构和工作机制,以良好的 ESG 治理实践推动公司可持续发展。健全
市值管理工作机制,持续提高信息披露质量,加强投资者关系管理。因地制宜加快战新产业和未
来产业布局,提高资本配置与使用效率,加速传统产业转型升级,积极培育新质生产力。
(6)践行可持续发展,推动绿色低碳转型。健全完善管理机制,按期完成绿色工厂复评工作。
积极推进绿色发展评价、EOS 环境管理体系、节能环保监督检查、投资项目节能环保管理体系建
设,深入开展能效对标、能效达标、能耗定额等工作。加快高耗能、高排放落后低效设备替代,
升级改造现有产线,提升在生产现场、绿色能源等方面信息化管理能力。推广运用智慧能源服务
平台,加快建设能碳管控平台。
(7)强化基础管理,全面赋能运营提质增效。加强薪酬管理,健全激励约束机制,打造高素
质专业化干部队伍,建优建强科技人才力量。扎实推进数智工程三年行动,深入开展新型基础设
施建设和数据建设,推动研发、制造、运营管理范式变革。构建以“五个价值”为核心的指标管
理体系,强化成本精细化核算与过程控制。促进日常业务与精益管理深度融合。通过开展对标提
升、持续改善、结对共建等活动,激发创新活力和持续改善潜力。
(8)坚持守牢底线,积极稳妥防范化解重大风险。加强资金内控监管与风险排查,保障资金
安全。规范采购与供应商管理,创新采购方式,持续做好废旧物资处置与循环利用,提升整体盈
利能力和资产运营效率。强化合同全生命周期风险监管,加强制度体系建设,进一步健全覆盖全
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业务和全层级的合规管理体系。健全完善依法治密管控体系,确保保卫、信访维稳形势整体平稳,
守住不发生失泄密事件底线。
(四)可能面对的风险
√适用 □不适用
风险分析:公司主营业务聚焦轨道交通装备制造,业务集中度相对较高,行业发展深度依赖
国家宏观政策、轨道交通建设规划及产业政策导向。在产能过剩与需求趋稳的双重背景下,政策
波动与市场变化可能对公司经营业绩产生较大影响。
应对措施:公司将密切关注国家宏观政策与产业政策变化,主动挖掘政策红利,加强政策研
究与行业趋势研判,动态调整发展战略与业务布局,确保与政策导向同频共振。加强与行业主管
部门的沟通对接,积极参与政策研讨与行业标准制定,提升在产业规则制定中的话语权。持续加
大核心技术研发投入,提升产品技术含量与附加值,依托技术升级构建差异化竞争优势,降低对
单一政策周期的依赖。在巩固轨道交通装备主业的基础上,深化铁路产品现有市场及新兴领域调
研,结合市场变化优化战略定位,保障公司发展规划、项目投资管理的科学性与指导性,有效防
范战略偏离风险。稳步推进防务装备、应急产业等新业务板块,培育多元增长极,优化业务结构,
增强综合抗风险能力,实现主业与新产业的协同发展。
风险分析:轨道交通装备直接关系铁路运输安全,行业对产品安全性、可靠性有着极高要求,
公司生产制造涉及热处理、锻造、加工、检测等多个工序,工艺流程复杂,任何环节的疏忽都可
能引发安全生产事故或产品质量问题。
应对措施:公司将立足轨道交通装备行业高安全、高可靠的核心要求,将安全生产与产品质
量作为经营发展的“两大基石”,构建覆盖事前、事中、事后的全链条风险防控体系。安全方面,
持续有效运行安全管理体系,扎实开展安全生产专项行动,全面推进安全风险隐患排查整治,完
善制度、整合管理平台,强化相关方与危险作业管控,从源头上减少风险发生的可能性;加强安
全生产培训与宣传教育,强化员工安全意识,持续提升生产现场本质安全水平。质量方面,大力
加强产品质量管控,将质量要求嵌入研发、采购、制造、检测各环节,抓好体系运行、坚持持续
改善、严格精益过程监管、推动精准奖惩力度,实现质量管理的标准化、规范化、精细化,强化
供应商准入审核与监控,确保全流程受控与可追溯。同时,建立完善的质量与安全应急处置机制,
“整改-验证-举一反三”,确保风险一旦触发能够快速响应、有效处置、闭环整改,及时应对质
量投诉、产品缺陷及安全隐患等问题,最大限度降低事故影响,切实维护公司的品牌形象与市场
信誉。
风险分析:公司生产所需钢材、配件等核心原材料及动力能源占产品生产成本比重较高,其
价格受宏观经济走势、大宗商品周期、上游供应链波动、市场供求关系及物流成本等多重因素影
响,可能对公司盈利能力造成较大冲击。
应对措施:公司构建了“预警—采购—生产—运营”四维一体的成本控制体系。建立原材料
价格监测预警机制,实时跟踪价格波动,合理规划采购节奏,变“被动接受”为“主动把握”。
优化供应链管理,与核心供应商建立长期稳定合作,发挥集中采购优势,将短期价格博弈转化为
长期战略协同,稳定采购成本基本盘。以全面预算和目标成本为抓手,将成本控制要求嵌入研发
设计、工艺优化、生产排程等业务前端。深化精益化管理,通过数字化、信息化建设提升生产组
织效率,构建高效集约的成本管控体系。通过将成本管控能力从“外部波动应对”升级为“内部
价值创造”,在市场竞争中获得更大的定价主动权和利润安全垫,为产品竞争力与经营稳健性提
供双重保障。
风险分析:轨交装备行业技术迭代加快,智能化、绿色化、轻量化成为核心趋势,新技术与
装备融合日益深入。在存量深耕时代,技术深度正在成为决定企业生存与发展的关键变量,技术
创新风险不仅是研发效率的风险,更是产业竞争中的战略风险。
应对措施:公司将技术创新定位为驱动企业发展的核心引擎,构建“研发投入—平台支撑—
产学研协同—人才保障—成果转化”五位一体的创新生态。持续保持研发投入强度的稳定性与可
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持续性,为技术创新提供充足资源保障。搭建高水平研发平台,夯实技术攻关的硬核支撑,将散
点式创新升级为体系化创新。深化产学研合作,借力高校院所的科研优势,将基础研究与工程应
用深度融合,加速技术从“实验室”走向“生产线”。与产业链上下游企业建立联盟,共同制定
标准,开发市场,分担风险;积极争取各级科研基金、创新补贴和税收优惠政策,降低创新成本。
聚焦智能化、绿色化、轻量化等核心技术方向,加快产品迭代升级,确保产品技术路线与行业趋
势同频共振。完善研发人才引育机制,吸引高端人才,优化研发团队结构,提升技术成果转化效
率,将技术优势转化为产品优势、市场优势。在研发立项与过程管控方面,建立风险信息管理和
共享平台,多角度识别和评估风险,提高科研项目管理效能。通过系统化的创新体系建设,筑牢
技术领先的根基,为产品竞争力与可持续发展提供源源不断的创新动能。
风险分析:公司海外业务拓展有着大量外币结算需求,汇率波动直接影响公司出口产品定价
与结算收益。当前全球贸易格局深度调整、主要经济体货币政策分化、地缘政治紧张加剧,汇率
市场的波动性与不确定性同步上升。
应对措施:公司构建了“监测预警—市场布局—定价策略—结算管理”四维联动的汇率风险
防控体系。加强汇率市场监测与分析,建立动态预警机制,及时研判汇率走势,灵活运用商业策
略锁定汇率收益,将不确定性转化为可预见的经营预期。优化海外市场布局,在稳固北美、欧盟
等传统市场的同时,积极拓展“一带一路”沿线及新兴市场,通过区域多元化分散汇率波动风险,
降低对单一货币或单一市场的依赖。调整产品定价策略,在符合市场规律的前提下,探索与客户
采用本币结算等方式,将汇率风险在交易环节进行合理转移。优化国际结算流程,与海外核心客
户签订规范结算协议,加强应收账款管理,缩短回款周期,降低结算风险。通过系统化的汇率风
险管控机制,将汇率波动从“被动承受”转化为“主动管理”,为海外业务的稳健拓展提供有力
支撑,持续提升国际化经营的抗风险能力与可持续发展水平。
(五)其他
□适用 √不适用
七、公司因不适用准则规定或国家秘密、商业秘密等特殊原因,未按准则披露的情况和原因说明
□适用 √不适用
第四节 公司治理、环境和社会
一、公司治理相关情况说明
√适用 □不适用
报告期内,公司严格遵循《公司法》《证券法》《上市公司治理准则》及中国证监会、上海
证券交易所相关监管要求,持续完善公司治理体系,不断提升规范运作水平与信息披露质量。面
对监管政策的新变化与资本市场的新期待,公司股东会、董事会及经营层严格按照规范治理要求
各司其职、协调运行,切实维护公司及全体股东特别是中小股东合法权益。以新《公司法》实施
为契机,公司稳妥、有序完成监事会改革,明确由董事会审计委员会承接原监事会监督职能,系
统修订完善公司《章程》及相关治理制度,实现治理架构的平稳升级,进一步完善法人治理与内
部控制体系,持续提升运营规范性与决策科学性。
(一)股东与股东会:报告期内,公司严格遵循法律法规要求召集、召开股东会,将股东权
利保护贯穿于会议组织与决策全过程。关联股东对关联交易议案依法回避表决,董事选举实行累
积投票制,律师现场见证并出具法律意见书,确保会议程序公开透明、决策公平公正,出席人员
资格、召集人资格、会议表决程序及结果均合法有效。公司始终将投资者关系管理作为治理能力
的重要体现,不断创新沟通方式,通过多元渠道增进投资者对公司战略与价值的理解与认同,促
进投资者与公司建立长期稳定的良性互动关系。公司将股东回报纳入长期价值管理的重要组成部
分,实施稳定、可持续的利润分配政策,现金分红比例持续保持在 70%以上,与投资者共享经营
发展成果。报告期内,公司召开年度股东会 1 次、临时股东会 4 次,审议通过决议 22 项,均采用
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现场会议与网络投票相结合方式召开,为中小股东充分行使参与重大事项决策权利提供了便利保
障。
(二)控股股东与上市公司:公司控股股东行为规范,严格恪守权利边界,未超越股东会直
接或间接干预公司决策与经营活动。公司与控股股东在人员、资产、财务、机构、业务方面严格
实现“五分开”,构建起权责清晰、独立完整的运营体系。公司严格执行《关联交易决策制度》,
确保关联交易程序合规、定价公允、披露透明,切实维护上市公司及全体股东的合法权益。控股
股东始终重视并支持上市公司高质量发展,为公司自主经营、规范运作提供了良好的治理环境。
(三)董事与董事会:公司董事会由 7 名董事组成,其中独立董事 3 名、职工董事 1 名,职
工董事通过职工代表大会选举产生,体现了治理结构的多元性与民主性。董事选任程序、董事会
人数及人员构成均符合法律法规要求,形成了一支专业互补、经验丰富、能力突出的董事队伍。
董事会下设战略与 ESG 委员会、审计委员会、提名委员会、薪酬与考核委员会四个专门委员会,
成员结构合理,议事规则健全,为董事会科学决策提供了专业支撑。其中,战略与 ESG 委员会将
可持续发展纳入核心议程,前瞻布局绿色低碳发展方向;审计委员会充分发挥专业优势与独立性,
在财务报告审阅、内控评估、内外审监督等方面切实履行监督职能,为公司稳健经营与合规发展
提供了有力保障。报告期内,公司顺利完成董事会换届选举,共召开董事会 13 次(其中通讯表决
决策,会议决策程序与内容均符合法律法规及公司《章程》要求,所作决议合法有效。公司董事
会始终以维护公司和全体股东利益为根本,持续提升治理效能,引领企业高质量发展。
(四)绩效评价与激励约束机制:公司建立以价值创造为导向、激励与约束并重的绩效评价
与薪酬管理体系。独立董事津贴参照行业及地区标准,结合独立董事履职情况综合确定,确保其
独立性与专业性能得到充分体现。公司对高级管理人员实施任期制与契约化管理,以《公司高级
管理人员绩效与薪酬管理办法(试行)》为制度依据,将公司经营效益与个人绩效考评结果紧密
挂钩,合理确定高级管理人员薪酬水平。报告期内,公司第八届董事会第十次会议审议通过了公
司经理层 2024 年度业绩考核及薪酬分配方案,关联董事依法回避表决。
(五)相关利益者:公司深入践行“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念,将社
会责任深度融入发展战略、公司治理、内控管理与生产经营各环节,构建起与利益相关方共生共
荣的价值生态。公司始终将利益相关方的期待作为治理改进的重要方向,坚持以透明披露、坦诚
沟通构建始于理解、达于共赢的信任之桥。自 2008 年起持续披露社会责任报告,自 2022 年起持
续编制并发布环境、社会与公司治理(ESG)报告,将可持续发展理念转化为可感知、可衡量、可
信任的价值实践——让监管方在合规运营中看到责任担当,让股东在投关中收获信任、感知价值,
让员工在企业发展中获得尊严感与归属感,让供应商在合作中共建自然友好供应链,让客户成为
绿色产品的共创者。通过持续、真诚、透明的沟通,促进企业、员工、利益相关方及社会环境的
稳定、和谐与可持续发展。
(六)信息披露与透明度:报告期内,公司严格遵循《信息披露事务管理制度》,坚持真实、
准确、完整、及时、公平的披露原则,将信息披露作为连接投资者、传递价值的重要桥梁。公司
主动适应监管政策新变化,积极响应监管机构对信息披露工作的新要求,围绕资本市场关注重点
与投资者核心关切,持续加强信息披露与投资者关系管理,切实保障投资者知情权,不断提升信
息披露质量。公司深信,高质量的信息披露不仅是合规的底线要求,更是赢得市场信任、构建长
期价值的基础。凭借优异表现,公司获评上海证券交易所 2024-2025 年度信息披露 A 级评价。
(七)内幕信息知情人登记管理:公司严格执行《内幕信息知情人登记管理制度》,将内幕
信息管理作为维护市场公平、保障投资者权益的重要防线。不断完善信息传递、审核和披露流程,
强化对股价敏感性信息及对公司市场形象有重大影响的信息管控,及时履行内幕信息及知情人的
登记备案工作,确保信息流转可追溯、责任落实可穿透。报告期内,公司未发生内幕信息泄露、
利用内幕信息违规买卖公司股票等情形。
公司治理与法律、行政法规和中国证监会关于上市公司治理的规定是否存在重大差异;如有重大
差异,应当说明原因
□适用 √不适用
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二、公司控股股东、实际控制人在保证公司资产、人员、财务、机构、业务等方面独立性的具体
措施,以及影响公司独立性而采取的解决方案、工作进度及后续工作计划
√适用 □不适用
公司实际控制人中国兵器工业集团有限公司和控股股东晋西工业集团有限公司行为规范,始
终恪守权利边界,十分重视并全力支持上市公司高质量发展,依法行使权利、履行义务。公司与
实际控制人、控股股东在资产、人员、财务、机构和业务方面严格实现“五分开”,构建起权责
清晰、独立完整的运营体系。公司拥有完整的业务体系和自主经营能力,董事会及其内部机构均
能独立规范运作。
(一)资产方面:公司拥有开展业务所需的完整生产系统、场所及辅助设施、配套设施,合
法拥有与业务经营相关的机器设备、土地、房屋等重要财产的所有权或使用权,主要资产不存在
法律纠纷,不存在资产被控股股东及其他关联方控制或占用的情形,资产独立完整、权属清晰。
(二)人员方面:公司拥有独立的劳动、人事及工资管理规章制度和规范的管理考核体系,
设有独立的人力资源部门。公司董事和高级管理人员均由股东会或董事会通过合法程序选举或任
命。公司高级管理人员均在公司专职工作,并在公司领取薪酬,未在控股股东兼任除董事以外的
其他职务,确保人事管理的独立性与专业性。
(三)财务方面:公司设有独立的财务部门,配置独立的财务人员,建立了独立的会计核算
体系和财务管理制度,独立管理公司财务档案。公司独立在银行开户,依法独立纳税,能够根据
公司《章程》规定的程序和权限,独立作出财务决策,财务管控独立规范、透明高效。
(四)机构方面:公司建立了完善的组织机构和管理体系,各职能部门之间分工明确、各司
其职。公司的机构与控股股东完全分开且独立运作,不存在混合经营、合署办公的情形,完全拥
有机构设置自主权,机构运作独立高效。
(五)业务方面:公司拥有完整的铁路车轴、轮对、铁路货车等经营相关的材料采购、生产
制造和市场销售系统及相关配套设施,具有独立的产、供、销体系,能够独立开展业务经营活动,
业务链条完整、自主可控。
通过上述“五分开”的制度设计与持续落实,公司与控股股东、实际控制人之间权责清晰、
边界分明,独立性作为规范运作的基石得到充分保障,为公司自主经营、高质量发展奠定了坚实
基础。
控股股东、实际控制人及其控制的其他单位从事与公司相同或者相近业务的情况,以及同业竞争
或者同业竞争情况发生较大变化对公司的影响、已采取的解决措施、解决进展以及后续解决计划
□适用 √不适用
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三、董事和高级管理人员的情况
(一) 现任及报告期内离任董事和高级管理人员持股变动及薪酬情况
√适用 □不适用
单位:股
报告期内从
是否在公
年初持 年末持 年度内股份 增减变 公司获得的
姓名 职务 性别 年龄 任期起始日期 任期终止日期 司关联方
股数 股数 增减变动量 动原因 税前薪酬总
获取薪酬
额(万元)
吴振国 董事长 男 56 2025-04-02 2028-04-02 0 0 0 无 0 是
王秀丽 董事 女 52 2025-04-02 2028-04-02 0 0 0 无 0 是
董事
刘 铁 男 43 2025-04-02 2028-04-02 0 0 0 无 89.73 否
总经理
张修峰 职工董事 男 55 2025-04-02 2028-04-02 0 0 0 无 48.16 否
刘 维 独立董事 男 56 2025-04-02 2028-04-02 0 0 0 无 8.00 否
贾小荣 独立董事 男 63 2025-04-02 2028-04-02 0 0 0 无 8.00 否
王晓亮 独立董事 男 52 2025-04-02 2028-04-02 0 0 0 无 6.00 否
副总经理
韩秋实 男 43 2025-04-02 2028-04-02 0 0 0 无 49.48 否
董事会秘书
康 锋 副总经理 男 46 2025-04-02 2028-04-02 0 0 0 无 47.88 否
李红林 副总经理 男 46 2025-04-02 2028-04-02 0 0 0 无 47.99 否
郝 瑛 总会计师 女 45 2025-04-02 2028-04-02 0 0 0 无 33.29 否
姚小民 独立董事(离任) 男 62 2022-03-29 2025-04-02 0 0 0 无 2.00 否
合计 / / / / / 0 0 0 / 340.53 /
姓名 主要工作经历
历任中国兵器工业试验测试研究院副院长、党委书记、院长、党委副书记、科技委主任委员,中国兵器工业集团有限公司西北兵工部部
长、党委书记,北方发展投资有限公司董事、总经理、法定代表人,中国兵器工业集团有限公司西北兵工部(西北地区监事会、党组巡
吴振国
视组)高级专务,北方特种能源集团有限公司董事长、党委书记、法定代表人,陕西应用物理化学研究所所长,安徽江南化工股份有限
公司董事长、法定代表人,北方特种能源集团有限公司科技委主任委员,现任晋西工业集团有限责任公司董事长、党委书记、法定代表
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
人、科技委主任委员,晋西车轴董事长。
历任北方光电集团有限公司工会主席、职工监事、党委副书记,中国兵器工业集团江山重工研究院有限公司董事、总经理、党委副书记、
王秀丽 科技委副主任委员,中国兵器第二研究院(西北机电工程研究所,202 所)党委书记、副院长(副所长),现任晋西工业集团有限责任公
司董事、总经理、党委副书记,晋西车轴董事。
历任晋西工业集团有限责任公司晋机公司副总经理兼冲压分厂厂长,晋西车轴总经理助理、副总经理、党委委员,山西利民工业有限责
刘 铁 任公司总经理、党委副书记、执行董事、党委书记、董事长。现任晋西工业集团有限责任公司职工董事,晋西车轴董事、党委书记、总
经理。
历任北方工程设计研究院有限公司纪检工作部(审计部)副部长、部长、党支部书记,现任晋西车轴职工董事、党委副书记、纪委书记、
张修峰
工会主席。
历任国浩律师(上海)事务所(原上海市万国律师事务所)律师、副主任、主任、管理合伙人、集团执行合伙人,天合光能股份有限公
刘 维
司独立董事。现任国浩律师(上海)事务所合伙人,上海汉得信息技术股份有限公司独立董事,晋西车轴独立董事。
贾小荣 历任西安现代控制技术研究所发展规划处处长、副总工程师(兼)、所长助理、科技委委员,已退休。现任晋西车轴独立董事。
历任山西省粮油食品进出口公司会计、晋中学院教师、财务。现任山西财经大学现代会计研究所所长、会计学院教授、财务会计教研室
王晓亮 主任,山西洪洞农村商业银行股份有限公司独立董事,北方铜业股份有限公司独立董事,山西大禹生物工程股份有限公司独立董事,晋
西车轴独立董事。
历任晋西车轴财务部副部长、包头北方铁路产品有限责任公司副总经理、晋西车轴总会计师,现任晋西车轴副总经理、董事会秘书、党
韩秋实
委委员。
历任晋西车轴设计部兼工艺部副部长、设计部部长兼第三联合党支部书记、技术开发部部长兼党支部书记、副总工程师、技术中心党支
康 锋
部书记、技术中心主任,现任晋西车轴副总经理、党委委员。
历任晋西车轴质量管理部副部长、技改技术部副部长、发展规划部副部长、锻造分公司副经理,晋西工业集团有限责任公司民品发展部
李红林
副主任、消防事业部总经理、临时党支部书记,晋西车轴总经理助理、新产业开发部总经理,现任晋西车轴副总经理、党委委员。
郝 瑛 历任晋西车轴财务部副部长、部长,现任晋西车轴总会计师。
其它情况说明
□适用 √不适用
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(二) 现任及报告期内离任董事和高级管理人员的任职情况
√适用 □不适用
任期起始 任期终
任职人员姓名 股东单位名称 在股东单位担任的职务
日期 止日期
晋西 工业 集团有 董事长、党委书记、法定代表人、
吴振国 2022-12
限责任公司 科技委主任委员
晋西 工业 集团有
王秀丽 董事、总经理、党委副书记 2022-12
限责任公司
晋西 工业 集团有
刘 铁 职工董事 2022-02
限责任公司
在股 东单 位任职
情况的说明
√适用 □不适用
任职人员 在其他单位担任的职 任期起 任期终
其他单位名称
姓名 务 始日期 止日期
国浩律师(上海)事务所 合伙人 1993-07
刘维
上海汉得信息技术股份有限公司 独立董事 2025-08
会计学院教授 2015-01
山西财经大学 财务会计教研室主任 2015-09
现代会计研究所所长 2018-09
王晓亮
山西洪洞农村商业银行股份有限公司 独立董事 2024-05
北方铜业股份有限公司 独立董事 2024-06
山西大禹生物工程股份有限公司 独立董事 2025-02
山西通宝能源股份有限公司 独立董事 2019-05 2025-05
姚小民 太原重工股份有限公司 独立董事 2019-05 2025-05
(离任) 山西阳光焦化集团股份有限公司 独立董事 2020-10
山西同德化工股份有限公司 独立董事 2025-06
在其他单
位任职情
况的说明
(三) 董事、高级管理人员薪酬情况
√适用 □不适用
由公司董事会薪酬与考核委员会制订薪酬政策,董事会决定高级管
董事、高级管理人员薪酬的
理人员报酬。股东会决定非职工代表担任的董事的报酬事项。职工
决策程序
董事报酬根据公司内部薪酬管理办法相关规定确定。
董事在董事会讨论本人薪酬
是
事项时是否回避
薪酬与考核委员会或独立董 一次会议,审核公司 2024 年度董事津贴、高级管理人员薪酬发放
事专门会议关于董事、高级 的执行情况。经审核,年度内公司对董事和高级管理人员所支付的
管理人员薪酬事项发表建议 薪酬公平、合理,符合公司有关薪酬政策、考核标准,同意其薪酬;
的具体情况 2.2025 年 12 月 29 日召开第八届董事会薪酬与考核委员会 2025 年
第二次会议,审议通过关于公司经理层 2024 年度业绩考核及薪酬
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
分配方案的议案并提交董事会审议。
贴的议案》,将公司独立董事的津贴标准确定为每人、每年人民币
八万元(税前)。2.公司 2018 年 3 月 27 日第五届董事会第二十九
董事、高级管理人员薪酬确
次会议审议通过的《公司高级管理人员绩效与薪酬管理办法(试
定依据
行)》。3.公司非独立董事依据其在公司具体任职岗位、绩效考核
结果等领取薪酬。不在公司任职的非独立董事,其薪酬不在公司领
取。
董事和高级管理人员薪酬的 报告期内公司董事和高级管理人员的应付报酬情况详见本节“现任
实际支付情况 及报告期内离任董事和高级管理人员持股变动及薪酬情况”。
报告期末全体董事和高级管
理人员实际获得的薪酬合计
独立董事领取的独立董事津贴不适用考核情况;在公司任职的非独
报告期末全体董事和高级管 立董事和高级管理人员薪酬由基本薪酬和绩效薪酬等组成,依据其
理人员实际获得薪酬的考核 与公司签署的责任书、具体任职岗位、绩效考核结果等领取薪酬。
依据和完成情况 绩效考核工作按公司绩效考核规定,无考核不合格情况,未出现薪
酬扣发情形。
报告期末全体董事和高级管
理人员实际获得薪酬的递延 不适用
支付安排
报告期末全体董事和高级管
理人员实际获得薪酬的止付 不适用
追索情况
(四) 公司董事、高级管理人员变动情况
√适用 □不适用
姓名 担任的职务 变动情形 变动原因
吴振国 董事长 选举 换届
王秀丽 董事 选举 换届
董事 选举 换届
刘 铁
总经理 聘任 换届
张修峰 职工董事 选举 换届
刘 维 独立董事 选举 换届
贾小荣 独立董事 选举 换届
王晓亮 独立董事 选举 换届
副总经理 聘任 换届
韩秋实
董事会秘书 聘任 换届
康 锋 副总经理 聘任 换届
李红林 副总经理 聘任 换届
郝 瑛 总会计师 聘任 换届
姚小民 独立董事(离任) 离任 换届
(五) 近三年受证券监管机构处罚的情况说明
□适用 √不适用
(六) 其他
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
四、董事履行职责情况
(一) 董事参加董事会和股东会的情况
参加股东
参加董事会情况
是否 会情况
董事
独立 本年应参 以通讯 是否连续两
姓名 亲自出 委托出 缺席 出席股东
董事 加董事会 方式参 次未亲自参
席次数 席次数 次数 会的次数
次数 加次数 加会议
吴振国 否 13 13 6 0 0 5 否
王秀丽 否 13 11 6 2 0 4 是
刘 铁 否 13 12 6 1 0 4 否
张修峰 否 13 11 6 2 0 3 否
刘 维 是 13 12 6 1 0 4 否
贾小荣 是 13 13 6 0 0 5 否
王晓亮 是 10 10 5 0 0 5 否
姚小民
是 3 3 1 0 0 否 0
(离任)
连续两次未亲自出席董事会会议的说明
√适用 □不适用
秀丽(因工作原因)委托董事吴振国代为出席会议并行使表决权,符合《公司法》及公司《章程》
的规定。
年内召开董事会会议次数 13
其中:现场会议次数 7
通讯方式召开会议次数 6
现场结合通讯方式召开会议次数 0
(二) 董事对公司有关事项提出异议的情况
□适用 √不适用
(三) 其他
□适用 √不适用
五、董事会下设专门委员会情况
√适用 □不适用
(一) 董事会下设专门委员会成员情况
专门委员会类别 成员姓名
主任委员:吴振国
战略与 ESG 委员会
委员:刘铁、刘维、贾小荣、王晓亮、姚小民(离任)
主任委员:贾小荣
薪酬与考核委员会
委员:王秀丽、刘维
主任委员:刘维
提名委员会
委员:张修峰、王晓亮、姚小民(离任)
主任委员:王晓亮、姚小民(离任)
审计委员会
委员:王秀丽、张修峰、刘维、贾小荣
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(二)报告期内战略与 ESG委员会召开2次会议
其他
履行
召开日期 会议内容 重要意见和建议
职责
情况
务的总体发展目标 经分析公司行业竞争格局和发展趋势,结合公司近年
和战略 来结构调整和业务发展,拟定公司未来业务的总体发
与公司治理(ESG) 理(ESG)报告》并提交董事会审议。
报告》的议案
审议关于修订公司
《董事会战略与 ESG 同意修订公司《董事会战略与 ESG 委员会实施细则》
委员会实施细则》的 并提交董事会审议。
议案
(三)报告期内薪酬与考核委员会召开3次会议
其他履
召开日期 会议内容 重要意见和建议 行职责
情况
审核公司 2024 年度董事 经审核,年度内公司对董事、监事和高级管理
发放的执行情况 薪酬政策、考核标准,同意其薪酬。
审议关于修订公司《董事
同意修订公司《董事会薪酬与考核委员会实施
细则》并提交董事会审议。
施细则》的议案
审议关于公司经理层
同意公司经理层 2024 年度业绩考核及薪酬分
配方案并提交董事会审议
酬分配方案的议案
(四)报告期内提名委员会召开3次会议
其他履
召开日期 会议内容 重要意见和建议 行职责
情况
司第八届董事会非
独立董事候选人的 同意提名吴振国、王秀丽、刘铁为公司第八届董事
议案 会非独立董事候选人,提名刘维、贾小荣、王晓亮
司第八届董事会独 会审议。
立董事候选人的议
案
审议关于聘任公司 同意聘任总经理刘铁;副总经理韩秋实、康锋、李
案 董事会审议。
审议关于修订公司 同意修订公司《董事会提名委员会实施细则》并提
《董事会提名委员 交董事会审议。
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
会实施细则》的议案
(五)报告期内审计委员会召开8次会议
其他
重要意见 履行
召开日期 会议内容
和建议 职责
情况
审议公司(含子公司)向兵工财务有限责任公司申请办理最高
审议通过
额人民币 80,000 万元以内授信业务的议案、2025 年度日常关
相关议案,
联交易、2024 年度内部控制评价报告;听取公司 2024 年生产
经营、财务状况及投融资情况汇报、2024 年审计工作完成情况
董事会审
和 2025 年工作计划汇报、立信会计师事务所关于公司 2024 年
议。
度财务报表与内部控制审计情况汇报。
审议董事会审计委员会 2024 年度履职情况报告、董事会审计委
员会 2024 年度对会计师事务所履行监督职责情况报告、公司
年年度报告及其摘要、2024 年度利润分配预案、2024 年度财务 审议通过
决算报告、2025 年度财务预算报告、公司 2024 年度募集资金 相关议案,
存贷款等金融业务的风险评估报告、2024 年度内部控制评价报 董事会审
告、2024 年度环境、社会与公司治理(ESG)报告、聘任公司 议。
总会计师、公司会计政策变更、计提资产减值准备的议案;听
取立信会计师事务所关于公司 2024 年度财务报表与内部控制
审计情况汇报、内部控制审计报告。
审议通过
相关议案,
审议公司 2025 年第一季度报告、计提资产减值准备、与兵工财
务有限责任公司签订《金融服务协议》的议案。
董事会审
议。
审议通过
审议公司 2025 年半年度报告及其摘要、董事会审计委员会实施
相关议案,
细则、续聘会计师事务所、计提资产减值准备的议案;听取公
司 2025 年半年度生产经营基本情况、2025 年半年度财务工作
董事会审
总结和计划、2025 年半年度审计工作总结和计划。
议。
审议通过
相关议案,
董事会审
议。
审议通过
审议公司 2026 年度重大风险预测评估报告、2025 年度内部控
相关议案,
制评价实施方案、2025 年度专项审计工作方案;听取立信会计
师事务所关于公司 2025 年度财务报表与内部控制审计计划的
董事会审
汇报。
议。
审议通过
相关议案,
董事会审
议。
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
审议通过
相关议案,
董事会审
议。
(六)存在异议事项的具体情况
□适用 √不适用
六、审计委员会发现公司存在风险的说明
□适用 √不适用
审计委员会对报告期内的监督事项无异议。
七、报告期末母公司和主要子公司的员工情况
(一) 员工情况
母公司在职员工的数量 464
主要子公司在职员工的数量 817
在职员工的数量合计 1,281
母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数 861
专业构成
专业构成类别 专业构成人数
生产人员 783
销售人员 60
技术人员 205
财务人员 33
行政人员 200
合计 1,281
教育程度
教育程度类别 数量(人)
本科及以上 512
大专 293
中专及以下 476
合计 1,281
(二) 薪酬政策
√适用 □不适用
公司实行以岗位绩效薪酬制为主体的分配制度。按照员工岗位价值、能力及业绩贡献,不同
职系不同价值的岗位采取不同的薪酬体系。
带头人适用于年薪制。
创造和经济效益挂钩,安全、质量、党建等多要素参与的薪酬分配体系。
科技带头人根据业务能力评聘相应等级,发放相应津贴。公司制定《科技创新奖奖励管理办法》,
对在科技创新活动中做出突出贡献的员工进行奖励。
营销人员执行全口径薪酬,突出现金流,与应收账款、销售业绩直接挂钩的原则。
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
管理人员按照《岗位绩效薪酬管理办法》建立了与岗位职责、技能水平和公司经济效益挂钩
的岗位技能工资分配制度。鼓励管理人员加强专业知识学习,提高业务能力和管理水平,对通过
全国统一考试取得专业技术职务的管理人员按月发放津贴。
公司为关键技能人才发放技能带头人津贴,鼓励提升自身技能,提高工作质量与效率。
公司为一线特殊岗位员工发放安全岗位津贴,为生产一线班组员工发放班组无损工伤害工作
日奖励,提升全员安全履职意识,实现安全管控覆盖全员、全过程。
为加强技能人才队伍建设,激发技能人员学习新知识、掌握新技能的积极性和主动性,促进
技能水平有效提升,公司制定《职业技能竞赛奖励办法》,对职业技能大赛中取得名次的员工发
放职业技能竞赛津贴。
司发展成果,进一步提升残疾员工幸福感、获得感,为残疾员工按月发放残保津贴。
(三) 培训计划
√适用 □不适用
报告期内,公司从源头提升培训质量,规范培训教材和内容,细化培训人员分类,优化培训
项目,明确培训过程管控要点和评估范围,提升培训业务办理效率,对重点培训项目实施培训效
果验证。全年开展安全、质量、工艺技术、岗位胜任能力、保密、法律、党建等培训 15,051 人次、
意识和岗位履职能力,全面提升员工素质能力,持续改进效果验证工作,提高培训的针对性与有
效性。
(四) 劳务外包情况
□适用 √不适用
八、利润分配或资本公积金转增预案
(一) 现金分红政策的制定、执行或调整情况
√适用 □不适用
根据中国证监会《上市公司监管指引第 3 号——上市公司现金分红》的文件精神及上海证券
交易所相关文件规定,经公司 2025 年 8 月 19 日召开的 2025 年第二次临时股东大会审议通过,公
司进一步细化了公司《章程》中有关利润分配政策的条款,进一步明确了公司利润分配和现金分
红的决策程序和机制,充分维护了公司股东尤其是中小股东的合法权益。
配预案:以 2024 年 12 月 31 日公司总股本 1,208,190,886 股为基数,向全体股东每 10 股派发现
金红利 0.14 元(含税),共计分配利润 16,914,672.40 元。独立董事专门会议审查意见如下:公
司 2024 年度利润分配预案符合监管部门的相关要求及公司《章程》的有关规定,符合公司当前的
实际情况和长期发展规划,有利于维护全体股东的长远利益,不存在损害公司及中小股东利益的
行为。因此,同意公司 2024 年度利润分配预案。2025 年 6 月 18 日,公司召开 2024 年年度股东
大会,审议通过公司 2024 年度利润分配方案。该分配方案已于 2025 年 7 月 11 日实施完毕。
(二) 现金分红政策的专项说明
√适用 □不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
是否符合公司章程的规定或股东会决议的要求 √是 □否
分红标准和比例是否明确和清晰 √是 □否
相关的决策程序和机制是否完备 √是 □否
独立董事是否履职尽责并发挥了应有的作用 √是 □否
中小股东是否有充分表达意见和诉求的机会,其合法权益是否得到了充分保护 √是 □否
(三) 报告期内盈利且母公司可供股东分配利润为正,但未提出现金利润分配方案预案的,公司应
当详细披露原因以及未分配利润的用途和使用计划
□适用 √不适用
(四) 本报告期利润分配及资本公积金转增股本预案
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
每 10 股送红股数(股) 0
每 10 股派息数(元)(含税) 0.18
每 10 股转增数(股) 0
现金分红金额(含税) 21,747,435.95
合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润 28,750,468.11
现金分红金额占合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润的比率(%) 75.64
以现金方式回购股份计入现金分红的金额 0
合计分红金额(含税) 21,747,435.95
合计分红金额占合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润的比率(%) 75.64
(五) 最近三个会计年度现金分红情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
最近三个会计年度累计现金分红金额(含税)(1) 53,160,398.98
最近三个会计年度累计回购并注销金额(2) 0
最近三个会计年度现金分红和回购并注销累计金额(3)=(1)+(2) 53,160,398.98
最近三个会计年度年均净利润金额(4) 24,058,873.96
最近三个会计年度现金分红比例(%)(5)=(3)/(4) 220.96
最近一个会计年度合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润 28,750,468.11
最近一个会计年度母公司报表年度末未分配利润 307,178,837.86
九、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响
(一) 相关激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的
□适用 √不适用
(二) 临时公告未披露或有后续进展的激励情况
股权激励情况
□适用 √不适用
员工持股计划情况
□适用 √不适用
其他激励措施
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(三) 董事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况
□适用 √不适用
(四) 报告期内对高级管理人员的考评机制,以及激励机制的建立、实施情况
□适用 √不适用
十、报告期内的内部控制制度建设及实施情况
√适用 □不适用
公司严格依照《公司法》《企业内部控制基本规范》及其配套指引、中国证监会、上海证券
交易所等有关内部控制监管要求,建立了覆盖公司业务活动和管理的主要方面和环节的内控管理
体系,符合监管部门对于内部控制体系完整性、合理性、有效性的要求。报告期内,公司认真贯
彻落实国家关于防范化解重大风险的决策部署,以健全风险防控体制机制、强化重点领域精准管
控、数智化赋能内控体系升级为核心,将内控管理全面嵌入经营管理全流程,统筹推进常态化内
控监督评价与专项风险排查,为公司持续稳健运营和高质量发展夯实了基础。2025 年度公司内部
控制体系运行良好,未发现公司内部控制体系存在重大或重要控制缺陷,在所有重大方面保持了
有效的内部控制,内部控制体系整体运行有效。
报告期内部控制存在重大缺陷情况的说明
□适用 √不适用
十一、报告期内对子公司的管理控制情况
√适用 □不适用
公司根据相关规定制定了《子公司管理制度》,对子公司的治理结构、财务、投资、审计、
重大事项报告、考核奖惩等管理事项作出明确规定,构建起权责清晰、运行规范的管控体系。公
司严格按照《公司法》、公司《章程》等相关法律法规及规则制度,对子公司实施有效管理与控
制,依据规范化运作及上市公司资产管控要求,以控股股东身份依法享有投资收益、重大事项决
策等权利,确保子公司运营始终与公司战略目标同向、与监管要求同步。子公司在公司总体方针
目标框架下,合法有效地运作企业财产,严格遵守监管部门对上市公司的各项管理规定,认真执
行公司关于公司治理、关联交易、信息披露、财务管理等方面的各项管理制度,形成上下贯通、
执行有力的管理闭环。通过持续完善子公司管控机制,公司进一步强化了对子公司经营决策、财
务风险、合规运营的全过程监督,为整体稳健发展提供了有力支撑。
对子公司的管理控制存在异常的风险提示
□适用 √不适用
十二、内部控制审计报告的相关情况说明
√适用 □不适用
立信会计师事务所(特殊普通合伙)对公司 2025 年度的财务报告内部控制的有效性进行了独
立审计,认为公司于 2025 年 12 月 31 日按照《企业内部控制基本规范》和相关规定在所有重大方
面保持了有效的财务报告内部控制。内部控制审计报告详见上海证券交易所网站 www.sse.com.cn。
是否披露内部控制审计报告:是
内部控制审计报告意见类型:标准的无保留意见
报告期或上年度是否被出具内部控制非标准审计意见
□是 √否
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
十三、上市公司治理专项行动自查问题整改情况
公司已于 2021 年完成上市公司治理专项行动自查问题的整改工作。
十四、纳入环境信息依法披露企业名单的上市公司及其主要子公司的环境信息情况
□适用 √不适用
十五、社会责任工作情况
(一) 是否单独披露社会责任报告、可持续发展报告或 ESG 报告
√适用 □不适用
公司编制并披露了《晋西车轴 2025 年度环境、社会与公司治理(ESG)报告》,报告全文刊
登在上海证券交易所网站 www.sse.com.cn。
(二) 社会责任工作具体情况
□适用 √不适用
十六、巩固拓展脱贫攻坚成果、乡村振兴等工作具体情况
√适用 □不适用
扶贫及乡村振兴项目 数量/内容 情况说明
总投入(万元) 36.75
其中:资金(万元)
物资折款(万元) 36.75 开展消费帮扶工作,采购农产品。
惠及人数(人)
帮扶形式(如产业扶贫、就业扶
贫、教育扶贫等)
十七、其他
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
第五节 重要事项
一、承诺事项履行情况
(一) 公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内或持续到报告期内的承诺事项
√适用 □不适用
是
是
否
否
承 及
有
诺 承诺 承诺 时
承诺方 承诺时间 履 承诺期限
背 类型 内容 严
行
景 格
期
履
限
行
晋西集团及所实际控制的企业不存在在中国境内或境外,以任何
与
方式直接或间接参与任何与晋西车轴构成竞争的业务或活动;如
再 2012 年 11
解决同业 有可能与晋西车轴所从事的业务构成竞争的业务,将及时通知晋 2012 年 11
融 晋西工业集团有限责任公司 是 月 26 日-长 是
竞争 西车轴,由其自行决定是否从事、参与或入股该等业务。如有任 月 26 日
资 期
何违反上述承诺的任何事项发生,晋西集团将承担由此给晋西车
相
轴造成的一切损失。
关
为解决晋西车轴尚有 8 处工房因“房地分离”而不能办理房产证
的 解决土地
的问题,晋西集团向晋西车轴出具承诺如下:如晋西车轴由于上 2013 年 2 2013 年 2 月
承 等产权瑕 晋西工业集团有限责任公司 是 是
述工房用地和未及时办理房产证等问题而受处罚的,该等处罚损 月 26 日 26 日-长期
诺 疵
失由晋西集团给予全额补偿。
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(二) 公司资产或项目存在盈利预测,且报告期仍处在盈利预测期间,公司就资产或项目是否达
到原盈利预测及其原因作出说明
□已达到 □未达到 √不适用
(三) 业绩承诺情况
□适用 √不适用
业绩承诺变更情况
□适用 √不适用
二、报告期内控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况
□适用 √不适用
三、违规担保情况
□适用 √不适用
四、公司董事会对会计师事务所“非标准意见审计报告”的说明
□适用 √不适用
五、公司对会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正原因和影响的分析说明
(一)公司对会计政策、会计估计变更原因及影响的分析说明
√适用 □不适用
√适用 □不适用
根据《关于严格执行企业会计准则切实做好企业 2025 年年报工作的通知》(财会〔2025〕33
号)的要求,企业因执行上述标准仓单相关规定而调整会计处理方法的,应当对财务报表可比期
间信息进行调整。本公司自发布之日起执行该规定,执行该规定未对本公司财务状况和经营成果
产生重大影响。
□适用 √不适用
(二)公司对重大会计差错更正原因及影响的分析说明
□适用 √不适用
(三)与前任会计师事务所进行的沟通情况
□适用 √不适用
(四)审批程序及其他说明
□适用 √不适用
六、聘任、解聘会计师事务所情况
单位:万元 币种:人民币
现聘任
境内会计师事务所名称 立信会计师事务所(特殊普通合伙)
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
境内会计师事务所报酬 50
境内会计师事务所审计年限 5
境内会计师事务所注册会计师姓名 石爱红、修军
境内会计师事务所注册会计师审计服务的累计年限 石爱红(2)、修军(2)
名称 报酬
内部控制审计会计师事务所 立信会计师事务所(特殊普通合伙) 16
聘任、解聘会计师事务所的情况说明
□适用 √不适用
审计期间改聘会计师事务所的情况说明
□适用 √不适用
审计费用较上一年度下降 20%以上(含 20%)的情况说明
□适用 √不适用
七、面临退市风险的情况
(一)导致退市风险警示的原因
□适用 √不适用
(二)公司拟采取的应对措施
□适用 √不适用
(三)面临终止上市的情况和原因
□适用 √不适用
八、破产重整相关事项
□适用 √不适用
九、重大诉讼、仲裁事项
□本年度公司有重大诉讼、仲裁事项 √本年度公司无重大诉讼、仲裁事项
十、上市公司及其董事、高级管理人员、控股股东、实际控制人涉嫌违法违规、受到处罚及整改
情况
□适用 √不适用
十一、报告期内公司及其控股股东、实际控制人诚信状况的说明
√适用 □不适用
报告期内,公司及公司控股股东、实际控制人不存在未履行法院生效判决、所负数额较大的
债务到期未清偿等情况。
十二、重大关联交易
(一)与日常经营相关的关联交易
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
√适用 □不适用
公司分别于 2025 年 3 月 10 日、2025 年 4 月 2 日召开第七届董事会第二十七次会议、2025
年第一次临时股东大会,审议通过《关于公司 2025 年度日常关联交易的议案》;于 2025 年 12
月 30 日召开第八届董事会第十次会议,审议通过《关于调整公司 2025 年度日常关联交易预计的
议案》。具体内容详见公司于 2025 年 3 月 11 日披露的《晋西车轴关于 2025 年度日常关联交易的
公告》(临 2025-009)、2025 年 4 月 3 日披露的《晋西车轴 2025 年第一次临时股东大会决议公
告》(临 2025-011)和 2025 年 12 月 31 日披露的《晋西车轴关于调整公司 2025 年度日常关联交
易预计的公告》(临 2025-065)。
公司 2025 年度日常关联交易实际执行情况详见本报告“第八节财务报告”之“十四、关联方
及关联交易”之“5、关联交易情况”。
□适用 √不适用
(二)资产或股权收购、出售发生的关联交易
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
(三)共同对外投资的重大关联交易
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
(四)关联债权债务往来
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
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(五)公司与存在关联关系的财务公司、公司控股财务公司与关联方之间的金融业务
√适用 □不适用
√适用 □不适用
单位:万元 币种:人民币
存款 本期发生额
关联关 每日最高存
关联方 利率 期初余额 本期合计存 本期合计取 期末余额
系 款限额
范围 入金额 出金额
兵工财务 同一最
有限责任 终控制 100,000.00 79,002.15 310,149.16 320,896.25 68,255.06
-2.2%
公司 方
合计 / / / 79,002.15 310,149.16 320,896.25 68,255.06
□适用 √不适用
√适用 □不适用
单位:万元 币种:人民币
关联方 关联关系 业务类型 总额 实际发生额
兵工财务有限 开立票据、信用证、保
同一最终控制方 50,000.00 27,369.75
责任公司 函等
注:表中实际发生额为报告期内最高时点金额。
□适用 √不适用
(六)其他
□适用 √不适用
十三、重大合同及其履行情况
(一) 托管、承包、租赁事项
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(二) 担保情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
公司对外担保情况(不包括对子公司的担保)
担保发生
担保方与 担保是否
日期(协 担保 担保 担保物 担保是否 担保逾期 反担保情 是否为关 关联
担保方 上市公司 被担保方 担保金额 担保类型 已经履行
议签署 起始日 到期日 (如有) 逾期 金额 况 联方担保 关系
的关系 完毕
日)
报告期内担保发生额合计(不包括对子公司的担保)
报告期末担保余额合计(A)(不包括对子公司的担保)
公司及其子公司对子公司的担保情况
报告期内对子公司担保发生额合计 0
报告期末对子公司担保余额合计(B) 36,272,750.00
公司担保总额情况(包括对子公司的担保)
担保总额(A+B) 36,272,750.00
担保总额占公司净资产的比例(%) 1.11
其中:
为股东、实际控制人及其关联方提供担保的金额(C) 0
直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保
金额(D)
担保总额超过净资产50%部分的金额(E) 0
上述三项担保金额合计(C+D+E) 0
未到期担保可能承担连带清偿责任说明
担保情况说明
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(三) 委托他人进行现金资产管理的情况
(1). 委托理财总体情况
√适用 □不适用
单位:万元 币种:人民币
类型 风险特征 资金来源 未到期余额 逾期未收回金额
银行理财产品 低风险 募集资金 78,519 0
银行理财产品 低风险 自有资金 10,000 0
其他情况
□适用 √不适用
(2). 单项委托理财情况
√适用 □不适用
单位:万元 币种:人民币
是否存 实际 逾期未
委托理财 委托理财起 委托理财终 资金 未到期
受托人 委托理财类型 风险特征 资金来源 在受限 收益或 收回金
金额 始日期 止日期 投向 金额
情形 损失 额
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 3,594 2024.11.18 2025.2.19 结构性存款 否 19.23
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 13,100 2024.12.1 2025.3.3 结构性存款 否 62.74
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,700 2024.12.18 2025.2.18 结构性存款 否 16.69
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,100 2024.12.18 2025.2.20 结构性存款 否 48.30
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 10,600 2024.12.20 2025.2.20 结构性存款 否 15.30
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,100 2024.12.20 2025.2.18 结构性存款 否 44.62
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 12,000 2024.12.21 2025.3.11 结构性存款 否 49.97
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 5,806 2024.12.28 2025.3.31 结构性存款 否 28.11
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,700 2025.2.19 2025.4.8 结构性存款 否 39.16
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,100 2025.2.19 2025.4.10 结构性存款 否 12.92
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,100 2025.2.21 2025.4.8 结构性存款 否 35.68
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 10,600 2025.2.21 2025.4.10 结构性存款 否 11.85
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 3,594 2025.2.28 2025.5.30 结构性存款 否 20.16
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 13,100 2025.3.10 2025.6.11 结构性存款 否 61.75
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 12,000 2025.3.17 2025.6.18 结构性存款 否 56.56
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 5,806 2025.4.7 2025.7.9 结构性存款 否 15.53
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,400 2025.4.9 2025.5.26 结构性存款 否 37.70
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 10,800 2025.4.9 2025.5.29 结构性存款 否 12.58
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,400 2025.4.11 2025.5.26 结构性存款 否 36.22
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 10,900 2025.4.11 2025.5.29 结构性存款 否 12.18
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,700 2025.5.27 2025.7.8 结构性存款 否 36.40
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,100 2025.5.27 2025.7.10 结构性存款 否 8.03
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,100 2025.5.30 2025.7.8 结构性存款 否 32.15
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 10,600 2025.5.30 2025.7.10 结构性存款 否 7.14
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 3,594 2025.6.9 2025.9.8 结构性存款 否 14.34
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 13,100 2025.6.12 2025.10.13 结构性存款 否 70.63
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 12,000 2025.6.19 2025.9.19 结构性存款 否 51.42
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,700 2025.7.9 2025.8.5 结构性存款 否 23.66
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,100 2025.7.9 2025.8.7 结构性存款 否 3.53
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 3,370 2025.7.14 2025.10.14 结构性存款 否 13.59
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,100 2025.7.11 2025.8.5 结构性存款 否 3.04
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 10,600 2025.7.11 2025.8.7 结构性存款 否 20.95
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,700 2025.8.6 2025.9.23 结构性存款 否 38.38
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,100 2025.8.6 2025.9.25 结构性存款 否 9.12
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,100 2025.8.8 2025.9.23 结构性存款 否 35.02
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 10,600 2025.8.8 2025.9.25 结构性存款 否 8.36
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 3,544 2025.9.15 2025.12.17 结构性存款 否 14.00
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 12,000 2025.9.22 2025.12.24 结构性存款 否 47.39
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,700 2025.9.24 2025.11.24 结构性存款 否 11.73
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,100 2025.9.25 2025.11.26 结构性存款 否 47.86
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,400 2025.9.26 2025.11.24 结构性存款 否 45.00
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 10,800 2025.9.29 2025.11.26 结构性存款 否 10.30
交通银行 银行理财产品 低风险 募集资金 2,900 2025.9.30 2025.11.17 结构性存款 否 6.48
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 13,100 2025.10.15 2025.11.14 结构性存款 否 15.61
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 3,370 2025.10.20 2025.11.19 结构性存款 否 4.02
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 708 2025.11.17 2025.12.17 结构性存款 否 0.84
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 12,392 2025.11.17 2025.12.17 结构性存款 否 15.79
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 475 2025.11.24 2026.1.6 结构性存款 否 475
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,000 2025.11.25 2025.12.15 结构性存款 否 15.78
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 12,100 2025.11.26 2025.12.17 结构性存款 否 2.78
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 10,400 2025.11.27 2025.12.15 结构性存款 否 13.43
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,500 2025.11.28 2025.12.17 结构性存款 否 2.39
交通银行 银行理财产品 低风险 募集资金 2,100 2025.12.5 2026.1.26 结构性存款 否 2,100
交通银行 银行理财产品 低风险 募集资金 2,300 2025.12.5 2026.1.26 结构性存款 否 2,300
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,000 2025.12.16 2026.3.9 结构性存款 否 11,000
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 10,400 2025.12.17 2026.3.11 结构性存款 否 10,400
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 12,000 2025.12.18 2026.3.9 结构性存款 否 12,000
中国银行 银行理财产品 低风险 募集资金 11,600 2025.12.19 2026.3.11 结构性存款 否 11,600
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 16,644 2025.12.18 2026.3.20 结构性存款 否 16,644
中信银行 银行理财产品 低风险 募集资金 12,000 2025.12.25 2026.3.27 结构性存款 否 12,000
交通银行 银行理财产品 低风险 自有资金 11,000 2025.1.3 2025.2.28 结构性存款 否 36.28
交通银行 银行理财产品 低风险 自有资金 11,000 2025.3.12 2025.6.11 结构性存款 否 57.59
交通银行 银行理财产品 低风险 自有资金 10,000 2025.8.12 2025.9.4 结构性存款 否 10.71
交通银行 银行理财产品 低风险 自有资金 10,000 2025.9.5 2025.10.13 结构性存款 否 17.70
交通银行 银行理财产品 低风险 自有资金 600 2025.12.5 2026.1.26 结构性存款 否 600
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
交通银行 银行理财产品 低风险 自有资金 9,400 2025.12.5 2026.3.23 结构性存款 否 9,400
其他情况
□适用 √不适用
(3). 委托理财减值准备
□适用 √不适用
(1). 委托贷款总体情况
□适用 √不适用
(2). 单项委托贷款情况
□适用 √不适用
(3). 委托贷款减值准备
□适用 √不适用
□适用 √不适用
(四) 其他重大合同
□适用 √不适用
十四、募集资金使用进展说明
√适用 □不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(一) 募集资金整体使用情况
√适用 □不适用
单位:万元
其中:截
超募 截至报告 截至报告 本年度
招股书或募 截至报告 至报告
资金 期末募集 期末超募 本年 投入金
募集资 集说明书中 期末累计 期末超 变更用途
募集资 募集资金总 募集资金净 总额 资金累计 资金累计 度投 额占比
金到位 募集资金承 投入募集 募资金 的募集资
金来源 额 额(1) (3) 投入进度 投入进度 入金 (%)
时间 诺投资总额 资金总额 累计投 金总额
=(1) (%)(6) (%)(7) 额(8) (9)
(2) (4) 入总额
-(2) =(4)/(1) =(5)/(3) =(8)/(1)
(5)
向特定
对象发 129,000.00 126,113.70 126,113.70 0 73,001.95 0 57.89 0 0 0 37,994.70
行股票
合计 / 129,000.00 126,113.70 126,113.70 0 73,001.95 0 / / 0 / 37,994.70
其他说明
√适用 □不适用
注 1:变更项目之一为马钢-晋西轮轴项目,实施主体马鞍山马钢晋西轨道交通装备有限公司(以下简称“马晋公司”),成立时拟依托晋西轴和马
钢轮的专业化优势,走高铁轮对国产化道路。鉴于 2014 年 5 月,马钢股份收购法国瓦顿公司并对其铁路产品业务板块进行了战略调整;中国北车和中国
南车即将重组为中国中车,后续中国中车下属的 4 家客车生产厂逐步加强了高铁轮对组装能力的建设与控制,本公司所从事的高铁动车轴国产化项目已
进入装车运行阶段,并在通过技术评审的基础上实现了对中国中车下属两个企业的小批量供货。依据当时市场格局,直接为中国中车提供各型号高铁动
车轴并实现装车运行,更有利于加快高铁动车轴国产化步伐以及依托中国中车的资源打入并开拓国际高铁市场。由于本公司对该控股子公司的投资资金
来源于募集资金,因此,从向投资者负责以及投资方向服从于公司战略发展和市场需求的角度考虑,为避免投资风险,决定转让马晋公司 50%股权,本
次交易完成后,本公司将不再投资并管控实施马钢-晋西轮轴项目。2015 年 3 月 30 日,《晋西车轴股份有限公司 2015 年第一次临时股东大会决议公告》
(临 2015-021 号)对该事项进行了公告。2015 年 6 月 2 日,与募集资金投入相对应的股权转让款 8,710.55 万元转回到公司募集资金专户。原计划投资
马钢-晋西轮轴项目的募集资金 32,113.70 万元,待公司论证并确认新的投资项目后履行募集资金变更程序。
注 2:公司于 2025 年 5 月 28 日召开第八届董事会第三次会议和第八届监事会第二次会议,审议通过《关于变更部分募集资金投资项目的议案》,
同意将已结项项目“轨道交通及高端装备制造基地建设项目(一期)”进行变更,将该结项项目结余募集资金中的 2,986.00 万元投入“高精度车轴产线
信息化升级与效能提升技改项目”(详见临 2025-029 号公告),2025 年 6 月 18 日,公司 2024 年年度股东大会审议通过上述变更事项。
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
注 3:公司于 2025 年 9 月 29 日召开第八届董事会第七次会议,审议通过《关于变更部分募集资金投资项目的议案》,同意将已结项项目“轨道交
通及高端装备制造基地建设项目(一期)”进行变更,将该结项项目结余募集资金中的 2,895.00 万元投入“系列产品关键结构件加工能力建设项目”(详
见临 2025-051 号公告),2025 年 10 月 20 日,本公司 2025 年第三次临时股东会审议通过上述变更事项。
(二) 募投项目明细
√适用 □不适用
√适用 □不适用
单位:万元
本项 项目可
是否为 截至报 项目 投入 投入 本
本 目已 行性是
招股书 截至报告 告期末 达到 是 进度 进度 年
项 是否 年 实现 否发生
或者募 募集资金计 期末累计 累计投 预定 否 是否 未达 实
募集资 目 涉及 投 的效 重大变
项目名称 集说明 划投资总额 投入募集 入进度 可使 已 符合 计划 现 节余金额
金来源 性 变更 入 益或 化,如
书中的 (1) 资金总额 (%) 用状 结 计划 的具 的
质 投向 金 者研 是,请
承诺投 (2) (3)= 态日 项 的进 体原 效
额 发成 说明具
资项目 (2)/(1) 期 度 因 益
果 体情况
是,此
生 2014
向特定 马钢-晋 项目 不 不
产 年 不适 不适 是(注
对象发 西轮轴项 是 取消 32,113.70 0 0 0 适 适 无 不适用
建 (注 用 用 1)
行股票 目 或终 用 用
设 1)
止
是,此
项目
轨道交通 未取
生
向特定 及高端装 消,调 不
产 不适 不适 29,426.51
对象发 备制造基 是 整募 84,000.00 0 63,001.95 不适用 是 是 适 注2 否
建 用 用 (注2)
行股票 地建设项 集资 用
设
目(一期) 金投
资总
额
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
补
向特定 不
补充流动 流 不适 不适
对象发 是 否 10,000.00 0 10,000.00 100.00 是 是 适 无 否 0
资金 还 用 用
行股票 用
贷
高精度车
轴产线信 生 是,此
向特定 不
息化升级 产 项目 2,986.00 2027 不适
对象发 否 0 0 0 否 是 适 无 否 不适用
与效能提 建 为新 (注 3) 年 用
行股票 用
升技改项 设 项目
目
系列产品
生 是,此
向特定 关键结构 不
产 项目 2,895.00 2027 不适
对象发 件加工能 否 0 0 0 否 是 适 无 否 不适用
建 为新 (注 4) 年 用
行股票 力建设项 用
设 项目
目
不
合计 / / / / 131,994.70 0 73,001.95 / /适 / /
/ / /
不适用
用
注 1:马钢-晋西轮轴项目的实施主体为控股子公司马晋公司。因为市场情况发生变化,公司直接为中国中车提供各型号高铁动车轴并实现装车运行,
更有利于加快高铁动车轴国产化步伐以及依托中国中车的资源打入并开拓国际高铁市场,因此公司终止实施马钢-晋西轮轴项目。2015 年 3 月 13 日,公
司第四届董事会第四十二次会议和第四届监事会第三十三次会议审议通过《关于转让控股子公司股权的议案》,同意公司以公开挂牌转让的方式转让马
晋公司 50%股权(详见临 2015-008 号公告),2015 年 3 月 30 日,公司 2015 年第一次临时股东大会审议通过上述股权转让事项,2015 年 5 月 29 日,马
钢股份以挂牌价格竞得马晋公司 50%股权,北京产权交易所出具了《产权交易凭证》(详见临 2015-031 号公告)。
注 2:公司于 2023 年 12 月 13 日召开第七届董事会第十八次会议和第七届监事会第十三次会议,审议通过《关于募集资金投资项目“轨道交通及高
端装备制造基地建设项目(一期)”结项的议案》。公司募集资金投资项目“轨道交通及高端装备制造基地建设项目(一期)”已完成既定批准的全部建设
内容,并按规定和要求通过了相关部门组织的现场竣工验收以及环保、消防、安全设施、职业卫生、建筑工程质量和项目档案等专项验收,并取得竣工验
收的批复,因此公司将“轨道交通及高端装备制造基地建设项目(一期)”予以结项。本项目已实现年产 3000 辆份铁路车辆车体钢结构的生产能力,形成
万元(含利息收入、现金管理收益)。公司将上述募集资金投资项目的结余资金继续留存于公司募集资金专户。公司将本着股东利益最大化的原则,慎
重规划结余资金的使用,尽快科学、审慎地选择新的投资项目,并及时依法履行相应的审议及披露程序。
注 3:鉴于“轨道交通及高端装备制造基地建设项目(一期)”已结项,为提高募集资金的使用效率,公司综合考虑整体经营发展战略及业务布局,
并结合行业、市场环境变化情况,经调研论证,形成“高精度车轴产线信息化升级与效能提升技改项目”,拟使用原项目结余募集资金进行投入,投资
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
总额 2,986.00 万元。2025 年 5 月 28 日,公司第八届董事会第三次会议和第八届监事会第二次会议审议通过《关于变更部分募集资金投资项目的议案》
(详见临 2025-029 号公告)。2025 年 6 月 18 日,公司 2024 年年度股东大会审议通过上述变更事项。
注 4:鉴于“轨道交通及高端装备制造基地建设项目(一期)”已结项,为提高募集资金的使用效率,本公司综合考虑整体经营发展战略及业务布局,
并结合行业、市场环境变化情况,经调研论证, 形成“系列产品关键结构件加工能力建设项目”,拟使用原项目结余募集资金进行投入,投资总额 2,895.00
万元。2025 年 9 月 29 日,本公司第八届董事会第七次会议审议通过《关于变更部分募集资金投资项目的议案》(详见临 2025-051 号公告),2025 年
注 5:表中募集资金计划投资总额为各项目调整后的募集资金投资金额,合计数 131,994.70 万元为原募集资金项目承诺投资金额 126,113.70 万元
加上使用结余募集资金变更用途的两个新项目计划投资金额 5,881.00 万元。
□适用 √不适用
□适用 √不适用
(三) 报告期内募投变更或终止情况
√适用 □不适用
单位:万元
变更/终止 变更/终止
变更时间
变更前项目 前项目募集 前项目已投 变更后项目 变更/终止后用于补 决策程序及信息披
(首次公告 变更类型 变更/终止原因
名称 资金投资总 入募资资金 名称 流的募集资金金额 露情况说明
披露时间)
额 总额
该事项已经公司第
八届董事会第三次
高精度车轴 会议和第八届监事
轨道交通及
产线信息化 会第二次会议审议
高端装备制 2025 年 5 月 调减募集资 结项项目结余募集
造基地建设 29 日 金投资金额 资金用途变更
提升技改项 临 2025-029 号公
项目(一期)
目 告),并经公司 2024
年年度股东大会审
议通过。
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
该事项已经公司第
八届董事会第七次
轨道交通及 系列产品关 会议审议通过后披
高端装备制 2025 年 9 月 调减募集资 键结构件加 结项项目结余募集 露(详见临
造基地建设 30 日 金投资金额 工能力建设 资金用途变更 2025-051 号公告),
项目(一期) 项目 并经公司 2025 年第
三次临时股东会审
议通过。
(四) 报告期内募集资金使用的其他情况
□适用 √不适用
□适用 √不适用
√适用 □不适用
单位:万元 币种:人民币
募集资金用于
报告期末现金 期间最高余额是
董事会审议日期 现金管理的有 起始日期 结束日期
管理余额 否超出授权额度
效审议额度
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(五) 中介机构关于募集资金存储与使用情况的专项核查、鉴证的结论性意见
√适用 □不适用
公司保荐机构国泰海通证券股份有限公司经核查后认为:晋西车轴 2025 年度募集资金存放和
使用情况符合《证券发行上市保荐业务管理办法》《上市公司募集资金监管规则》《上海证券交
易所股票上市规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——规范运作》及公司《募
集资金管理办法》等法律法规和制度文件的规定,对募集资金进行了专户存储和专项使用,并及
时履行了相关信息披露义务,不存在变相改变募集资金用途和损害股东利益的情形,不存在违规
使用募集资金的情形,发行人募集资金使用不存在违反国家反洗钱相关法律法规的情形。综上,
保荐机构对公司 2025 年度募集资金存放和使用情况无异议。同时,提请公司按照相关规定制定
相应计划并尽快使用剩余募集资金。
立信会计师事务所认为,晋西车轴 2025 年度募集资金存放、管理与使用情况专项报告在所有
重大方面按照中国证券监督管理委员会《上市公司募集资金监管规则》(证监会公告〔2025〕10
号)、《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号--规范运作》以及《上海证券交易所上市
公司自律监管指南第 1 号--公告格式》的相关规定编制,如实反映了晋西车轴 2025 年度募集资金
存放、管理与使用情况。
核查异常的相关情况说明
□适用 √不适用
(六) 擅自变更募集资金用途、违规占用募集资金的后续整改情况
□适用 √不适用
十五、其他对投资者作出价值判断和投资决策有重大影响的重大事项的说明
□适用 √不适用
第六节 股份变动及股东情况
一、股本变动情况
(一) 股份变动情况表
报告期内,公司股份总数及股本结构未发生变化。
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(二) 限售股份变动情况
□适用 √不适用
二、证券发行与上市情况
(一)截至报告期内证券发行情况
□适用 √不适用
截至报告期内证券发行情况的说明(存续期内利率不同的债券,请分别说明):
□适用 √不适用
(二)公司股份总数及股东结构变动及公司资产和负债结构的变动情况
□适用 √不适用
(三)现存的内部职工股情况
□适用 √不适用
三、股东和实际控制人情况
(一) 股东总数
截至报告期末普通股股东总数(户) 85,712
年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数(户) 84,070
(二) 截至报告期末前十名股东、前十名流通股东(或无限售条件股东)持股情况表
单位:股
前十名股东持股情况(不含通过转融通出借股份)
质押、标
持有有 记或冻结
股东名称 报告期内增 期末持股数 限售条 情况
比例(%) 股东性质
(全称) 减 量 件股份
股份
数量 数
状态
量
晋西工业集团有 380,314,78
限责任公司 5
汪燕 1,411,900 8,540,900 0.71 0 无 0 境内自然人
胡祖平 4,405,900 4,505,900 0.37 0 无 0 境内自然人
广发证券股份有
限公司-西部利
得专精特新量化 3,503,200 3,503,200 0.29 0 无 0 其他
选股混合型证券
投资基金
窦真将 190,000 3,500,100 0.29 0 无 0 境内自然人
高胜利 3,500,000 3,500,000 0.29 0 无 0 境内自然人
董洪启 3,196,600 3,196,600 0.26 0 无 0 境内自然人
张慧霞 -455,200 3,001,280 0.25 0 无 0 境内自然人
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
山西江阳化工有
限公司
郭朝晖 -531,280 2,629,200 0.22 0 无 0 境内自然人
前十名无限售条件股东持股情况(不含通过转融通出借股份)
持有无限售条件 股份种类及数量
股东名称
流通股的数量 种类 数量
晋西工业集团有限责任公司 380,314,785 人民币普通股 380,314,785
汪燕 8,540,900 人民币普通股 8,540,900
胡祖平 4,505,900 人民币普通股 4,505,900
广发证券股份有限公司-西部利得专
精特新量化选股混合型证券投资基金
窦真将 3,500,100 人民币普通股 3,500,100
高胜利 3,500,000 人民币普通股 3,500,000
董洪启 3,196,600 人民币普通股 3,196,600
张慧霞 3,001,280 人民币普通股 3,001,280
山西江阳化工有限公司 2,641,153 人民币普通股 2,641,153
郭朝晖 2,629,200 人民币普通股 2,629,200
前十名股东中回购专户情况说明 无
上述股东委托表决权、受托表决权、放弃
无
表决权的说明
截至报告期末,公司前十名股东中晋西工业集团有
限责任公司和山西江阳化工有限公司的最终控制人
上述股东关联关系或一致行动的说明 同为中国兵器工业集团有限公司。公司未知其他前
十名股东之间是否存在关联关系,未知其是否属于
《上市公司收购管理办法》中规定的一致行动人。
持股 5%以上股东、前十名股东及前十名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况
□适用 √不适用
前十名股东及前十名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化
□适用 √不适用
前十名有限售条件股东持股数量及限售条件
□适用 √不适用
(三) 战略投资者或一般法人因配售新股成为前 10 名股东
□适用 √不适用
四、控股股东及实际控制人情况
(一) 控股股东情况
√适用 □不适用
名称 晋西工业集团有限责任公司
单位负责人或法定代表人 吴振国
成立日期 2000 年 12 月 25 日
加工制造、销售民用机械产品。自产机电产品、成套设备及
主要经营业务 相关技术出口业务及生产科研所需原辅材料、机械设备、仪
器仪表、备品备件的技术进口业务
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
报告期内控股和参股的其他境内外
无
上市公司的股权情况
其他情况说明 无
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
√适用 □不适用
(二) 实际控制人情况
√适用 □不适用
名称 中国兵器工业集团有限公司
单位负责人或法定代表人 周治平
成立日期 1999 年 7 月 1 日
主要经营业务 国有资产投资及经营管理等
报告期内,中国兵器工业集团有限公司通过其全资子公司或控
报告期内控股和参股的其他境内 股公司实际控制了其余 11 家境内上市公司,具体如下:华锦
外上市公司的股权情况 股份、北方导航、凌云股份、中兵红箭、光电股份、内蒙一机、
北化股份、北方股份、北方国际、长春一东、江南化工
其他情况说明 无
□适用 √不适用
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
□适用 √不适用
√适用 □不适用
□适用 √不适用
(三) 控股股东及实际控制人其他情况介绍
√适用 □不适用
公司控股股东晋西工业集团有限责任公司基于对公司未来发展前景的信心和长期投资价值的
认可,计划自 2025 年 4 月 9 日起 12 个月内通过上海证券交易所交易系统以集中竞价或大宗交易
方式增持公司 A 股股份,拟增持金额不低于 5,000 万元、不高于 10,000 万元,且增持数量不超过
公司总股本的 2%。截至 2025 年 12 月 31 日,晋西集团累计增持公司股份 8,300,030 股,增持金
额 4,175.75 万元。公司将持续关注本次增持计划后续进展情况,并及时履行信息披露义务。
五、公司控股股东或第一大股东及其一致行动人累计质押股份数量占其所持公司股份数量比例
达到 80%以上
□适用 √不适用
六、其他持股在百分之十以上的法人股东
□适用 √不适用
七、股份限制减持情况说明
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
八、股份回购在报告期的具体实施情况
□适用 √不适用
九、优先股相关情况
□适用 √不适用
第七节 债券相关情况
一、公司债券(含企业债券)和非金融企业债务融资工具
□适用 √不适用
二、可转换公司债券情况
□适用 √不适用
第八节 财务报告
一、审计报告
√适用 □不适用
审计报告
信会师报字[2026]第 ZG10522 号
晋西车轴股份有限公司全体股东:
一、审计意见
我们审计了晋西车轴股份有限公司(以下简称晋西车轴)财务报表,包括 2025 年 12 月 31
日的合并及母公司资产负债表,2025 年度的合并及母公司利润表、合并及母公司现金流量表、合
并及母公司所有者权益变动表以及相关财务报表附注。
我们认为,后附的财务报表在所有重大方面按照企业会计准则的规定编制,公允反映了晋西
车轴 2025 年 12 月 31 日的合并及母公司财务状况以及 2025 年度的合并及母公司经营成果和现金
流量。
二、形成审计意见的基础
我们按照中国注册会计师审计准则的规定执行了审计工作。审计报告的“注册会计师对财务
报表审计的责任”部分进一步阐述了我们在这些准则下的责任。按照《中国注册会计师独立性准
则第 1 号——财务报表审计和审阅业务对独立性的要求》和中国注册会计师职业道德守则,我们
独立于晋西车轴,并履行了职业道德方面的其他责任。我们在审计中遵循了对公众利益实体审计
的独立性要求。我们相信,我们获取的审计证据是充分、适当的,为发表审计意见提供了基础。
三、关键审计事项
关键审计事项是我们根据职业判断,认为对本期财务报表审计最为重要的事项。这些事项的
应对以对财务报表整体进行审计并形成审计意见为背景,我们不对这些事项单独发表意见。
我们在审计中识别出的关键审计事项汇总如下:
关键审计事项 该事项在审计中是如何应对的
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(一)收入确认事项
关于收入确认的会计政策详情及披露信息请参 1、了解和评价与收入确认相关的内部控制的设
阅合并财务报表附注“三、重要会计政策及会计 计,并测试其关键内部控制运行的有效性;
估计”注释(二十四)收入、“五、合并财务报 2、对营业收入实施分析程序,分析收入异常变
表项目注释”注释(三十二)营业收入和营业成 动,复核收入的合理性;
本。 3、抽样检查销售合同及对管理层进行访谈,对
与商品控制权转移相关的合同条款与条件进行
晋西车轴 2025 年度合并营业收入 129,787.81 万 分析评估,进而评估公司产品销售收入的确认
元,主要为产品销售收入。 政策;
营业收入确认是否恰当对公司经营成果产生重 的商业实质,抽样检查与营业收入确认相关的
大影响,且收入是公司的关键业绩指标之一,从 支持性资料,包括合同、订单、发票、出库单、
而存在晋西车轴管理层(以下简称管理层)为了 运输单、验收单、货运提单、报关单等单据,
达到特定目标或期望而操纵收入确认时点的固 并检查收入支持性资料是否与收入确认金额相
有风险,因此我们将收入确认作为关键审计事 一致;
项。 5、抽样对应收账款、合同资产、预收款项、合
同负债的余额及收入交易额执行函证程序;
的会计期间确认。
(二)存货跌价准备
关于存货跌价准备的会计政策详情及披露信息 1、了解和评价管理层与计提存货跌价准备相关
请参阅合并财务报表附注“三、重要会计政策及 的内部控制设计,并测试关键内部控制运行的
会计估计”注释(十一)存货及“五、合并财务 有效性;
报表项目注释”注释(八)存货。 2、了解并评价公司存货跌价准备计提政策的适
当性;
截至 2025 年 12 月 31 日,晋西车轴存货账面余 3、了解并询问存货存放地点、存货核算方法,
额 49,060.64 万 元 , 已 计 提 存 货 跌 价 准 备 确定存货监盘范围;实施存货监盘程序,检查
存货按成本和可变现净值孰低计量。可变现净值 4、取得存货的年末库龄清单,结合产品的状况,
以存货的预计售价减去至完工时估计将要发生 进行库龄分析性复核,分析存货跌价准备是否
的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金额 合理;
确定。对于存货可变现净值的估计涉及管理层的 5、复核与评估管理层确定存货可变现净值时作
关键判断。管理层在可变现净值估计的过程中包 出的重大估计的合理性;
括历史售价及未来市场趋势等,对财务报表有重 6、获取存货跌价准备计算表,复核管理层执行
大影响。存货跌价准备计提是否充分、恰当,对 的存货跌价测试。
财务报表有重大影响。因此我们将存货跌价准备
计提作为关键审计事项。
四、其他信息
晋西车轴管理层对其他信息负责。其他信息包括晋西车轴 2025 年年度报告中涵盖的信息,但
不包括财务报表和我们的审计报告。
我们对财务报表发表的审计意见不涵盖其他信息,我们也不对其他信息发表任何形式的鉴证
结论。
结合我们对财务报表的审计,我们的责任是阅读其他信息,在此过程中,考虑其他信息是否
与财务报表或我们在审计过程中了解到的情况存在重大不一致或者似乎存在重大错报。
基于我们已执行的工作,如果我们确定其他信息存在重大错报,我们应当报告该事实。在这
方面,我们无任何事项需要报告。
五、管理层和治理层对财务报表的责任
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
管理层负责按照企业会计准则的规定编制财务报表,使其实现公允反映,并设计、执行和维
护必要的内部控制,以使财务报表不存在由于舞弊或错误导致的重大错报。
在编制财务报表时,管理层负责评估晋西车轴的持续经营能力,披露与持续经营相关的事项
(如适用),并运用持续经营假设,除非计划进行清算、终止运营或别无其他现实的选择。
治理层负责监督晋西车轴的财务报告过程。
六、注册会计师对财务报表审计的责任
我们的目标是对财务报表整体是否不存在由于舞弊或错误导致的重大错报获取合理保证,并
出具包含审计意见的审计报告。合理保证是高水平的保证,但并不能保证按照审计准则执行的审
计在某一重大错报存在时总能发现。错报可能由于舞弊或错误导致,如果合理预期错报单独或汇
总起来可能影响财务报表使用者依据财务报表作出的经济决策,则通常认为错报是重大的。
在按照审计准则执行审计工作的过程中,我们运用职业判断,并保持职业怀疑。同时,我们
也执行以下工作:
(一)识别和评估由于舞弊或错误导致的财务报表重大错报风险,设计和实施审计程序以应
对这些风险,并获取充分、适当的审计证据,作为发表审计意见的基础。由于舞弊可能涉及串通、
伪造、故意遗漏、虚假陈述或凌驾于内部控制之上,未能发现由于舞弊导致的重大错报的风险高
于未能发现由于错误导致的重大错报的风险。
(二)了解与审计相关的内部控制,以设计恰当的审计程序。
(三)评价管理层选用会计政策的恰当性和作出会计估计及相关披露的合理性。
(四)对管理层使用持续经营假设的恰当性得出结论。同时,根据获取的审计证据,就可能
导致对晋西车轴持续经营能力产生重大疑虑的事项或情况是否存在重大不确定性得出结论。如果
我们得出结论认为存在重大不确定性,审计准则要求我们在审计报告中提请报表使用者注意财务
报表中的相关披露;如果披露不充分,我们应当发表非无保留意见。我们的结论基于截至审计报
告日可获得的信息。然而,未来的事项或情况可能导致晋西车轴不能持续经营。
(五)评价财务报表的总体列报(包括披露)、结构和内容,并评价财务报表是否公允反映
相关交易和事项。
(六)就晋西车轴中实体或业务活动的财务信息获取充分、适当的审计证据,以对合并财务
报表发表审计意见。我们负责指导、监督和执行集团审计,并对审计意见承担全部责任。
我们与治理层就计划的审计范围、时间安排和重大审计发现等事项进行沟通,包括沟通我们
在审计中识别出的值得关注的内部控制缺陷。
我们还就已遵守与独立性相关的职业道德要求向治理层提供声明,并与治理层沟通可能被合
理认为影响我们独立性的所有关系和其他事项,以及相关的防范措施(如适用)。
从与治理层沟通过的事项中,我们确定哪些事项对本期财务报表审计最为重要,因而构成关
键审计事项。我们在审计报告中描述这些事项,除非法律法规禁止公开披露这些事项,或在极少
数情形下,如果合理预期在审计报告中沟通某事项造成的负面后果超过在公众利益方面产生的益
处,我们确定不应在审计报告中沟通该事项。
立信会计师事务所 中国注册会计师:石爱红
(特殊普通合伙) (项目合伙人)
中国注册会计师:修军
中国•上海 2026 年 4 月 2 日
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
二、财务报表
合并资产负债表
编制单位:晋西车轴股份有限公司
单位:元 币种:人民币
项目 附注 2025 年 12 月 31 日 2024 年 12 月 31 日
流动资产:
货币资金 七、1 499,251,898.13 698,435,920.65
结算备付金
拆出资金
交易性金融资产 七、2 885,190,000.00 790,000,000.00
衍生金融资产
应收票据 七、4 239,850,230.14 75,224,516.63
应收账款 七、5 276,898,199.75 438,068,773.63
应收款项融资 七、7 39,636,932.23 36,012,812.36
预付款项 七、8 1,463,263.22 18,357,781.15
应收保费
应收分保账款
应收分保合同准备金
其他应收款 七、9 2,407,121.41 1,345,100.73
其中:应收利息
应收股利
买入返售金融资产
存货 七、10 465,827,970.34 479,091,948.59
其中:数据资源
合同资产 七、6 15,052,877.03 26,125,954.32
持有待售资产
一年内到期的非流动资产 七、12 103,159,444.39
其他流动资产
流动资产合计 2,528,737,936.64 2,562,662,808.06
非流动资产:
发放贷款和垫款
债权投资
其他债权投资
长期应收款
长期股权投资
其他权益工具投资 七、18 215,319,283.36 211,949,894.36
其他非流动金融资产
投资性房地产
固定资产 七、21 956,919,929.82 1,018,019,239.96
在建工程 七、22 6,267,074.07 2,876,718.70
生产性生物资产
油气资产
使用权资产
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
无形资产 七、26 85,545,842.24 86,602,680.93
其中:数据资源
开发支出
其中:数据资源
商誉
长期待摊费用
递延所得税资产 七、29 2,980,404.16 3,045,383.31
其他非流动资产 七、30 119,944,653.67 112,722,054.98
非流动资产合计 1,386,977,187.32 1,435,215,972.24
资产总计 3,915,715,123.96 3,997,878,780.30
流动负债:
短期借款
向中央银行借款
拆入资金
交易性金融负债
衍生金融负债
应付票据 七、35 204,201,455.28 285,881,949.80
应付账款 七、36 236,831,409.22 310,157,397.75
预收款项
合同负债 七、38 5,622,287.75 16,034,318.93
卖出回购金融资产款
吸收存款及同业存放
代理买卖证券款
代理承销证券款
应付职工薪酬 七、39 8,859,629.79 8,534,867.80
应交税费 七、40 7,824,660.58 7,133,597.69
其他应付款 七、41 16,657,152.58 16,535,614.99
其中:应付利息
应付股利
应付手续费及佣金
应付分保账款
持有待售负债
一年内到期的非流动负债
其他流动负债 七、44 100,458,660.79 26,803,253.97
流动负债合计 580,455,255.99 671,081,000.93
非流动负债:
保险合同准备金
长期借款
应付债券
其中:优先股
永续债
租赁负债
长期应付款
长期应付职工薪酬 七、49 2,514,990.92 3,128,621.02
预计负债
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
递延收益 七、51 53,065,123.26 61,252,027.34
递延所得税负债 七、29 3,494,005.87 1,689,642.54
其他非流动负债
非流动负债合计 59,074,120.05 66,070,290.90
负债合计 639,529,376.04 737,151,291.83
所有者权益(或股东权益):
实收资本(或股本) 七、53 1,208,190,886.00 1,208,190,886.00
其他权益工具
其中:优先股
永续债
资本公积 七、55 1,160,135,086.52 1,160,135,086.52
减:库存股
其他综合收益 七、57 53,266,912.81 50,402,932.16
专项储备 七、58 2,784,191.70 2,025,708.61
盈余公积 七、59 221,619,839.82 220,181,473.51
一般风险准备
未分配利润 七、60 630,188,831.07 619,791,401.67
归属于母公司所有者权益(或股东权益)
合计
少数股东权益
所有者权益(或股东权益)合计 3,276,185,747.92 3,260,727,488.47
负债和所有者权益(或股东权益)总
计
公司负责人:吴振国 主管会计工作负责人:郝瑛 会计机构负责人:史敦丽
母公司资产负债表
编制单位:晋西车轴股份有限公司
单位:元 币种:人民币
项目 附注 2025 年 12 月 31 日 2024 年 12 月 31 日
流动资产:
货币资金 275,841,306.18 486,158,502.04
交易性金融资产 885,190,000.00 790,000,000.00
衍生金融资产
应收票据 267,139,464.23 230,359,178.43
应收账款 十九、1 212,534,399.46 229,116,459.06
应收款项融资 38,787,016.45 30,486,407.17
预付款项 189,704.65 631,932.57
其他应收款 十九、2 465,783.58 486,996.40
其中:应收利息
应收股利
存货 186,873,396.78 163,331,599.35
其中:数据资源
合同资产 7,449,019.83 9,995,989.63
持有待售资产
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
一年内到期的非流动资产 103,159,444.39
其他流动资产
流动资产合计 1,977,629,535.55 1,940,567,064.65
非流动资产:
债权投资
其他债权投资
长期应收款
长期股权投资 十九、3 478,168,195.34 478,168,195.34
其他权益工具投资 215,319,283.36 211,949,894.36
其他非流动金融资产
投资性房地产
固定资产 376,298,653.00 409,240,973.40
在建工程 755,824.21 2,771,415.87
生产性生物资产
油气资产
使用权资产
无形资产 39,947,678.16 38,474,853.35
其中:数据资源
开发支出
其中:数据资源
商誉
长期待摊费用
递延所得税资产
其他非流动资产 116,067,220.22 104,140,646.71
非流动资产合计 1,226,556,854.29 1,244,745,979.03
资产总计 3,204,186,389.84 3,185,313,043.68
流动负债:
短期借款
交易性金融负债
衍生金融负债
应付票据 127,108,532.75 133,047,516.50
应付账款 29,850,449.09 20,319,424.78
预收款项
合同负债 915,714.35 1,803,368.72
应付职工薪酬 1,835,996.89 1,641,278.59
应交税费 1,330,948.51 4,053,129.54
其他应付款 9,382,337.49 10,632,388.88
其中:应付利息
应付股利
持有待售负债
一年内到期的非流动负债
其他流动负债 42,836,221.26 20,175,951.97
流动负债合计 213,260,200.34 191,673,058.98
非流动负债:
长期借款
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
应付债券
其中:优先股
永续债
租赁负债
长期应付款
长期应付职工薪酬 167,497.81 227,956.79
预计负债
递延收益 27,839,328.42 32,500,513.42
递延所得税负债 3,494,005.87 1,689,642.54
其他非流动负债
非流动负债合计 31,500,832.10 34,418,112.75
负债合计 244,761,032.44 226,091,171.73
所有者权益(或股东权益):
实收资本(或股本) 1,208,190,886.00 1,208,190,886.00
其他权益工具
其中:优先股
永续债
资本公积 1,168,546,105.45 1,168,546,105.45
减:库存股
其他综合收益 53,266,912.81 50,402,932.16
专项储备 622,775.46 752,261.36
盈余公积 221,619,839.82 220,181,473.51
未分配利润 307,178,837.86 311,148,213.47
所有者权益(或股东权益)合计 2,959,425,357.40 2,959,221,871.95
负债和所有者权益(或股东权益)
总计
公司负责人:吴振国 主管会计工作负责人:郝瑛 会计机构负责人:史敦丽
合并利润表
单位:元 币种:人民币
项目 附注 2025 年度 2024 年度
一、营业总收入 1,297,878,115.33 1,313,578,586.63
其中:营业收入 七、61 1,297,878,115.33 1,313,578,586.63
利息收入
已赚保费
手续费及佣金收入
二、营业总成本 1,295,439,475.49 1,342,825,554.03
其中:营业成本 七、61 1,125,231,677.15 1,157,731,058.73
利息支出
手续费及佣金支出
退保金
赔付支出净额
提取保险责任准备金净额
保单红利支出
分保费用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
税金及附加 七、62 13,884,390.67 13,977,527.37
销售费用 七、63 22,439,726.33 26,744,366.60
管理费用 七、64 72,801,734.11 78,993,887.99
研发费用 七、65 72,917,680.52 77,209,111.93
财务费用 七、66 -11,835,733.29 -11,830,398.59
其中:利息费用
利息收入 七、66 11,810,893.01 9,614,601.38
加:其他收益 七、67 24,742,725.31 22,658,355.90
投资收益(损失以“-”号填列) 七、68 19,245,586.12 24,341,006.45
其中:对联营企业和合营企业的投资收
益
以摊余成本计量的金融资产终止
确认收益
汇兑收益(损失以“-”号填列)
净敞口套期收益(损失以“-”号填列)
公允价值变动收益(损失以“-”号填
列)
信用减值损失(损失以“-”号填列) 七、71 -356,463.58 3,940,989.56
资产减值损失(损失以“-”号填列) 七、72 -15,885,803.52 -7,991,536.09
资产处置收益(损失以“-”号填列) 七、73 12,663,455.26
三、营业利润(亏损以“-”号填列) 30,184,684.17 26,365,303.68
加:营业外收入 七、74 1,126,368.66 2,267,097.13
减:营业外支出 七、75 1,196,650.59 3,383,703.05
四、利润总额(亏损总额以“-”号填列) 30,114,402.24 25,248,697.76
减:所得税费用 七、76 1,363,934.13 2,172,882.11
五、净利润(净亏损以“-”号填列) 28,750,468.11 23,075,815.65
(一)按经营持续性分类
(二)按所有权归属分类
“-”号填列)
六、其他综合收益的税后净额 七、57 2,863,980.65 1,257,785.63
(一)归属母公司所有者的其他综合收益的
七、57 2,863,980.65 1,257,785.63
税后净额
(1)重新计量设定受益计划变动额
(2)权益法下不能转损益的其他综合收益
(3)其他权益工具投资公允价值变动 七、57 2,863,980.65 1,257,785.63
(4)企业自身信用风险公允价值变动
(1)权益法下可转损益的其他综合收益
(2)其他债权投资公允价值变动
(3)金融资产重分类计入其他综合收益的金
额
(4)其他债权投资信用减值准备
(5)现金流量套期储备
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(6)外币财务报表折算差额
(7)其他
(二)归属于少数股东的其他综合收益的税
后净额
七、综合收益总额 31,614,448.76 24,333,601.28
(一)归属于母公司所有者的综合收益总额 31,614,448.76 24,333,601.28
(二)归属于少数股东的综合收益总额
八、每股收益:
(一)基本每股收益(元/股) 0.02 0.02
(二)稀释每股收益(元/股) 0.02 0.02
本期发生同一控制下企业合并的,被合并方在合并前实现的净利润为:0 元, 上期被合并方实现
的净利润为: 0 元。
公司负责人:吴振国 主管会计工作负责人:郝瑛 会计机构负责人:史敦丽
母公司利润表
单位:元 币种:人民币
项目 附注 2025 年度 2024 年度
一、营业收入 502,373,196.54 504,893,863.32
减:营业成本 435,776,490.07 436,928,813.33
税金及附加 4,834,675.82 5,876,647.14
销售费用 12,924,830.85 15,986,176.09
管理费用 48,153,942.07 56,779,969.26
研发费用 21,711,613.98 21,196,624.12
财务费用 -7,404,242.32 -8,374,224.92
其中:利息费用
利息收入 7,673,372.71 7,801,056.93
加:其他收益 13,046,460.75 12,560,935.58
投资收益(损失以“-”号填列) 19,221,252.73 24,248,599.17
其中:对联营企业和合营企业的投资收益
以摊余成本计量的金融资产终止确认收
益
净敞口套期收益(损失以“-”号填列)
公允价值变动收益(损失以“-”号填列)
信用减值损失(损失以“-”号填列) -84,723.52 75,452.06
资产减值损失(损失以“-”号填列) -3,229,528.28 -5,251,600.22
资产处置收益(损失以“-”号填列) 27,956,474.89
二、营业利润(亏损以“-”号填列) 15,329,347.75 36,089,719.78
加:营业外收入 837,592.69 1,277,283.24
减:营业外支出 484,322.36 1,001,031.30
三、利润总额(亏损总额以“-”号填列) 15,682,618.08 36,365,971.72
减:所得税费用 1,298,954.98 1,043,035.62
四、净利润(净亏损以“-”号填列) 14,383,663.10 35,322,936.10
(一)持续经营净利润(净亏损以“-”号填列) 14,383,663.10 35,322,936.10
(二)终止经营净利润(净亏损以“-”号填列)
五、其他综合收益的税后净额 2,863,980.65 1,257,785.63
(一)不能重分类进损益的其他综合收益 2,863,980.65 1,257,785.63
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(二)将重分类进损益的其他综合收益
六、综合收益总额 17,247,643.75 36,580,721.73
七、每股收益:
(一)基本每股收益(元/股)
(二)稀释每股收益(元/股)
公司负责人:吴振国 主管会计工作负责人:郝瑛 会计机构负责人:史敦丽
合并现金流量表
单位:元 币种:人民币
项目 附注 2025年度 2024年度
一、经营活动产生的现金流量:
销售商品、提供劳务收到的现金 1,169,828,759.09 1,133,552,059.61
客户存款和同业存放款项净增加额
向中央银行借款净增加额
向其他金融机构拆入资金净增加额
收到原保险合同保费取得的现金
收到再保业务现金净额
保户储金及投资款净增加额
收取利息、手续费及佣金的现金
拆入资金净增加额
回购业务资金净增加额
代理买卖证券收到的现金净额
收到的税费返还 10,208,664.34 18,449,324.14
收到其他与经营活动有关的现金 七、78(1) 22,078,475.19 25,066,201.38
经营活动现金流入小计 1,202,115,898.62 1,177,067,585.13
购买商品、接受劳务支付的现金 841,423,046.85 829,803,934.24
客户贷款及垫款净增加额
存放中央银行和同业款项净增加额
支付原保险合同赔付款项的现金
拆出资金净增加额
支付利息、手续费及佣金的现金
支付保单红利的现金
支付给职工及为职工支付的现金 279,931,994.75 263,966,656.87
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
支付的各项税费 30,120,531.42 43,455,778.39
支付其他与经营活动有关的现金 七、78(1) 20,112,302.48 23,687,684.43
经营活动现金流出小计 1,171,587,875.50 1,160,914,053.93
经营活动产生的现金流量净额 七、79 30,528,023.12 16,153,531.20
二、投资活动产生的现金流量:
收回投资收到的现金 790,000,000.00 1,060,305,685.00
取得投资收益收到的现金 20,007,327.91 25,384,531.19
处置固定资产、无形资产和其他长期资
产收回的现金净额
处置子公司及其他营业单位收到的现金
净额
收到其他与投资活动有关的现金
投资活动现金流入小计 810,823,395.91 1,108,173,628.99
购建固定资产、无形资产和其他长期资
产支付的现金
投资支付的现金 885,190,000.00 790,000,000.00
质押贷款净增加额
取得子公司及其他营业单位支付的现金
净额
支付其他与投资活动有关的现金 七、78(2) 110,000,000.00 100,000,000.00
投资活动现金流出小计 1,023,701,435.85 926,100,179.37
投资活动产生的现金流量净额 -212,878,039.94 182,073,449.62
三、筹资活动产生的现金流量:
吸收投资收到的现金
其中:子公司吸收少数股东投资收到的
现金
取得借款收到的现金
收到其他与筹资活动有关的现金
筹资活动现金流入小计
偿还债务支付的现金
分配股利、利润或偿付利息支付的现金 16,914,672.40 14,498,290.63
其中:子公司支付给少数股东的股利、
利润
支付其他与筹资活动有关的现金
筹资活动现金流出小计 16,914,672.40 14,498,290.63
筹资活动产生的现金流量净额 -16,914,672.40 -14,498,290.63
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 80,666.70 458,336.49
五、现金及现金等价物净增加额 七、79 -199,184,022.52 184,187,026.68
加:期初现金及现金等价物余额 七、79 698,435,920.65 514,248,893.97
六、期末现金及现金等价物余额 七、79 499,251,898.13 698,435,920.65
公司负责人:吴振国 主管会计工作负责人:郝瑛 会计机构负责人:史敦丽
母公司现金流量表
单位:元 币种:人民币
附
项目 2025年度 2024年度
注
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
一、经营活动产生的现金流量:
销售商品、提供劳务收到的现金 522,847,061.60 533,964,483.55
收到的税费返还 4,167,321.46 3,236,970.97
收到其他与经营活动有关的现金 13,727,038.26 49,920,962.43
经营活动现金流入小计 540,741,421.32 587,122,416.95
购买商品、接受劳务支付的现金 345,713,166.58 362,369,697.76
支付给职工及为职工支付的现金 105,735,411.19 103,610,208.28
支付的各项税费 9,450,542.09 20,102,265.06
支付其他与经营活动有关的现金 77,473,622.44 94,953,840.40
经营活动现金流出小计 538,372,742.30 581,036,011.50
经营活动产生的现金流量净额 2,368,679.02 6,086,405.45
二、投资活动产生的现金流量:
收回投资收到的现金 790,000,000.00 1,060,305,685.00
取得投资收益收到的现金 20,007,327.91 25,384,531.19
处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回
的现金净额
处置子公司及其他营业单位收到的现金净额
收到其他与投资活动有关的现金
投资活动现金流入小计 810,821,927.91 1,108,069,668.99
购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付
的现金
投资支付的现金 885,190,000.00 790,000,000.00
取得子公司及其他营业单位支付的现金净额
支付其他与投资活动有关的现金 110,000,000.00 100,000,000.00
投资活动现金流出小计 1,006,606,299.69 906,157,489.77
投资活动产生的现金流量净额 -195,784,371.78 201,912,179.22
三、筹资活动产生的现金流量:
吸收投资收到的现金
取得借款收到的现金
收到其他与筹资活动有关的现金
筹资活动现金流入小计
偿还债务支付的现金
分配股利、利润或偿付利息支付的现金 16,914,672.40 14,498,290.63
支付其他与筹资活动有关的现金
筹资活动现金流出小计 16,914,672.40 14,498,290.63
筹资活动产生的现金流量净额 -16,914,672.40 -14,498,290.63
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 13,169.30 82,367.99
五、现金及现金等价物净增加额 -210,317,195.86 193,582,662.03
加:期初现金及现金等价物余额 486,158,502.04 292,575,840.01
六、期末现金及现金等价物余额 275,841,306.18 486,158,502.04
公司负责人:吴振国 主管会计工作负责人:郝瑛 会计机构负责人:史敦丽
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
合并所有者权益变动表
单位:元 币种:人民币
归属于母公司所有者权益
其他权 少
益工具 一 数
项目 减 所有者权益合
般 股
实收资本(或 : 其他综合收 计
资本公积 专项储备 盈余公积 风 未分配利润 其 小计 东
股本) 优 永 库 益 权
其 险 他
先 续 存 益
他 准
股 债 股
备
一、上年年末余额 1,208,190,886.00 1,160,135,086.52 50,402,932.16 2,025,708.61 220,181,473.51 619,791,401.67 3,260,727,488.47 3,260,727,488.47
加:会计政策变更
前期差错更正
其他
二、本年期初余额 1,208,190,886.00 1,160,135,086.52 50,402,932.16 2,025,708.61 220,181,473.51 619,791,401.67 3,260,727,488.47 3,260,727,488.47
三、本期增减变动金额(减
少以“-”号填列)
(一)综合收益总额 2,863,980.65 28,750,468.11 31,614,448.76 31,614,448.76
(二)所有者投入和减少资
本
资本
的金额
(三)利润分配 1,438,366.31 -18,353,038.71 -16,914,672.40 -16,914,672.40
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
配
(四)所有者权益内部结转
本)
本)
留存收益
益
(五)专项储备 758,483.09 758,483.09 758,483.09
(六)其他
四、本期期末余额 1,208,190,886.00 1,160,135,086.52 53,266,912.81 2,784,191.70 221,619,839.82 630,188,831.07 3,276,185,747.92 3,276,185,747.92
归属于母公司所有者权益
其他权 少
益工具 一 数
项目 减 所有者权益
般 股
实收资本 (或 : 其他综合收 合计
资本公积 专项储备 盈余公积 风 未分配利润 其 小计 东
股本) 优 永 库 益
其 险 他 权
先 续 存
他 准 益
股 债 股
备
一、上年年末余额 1,208,190,886.00 1,160,135,086.52 49,145,146.53 1,136,277.91 216,649,179.90 614,746,170.26 3,250,002,747.12 3,250,002,747.12
加:会计政策变更
前期差错更正
其他
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
二、本年期初余额 1,208,190,886.00 1,160,135,086.52 49,145,146.53 1,136,277.91 216,649,179.90 614,746,170.26 3,250,002,747.12 3,250,002,747.12
三、本期增减变动金额(减
少以“-”号填列)
(一)综合收益总额 1,257,785.63 23,075,815.65 24,333,601.28 24,333,601.28
(二)所有者投入和减少资
本
资本
的金额
(三)利润分配 3,532,293.61 -18,030,584.24 -14,498,290.63 -14,498,290.63
-14,498,290.63 -14,498,290.63 -14,498,290.63
配
(四)所有者权益内部结转
本)
本)
留存收益
益
(五)专项储备 889,430.70 889,430.70 889,430.70
(六)其他
四、本期期末余额 1,208,190,886.00 1,160,135,086.52 50,402,932.16 2,025,708.61 220,181,473.51 619,791,401.67 3,260,727,488.47 3,260,727,488.47
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
公司负责人:吴振国 主管会计工作负责人:郝瑛 会计机构负责人:史敦丽
母公司所有者权益变动表
单位:元 币种:人民币
其他权益工
具 减
项目 实收资本 (或 : 其他综合收 所有者权益合
优 永 资本公积 专项储备 盈余公积 未分配利润
股本) 其 库 益 计
先 续
他 存
股 债
股
一、上年年末余额 1,208,190,886.00 1,168,546,105.45 50,402,932.16 752,261.36 220,181,473.51 311,148,213.47 2,959,221,871.95
加:会计政策变更
前期差错更正
其他
二、本年期初余额 1,208,190,886.00 1,168,546,105.45 50,402,932.16 752,261.36 220,181,473.51 311,148,213.47 2,959,221,871.95
三、本期增减变动金额(减少以“-”号填列) 2,863,980.65 -129,485.90 1,438,366.31 -3,969,375.61 203,485.45
(一)综合收益总额 2,863,980.65 14,383,663.10 17,247,643.75
(二)所有者投入和减少资本
(三)利润分配 1,438,366.31 -18,353,038.71 -16,914,672.40
(四)所有者权益内部结转
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(五)专项储备 -129,485.90 -129,485.90
(六)其他
四、本期期末余额 1,208,190,886.00 1,168,546,105.45 53,266,912.81 622,775.46 221,619,839.82 307,178,837.86 2,959,425,357.40
其他权益工
具 减
项目 实收资本 (或 : 其他综合收 所有者权益合
优 永 资本公积 专项储备 盈余公积 未分配利润
股本) 其 库 益 计
先 续
他 存
股 债
股
一、上年年末余额 1,208,190,886.00 1,168,546,105.45 49,145,146.53 1,136,277.91 216,649,179.90 293,855,861.61 2,937,523,457.40
加:会计政策变更
前期差错更正
其他
二、本年期初余额 1,208,190,886.00 1,168,546,105.45 49,145,146.53 1,136,277.91 216,649,179.90 293,855,861.61 2,937,523,457.40
三、本期增减变动金额(减少以“-”号填列) 1,257,785.63 -384,016.55 3,532,293.61 17,292,351.86 21,698,414.55
(一)综合收益总额 1,257,785.63 35,322,936.10 36,580,721.73
(二)所有者投入和减少资本
(三)利润分配 3,532,293.61 -18,030,584.24 -14,498,290.63
(四)所有者权益内部结转
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(五)专项储备 -384,016.55 -384,016.55
(六)其他
四、本期期末余额 1,208,190,886.00 1,168,546,105.45 50,402,932.16 752,261.36 220,181,473.51 311,148,213.47 2,959,221,871.95
公司负责人:吴振国 主管会计工作负责人:郝瑛 会计机构负责人:史敦丽
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三、公司基本情况
√适用 □不适用
晋西车轴股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”)于 2000 年经国家经济贸易委员会
国经贸企改[2000]113 号文批准,由晋西机器厂(后整体改制为晋西工业集团有限责任公司)作
为主发起人,联合中国兵工物资华北公司、山西江阳化工厂(后改制为山西江阳化工有限公司)、
北京建业时代科技发展有限公司(已清算注销,其所占股份由河南建业投资管理有限公司承继)、
美国埃谟国际有限公司以发起方式设立的股份有限公司,原始注册资本为 6,291 万元。
向二级市场投资者定价配售方式首次公开发行股票 4,000 万股,并在上海证券交易所上市,发行
完成后公司总股本 10,291 万股。
晋西车轴股份有限公司股权分置改革有关问题的批复》(国资产权[2005]1410 号)和商务部《商
务部关于同意晋西车轴股份有限公司股权转让的批复》(商资批[2005]3106 号)批准),原非流
通股股东晋西集团、中国兵工物资华北公司、山西江阳化工有限公司、河南建业实业投资有限公
司、美国埃谟国际有限公司以其所持有的股份向流通股股东做对价安排,股权登记日登记在册的
流通股股东每 10 股流通股获得非流通股股东支付的 3.4 股股份,公司股本总数 10,291 万股不变。
向内蒙古北方重工业集团有限公司、晋西工业集团有限责任公司等 10 户特定对象定向方式发行股
票 6,500 万股,总股本由 10,291 万股增加为 16,791 万股。
成后,本公司的注册资本变更为 30,223.80 万元。
晋西工业集团有限责任公司等 7 户特定对象方式发行股票 11,727.27 万股,非公开发行完成后,
公司的股份由 30,223.80 万股变更为 41,951.07 万股。
股,转增后公司股本达到 67,121.72 万股。
转增后公司股本达到 120,819.09 万股。
截至 2025 年 12 月 31 日,公司累计股本总数 120,819.09 万股。
注册资本:120,819.0886 万元人民币;统一社会信用代码:91140000725909617E;注册地址:
山西示范区长治路 436 号科祥大厦;办公地址:太原市和平北路北巷 5 号。
法定代表人:吴振国。
本公司属于交通运输设备制造业。
本公司经营范围为:铁路车辆配件、车轴、精密锻造产品生产、销售及相关技术咨询服务;
设备维修;非标准设备设计、制造及销售;本企业自产产品及技术的出口业务;本企业生产所需
的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务(国家限定公司经营和
国家禁止进出口的商品及技术除外);进料加工和“三来一补”业务。
四、财务报表的编制基础
本财务报表按照财政部颁布的《企业会计准则——基本准则》和各项具体会计准则、企业会
计准则应用指南、企业会计准则解释及其他相关规定(以下合称“企业会计准则”),以及中国
证券监督管理委员会《公开发行证券的公司信息披露编报规则第 15 号——财务报告的一般规定》
的相关规定编制。
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√适用 □不适用
本财务报表以持续经营为基础编制。
五、重要会计政策及会计估计
具体会计政策和会计估计提示:
√适用 □不适用
以下披露内容已涵盖了本公司根据实际生产经营特点制定的具体会计政策和会计估计。
本公司所编制的财务报表符合企业会计准则的要求,真实、完整地反映了公司的财务状况、经营
成果、股东权益变动和现金流量等有关信息。
自公历 1 月 1 日起至 12 月 31 日止为一个会计年度。
√适用 □不适用
本公司营业周期为 12 个月。
本公司采用人民币为记账本位币。
√适用 □不适用
项目 重要性标准
重要的单项计提坏账准备的应收账款、其他应收款、合同资产 5,000,000.00
应收账款、其他应收款本期坏账准备收回或转回金额重要的 5,000,000.00
重要的在建工程 5,000,000.00
√适用 □不适用
同一控制下企业合并:合并方在企业合并中取得的资产和负债(包括最终控制方收购被合并
方而形成的商誉),按照合并日被合并方资产、负债在最终控制方合并财务报表中的账面价值为
基础计量。在合并中取得的净资产账面价值与支付的合并对价账面价值(或发行股份面值总额)
的差额,调整资本公积中的股本溢价,资本公积中的股本溢价不足冲减的,调整留存收益。
非同一控制下企业合并:合并成本为购买方在购买日为取得被购买方的控制权而付出的资产、
发生或承担的负债以及发行的权益性证券的公允价值。合并成本大于合并中取得的被购买方可辨
认净资产公允价值份额的差额,确认为商誉;合并成本小于合并中取得的被购买方可辨认净资产
公允价值份额的差额,计入当期损益。在合并中取得的被购买方符合确认条件的各项可辨认资产、
负债及或有负债在购买日按公允价值计量。
为企业合并发生的直接相关费用于发生时计入当期损益;为企业合并而发行权益性证券或债
务性证券的交易费用,计入权益性证券或债务性证券的初始确认金额。
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√适用 □不适用
合并财务报表的合并范围以控制为基础确定,合并范围包括本公司及全部子公司。控制,是
指公司拥有对被投资方的权力,通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报,并且有能力运用
对被投资方的权力影响其回报金额。
本公司将整个企业集团视为一个会计主体,按照统一的会计政策编制合并财务报表,反映本
企业集团整体财务状况、经营成果和现金流量。本公司与子公司、子公司相互之间发生的内部交
易的影响予以抵销。内部交易表明相关资产发生减值损失的,全额确认该部分损失。如子公司采
用的会计政策、会计期间与本公司不一致的,在编制合并财务报表时,按本公司的会计政策、会
计期间进行必要的调整。
子公司所有者权益、当期净损益和当期综合收益中属于少数股东的份额分别在合并资产负债
表中所有者权益项目下、合并利润表中净利润项目下和综合收益总额项目下单独列示。子公司少
数股东分担的当期亏损超过了少数股东在该子公司期初所有者权益中所享有份额而形成的余额,
冲减少数股东权益。
(1)增加子公司或业务
在报告期内,因同一控制下企业合并增加子公司或业务的,将子公司或业务合并当期期初至
报告期末的经营成果和现金流量纳入合并财务报表,同时对合并财务报表的期初数和比较报表的
相关项目进行调整,视同合并后的报告主体自最终控制方开始控制时点起一直存在。
因追加投资等原因能够对同一控制下的被投资方实施控制的,在取得被合并方控制权之前持
有的股权投资,在取得原股权之日与合并方和被合并方同处于同一控制之日孰晚日起至合并日之
间已确认有关损益、其他综合收益以及其他净资产变动,分别冲减比较报表期间的期初留存收益
或当期损益。
在报告期内,因非同一控制下企业合并增加子公司或业务的,以购买日确定的各项可辨认资
产、负债及或有负债的公允价值为基础自购买日起纳入合并财务报表。
因追加投资等原因能够对非同一控制下的被投资方实施控制的,对于购买日之前持有的被购
买方的股权,按照该股权在购买日的公允价值进行重新计量,公允价值与其账面价值的差额计入
当期投资收益。购买日之前持有的被购买方的股权涉及的以后可重分类进损益的其他综合收益、
权益法核算下的其他所有者权益变动转为购买日所属当期投资收益。
(2)处置子公司
①一般处理方法
因处置部分股权投资或其他原因丧失了对被投资方控制权时,对于处置后的剩余股权投资,
按照其在丧失控制权日的公允价值进行重新计量。处置股权取得的对价与剩余股权公允价值之和,
减去按原持股比例计算应享有原有子公司自购买日或合并日开始持续计算的净资产的份额与商誉
之和的差额,计入丧失控制权当期的投资收益。与原有子公司股权投资相关的以后可重分类进损
益的其他综合收益、权益法核算下的其他所有者权益变动,在丧失控制权时转为当期投资收益。
②分步处置子公司
通过多次交易分步处置对子公司股权投资直至丧失控制权的,处置对子公司股权投资的各项
交易的条款、条件以及经济影响符合以下一种或多种情况,通常表明该多次交易事项为一揽子交
易:
ⅰ.这些交易是同时或者在考虑了彼此影响的情况下订立的;
ⅱ.这些交易整体才能达成一项完整的商业结果;
ⅲ.一项交易的发生取决于其他至少一项交易的发生;
ⅳ.一项交易单独看是不经济的,但是和其他交易一并考虑时是经济的。
各项交易属于一揽子交易的,将各项交易作为一项处置子公司并丧失控制权的交易进行会计
处理;在丧失控制权之前每一次处置价款与处置投资对应的享有该子公司净资产份额的差额,在
合并财务报表中确认为其他综合收益,在丧失控制权时一并转入丧失控制权当期的损益。
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各项交易不属于一揽子交易的,在丧失控制权之前,按不丧失控制权的情况下部分处置对子
公司的股权投资进行会计处理;在丧失控制权时,按处置子公司一般处理方法进行会计处理。
(3)购买子公司少数股权
因购买少数股权新取得的长期股权投资与按照新增持股比例计算应享有子公司自购买日或合
并日开始持续计算的净资产份额之间的差额,调整合并资产负债表中的资本公积中的股本溢价,
资本公积中的股本溢价不足冲减的,调整留存收益。
(4)不丧失控制权的情况下部分处置对子公司的股权投资
处置价款与处置长期股权投资相对应享有子公司自购买日或合并日开始持续计算的净资产份
额之间的差额,调整合并资产负债表中的资本公积中的股本溢价,资本公积中的股本溢价不足冲
减的,调整留存收益。
√适用 □不适用
合营安排分为共同经营和合营企业。
共同经营,是指合营方享有该安排相关资产且承担该安排相关负债的合营安排。
本公司确认与共同经营中利益份额相关的下列项目:
(1)确认本公司单独所持有的资产,以及按本公司份额确认共同持有的资产;
(2)确认本公司单独所承担的负债,以及按本公司份额确认共同承担的负债;
(3)确认出售本公司享有的共同经营产出份额所产生的收入;
(4)按本公司份额确认共同经营因出售产出所产生的收入;
(5)确认单独所发生的费用,以及按本公司份额确认共同经营发生的费用。
本公司对合营企业的投资采用权益法核算,详见本附注“三、(十四)长期股权投资”。
现金,是指本公司的库存现金以及可以随时用于支付的存款。现金等价物,是指本公司持有
的期限短、流动性强、易于转换为已知金额的现金、价值变动风险很小的投资。
√适用 □不适用
外币业务采用交易发生日的即期汇率作为折算汇率将外币金额折合成人民币记账。
资产负债表日外币货币性项目余额按资产负债表日即期汇率折算,由此产生的汇兑差额,除
属于与购建符合资本化条件的资产相关的外币专门借款产生的汇兑差额按照借款费用资本化的原
则处理外,均计入当期损益。
资产负债表中的资产和负债项目,采用资产负债表日的即期汇率折算;所有者权益项目除“未
分配利润”项目外,其他项目采用发生时的即期汇率折算。利润表中的收入和费用项目,采用交
易发生日的即期汇率折算。
处置境外经营时,将与该境外经营相关的外币财务报表折算差额,自所有者权益项目转入处
置当期损益。
√适用 □不适用
本公司在成为金融工具合同的一方时,确认一项金融资产、金融负债或权益工具。
根据本公司管理金融资产的业务模式和金融资产的合同现金流量特征,金融资产于初始确认
时分类为:以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产
和以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。
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本公司将同时符合下列条件且未被指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产,
分类为以摊余成本计量的金融资产:
- 业务模式是以收取合同现金流量为目标;
- 合同现金流量仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付。
本公司将同时符合下列条件且未被指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产,
分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产(债务工具):
- 业务模式既以收取合同现金流量又以出售该金融资产为目标;
- 合同现金流量仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付。
对于非交易性权益工具投资,本公司可以在初始确认时将其不可撤销地指定为以公允价值计
量且其变动计入其他综合收益的金融资产(权益工具)。该指定在单项投资的基础上作出,且相
关投资从发行者的角度符合权益工具的定义。
除上述以摊余成本计量和以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产外,本公司
将其余所有的金融资产分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。在初始确认时,
如果能够消除或显著减少会计错配,本公司可以将本应分类为以摊余成本计量或以公允价值计量
且其变动计入其他综合收益的金融资产不可撤销地指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益
的金融资产。
金融负债于初始确认时分类为:以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债和以摊余
成本计量的金融负债。
符合以下条件之一的金融负债可在初始计量时指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益
的金融负债:
金融资产和金融负债组合进行管理和业绩评价,并在企业内部以此为基础向关键管理人员报告。
(1)以摊余成本计量的金融资产
以摊余成本计量的金融资产包括应收票据、应收账款、其他应收款、长期应收款、债权投资
等,按公允价值进行初始计量,相关交易费用计入初始确认金额;不包含重大融资成分的应收账
款以及本公司决定不考虑不超过一年的融资成分的应收账款,以合同交易价格进行初始计量。
持有期间采用实际利率法计算的利息计入当期损益。
收回或处置时,将取得的价款与该金融资产账面价值之间的差额计入当期损益。
(2)以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产(债务工具)
以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产(债务工具)包括应收款项融资、其
他债权投资等,按公允价值进行初始计量,相关交易费用计入初始确认金额。该金融资产按公允
价值进行后续计量,公允价值变动除采用实际利率法计算的利息、减值损失或利得和汇兑损益之
外,均计入其他综合收益。
终止确认时,之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中转出,计入当期损
益。
(3)以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产(权益工具)
以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产(权益工具)包括其他权益工具投资
等,按公允价值进行初始计量,相关交易费用计入初始确认金额。该金融资产按公允价值进行后
续计量,公允价值变动计入其他综合收益。取得的股利计入当期损益。
终止确认时,之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中转出,计入留存收
益。
(4)以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产包括交易性金融资产、衍生金融资产、其
他非流动金融资产等,按公允价值进行初始计量,相关交易费用计入当期损益。该金融资产按公
允价值进行后续计量,公允价值变动计入当期损益。
(5)以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债
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以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债包括交易性金融负债、衍生金融负债等,
按公允价值进行初始计量,相关交易费用计入当期损益。该金融负债按公允价值进行后续计量,
公允价值变动计入当期损益。
终止确认时,其账面价值与支付的对价之间的差额计入当期损益。
(6)以摊余成本计量的金融负债
以摊余成本计量的金融负债包括短期借款、应付票据、应付账款、其他应付款、长期借款、
应付债券、长期应付款,按公允价值进行初始计量,相关交易费用计入初始确认金额。
持有期间采用实际利率法计算的利息计入当期损益。
终止确认时,将支付的对价与该金融负债账面价值之间的差额计入当期损益。
满足下列条件之一时,本公司终止确认金融资产:
- 收取金融资产现金流量的合同权利终止;
- 金融资产已转移,且已将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给转入方;
- 金融资产已转移,虽然本公司既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和
报酬,但是未保留对金融资产的控制。
本公司与交易对手方修改或者重新议定合同而且构成实质性修改的,则终止确认原金融资产,
同时按照修改后的条款确认一项新金融资产。
发生金融资产转移时,如保留了金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬的,则不终止确认
该金融资产。
在判断金融资产转移是否满足上述金融资产终止确认条件时,采用实质重于形式的原则。
公司将金融资产转移区分为金融资产整体转移和部分转移。金融资产整体转移满足终止确认
条件的,将下列两项金额的差额计入当期损益:
(1)所转移金融资产的账面价值;
(2)因转移而收到的对价,与原直接计入所有者权益的公允价值变动累计额(涉及转移的金
融资产为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产(债务工具)的情形)之和。
金融资产部分转移满足终止确认条件的,将所转移金融资产整体的账面价值,在终止确认部
分和未终止确认部分之间,按照各自的相对公允价值进行分摊,并将下列两项金额的差额计入当
期损益:
(1)终止确认部分的账面价值;
(2)终止确认部分的对价,与原直接计入所有者权益的公允价值变动累计额中对应终止确认
部分的金额(涉及转移的金融资产为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产(债
务工具)的情形)之和。
金融资产转移不满足终止确认条件的,继续确认该金融资产,所收到的对价确认为一项金融
负债。
金融负债的现时义务全部或部分已经解除的,则终止确认该金融负债或其一部分;本公司若
与债权人签订协议,以承担新金融负债方式替换现存金融负债,且新金融负债与现存金融负债的
合同条款实质上不同的,则终止确认现存金融负债,并同时确认新金融负债。
对现存金融负债全部或部分合同条款作出实质性修改的,则终止确认现存金融负债或其一部
分,同时将修改条款后的金融负债确认为一项新金融负债。
金融负债全部或部分终止确认时,终止确认的金融负债账面价值与支付对价(包括转出的非
现金资产或承担的新金融负债)之间的差额,计入当期损益。
本公司若回购部分金融负债的,在回购日按照继续确认部分与终止确认部分的相对公允价值,
将该金融负债整体的账面价值进行分配。分配给终止确认部分的账面价值与支付的对价(包括转
出的非现金资产或承担的新金融负债)之间的差额,计入当期损益。
存在活跃市场的金融工具,以活跃市场中的报价确定其公允价值。不存在活跃市场的金融工
具,采用估值技术确定其公允价值。在估值时,本公司采用在当前情况下适用并且有足够可利用
数据和其他信息支持的估值技术,选择与市场参与者在相关资产或负债的交易中所考虑的资产或
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负债特征相一致的输入值,并优先使用相关可观察输入值。只有在相关可观察输入值无法取得或
取得不切实可行的情况下,才使用不可观察输入值。
本公司对以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资
产(债务工具)和财务担保合同等以预期信用损失为基础进行减值会计处理。
本公司考虑有关过去事项、当前状况以及对未来经济状况的预测等合理且有依据的信息,以
发生违约的风险为权重,计算合同应收的现金流量与预期能收到的现金流量之间差额的现值的概
率加权金额,确认预期信用损失。
对于由《企业会计准则第 14 号——收入》规范的交易形成的应收款项和合同资产,无论是否
包含重大融资成分,本公司始终按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备。
对于由《企业会计准则第 21 号——租赁》规范的交易形成的租赁应收款,本公司选择始终按
照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备。
对于其他金融工具,本公司在每个资产负债表日评估相关金融工具的信用风险自初始确认后
的变动情况。
如果有客观证据表明某项应收款项已经发生信用减值,则本公司在单项基础上对该应收款项
计提减值准备。
除单项计提坏账准备的上述应收款项外,本公司依据信用风险特征将其余金融工具划分为若
干组合,在组合基础上确定预期信用损失。本公司对应收票据、应收账款、应收款项融资、其他
应收款、合同资产计提预期信用损失的组合类别及确定依据如下:
项目 组合类别 确定依据
应收票据 银行承兑汇票、商业承兑汇票 票据类型
本公司根据以往的历史损失经验及目前的
应收账款、其他应 经济状况,认为与合并关联方、解缴特定单
其他组合
收款 位产品产生的应收账款、其他应收款无信用
风险,可以确定为一个组合分类
应收账款、其他应
账龄组合 除上述组合之外的应收账款、其他应收款
收款
应收款项融资 应收票据、应收账款 款项性质
合同资产 产品销售 款项性质
对于划分为账龄组合的应收账款、其他应收款,账龄与整个存续期预期信用损失率对照表如
下所示:
账龄 预期损失率(%)
本公司不再合理预期金融资产合同现金流量能够全部或部分收回的,直接减记该金融资产的
账面余额。
√适用 □不适用
按照信用风险特征组合计提坏账准备的组合类别及确定依据
√适用 □不适用
详见本附注“五、11、金融工具”。
基于账龄确认信用风险特征组合的账龄计算方法
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
□适用 √不适用
按照单项计提坏账准备的单项计提判断标准
√适用 □不适用
详见本附注“五、11、金融工具”。
√适用 □不适用
按照信用风险特征组合计提坏账准备的组合类别及确定依据
√适用 □不适用
详见本附注“五、11、金融工具”。
基于账龄确认信用风险特征组合的账龄计算方法
√适用 □不适用
详见本附注“五、11、金融工具”。
按照单项计提坏账准备的认定单项计提判断标准
√适用 □不适用
详见本附注“五、11、金融工具”。
√适用 □不适用
按照信用风险特征组合计提坏账准备的组合类别及确定依据
√适用 □不适用
详见本附注“五、11、金融工具”。
基于账龄确认信用风险特征组合的账龄计算方法
□适用 √不适用
按照单项计提坏账准备的单项计提判断标准
√适用 □不适用
详见本附注“五、11、金融工具”。
√适用 □不适用
按照信用风险特征组合计提坏账准备的组合类别及确定依据
√适用 □不适用
详见本附注“五、11、金融工具”。
基于账龄确认信用风险特征组合的账龄计算方法
√适用 □不适用
详见本附注“五、11、金融工具”。
按照单项计提坏账准备的单项计提判断标准
√适用 □不适用
详见本附注“五、11、金融工具”。
√适用 □不适用
存货类别、发出计价方法、盘存制度、低值易耗品和包装物的摊销方法
√适用 □不适用
存货分类为:原材料、库存商品、在产品、合同履约成本等。
存货按成本进行初始计量,存货成本包括采购成本、加工成本和其他使存货达到目前场所和
状态所发生的支出。
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存货发出时按加权平均法计价。
采用永续盘存制 。
(1)低值易耗品采用一次转销法;
(2)包装物采用一次转销法。
存货跌价准备的确认标准和计提方法
√适用 □不适用
资产负债表日,存货应当按照成本与可变现净值孰低计量。当存货成本高于其可变现净值的,
应当计提存货跌价准备。可变现净值,是指在日常活动中,存货的估计售价减去至完工时估计将
要发生的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金额。
库存商品和用于出售的材料等直接用于出售的商品存货,在正常生产经营过程中,以该存货
的估计售价减去估计的销售费用和相关税费后的金额,确定其可变现净值;需要经过加工的材料
存货,在正常生产经营过程中,以所生产的产成品的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、
估计的销售费用和相关税费后的金额,确定其可变现净值;为执行销售合同或者劳务合同而持有
的存货,其可变现净值以合同价格为基础计算,若持有存货的数量多于销售合同订购数量的,超
出部分的存货的可变现净值以一般销售价格为基础计算。
计提存货跌价准备后,如果以前减记存货价值的影响因素已经消失,导致存货的可变现净值
高于其账面价值的,在原已计提的存货跌价准备金额内予以转回,转回的金额计入当期损益。
按照组合计提存货跌价准备的组合类别及确定依据、不同类别存货可变现净值的确定依据
□适用 √不适用
基于库龄确认存货可变现净值的各库龄组合可变现净值的计算方法和确定依据
□适用 √不适用
√适用 □不适用
合同资产的确认方法及标准
√适用 □不适用
本公司根据履行履约义务与客户付款之间的关系在资产负债表中列示合同资产或合同负债。
本公司已向客户转让商品或提供服务而有权收取对价的权利(且该权利取决于时间流逝之外的其
他因素)列示为合同资产。同一合同下的合同资产和合同负债以净额列示。本公司拥有的、无条
件(仅取决于时间流逝)向客户收取对价的权利作为应收款项单独列示。
按照信用风险特征组合计提坏账准备的组合类别及确定依据
√适用 □不适用
合同资产的预期信用损失的确定方法及会计处理方法详见本附注“五、11.6、金融工具减值
的测试方法及会计处理方法”。
基于账龄确认信用风险特征组合的账龄计算方法
□适用 √不适用
按照单项计提坏账准备的认定单项计提判断标准
√适用 □不适用
合同资产的预期信用损失的确定方法及会计处理方法详见本附注“五、11.6、金融工具减值
的测试方法及会计处理方法”。
√适用 □不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
主要通过出售(包括具有商业实质的非货币性资产交换)而非持续使用一项非流动资产或处
置组收回其账面价值的,划分为持有待售类别。
划分为持有待售的非流动资产或处置组的确认标准和会计处理方法
√适用 □不适用
本公司将同时满足下列条件的非流动资产或处置组划分为持有待售类别:
(1)根据类似交易中出售此类资产或处置组的惯例,在当前状况下即可立即出售;
(2)出售极可能发生,即本公司已经就一项出售计划作出决议且获得确定的购买承诺,预计
出售将在一年内完成。有关规定要求本公司相关权力机构或者监管部门批准后方可出售的,已经
获得批准。
划分为持有待售的非流动资产(不包括金融资产、递延所得税资产、职工薪酬形成的资产)
或处置组,其账面价值高于公允价值减去出售费用后的净额的,账面价值减记至公允价值减去出
售费用后的净额,减记的金额确认为资产减值损失,计入当期损益,同时计提持有待售资产减值
准备。
终止经营的认定标准和列报方法
√适用 □不适用
终止经营是满足下列条件之一的、能够单独区分的组成部分,且该组成部分已被本公司处置
或被本公司划归为持有待售类别:
(1)该组成部分代表一项独立的主要业务或一个单独的主要经营地区;
(2)该组成部分是拟对一项独立的主要业务或一个单独的主要经营地区进行处置的一项相关
联计划的一部分;
(3)该组成部分是专为转售而取得的子公司。
持续经营损益和终止经营损益在利润表中分别列示。终止经营的减值损失和转回金额等经营
损益及处置损益作为终止经营损益列报。对于当期列报的终止经营,本公司在当期财务报表中,
将原来作为持续经营损益列报的信息重新作为可比会计期间的终止经营损益列报。
√适用 □不适用
共同控制,是指按照相关约定对某项安排所共有的控制,并且该安排的相关活动必须经过分
享控制权的参与方一致同意后才能决策。本公司与其他合营方一同对被投资单位实施共同控制且
对被投资单位净资产享有权利的,被投资单位为本公司的合营企业。
重大影响,是指对被投资单位的财务和经营决策有参与决策的权力,但并不能够控制或者与
其他方一起共同控制这些政策的制定。本公司能够对被投资单位施加重大影响的,被投资单位为
本公司联营企业。
(1)企业合并形成的长期股权投资
对于同一控制下的企业合并形成的对子公司的长期股权投资,在合并日按照取得被合并方所
有者权益在最终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的初始投资成本。长
期股权投资初始投资成本与支付对价账面价值之间的差额,调整资本公积中的股本溢价;资本公
积中的股本溢价不足冲减时,调整留存收益。因追加投资等原因能够对同一控制下的被投资单位
实施控制的,按上述原则确认的长期股权投资的初始投资成本与达到合并前的长期股权投资账面
价值加上合并日进一步取得股份新支付对价的账面价值之和的差额,调整股本溢价,股本溢价不
足冲减的,冲减留存收益。
对于非同一控制下的企业合并形成的对子公司的长期股权投资,按照购买日确定的合并成本
作为长期股权投资的初始投资成本。因追加投资等原因能够对非同一控制下的被投资单位实施控
制的,按照原持有的股权投资账面价值加上新增投资成本之和作为初始投资成本。
(2)通过企业合并以外的其他方式取得的长期股权投资
以支付现金方式取得的长期股权投资,按照实际支付的购买价款作为初始投资成本。
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以发行权益性证券取得的长期股权投资,按照发行权益性证券的公允价值作为初始投资成本。
(1)成本法核算的长期股权投资
公司对子公司的长期股权投资,采用成本法核算,除非投资符合持有待售的条件。除取得投
资时实际支付的价款或对价中包含的已宣告但尚未发放的现金股利或利润外,公司按照享有被投
资单位宣告发放的现金股利或利润确认当期投资收益。
(2)权益法核算的长期股权投资
对联营企业和合营企业的长期股权投资,采用权益法核算。初始投资成本大于投资时应享有
被投资单位可辨认净资产公允价值份额的差额,不调整长期股权投资的初始投资成本;初始投资
成本小于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的差额,计入当期损益,同时调整
长期股权投资的成本。
公司按照应享有或应分担的被投资单位实现的净损益和其他综合收益的份额,分别确认投资
收益和其他综合收益,同时调整长期股权投资的账面价值;按照被投资单位宣告分派的利润或现
金股利计算应享有的部分,相应减少长期股权投资的账面价值;对于被投资单位除净损益、其他
综合收益和利润分配以外所有者权益的其他变动(简称“其他所有者权益变动”),调整长期股
权投资的账面价值并计入所有者权益。
在确认应享有被投资单位净损益、其他综合收益及其他所有者权益变动的份额时,以取得投
资时被投资单位可辨认净资产的公允价值为基础,并按照公司的会计政策及会计期间,对被投资
单位的净利润和其他综合收益等进行调整后确认。
公司与联营企业、合营企业之间发生的未实现内部交易损益按照应享有的比例计算归属于公
司的部分,予以抵销,在此基础上确认投资收益,但投出或出售的资产构成业务的除外。与被投
资单位发生的未实现内部交易损失,属于资产减值损失的,全额确认。
公司对合营企业或联营企业发生的净亏损,除负有承担额外损失义务外,以长期股权投资的
账面价值以及其他实质上构成对合营企业或联营企业净投资的长期权益减记至零为限。合营企业
或联营企业以后实现净利润的,公司在收益分享额弥补未确认的亏损分担额后,恢复确认收益分
享额。
(3)长期股权投资的处置
处置长期股权投资,其账面价值与实际取得价款的差额,计入当期损益。
部分处置权益法核算的长期股权投资,剩余股权仍采用权益法核算的,原权益法核算确认的
其他综合收益采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础按相应比例结转,其他所有
者权益变动按比例结转入当期损益。
因处置股权投资等原因丧失了对被投资单位的共同控制或重大影响的,原股权投资因采用权
益法核算而确认的其他综合收益,在终止采用权益法核算时采用与被投资单位直接处置相关资产
或负债相同的基础进行会计处理,其他所有者权益变动在终止采用权益法核算时全部转入当期损
益。
因处置部分股权投资等原因丧失了对被投资单位控制权的,在编制个别财务报表时,剩余股
权能够对被投资单位实施共同控制或重大影响的,改按权益法核算,并对该剩余股权视同自取得
时即采用权益法核算进行调整,对于取得被投资单位控制权之前确认的其他综合收益采用与被投
资单位直接处置相关资产或负债相同的基础按比例结转,因采用权益法核算确认的其他所有者权
益变动按比例结转入当期损益;剩余股权不能对被投资单位实施共同控制或施加重大影响的,确
认为金融资产,其在丧失控制之日的公允价值与账面价值间的差额计入当期损益,对于取得被投
资单位控制权之前确认的其他综合收益和其他所有者权益变动全部结转。
通过多次交易分步处置对子公司股权投资直至丧失控制权,属于一揽子交易的,各项交易作
为一项处置子公司股权投资并丧失控制权的交易进行会计处理;在丧失控制权之前每一次处置价
款与所处置的股权对应得长期股权投资账面价值之间的差额,在个别财务报表中,先确认为其他
综合收益,到丧失控制权时再一并转入丧失控制权的当期损益。不属于一揽子交易的,对每一项
交易分别进行会计处理。
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(1).如果采用成本计量模式的:
折旧或摊销方法
本公司投资性房地产包括已出租的土地使用权、持有并准备增值后转让的土地使用权和已出
租的建筑物。采用成本模式计量。
本公司投资性房地产采用与固定资产和无形资产相同的方法计提折旧或进行摊销。
(1)确认条件
√适用 □不适用
固定资产指为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有,并且使用寿命超过一个会计年
度的有形资产。固定资产在同时满足下列条件时予以确认:
(1)与该固定资产有关的经济利益很可能流入企业;
(2)该固定资产的成本能够可靠地计量。
固定资产按成本(并考虑预计弃置费用因素的影响)进行初始计量。
与固定资产有关的后续支出,在与其有关的经济利益很可能流入且其成本能够可靠计量时,
计入固定资产成本;对于被替换的部分,终止确认其账面价值;所有其他后续支出于发生时计入
当期损益。
(2)折旧方法
√适用 □不适用
固定资产折旧采用年限平均法分类计提,根据固定资产类别、预计使用寿命和预计净残值率
确定折旧率。对计提了减值准备的固定资产,则在未来期间按扣除减值准备后的账面价值及依据
尚可使用年限确定折旧额。如固定资产各组成部分的使用寿命不同或者以不同方式为企业提供经
济利益,则选择不同折旧率或折旧方法,分别计提折旧。
各类固定资产折旧方法、折旧年限、残值率和年折旧率如下:
类别 折旧方法 折旧年限(年) 残值率 年折旧率
房屋及建筑物 年限平均法 20-40 4.00%-5.00% 2.38%-4.80%
机器设备 年限平均法 14-35 4.00%-5.00% 2.71%-6.86%
运输设备 年限平均法 8-12 4.00%-5.00% 7.92%-12.00%
电子设备及其他 年限平均法 5-12 4.00%-5.00% 7.92%-19.20%
(3)固定资产处置
当固定资产被处置、或者预期通过使用或处置不能产生经济利益时,终止确认该固定资产。
固定资产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价值和相关税费后的金额计入当期损益。
√适用 □不适用
在建工程按实际发生的成本计量。实际成本包括建筑成本、安装成本、符合资本化条件的借
款费用以及其他为使在建工程达到预定可使用状态前所发生的必要支出。在建工程在达到预定可
使用状态时,转入固定资产并自次月起开始计提折旧。
√适用 □不适用
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公司发生的借款费用,可直接归属于符合资本化条件的资产的购建或者生产的,予以资本化,
计入相关资产成本;其他借款费用,在发生时根据其发生额确认为费用,计入当期损益。
符合资本化条件的资产,是指需要经过相当长时间的购建或者生产活动才能达到预定可使用
或者可销售状态的固定资产、投资性房地产和存货等资产。
资本化期间,指从借款费用开始资本化时点到停止资本化时点的期间,借款费用暂停资本化
的期间不包括在内。
借款费用同时满足下列条件时开始资本化:
(1)资产支出已经发生,资产支出包括为购建或者生产符合资本化条件的资产而以支付现金、
转移非现金资产或者承担带息债务形式发生的支出;
(2)借款费用已经发生;
(3)为使资产达到预定可使用或者可销售状态所必要的购建或者生产活动已经开始。
当购建或者生产符合资本化条件的资产达到预定可使用或者可销售状态时,借款费用停止资
本化。
符合资本化条件的资产在购建或生产过程中发生非正常中断、且中断时间连续超过 3 个月的,
则借款费用暂停资本化;该项中断如是所购建或生产的符合资本化条件的资产达到预定可使用状
态或者可销售状态必要的程序,则借款费用继续资本化。在中断期间发生的借款费用确认为当期
损益,直至资产的购建或者生产活动重新开始后借款费用继续资本化。
对于为购建或者生产符合资本化条件的资产而借入的专门借款,以专门借款当期实际发生的
借款费用,减去尚未动用的借款资金存入银行取得的利息收入或进行暂时性投资取得的投资收益
后的金额,来确定借款费用的资本化金额。
对于为购建或者生产符合资本化条件的资产而占用的一般借款,根据累计资产支出超过专门
借款部分的资产支出加权平均数乘以所占用一般借款的资本化率,计算确定一般借款应予资本化
的借款费用金额。资本化率根据一般借款加权平均实际利率计算确定。
在资本化期间内,外币专门借款本金及利息的汇兑差额,予以资本化,计入符合资本化条件
的资产的成本。除外币专门借款之外的其他外币借款本金及其利息所产生的汇兑差额计入当期损
益。
□适用 √不适用
□适用 √不适用
(1).使用寿命及其确定依据、估计情况、摊销方法或复核程序
√适用 □不适用
(1)公司取得无形资产时按成本进行初始计量;
外购无形资产的成本,包括购买价款、相关税费以及直接归属于使该项资产达到预定用途所
发生的其他支出。
(2)后续计量
在取得无形资产时分析判断其使用寿命。
对于使用寿命有限的无形资产,在为企业带来经济利益的期限内摊销;无法预见无形资产为
企业带来经济利益期限的,视为使用寿命不确定的无形资产,不予摊销。
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项目 预计使用寿命(年) 摊销方法 残值率
软件 5 直线法 0
土地使用权 50 直线法 0
非专利技术 5-6 直线法 0
(2).研发支出的归集范围及相关会计处理方法
√适用 □不适用
公司进行研究与开发过程中发生的支出包括从事研发活动的人员的相关职工薪酬、耗用材料、
相关折旧摊销费用等相关支出。
公司内部研究开发项目的支出分为研究阶段支出和开发阶段支出。
研究阶段:为获取并理解新的科学或技术知识等而进行的独创性的有计划调查、研究活动的
阶段。
开发阶段:在进行商业性生产或使用前,将研究成果或其他知识应用于某项计划或设计,以
生产出新的或具有实质性改进的材料、装置、产品等活动的阶段。
研究阶段的支出,于发生时计入当期损益。开发阶段的支出同时满足下列条件的,确认为无
形资产,不能满足下述条件的开发阶段的支出计入当期损益:
(1)完成该无形资产以使其能够使用或出售在技术上具有可行性;
(2)具有完成该无形资产并使用或出售的意图;
(3)无形资产产生经济利益的方式,包括能够证明运用该无形资产生产的产品存在市场或无形
资产自身存在市场,无形资产将在内部使用的,能够证明其有用性;
(4)有足够的技术、财务资源和其他资源支持,以完成该无形资产的开发,并有能力使用或出
售该无形资产;
(5)归属于该无形资产开发阶段的支出能够可靠地计量。
无法区分研究阶段支出和开发阶段支出的,将发生的研发支出全部计入当期损益。
√适用 □不适用
长期股权投资、采用成本模式计量的投资性房地产、固定资产、在建工程、使用权资产、使
用寿命有限的无形资产、油气资产等长期资产,于资产负债表日存在减值迹象的,进行减值测试。
减值测试结果表明资产的可收回金额低于其账面价值的,按其差额计提减值准备并计入减值损失。
可收回金额为资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现值两者之间的
较高者。资产减值准备按单项资产为基础计算并确认,如果难以对单项资产的可收回金额进行估
计的,以该资产所属的资产组确定资产组的可收回金额。资产组是能够独立产生现金流入的最小
资产组合。
对于因企业合并形成的商誉、使用寿命不确定的无形资产、尚未达到可使用状态的无形资产,
无论是否存在减值迹象,至少在每年年度终了进行减值测试。
本公司进行商誉减值测试,对于因企业合并形成的商誉的账面价值,自购买日起按照合理的
方法分摊至相关的资产组;难以分摊至相关的资产组的,将其分摊至相关的资产组组合。相关的
资产组或者资产组组合,是能够从企业合并的协同效应中受益的资产组或者资产组组合。
在对包含商誉的相关资产组或者资产组组合进行减值测试时,如与商誉相关的资产组或者资
产组组合存在减值迹象的,先对不包含商誉的资产组或者资产组组合进行减值测试,计算可收回
金额,并与相关账面价值相比较,确认相应的减值损失。然后对包含商誉的资产组或者资产组组
合进行减值测试,比较其账面价值与可收回金额,如可收回金额低于账面价值的,减值损失金额
首先抵减分摊至资产组或者资产组组合中商誉的账面价值,再根据资产组或者资产组组合中除商
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誉之外的其他各项资产的账面价值所占比重,按比例抵减其他各项资产的账面价值。上述资产减
值损失一经确认,在以后会计期间不予转回。
√适用 □不适用
长期待摊费用为已经发生但应由本期和以后各期负担的分摊期限在一年以上的各项费用。
本公司发生的长期待摊费用按实际成本计价,并按预计受益期限平均摊销,对不能使以后会
计期间受益的长期待摊费用项目,在确定时将该项目的摊余价值全部计入当期损益。
√适用 □不适用
本公司根据履行履约义务与客户付款之间的关系在资产负债表中列示合同资产或合同负债。
本公司已收或应收客户对价而应向客户转让商品或提供服务的义务列示为合同负债。同一合同下
的合同资产和合同负债以净额列示。
(1).短期薪酬的会计处理方法
√适用 □不适用
本公司在职工为本公司提供服务的会计期间,将实际发生的短期薪酬确认为负债,并计入当
期损益或相关资产成本。
本公司为职工缴纳的社会保险费和住房公积金,以及按规定提取的工会经费和职工教育经费,
在职工为本公司提供服务的会计期间,根据规定的计提基础和计提比例计算确定相应的职工薪酬
金额。
本公司发生的职工福利费,在实际发生时根据实际发生额计入当期损益或相关资产成本,其
中,非货币性福利按照公允价值计量。
(2).离职后福利的会计处理方法
√适用 □不适用
(1)设定提存计划
本公司按当地政府的相关规定为职工缴纳基本养老保险和失业保险,在职工为本公司提供服
务的会计期间,按以当地规定的缴纳基数和比例计算应缴纳金额,确认为负债,并计入当期损益
或相关资产成本。此外,本公司还参与了由国家相关部门批准的企业年金计划/补充养老保险基金。
本公司按职工工资总额的一定比例向年金计划/当地社会保险机构缴费,相应支出计入当期损益或
相关资产成本。
(2)设定受益计划
本公司根据预期累计福利单位法确定的公式将设定受益计划产生的福利义务归属于职工提供
服务的期间,并计入当期损益或相关资产成本。
设定受益计划义务现值减去设定受益计划资产公允价值所形成的赤字或盈余确认为一项设定
受益计划净负债或净资产。设定受益计划存在盈余的,本公司以设定受益计划的盈余和资产上限
两项的孰低者计量设定受益计划净资产。
所有设定受益计划义务,包括预期在职工提供服务的年度报告期间结束后的十二个月内支付
的义务,根据资产负债表日与设定受益计划义务期限和币种相匹配的国债或活跃市场上的高质量
公司债券的市场收益率予以折现。
设定受益计划产生的服务成本和设定受益计划净负债或净资产的利息净额计入当期损益或相
关资产成本;重新计量设定受益计划净负债或净资产所产生的变动计入其他综合收益,并且在后
续会计期间不转回至损益,在原设定受益计划终止时在权益范围内将原计入其他综合收益的部分
全部结转至未分配利润。
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在设定受益计划结算时,按在结算日确定的设定受益计划义务现值和结算价格两者的差额,
确认结算利得或损失。
(3).辞退福利的会计处理方法
√适用 □不适用
本公司向职工提供辞退福利的,在下列两者孰早日确认辞退福利产生的职工薪酬负债,并计
入当期损益:公司不能单方面撤回因解除劳动关系计划或裁减建议所提供的辞退福利时;公司确
认与涉及支付辞退福利的重组相关的成本或费用时。
(4).其他长期职工福利的会计处理方法
□适用 √不适用
√适用 □不适用
与或有事项相关的义务同时满足下列条件时,本公司将其确认为预计负债:
(1)该义务是本公司承担的现时义务;
(2)履行该义务很可能导致经济利益流出本公司;
(3)该义务的金额能够可靠地计量。
预计负债按履行相关现时义务所需的支出的最佳估计数进行初始计量。
在确定最佳估计数时,综合考虑与或有事项有关的风险、不确定性和货币时间价值等因素。
对于货币时间价值影响重大的,通过对相关未来现金流出进行折现后确定最佳估计数。
所需支出存在一个连续范围,且该范围内各种结果发生的可能性相同的,最佳估计数按照该
范围内的中间值确定;在其他情况下,最佳估计数分别下列情况处理:
• 或有事项涉及单个项目的,按照最可能发生金额确定。
• 或有事项涉及多个项目的,按照各种可能结果及相关概率计算确定。
清偿预计负债所需支出全部或部分预期由第三方补偿的,补偿金额在基本确定能够收到时,
作为资产单独确认,确认的补偿金额不超过预计负债的账面价值。
本公司在资产负债表日对预计负债的账面价值进行复核,有确凿证据表明该账面价值不能反
映当前最佳估计数的,按照当前最佳估计数对该账面价值进行调整。
□适用 √不适用
□适用 √不适用
(1). 按照业务类型披露收入确认和计量所采用的会计政策
√适用 □不适用
本公司在履行了合同中的履约义务,即在客户取得相关商品或服务控制权时确认收入。取得
相关商品或服务控制权,是指能够主导该商品或服务的使用并从中获得几乎全部的经济利益。
合同中包含两项或多项履约义务的,本公司在合同开始日,按照各单项履约义务所承诺商品
或服务的单独售价的相对比例,将交易价格分摊至各单项履约义务。本公司按照分摊至各单项履
约义务的交易价格计量收入。
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交易价格是指本公司因向客户转让商品或服务而预期有权收取的对价金额,不包括代第三方
收取的款项以及预期将退还给客户的款项。本公司根据合同条款,结合其以往的习惯做法确定交
易价格,并在确定交易价格时,考虑可变对价、合同中存在的重大融资成分、非现金对价、应付
客户对价等因素的影响。本公司以不超过在相关不确定性消除时累计已确认收入极可能不会发生
重大转回的金额确定包含可变对价的交易价格。合同中存在重大融资成分的,本公司按照假定客
户在取得商品或服务控制权时即以现金支付的应付金额确定交易价格,并在合同期间内采用实际
利率法摊销该交易价格与合同对价之间的差额。满足下列条件之一的,属于在某一时段内履行履
约义务,否则,属于在某一时点履行履约义务:
• 客户在本公司履约的同时即取得并消耗本公司履约所带来的经济利益。
• 客户能够控制本公司履约过程中在建的商品。
• 本公司履约过程中所产出的商品具有不可替代用途,且本公司在整个合同期内有权就累
计至今已完成的履约部分收取款项。
对于在某一时段内履行的履约义务,本公司在该段时间内按照履约进度确认收入,但是,履
约进度不能合理确定的除外。本公司考虑商品或服务的性质,采用产出法或投入法确定履约进度。
当履约进度不能合理确定时,已经发生的成本预计能够得到补偿的,本公司按照已经发生的成本
金额确认收入,直到履约进度能够合理确定为止。
对于在某一时点履行的履约义务,本公司在客户取得相关商品或服务控制权时点确认收入。
在判断客户是否已取得商品或服务控制权时,本公司考虑下列迹象:
• 本公司就该商品或服务享有现时收款权利,即客户就该商品或服务负有现时付款义务。
• 本公司已将该商品的法定所有权转移给客户,即客户已拥有该商品的法定所有权。
• 本公司已将该商品实物转移给客户,即客户已实物占有该商品。
• 本公司已将该商品所有权上的主要风险和报酬转移给客户,即客户已取得该商品所有权
上的主要风险和报酬。
• 客户已接受该商品或服务等。
本公司根据在向客户转让商品或服务前是否拥有对该商品或服务的控制权,来判断从事交易
时本公司的身份是主要责任人还是代理人。本公司在向客户转让商品或服务前能够控制该商品或
服务的,本公司为主要责任人,按照已收或应收对价总额确认收入;否则,本公司为代理人,按
照预期有权收取的佣金或手续费的金额确认收入。
本公司主要从事车轴、铁路车辆、轮对、摇枕侧架、转向架等产品的生产销售及自营进出口
业务。公司与客户签署的产品销售合同属于在某一时点履行的履约义务。商品收入确认需满足以
下条件:公司已根据合同约定将商品交付给客户,客户已取得商品控制权且相关的经济利益很可
能流入时确认收入。
(2). 同类业务采用不同经营模式涉及不同收入确认方式及计量方法
□适用 √不适用
√适用 □不适用
合同成本包括合同履约成本与合同取得成本。
本公司为履行合同而发生的成本,不属于存货、固定资产或无形资产等相关准则规范范围的,
在满足下列条件时作为合同履约成本确认为一项资产:
• 该成本与一份当前或预期取得的合同直接相关。
• 该成本增加了本公司未来用于履行履约义务的资源。
• 该成本预期能够收回。
本公司为取得合同发生的增量成本预期能够收回的,作为合同取得成本确认为一项资产。
与合同成本有关的资产采用与该资产相关的商品或服务收入确认相同的基础进行摊销;但是
对于合同取得成本摊销期限未超过一年的,本公司在发生时将其计入当期损益。
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
与合同成本有关的资产,其账面价值高于下列两项的差额的,本公司对超出部分计提减值准
备,并确认为资产减值损失:
以前期间减值的因素之后发生变化,使得前述差额高于该资产账面价值的,本公司转回原已
计提的减值准备,并计入当期损益,但转回后的资产账面价值不超过假定不计提减值准备情况下
该资产在转回日的账面价值。
√适用 □不适用
政府补助,是本公司从政府无偿取得的货币性资产或非货币性资产,分为与资产相关的政府
补助和与收益相关的政府补助。
与资产相关的政府补助,是指本公司取得的、用于购建或以其他方式形成长期资产的政府补
助。与收益相关的政府补助,是指除与资产相关的政府补助之外的政府补助。
对于政府文件未明确规定补助对象的,本公司按照上述区分原则进行判断,难以区分的,整
体归类为与收益相关的政府补助。
政府补助在本公司能够满足其所附的条件并且能够收到时,予以确认。
与资产相关的政府补助,冲减相关资产账面价值或确认为递延收益。确认为递延收益的,在
相关资产使用寿命内按照合理、系统的方法分期计入当期损益(与本公司日常活动相关的,计入
其他收益;与本公司日常活动无关的,计入营业外收入);
与收益相关的政府补助,用于补偿本公司以后期间的相关成本费用或损失的,确认为递延收
益,并在确认相关成本费用或损失的期间,计入当期损益(与本公司日常活动相关的,计入其他
收益;与本公司日常活动无关的,计入营业外收入)或冲减相关成本费用或损失;用于补偿本公
司已发生的相关成本费用或损失的,直接计入当期损益(与本公司日常活动相关的,计入其他收
益;与本公司日常活动无关的,计入营业外收入)或冲减相关成本费用或损失。
本公司取得的政策性优惠贷款贴息,区分以下两种情况,分别进行会计处理:
(1)财政将贴息资金拨付给贷款银行,由贷款银行以政策性优惠利率向本公司提供贷款的,
本公司以实际收到的借款金额作为借款的入账价值,按照借款本金和该政策性优惠利率计算相关
借款费用。
(2)财政将贴息资金直接拨付给本公司的,本公司将对应的贴息冲减相关借款费用。
√适用 □不适用
所得税包括当期所得税和递延所得税。除因企业合并和直接计入所有者权益(包括其他综合收
益)的交易或者事项产生的所得税外,本公司将当期所得税和递延所得税计入当期损益。
递延所得税资产和递延所得税负债根据资产和负债的计税基础与其账面价值的差额(暂时性
差异)计算确认。
对于可抵扣暂时性差异确认递延所得税资产,以未来期间很可能取得的用来抵扣可抵扣暂时
性差异的应纳税所得额为限。对于能够结转以后年度的可抵扣亏损和税款抵减,以很可能获得用
来抵扣可抵扣亏损和税款抵减的未来应纳税所得额为限,确认相应的递延所得税资产。
对于应纳税暂时性差异,除特殊情况外,确认递延所得税负债。
不确认递延所得税资产或递延所得税负债的特殊情况包括:
• 商誉的初始确认;
• 既不是企业合并、发生时也不影响会计利润和应纳税所得额(或可抵扣亏损),且初始确
认的资产和负债未导致产生等额应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的交易或事项。
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
对与子公司、联营企业及合营企业投资相关的应纳税暂时性差异,确认递延所得税负债,除
非本公司能够控制该暂时性差异转回的时间且该暂时性差异在可预见的未来很可能不会转回。对
与子公司、联营企业及合营企业投资相关的可抵扣暂时性差异,当该暂时性差异在可预见的未来
很可能转回且未来很可能获得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额时,确认递延所得税资
产。
资产负债表日,对于递延所得税资产和递延所得税负债,根据税法规定,按照预期收回相关
资产或清偿相关负债期间的适用税率计量。
资产负债表日,本公司对递延所得税资产的账面价值进行复核。如果未来期间很可能无法获
得足够的应纳税所得额用以抵扣递延所得税资产的利益,则减记递延所得税资产的账面价值。在
很可能获得足够的应纳税所得额时,减记的金额予以转回。
当拥有以净额结算的法定权利,且意图以净额结算或取得资产、清偿负债同时进行时,当期
所得税资产及当期所得税负债以抵销后的净额列报。
资产负债表日,递延所得税资产及递延所得税负债在同时满足以下条件时以抵销后的净额列
示:
• 纳税主体拥有以净额结算当期所得税资产及当期所得税负债的法定权利;
• 递延所得税资产及递延所得税负债是与同一税收征管部门对同一纳税主体征收的所得
税相关或者是对不同的纳税主体相关,但在未来每一具有重要性的递延所得税资产及负债转回的
期间内,涉及的纳税主体意图以净额结算当期所得税资产和负债或是同时取得资产、清偿负债。
√适用 □不适用
作为承租方对短期租赁和低价值资产租赁进行简化处理的判断依据和会计处理方法
√适用 □不适用
(1)使用权资产
在租赁期开始日,本公司对除短期租赁和低价值资产租赁以外的租赁确认使用权资产。使用
权资产按照成本进行初始计量。该成本包括:
租赁负债的初始计量金额;
在租赁期开始日或之前支付的租赁付款额,存在租赁激励的,扣除已享受的租赁激励相
关金额;
本公司发生的初始直接费用;
本公司为拆卸及移除租赁资产、复原租赁资产所在场地或将租赁资产恢复至租赁条款约
定状态预计将发生的成本,但不包括属于为生产存货而发生的成本。
本公司后续采用直线法对使用权资产计提折旧。对能够合理确定租赁期届满时取得租赁资产
所有权的,本公司在租赁资产剩余使用寿命内计提折旧;否则,租赁资产在租赁期与租赁资产剩
余使用寿命两者孰短的期间内计提折旧。
本公司按照本附注“五、27、长期资产减值”所述原则来确定使用权资产是否已发生减值,
并对已识别的减值损失进行会计处理。
(2)租赁负债
在租赁期开始日,本公司对除短期租赁和低价值资产租赁以外的租赁确认租赁负债。租赁负
债按照尚未支付的租赁付款额的现值进行初始计量。租赁付款额包括:
固定付款额(包括实质固定付款额),存在租赁激励的,扣除租赁激励相关金额;
取决于指数或比率的可变租赁付款额;
根据公司提供的担保余值预计应支付的款项;
购买选择权的行权价格,前提是公司合理确定将行使该选择权;
行使终止租赁选择权需支付的款项,前提是租赁期反映出公司将行使终止租赁选择权。
本公司采用租赁内含利率作为折现率,但如果无法合理确定租赁内含利率的,则采用本公司
的增量借款利率作为折现率。
本公司按照固定的周期性利率计算租赁负债在租赁期内各期间的利息费用,并计入当期损益
或相关资产成本。
未纳入租赁负债计量的可变租赁付款额在实际发生时计入当期损益或相关资产成本。
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
在租赁期开始日后,发生下列情形的,本公司重新计量租赁负债,并调整相应的使用权资产,
若使用权资产的账面价值已调减至零,但租赁负债仍需进一步调减的,将差额计入当期损益:
• 当购买选择权、续租选择权或终止选择权的评估结果发生变化,或前述选择权的实际行
权情况与原评估结果不一致的,本公司按变动后租赁付款额和修订后的折现率计算的现值重新计
量租赁负债;
• 当实质固定付款额发生变动、担保余值预计的应付金额发生变动或用于确定租赁付款额
的指数或比率发生变动,本公司按照变动后的租赁付款额和原折现率计算的现值重新计量租赁负
债。但是,租赁付款额的变动源自浮动利率变动的,使用修订后的折现率计算现值。
(3)短期租赁和低价值资产租赁
本公司选择对短期租赁和低价值资产租赁不确认使用权资产和租赁负债的,将相关的租赁付
款额在租赁期内各个期间按照直线法计入当期损益或相关资产成本。短期租赁,是指在租赁期开
始日,租赁期不超过 12 个月且不包含购买选择权的租赁。低价值资产租赁,是指单项租赁资产为
全新资产时价值较低的租赁。
(4)租赁变更
租赁发生变更且同时符合下列条件的,公司将该租赁变更作为一项单独租赁进行会计处理:
该租赁变更通过增加一项或多项租赁资产的使用权而扩大了租赁范围;
增加的对价与租赁范围扩大部分的单独价格按该合同情况调整后的金额相当。
租赁变更未作为一项单独租赁进行会计处理的,在租赁变更生效日,公司重新分摊变更后合
同的对价,重新确定租赁期,并按照变更后租赁付款额和修订后的折现率计算的现值重新计量租
赁负债。
租赁变更导致租赁范围缩小或租赁期缩短的,本公司相应调减使用权资产的账面价值,并将
部分终止或完全终止租赁的相关利得或损失计入当期损益。其他租赁变更导致租赁负债重新计量
的,本公司相应调整使用权资产的账面价值。
(5)售后租回交易
公司按照本附注“五、34、收入”所述原则评估确定售后租回交易中的资产转让是否属于销
售。
售后租回交易中的资产转让属于销售的,公司作为承租人按原资产账面价值中与租回获得的
使用权有关的部分,计量售后租回所形成的使用权资产,并仅就转让至出租人的权利确认相关利
得或损失。
在租赁期开始日后,使用权资产和租赁负债的后续计量及租赁变更根据前述会计政策处理;
在对售后租回所形成的租赁负债进行后续计量时,公司确定租赁付款额或变更后租赁付款额的方
式不会导致确认与租回所获得的使用权有关的利得或损失。
售后租回交易中的资产转让不属于销售的,公司作为承租人继续确认被转让资产,同时确认
一项与转让收入等额的金融负债。金融负债的会计处理详见本附注“五、11、金融工具”。
作为出租方的租赁分类标准和会计处理方法
√适用 □不适用
(1)经营租赁会计处理
经营租赁的租赁收款额在租赁期内各个期间按照直线法确认为租金收入。本公司将发生的与
经营租赁有关的初始直接费用予以资本化,在租赁期内按照与租金收入确认相同的基础分摊计入
当期损益。未计入租赁收款额的可变租赁付款额在实际发生时计入当期损益。经营租赁发生变更
的,公司自变更生效日起将其作为一项新租赁进行会计处理,与变更前租赁有关的预收或应收租
赁收款额视为新租赁的收款额。
(2)融资租赁会计处理
在租赁开始日,本公司对融资租赁确认应收融资租赁款,并终止确认融资租赁资产。本公司
对应收融资租赁款进行初始计量时,将租赁投资净额作为应收融资租赁款的入账价值。租赁投资
净额为未担保余值和租赁期开始日尚未收到的租赁收款额按照租赁内含利率折现的现值之和。
本公司按照固定的周期性利率计算并确认租赁期内各个期间的利息收入。应收融资租赁款的
终止确认和减值按照本附注“五、11、金融工具”进行会计处理。
未纳入租赁投资净额计量的可变租赁付款额在实际发生时计入当期损益。
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
融资租赁发生变更且同时符合下列条件的,本公司将该变更作为一项单独租赁进行会计处理:
• 该变更通过增加一项或多项租赁资产的使用权而扩大了租赁范围;
• 增加的对价与租赁范围扩大部分的单独价格按该合同情况调整后的金额相当。
融资租赁的变更未作为一项单独租赁进行会计处理的,本公司分别下列情形对变更后的租赁
进行处理:
• 假如变更在租赁开始日生效,该租赁会被分类为经营租赁的,本公司自租赁变更生效日
开始将其作为一项新租赁进行会计处理,并以租赁变更生效日前的租赁投资净额作为租赁资产的
账面价值;
• 假如变更在租赁开始日生效,该租赁会被分类为融资租赁的,本公司按照本附注“五、
(3)售后租回交易
公司按照本附注“五、34、收入”所述原则评估确定售后租回交易中的资产转让是否属于销
售。
售后租回交易中的资产转让属于销售的,公司作为出租人对资产购买进行会计处理,并根据
前述政策对资产出租进行会计处理;售后租回交易中的资产转让不属于销售的,公司作为出租人
不确认被转让资产,但确认一项与转让收入等额的金融资产。金融资产的会计处理详见本附注“五、
√适用 □不适用
分部报告
本公司以内部组织结构、管理要求、内部报告制度为依据确定经营分部,以经营分部为基础
确定报告分部并披露分部信息。
经营分部是指本公司内同时满足下列条件的组成部分:(1)该组成部分能够在日常活动中产生
收入、发生费用;(2)本公司管理层能够定期评价该组成部分的经营成果,以决定向其配置资源、
评价其业绩;(3)本公司能够取得该组成部分的财务状况、经营成果和现金流量等有关会计信息。
两个或多个经营分部具有相似的经济特征,并且满足一定条件的,则可合并为一个经营分部。
执行《金融工具准则实施问答》关于标准仓单交易相关会计处理的规定
财政部于 2025 年 7 月 8 日发布标准仓单交易相关会计处理实施问答,明确规定,根据金融工
具确认计量准则,企业在期货交易场所通过频繁签订买卖标准仓单的合同以赚取差价、不提取标
准仓单对应的商品实物的,通常表明企业具有收到合同标的后在短期内将其再次出售以从短期波
动中获取利润的惯例,企业应当将其签订的买卖标准仓单的合同视同金融工具,并按照金融工具
确认计量准则的规定进行会计处理。企业按照前述合同约定取得标准仓单后短期内再将其出售的,
不应确认销售收入,而应将收取的对价与所出售标准仓单的账面价值的差额计入投资收益;企业
期末持有尚未出售的标准仓单的,应将其列报为其他流动资产。对于按照前述合同约定取得的标
准仓单,如果能够消除或显著减少会计错配的,企业可以在初始确认时选择以公允价值计量且其
变动计入当期损益,并一致应用于符合选择条件的所有标准仓单。对于初始确认时已选择以公允
价值计量且其变动计入当期损益的标准仓单,企业在后续期间不得撤销该选择。
根据《关于严格执行企业会计准则切实做好企业 2025 年年报工作的通知》(财会〔2025〕33
号)的要求,企业因执行上述标准仓单相关规定而调整会计处理方法的,应当对财务报表可比期
间信息进行调整。本公司自发布之日起执行该规定,执行该规定未对本公司财务状况和经营成果
产生重大影响。
本报告期本公司主要会计估计未发生变更。
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□适用 √不适用
□适用 √不适用
六、税项
主要税种及税率情况
√适用 □不适用
税种 计税依据 税率
按税法规定计算的销售货物和应税劳务收入为基
增值税 础计算销项税额,在扣除当期允许抵扣的进项税额 13.00%、6.00%、5.00%
后,差额部分为应交增值税
城市维护建设税 按实际缴纳的增值税计缴 7.00%
企业所得税 按应纳税所得额计缴 15.00%
教育费附加 缴纳流转税税额 3.00%
地方教育费附加 缴纳流转税税额 2.00%
房产税 房屋租赁收入或房产原值 12.00%、1.20%
存在不同企业所得税税率纳税主体的,披露情况说明
□适用 √不适用
√适用 □不适用
本公司于 2023 年 12 月 8 日被山西省科学技术厅、山西省财政厅、国家税务总局山西省税务
局共同组成的山西省高新技术企业认定管理机构批准认定为高新技术企业(高新技术企业证书编
号:GR202314000966,证书有效期为 3 年),自 2023 年起至 2025 年,减按 15%税率缴纳企业所
得税。
本公司之子公司晋西铁路车辆有限责任公司于 2023 年 12 月 8 日被山西省科学技术厅、山西
省财政厅、国家税务总局山西省税务局共同组成的山西省高新技术企业认定管理机构批准认定为
高新技术企业(高新技术企业证书编号:GR202314000962,证书有效期为 3 年),自 2023 年起至
□适用 √不适用
七、合并财务报表项目注释
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 期初余额
库存现金
银行存款 26,701,334.44 8,414,392.80
其他货币资金
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
存放财务公司存款 472,550,563.69 690,021,527.85
合计 499,251,898.13 698,435,920.65
其中:存放在境外的款项总额
其他说明:
本公司期末无货币资金因抵押、质押或冻结等对使用有限制、无因资金集中管理支取受限,
无存放在境外、无潜在回收风险的款项情况。
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 期初余额 指定理由和依据
以公允价值计量且其变动计
入当期损益的金融资产
其中:
结构性存款 885,190,000.00 790,000,000.00 /
合计 885,190,000.00 790,000,000.00 /
□适用 √不适用
(1). 应收票据分类列示
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 期初余额
银行承兑票据 146,897,923.22 53,248,827.89
商业承兑票据 92,952,306.92 21,975,688.74
合计 239,850,230.14 75,224,516.63
(2). 期末公司已质押的应收票据
□适用 √不适用
(3). 期末公司已背书或贴现且在资产负债表日尚未到期的应收票据
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末终止确认金额 期末未终止确认金额
银行承兑票据 88,194,375.51
商业承兑票据 11,982,269.36
合计 100,176,644.87
(4). 按坏账计提方法分类披露
□适用 √不适用
按单项计提坏账准备:
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
按组合计提坏账准备:
□适用 √不适用
按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用 √不适用
对本期发生损失准备变动的应收票据账面余额显著变动的情况说明:
□适用 √不适用
(5). 坏账准备的情况
□适用 √不适用
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用 √不适用
(6). 本期实际核销的应收票据情况
□适用 √不适用
其中重要的应收票据核销情况:
□适用 √不适用
应收票据核销说明:
□适用 √不适用
(1).按账龄披露
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
账龄 期末账面余额 期初账面余额
合计 277,225,851.15 438,068,773.63
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(2).按坏账计提方法分类披露
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
期末余额 期初余额
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
类别 账面 账面
比例 计提比例 比例 金 计提比例
金额 金额 价值 金额 价值
(%) (%) (%) 额 (%)
按单项计提坏
账准备
其中:
按组合计提坏
账准备
其中:
账龄组合 276,827,486.55 99.86 327,651.40 0.12 276,499,835.15 438,068,773.63 100.00 0 438,068,773.63
其他组合 398,364.60 0.14 398,364.60 0
合计 277,225,851.15 / 327,651.40 / 276,898,199.75 438,068,773.63 / 0 / 438,068,773.63
按单项计提坏账准备:
□适用 √不适用
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按组合计提坏账准备:
√适用 □不适用
组合计提项目:账龄组合
单位:元 币种:人民币
期末余额
名称
账面余额 坏账准备 计提比例(%)
合计 276,827,486.55 327,651.40
按组合计提坏账准备的说明:
□适用 √不适用
组合计提项目:其他组合
单位:元 币种:人民币
期末余额
名称
账面余额 坏账准备 计提比例(%)
单位 1 230,280.00
单位 2 153,520.00
单位 3 14,564.60
合计 398,364.60
按组合计提坏账准备的说明:
□适用 √不适用
按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用 √不适用
对本期发生损失准备变动的应收账款账面余额显著变动的情况说明:
□适用 √不适用
(3).坏账准备的情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
本期变动金额
类别 期初余额 期末余额
计提 收回或转回 转销或核销 其他变动
账龄组合 327,651.40 327,651.40
合计 327,651.40 327,651.40
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用 √不适用
(4).本期实际核销的应收账款情况
□适用 √不适用
其中重要的应收账款核销情况
□适用 √不适用
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应收账款核销说明:
□适用 √不适用
(5).按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款和合同资产情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
占应收账款和
坏账准
应收账款期末 合同资产期末 应收账款和合同 合同资产期末
单位名称 备期末
余额 余额 资产期末余额 余额合计数的
余额
比例(%)
晋西工业集团
有限责任公司
Locomotive
Manufacturing 19,469,473.75 19,469,473.75 6.66
And Services
Standard Car
Truck
长春中车轨道
车辆有限公司
山西航天清华
装备有限责任 14,712,660.88 1,662,488.10 16,375,148.98 5.60
公司
合计 122,783,072.04 3,545,113.19 126,328,185.23 43.22
(1).合同资产情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
期末余额 期初余额
项目 坏账 坏账
账面余额 账面价值 账面余额 账面价值
准备 准备
质保金 15,052,877.03 15,052,877.03 26,125,954.32 26,125,954.32
合计 15,052,877.03 15,052,877.03 26,125,954.32 26,125,954.32
(2).报告期内账面价值发生重大变动的金额和原因
□适用 √不适用
(3).按坏账计提方法分类披露
□适用 √不适用
按单项计提坏账准备:
□适用 √不适用
按单项计提坏账准备的说明:
□适用 √不适用
按组合计提坏账准备:
□适用 √不适用
按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
对本期发生损失准备变动的合同资产账面余额显著变动的情况说明:
□适用 √不适用
(4).本期合同资产计提坏账准备情况
□适用 √不适用
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用 √不适用
(5).本期实际核销的合同资产情况
□适用 √不适用
其中重要的合同资产核销情况
□适用 √不适用
合同资产核销说明:
□适用 √不适用
(1).应收款项融资分类列示
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 期初余额
应收票据 30,132,877.90 29,247,341.82
应收账款 9,504,054.33 6,765,470.54
合计 39,636,932.23 36,012,812.36
(2).期末公司已质押的应收款项融资
□适用 √不适用
(3).期末公司已背书或贴现且在资产负债表日尚未到期的应收款项融资
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末终止确认金额 期末未终止确认金额
应收票据 39,060,726.23
应收账款 1,293,655.50
合计 40,354,381.73
(4).按坏账计提方法分类披露
□适用 √不适用
按单项计提坏账准备:
□适用 √不适用
按单项计提坏账准备的说明:
□适用 √不适用
按组合计提坏账准备:
□适用 √不适用
按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
对本期发生损失准备变动的应收款项融资账面余额显著变动的情况说明:
□适用 √不适用
(5).坏账准备的情况
□适用 √不适用
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用 √不适用
(6).本期实际核销的应收款项融资情况
□适用 √不适用
其中重要的应收款项融资核销情况
□适用 √不适用
核销说明:
□适用 √不适用
(7).应收款项融资本期增减变动及公允价值变动情况:
□适用 √不适用
(8).其他说明
□适用 √不适用
(1).预付款项按账龄列示
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
期末余额 期初余额
账龄
金额 比例(%) 金额 比例(%)
合计 1,463,263.22 100.00 18,357,781.15 100.00
(2).按预付对象归集的期末余额前五名的预付款情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
单位名称 期末余额 占预付款项期末余额合计数的比例(%)
阳曲华润燃气有限公司 781,382.34 53.40
山西鹏跃达建筑工程有限公司 174,549.00 11.93
长沙聚睿科技有限公司 134,400.00 9.18
中铁检验认证中心有限公司 95,627.00 6.54
中国兵工物资集团有限公司 80,000.00 5.47
合计 1,265,958.34 86.52
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
项目列示
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 期初余额
应收利息
应收股利
其他应收款 2,407,121.41 1,345,100.73
合计 2,407,121.41 1,345,100.73
应收利息
(1).应收利息分类
□适用 √不适用
(2).重要逾期利息
□适用 √不适用
(3).按坏账计提方法分类披露
□适用 √不适用
按单项计提坏账准备:
□适用 √不适用
按单项计提坏账准备的说明:
□适用 √不适用
按组合计提坏账准备:
□适用 √不适用
(4).按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用 √不适用
对本期发生损失准备变动的应收利息账面余额显著变动的情况说明:
□适用 √不适用
(5).坏账准备的情况
□适用 √不适用
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用 √不适用
(6).本期实际核销的应收利息情况
□适用 √不适用
其中重要的应收利息核销情况
□适用 √不适用
核销说明:
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
应收股利
(1).应收股利
□适用 √不适用
(2).重要的账龄超过 1 年的应收股利
□适用 √不适用
(3).按坏账计提方法分类披露
□适用 √不适用
按单项计提坏账准备:
□适用 √不适用
按单项计提坏账准备的说明:
□适用 √不适用
按组合计提坏账准备:
□适用 √不适用
(4).按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用 √不适用
对本期发生损失准备变动的应收股利账面余额显著变动的情况说明:
□适用 √不适用
(5).坏账准备的情况
□适用 √不适用
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用 √不适用
(6).本期实际核销的应收股利情况
□适用 √不适用
其中重要的应收股利核销情况
□适用 √不适用
核销说明:
□适用 √不适用
其他应收款
(1).按账龄披露
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
账龄 期末账面余额 期初账面余额
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
合计 2,452,997.70 1,362,164.84
(2).按款项性质分类情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
款项性质 期末账面余额 期初账面余额
存出保证金 2,405,928.90 1,160,810.90
单位往来及其他 37,154.69 39,889.83
备用金 9,914.11 161,464.11
合计 2,452,997.70 1,362,164.84
(3).坏账准备计提情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
第一阶段 第二阶段 第三阶段
整个存续期预期 整个存续期预期
坏账准备 未来12个月预 合计
信用损失(未发 信用损失(已发生
期信用损失
生信用减值) 信用减值)
--转入第二阶段
--转入第三阶段
--转回第二阶段
--转回第一阶段
本期计提 28,812.18 28,812.18
本期转回
本期转销
本期核销
其他变动
各阶段划分依据和坏账准备计提比例
期末余额
名称
其他应收款项 坏账准备 计提比例(%)
合计 2,452,997.70 45,876.29
对本期发生损失准备变动的其他应收款账面余额显著变动的情况说明:
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
本期坏账准备计提金额以及评估金融工具的信用风险是否显著增加的采用依据:
□适用 √不适用
(4).坏账准备的情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
本期变动金额
类别 期初余额 收回或转 转销或核 期末余额
计提 其他变动
回 销
账龄组合 17,064.11 28,812.18 45,876.29
合计 17,064.11 28,812.18 45,876.29
其中本期坏账准备转回或收回金额重要的:
□适用 √不适用
(5).本期实际核销的其他应收款情况
□适用 √不适用
其中重要的其他应收款核销情况:
□适用 √不适用
其他应收款核销说明:
□适用 √不适用
(6).按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
占其他应收款
坏账准备
单位名称 期末余额 期末余额合计 款项的性质 账龄
期末余额
数的比例(%)
中车物流有限公司 1,200,000.00 48.92 存出保证金 1 年以内
国铁物资有限公司 880,000.00 35.87 存出保证金 1 年以内
上海环境卫生工程
设计院有限公司
中车太原机车车辆
有限公司
公诚管理咨询有限
公司
合计 2,369,810.90 96.61 / / 35,962.18
(7).因资金集中管理而列报于其他应收款
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(1).存货分类
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
期末余额 期初余额
项目 存货跌价准备/合同履约成本减 存货跌价准备/合同履约成本减
账面余额 账面价值 账面余额 账面价值
值准备 值准备
原材料 261,626,382.23 950,781.89 260,675,600.34 226,356,396.57 349,493.25 226,006,903.32
在产品 88,069,080.37 2,189,833.56 85,879,246.81 121,325,881.94 667,182.73 120,658,699.21
库存商品 140,424,129.22 21,637,809.48 118,786,319.74 152,357,330.07 21,135,149.57 131,222,180.50
合同履约
成本
合计 490,606,395.27 24,778,424.93 465,827,970.34 501,243,774.14 22,151,825.55 479,091,948.59
(2).确认为存货的数据资源
□适用 √不适用
(3).存货跌价准备及合同履约成本减值准备
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
本期增加金额 本期减少金额
项目 期初余额 期末余额
计提 其他 转回或转销 其他
原材料 349,493.25 729,381.33 128,092.69 950,781.89
在产品 667,182.73 6,182,367.01 4,659,716.18 2,189,833.56
库存商品 21,135,149.57 8,981,504.64 8,478,844.73 21,637,809.48
合同履约成本
合计 22,151,825.55 15,893,252.98 13,266,653.60 24,778,424.93
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
本期转回或转销存货跌价准备的原因
√适用 □不适用
转回或转销存货跌价准备的原因为价值回升或存货销售及领用。
按组合计提存货跌价准备
□适用 √不适用
按组合计提存货跌价准备的计提标准
□适用 √不适用
(4).存货期末余额含有的借款费用资本化金额及其计算标准和依据
□适用 √不适用
(5).合同履约成本本期摊销金额的说明
□适用 √不适用
□适用 √不适用
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 期初余额
一年内到期的定期存款及利息 103,159,444.39
合计 103,159,444.39
一年内到期的债权投资
□适用 √不适用
一年内到期的其他债权投资
□适用 √不适用
□适用 √不适用
(1).债权投资情况
□适用 √不适用
债权投资减值准备本期变动情况
□适用 √不适用
(2).期末重要的债权投资
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(3).减值准备计提情况
□适用 √不适用
对本期发生损失准备变动的债权投资账面余额显著变动的情况说明:
□适用 √不适用
本期减值准备计提金额以及评估金融工具的信用风险是否显著增加的采用依据
□适用 √不适用
(4).本期实际的核销债权投资情况
□适用 √不适用
其中重要的债权投资情况核销情况
□适用 √不适用
债权投资的核销说明:
□适用 √不适用
(1).其他债权投资情况
□适用 √不适用
其他债权投资减值准备本期变动情况
□适用 √不适用
(2).期末重要的其他债权投资
□适用 √不适用
(3).减值准备计提情况
□适用 √不适用
对本期发生损失准备变动的其他债权投资账面余额显著变动的情况说明:
□适用 √不适用
本期减值准备计提金额以及评估金融工具的信用风险是否显著增加的采用依据
□适用 √不适用
(4).本期实际核销的其他债权投资情况
□适用 √不适用
其中重要的其他债权投资情况核销情况
□适用 √不适用
其他债权投资的核销说明:
□适用 √不适用
(1).长期应收款情况
□适用 √不适用
(2).按坏账计提方法分类披露
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
按单项计提坏账准备:
□适用 √不适用
按单项计提坏账准备的说明:
□适用 √不适用
按组合计提坏账准备:
□适用 √不适用
(3).按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用 √不适用
对本期发生损失准备变动的长期应收款账面余额显著变动的情况说明:
□适用 √不适用
本期坏账准备计提金额以及评估金融工具的信用风险是否显著增加的采用依据
□适用 √不适用
(4).坏账准备的情况
□适用 √不适用
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用 √不适用
(5).本期实际核销的长期应收款情况
□适用 √不适用
其中重要的长期应收款核销情况
□适用 √不适用
长期应收款核销说明:
□适用 √不适用
(1).长期股权投资情况
□适用 √不适用
(2).长期股权投资的减值测试情况
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(1).其他权益工具投资情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
本期增减变动 指定
为以
公允
价值
计量
本期计入 累计计入其他 且其
期初 追 减 本期计入其他 期末 本期确认的股 累计计入其他综
项目 其他综合 综合收益的损 变动
余额 加 少 综合收益的利 其 余额 利收入 合收益的利得
收益的损 失 计入
投 投 得 他
失 其他
资 资
综合
收益
的原
因
兵工财务有限 长期
责任公司 持有
上海中兵国泰 非交
君安投资中心 5,207,040.77 1,331.47 5,205,709.30 8,446,617.81 易性
(有限合伙) 投资
合计 211,949,894.36 3,370,720.47 1,331.47 215,319,283.36 6,120,000.00 71,113,574.06 8,446,617.81 /
(2).本期存在终止确认的情况说明
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
□适用 √不适用
投资性房地产计量模式
(1).采用成本计量模式的投资性房地产
(2).未办妥产权证书的投资性房地产情况
□适用 √不适用
(3).采用成本计量模式的投资性房地产的减值测试情况
□适用 √不适用
项目列示
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 期初余额
固定资产 956,919,929.82 1,018,019,239.96
固定资产清理
合计 956,919,929.82 1,018,019,239.96
固定资产
(1).固定资产情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 房屋及建筑物 机器设备 运输设备 电子设备及其他 合计
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
一、账面原值:
(1)购置
(2)在建工程转入 3,254,030.51 18,949,743.86 595,587.61 3,819,969.23 26,619,331.21
(3)企业合并增加
(1)处置或报废 17,548,747.50 922,295.77 3,953,370.53 22,424,413.80
二、累计折旧
(1)计提 21,476,949.84 55,561,365.51 685,381.53 8,447,768.93 86,171,465.81
(1)处置或报废 16,390,407.34 744,786.32 3,742,044.60 20,877,238.26
三、减值准备
(1)计提
(1)处置或报废
四、账面价值
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(2).暂时闲置的固定资产情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 账面原值 累计折旧 减值准备 账面价值 备注
房屋及建筑物 110,323,464.97 36,402,612.90 73,920,852.07
机器设备 20,468,705.45 8,001,903.52 2,343,115.14 10,123,686.79
电子设备及其他 528,820.78 205,391.50 323,429.28
合计 131,320,991.20 44,609,907.92 2,343,115.14 84,367,968.14
(3).通过经营租赁租出的固定资产
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末账面价值
房屋及建筑物
机器设备 3,907,362.00
(4).未办妥产权证书的固定资产情况
□适用 √不适用
(5).固定资产的减值测试情况
√适用 □不适用
可收回金额按公允价值减去处置费用后的净额确定
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
减
公允价值和
值 关键
项目 账面价值 可收回金额 处置费用的 关键参数的确定依据
金 参数
确定方式
额
房屋及 收益法:房屋及建筑类
建筑物 可收 资产以市场租赁价格
用收益法、市
回金 进行折现;设备类资产
机器设 场法;处置费
额、处 参考市场价格;处置费
备、电 用为与处置
子设备 资产相关的
用 售状态所产生的直接
及其他 费用
费用等。
合计 84,367,968.14 89,043,670.00 / / /
注:上表中可收回金额列为各类资产合计金额,减值金额为其中经测试存在减值的单项资产
对应金额。
可收回金额按预计未来现金流量的现值确定
□适用 √不适用
前述信息与以前年度减值测试采用的信息或外部信息明显不一致的差异原因
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
公司以前年度减值测试采用信息与当年实际情况明显不一致的差异原因
□适用 √不适用
固定资产清理
□适用 √不适用
项目列示
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 期初余额
在建工程 6,267,074.07 2,876,718.70
工程物资
合计 6,267,074.07 2,876,718.70
在建工程
(1).在建工程情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
期末余额 期初余额
项目 减值 减值
账面余额 账面价值 账面余额 账面价值
准备 准备
技措项目 6,267,074.07 6,267,074.07 2,876,718.70 2,876,718.70
合计 6,267,074.07 6,267,074.07 2,876,718.70 2,876,718.70
(2).重要在建工程项目本期变动情况
□适用 √不适用
(3).本期计提在建工程减值准备情况
□适用 √不适用
(4).在建工程的减值测试情况
□适用 √不适用
工程物资
(1).工程物资情况
□适用 √不适用
(1).采用成本计量模式的生产性生物资产
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(2).采用成本计量模式的生产性生物资产的减值测试情况
□适用 √不适用
(3).采用公允价值计量模式的生产性生物资产
□适用 √不适用
(1). 油气资产情况
□适用 √不适用
(2). 油气资产的减值测试情况
□适用 √不适用
(1). 使用权资产情况
□适用 √不适用
(2). 使用权资产的减值测试情况
□适用 √不适用
(1).无形资产情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
专
项目 土地使用权 利 非专利技术 软件 合计
权
一、账面原值
(1)购置 2,981,415.93 2,981,415.93
(2)内部研发
(3)企业合并增加
(1)处置
(2)失效且终止确
认的部分
二、累计摊销
(1)计提 2,168,138.88 1,345,999.94 524,115.80 4,038,254.62
(1)处置
(2)失效且终止确 15,094,339.62 175,221.25 15,269,560.87
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
认的部分
三、减值准备
(1)计提
(1)处置
四、账面价值
本期末通过公司内部研发形成的无形资产占无形资产余额的比例是0
(2).确认为无形资产的数据资源
□适用 √不适用
(3).未办妥产权证书的土地使用权情况
□适用 √不适用
(4).无形资产的减值测试情况
□适用 √不适用
(1).商誉账面原值
□适用 √不适用
(2).商誉减值准备
□适用 √不适用
(3).商誉所在资产组或资产组组合的相关信息
□适用 √不适用
资产组或资产组组合发生变化
□适用 √不适用
(4). 可收回金额的具体确定方法
可收回金额按公允价值减去处置费用后的净额确定
□适用 √不适用
可收回金额按预计未来现金流量的现值确定
□适用 √不适用
前述信息与以前年度减值测试采用的信息或外部信息明显不一致的差异原因
□适用 √不适用
公司以前年度减值测试采用信息与当年实际情况明显不一致的差异原因
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(5).业绩承诺及对应商誉减值情况
形成商誉时存在业绩承诺且报告期或报告期上一期间处于业绩承诺期内
□适用 √不适用
□适用 √不适用
(1).未经抵销的递延所得税资产
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
期末余额 期初余额
项目 可抵扣暂时性 递延所得税 可抵扣暂时性 递延所得税
差异 资产 差异 资产
资产减值准备 18,634,757.56 2,795,213.64 18,656,658.08 2,798,498.72
内部交易未实现利润
可抵扣亏损 37,882,666.66 5,682,400.00 46,442,666.66 6,966,400.00
应付职工薪酬 2,725,520.61 408,828.09 3,236,514.24 485,477.14
合计 59,242,944.83 8,886,441.73 68,335,838.98 10,250,375.86
(2).未经抵销的递延所得税负债
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
期末余额 期初余额
项目 应纳税暂时性 递延所得税 应纳税暂时性 递延所得税
差异 负债 差异 负债
非同一控制企业合并资
产评估增值
其他债权投资公允价值
变动
其他权益工具投资公允
价值变动
合计 62,666,956.25 9,400,043.44 59,297,567.25 8,894,635.09
(3).以抵销后净额列示的递延所得税资产或负债
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
期末余额 期初余额
递延所得税资 抵销后递延所 抵销后递延所
项目 递延所得税资产
产和负债互抵 得税资产或负 得税资产或负
和负债互抵金额
金额 债余额 债余额
递延所得税资产 5,906,037.57 2,980,404.16 7,204,992.55 3,045,383.31
递延所得税负债 5,906,037.57 3,494,005.87 7,204,992.55 1,689,642.54
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(4).未确认递延所得税资产明细
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 期初余额
可抵扣暂时性差异 11,263,677.46 6,711,782.41
可抵扣亏损 370,317,030.85 344,727,445.38
合计 381,580,708.31 351,439,227.79
(5).未确认递延所得税资产的可抵扣亏损将于以下年度到期
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
年份 期末金额 期初金额 备注
合计 370,317,030.85 344,727,445.38 /
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
期末余额 期初余额
减 减
项目 值 值
账面余额 账面价值 账面余额 账面价值
准 准
备 备
合同取得
成本
合同履约
成本
应收退货
成本
合同资产 3,953,888.80 3,953,888.80 3,899,014.28 3,899,014.28
定期存款
及利息
预付长期
资产购置 4,681,764.86 4,681,764.86 7,894,151.82 7,894,151.82
款
合计 119,944,653.67 119,944,653.67 112,722,054.98 112,722,054.98
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
期末 期初
项目 受限 受限
账面余额 账面价值 受限情况 账面余额 账面价值 受限情况
类型 类型
货币资金
期末已背书且资产负债 期末已背书且资产负债
应收票据 100,176,644.87 100,176,644.87 其他 表日未到期未终止确认 26,591,085.67 26,591,085.67 其他 表日未到期未终止确认
的票据 的票据
存货
其中:数
据资源
固定资产
无形资产
其中:数
据资源
合计 100,176,644.87 100,176,644.87 / / 26,591,085.67 26,591,085.67 / /
(1).短期借款分类
□适用 √不适用
(2).已逾期未偿还的短期借款情况
□适用 √不适用
其中重要的已逾期未偿还的短期借款情况如下:
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
□适用 √不适用
□适用 √不适用
(1).应付票据列示
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
种类 期末余额 期初余额
商业承兑汇票 92,066,599.03 138,379,858.46
银行承兑汇票 112,134,856.25 147,502,091.34
合计 204,201,455.28 285,881,949.80
本期末已到期未支付的应付票据总额为 0 元。
(1).应付账款列示
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 期初余额
材料款 189,181,069.73 275,426,871.93
劳务款 43,584,374.95 30,011,607.38
修理费 3,624,381.54 3,284,434.85
其他杂费 441,583.00 1,434,483.59
合计 236,831,409.22 310,157,397.75
(2).账龄超过 1 年或逾期的重要应付账款
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 未偿还或结转的原因
重庆通耀智能设备有限责任公司 7,804,250.00 没有到合同约定付款期
昆山佰奥智能装备股份有限公司 1,335,000.00 没有到合同约定付款期
合计 9,139,250.00 /
(1). 预收款项列示
□适用 √不适用
(2). 账龄超过 1 年的重要预收款项
□适用 √不适用
(3). 报告期内账面价值发生重大变动的金额和原因
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(1).合同负债情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 期初余额
预收货款 5,622,287.75 16,034,318.93
合计 5,622,287.75 16,034,318.93
(2). 账龄超过 1 年的重要合同负债
□适用 √不适用
(3).报告期内账面价值发生重大变动的金额和原因
□适用 √不适用
(1).应付职工薪酬列示
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
一、短期薪酬 7,555,688.89 253,381,124.33 252,901,255.39 8,035,557.83
二、离职后福利-设定提存计划 23,197,344.66 23,197,344.66
三、辞退福利 979,178.91 832,879.95 987,986.90 824,071.96
四、一年内到期的其他福利
合计 8,534,867.80 277,411,348.94 277,086,586.95 8,859,629.79
(2).短期薪酬列示
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
一、工资、奖金、津贴
和补贴
二、职工福利费 7,644,290.49 7,644,290.49
三、社会保险费 12,779,030.89 12,779,030.89
其中:医疗保险费及生
育保险费
工伤保险费 1,443,324.69 1,443,324.69
四、住房公积金 16,723,702.00 16,723,702.00
五、工会经费和职工教
育经费
六、短期带薪缺勤
七、短期利润分享计划
八、其他短期薪酬 54,911,863.53 54,911,863.53
合计 7,555,688.89 253,381,124.33 252,901,255.39 8,035,557.83
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(3).设定提存计划列示
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
合计 23,197,344.66 23,197,344.66
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 期初余额
增值税 6,510,644.69 6,481,176.53
消费税
营业税
企业所得税
个人所得税 532,364.00 243,160.86
城市维护建设税 455,963.60 238,735.18
教育费附加(含地方教育费附加) 325,688.29 170,525.12
合计 7,824,660.58 7,133,597.69
(1).项目列示
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 期初余额
应付利息
应付股利
其他应付款 16,657,152.58 16,535,614.99
合计 16,657,152.58 16,535,614.99
(2).应付利息
分类列示
□适用 √不适用
逾期的重要应付利息:
□适用 √不适用
(3).应付股利
分类列示
□适用 √不适用
(4).其他应付款
按款项性质列示其他应付款
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
项目 期末余额 期初余额
应付工程款 10,965,603.45 11,397,202.00
党建工作经费 3,826,704.63 3,302,794.63
风险抵押金 408,250.00 423,750.00
存入保证金 123,487.57 201,978.27
代扣代缴款项 84,534.78 142,409.59
其他 1,248,572.15 1,067,480.50
合计 16,657,152.58 16,535,614.99
账龄超过 1 年或逾期的重要其他应付款
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
其他流动负债情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 期初余额
短期应付债券
应付退货款
待转销项税 282,015.92 212,168.30
期末已背书且资产负债表日
未到期未终止确认的票据
合计 100,458,660.79 26,803,253.97
短期应付债券的增减变动:
□适用 √不适用
(1). 长期借款分类
□适用 √不适用
(1).应付债券
□适用 √不适用
(2).应付债券的具体情况:
(不包括划分为金融负债的优先股、永续债等其他金融工具)
□适用 √不适用
(3).可转换公司债券的说明
□适用 √不适用
转股权会计处理及判断依据
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(4). 划分为金融负债的其他金融工具说明
期末发行在外的优先股、永续债等其他金融工具基本情况
□适用 √不适用
期末发行在外的优先股、永续债等金融工具变动情况表
□适用 √不适用
其他金融工具划分为金融负债的依据说明
□适用 √不适用
□适用 √不适用
项目列示
□适用 √不适用
长期应付款
(1).按款项性质列示长期应付款
□适用 √不适用
专项应付款
(1).按款项性质列示专项应付款
□适用 √不适用
√适用 □不适用
(1).长期应付职工薪酬表
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 期初余额
一、离职后福利-设定受益计划净负债
二、辞退福利 2,514,990.92 3,128,621.02
三、其他长期福利
合计 2,514,990.92 3,128,621.02
(2).设定受益计划变动情况
设定受益计划义务现值:
□适用 √不适用
计划资产:
□适用 √不适用
设定受益计划净负债(净资产)
□适用 √不适用
设定受益计划的内容及与之相关风险、对公司未来现金流量、时间和不确定性的影响说明:
□适用 √不适用
设定受益计划重大精算假设及敏感性分析结果说明
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
□适用 √不适用
递延收益情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 形成原因
与资产相关政府补助 59,397,027.34 7,866,904.08 51,530,123.26 收到政府补助
与收益相关政府补助 990,000.00 450,000.00 770,000.00 670,000.00 收到政府补助
与资产、收益相关政
府补助
合计 61,252,027.34 450,000.00 8,636,904.08 53,065,123.26 /
□适用 √不适用
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
本次变动增减(+、-)
期初余额 发行 公积金 期末余额
送股 其他 小计
新股 转股
股份总数 1,208,190,886.00 1,208,190,886.00
(1).期末发行在外的优先股、永续债等其他金融工具基本情况
□适用 √不适用
(2).期末发行在外的优先股、永续债等金融工具变动情况表
□适用 √不适用
其他权益工具本期增减变动情况、变动原因说明,以及相关会计处理的依据:
□适用 √不适用
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
资本溢价(股本溢价) 1,160,026,973.28 1,160,026,973.28
其他资本公积 108,113.24 108,113.24
合计 1,160,135,086.52 1,160,135,086.52
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
本期发生金额
减:前期计 减:前期计入
期初 税后归 期末
项目 本期所得税前 入其他综合 其他综合收 减:所得税 税后归属于母
余额 属于少 余额
发生额 收益当期转 益当期转入 费用 公司
数股东
入损益 留存收益
一、不能重分类进损益的其他
综合收益
其中:重新计量设定受益计划
变动额
权益法下不能转损益的其他
综合收益
其他权益工具投资公允价值
变动
企业自身信用风险公允价值
变动
二、将重分类进损益的其他综
合收益
其中:权益法下可转损益的其
他综合收益
其他债权投资公允价值变动
金融资产重分类计入其他综
合收益的金额
其他债权投资信用减值准备
现金流量套期储备
外币财务报表折算差额
其他综合收益合计 50,402,932.16 3,369,389.00 505,408.35 2,863,980.65 53,266,912.81
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
安全生产费 2,025,708.61 5,698,342.08 4,939,858.99 2,784,191.70
合计 2,025,708.61 5,698,342.08 4,939,858.99 2,784,191.70
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
法定盈余公积 100,087,616.78 1,438,366.31 101,525,983.09
任意盈余公积 120,093,856.73 120,093,856.73
储备基金
企业发展基金
其他
合计 220,181,473.51 1,438,366.31 221,619,839.82
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期 上期
调整前上期末未分配利润 619,791,401.67 614,746,170.26
调整期初未分配利润合计数(调增+,调减-)
调整后期初未分配利润 619,791,401.67 614,746,170.26
加:本期归属于母公司所有者的净利润 28,750,468.11 23,075,815.65
减:提取法定盈余公积 1,438,366.31 3,532,293.61
提取任意盈余公积
提取一般风险准备
应付普通股股利 16,914,672.40 14,498,290.63
转作股本的普通股股利
期末未分配利润 630,188,831.07 619,791,401.67
调整期初未分配利润明细:
(1).营业收入和营业成本情况
√适用 □不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
单位:元 币种:人民币
本期发生额 上期发生额
项目
收入 成本 收入 成本
主营业务 1,286,758,629.51 1,114,263,256.95 1,300,331,993.03 1,145,421,599.60
其他业务 11,119,485.82 10,968,420.20 13,246,593.60 12,309,459.13
合计 1,297,878,115.33 1,125,231,677.15 1,313,578,586.63 1,157,731,058.73
(2).营业收入、营业成本的分解信息
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
车轴产品-分部 车辆产品-分部 分部间抵消 合计
合同分类
营业收入 营业成本 营业收入 营业成本 营业收入 营业成本 营业收入 营业成本
商品类型
按经营地
区分类
市场或客
户类型
合同类型
按商品转
让的时间
分类
按合同期
限分类
按销售渠
道分类
业务类型
主营业务 466,349,187.04 400,184,509.90 866,380,067.29 759,952,360.46 45,970,624.82 45,873,613.41 1,286,758,629.51 1,114,263,256.95
其他业务 36,024,009.50 35,591,980.17 5,148,606.89 5,467,610.53 30,053,130.57 30,091,170.50 11,119,485.82 10,968,420.20
合计 502,373,196.54 435,776,490.07 871,528,674.18 765,419,970.99 76,023,755.39 75,964,783.91 1,297,878,115.33 1,125,231,677.15
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(3).履约义务的说明
□适用 √不适用
(4).分摊至剩余履约义务的说明
□适用 √不适用
(5).重大合同变更或重大交易价格调整
□适用 √不适用
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期发生额 上期发生额
消费税
营业税
城市维护建设税 2,903,326.43 2,867,631.40
教育费附加 2,073,804.57 2,048,308.11
资源税
房产税 5,650,070.86 5,635,653.39
土地使用税 2,480,398.92 2,480,398.92
车船使用税 3,746.80 5,494.53
印花税 742,321.62 905,911.71
环境保护税 30,721.47 26,815.71
契税 7,313.60
合计 13,884,390.67 13,977,527.37
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期发生额 上期发生额
职工薪酬 13,303,138.67 13,327,344.13
装卸费及业务经费 3,695,056.75 3,656,488.02
保险费 1,812,135.35 2,036,949.92
投标费 954,062.58 2,889,090.86
差旅费 949,433.93 921,986.05
销售服务费 597,138.59 1,075,792.89
展览费 401,886.80 1,098,765.28
包装费及仓储保管费 329,298.47 1,161,036.56
办公费 121,474.94 101,455.64
折旧费 17,357.47 14,018.33
其他 258,742.78 461,438.92
合计 22,439,726.33 26,744,366.60
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
项目 本期发生额 上期发生额
职工薪酬 43,128,192.62 41,783,090.04
折旧费 5,087,722.08 6,008,311.08
无形资产摊销 4,038,254.62 7,707,149.93
土地使用费 3,587,601.67 3,587,601.71
业务招待费 1,075,816.52 1,620,230.99
聘请中介机构费 995,825.48 1,019,492.79
技术转让费 838,655.64 1,236,250.02
绿化费 773,593.54 574,646.63
办公费 772,564.75 665,570.74
差旅费 656,262.68 680,932.24
咨询费 309,646.53 333,771.56
董事会费 307,212.43 334,201.06
会议费 256,173.62 424,644.93
运输费 145,001.48 245,639.25
物料消耗 80,566.74 67,263.05
保险费 60,633.11 44,300.88
修理费 49,416.14 1,984,697.68
劳动保护费 35,077.14 37,080.45
水电费 32,678.41 62,015.76
其他 10,570,838.91 10,576,997.20
合计 72,801,734.11 78,993,887.99
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期发生额 上期发生额
车轴产品研发 20,889,449.07 20,963,510.85
车辆产品研发 32,341,548.93 37,360,512.93
摇枕侧架产品研发 8,555,882.00 5,715,632.63
其他产品研发 11,130,800.52 13,169,455.52
合计 72,917,680.52 77,209,111.93
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期发生额 上期发生额
利息费用
其中:租赁负债利息费用
减:利息收入 11,810,893.01 9,614,601.38
汇兑损益 -504,664.09 -3,161,885.91
手续费 393,476.36 786,804.22
其他 86,347.45 159,284.48
合计 -11,835,733.29 -11,830,398.59
√适用 □不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
单位:元 币种:人民币
按性质分类 本期发生额 上期发生额
由递延收益摊销的政府补助 8,306,904.08 8,024,085.54
直接计入其他收益的政府补助 11,238,404.99 6,941,018.71
增值税加计抵减 5,154,737.96 7,640,596.06
代扣个人所得税手续费 42,678.28 52,655.59
合计 24,742,725.31 22,658,355.90
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期发生额 上期发生额
权益法核算的长期股权投资收益
处置长期股权投资产生的投资收益
交易性金融资产在持有期间的投资收益
其他权益工具投资在持有期间取得的股利收入 6,120,000.00 6,120,000.00
债权投资在持有期间取得的利息收入
其他债权投资在持有期间取得的利息收入
处置交易性金融资产取得的投资收益 13,101,252.73 18,128,599.17
处置其他权益工具投资取得的投资收益
处置债权投资取得的投资收益
处置其他债权投资取得的投资收益
债务重组收益
其他 24,333.39 92,407.28
合计 19,245,586.12 24,341,006.45
□适用 √不适用
□适用 √不适用
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期发生额 上期发生额
应收票据坏账损失
应收账款坏账损失 327,651.40 -3,865,537.50
其他应收款坏账损失 28,812.18 -75,452.06
债权投资减值损失
其他债权投资减值损失
长期应收款坏账损失
财务担保相关减值损失
合计 356,463.58 -3,940,989.56
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期发生额 上期发生额
一、合同资产减值损失
二、存货跌价损失及合同履约成本减值损失 15,885,803.52 5,648,420.95
三、长期股权投资减值损失
四、投资性房地产减值损失
五、固定资产减值损失 2,343,115.14
六、工程物资减值损失
七、在建工程减值损失
八、生产性生物资产减值损失
九、油气资产减值损失
十、无形资产减值损失
十一、商誉减值损失
十二、其他
合计 15,885,803.52 7,991,536.09
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期发生额 上期发生额
固定资产处置收益 12,663,455.26
合计 12,663,455.26
营业外收入情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期发生额 上期发生额 计入当期非经常性损益的金额
非流动资产处置利得合计 854,672.08 270,035.85 854,672.08
其中:固定资产处置利得 854,672.08 270,035.85 854,672.08
无形资产处置利得
非货币性资产交换利得
接受捐赠
政府补助
违约赔偿收入 14,300.00 50,000.00 14,300.00
保险赔款收入 83,695.00 317,143.81 83,695.00
无法支付的应付款项 440,900.00
其他 173,701.58 1,189,017.47 173,701.58
合计 1,126,368.66 2,267,097.13 1,126,368.66
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期发生额 上期发生额 计入当期非经常性损益的金额
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
非流动资产处置损失合计 1,196,033.20 3,274,709.71 1,196,033.20
其中:固定资产处置损失 1,196,033.20 3,274,709.71 1,196,033.20
无形资产处置损失
非货币性资产交换损失
对外捐赠
其他 617.39 108,993.34 617.39
合计 1,196,650.59 3,383,703.05 1,196,650.59
(1).所得税费用表
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期发生额 上期发生额
当期所得税费用 64.96
递延所得税费用 1,363,934.13 2,172,817.15
合计 1,363,934.13 2,172,882.11
(2).会计利润与所得税费用调整过程
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期发生额
利润总额 30,114,402.24
按法定[或适用]税率计算的所得税费用 4,517,160.34
子公司适用不同税率的影响
调整以前期间所得税的影响
非应税收入的影响 -918,000.00
不可抵扣的成本、费用和损失的影响 312,363.65
使用前期未确认递延所得税资产的可抵扣亏
损的影响
本期未确认递延所得税资产的可抵扣暂时性
差异或可抵扣亏损的影响
研发费加计扣除的影响 -6,531,864.45
其他 1,284,000.00
所得税费用 1,363,934.13
√适用 □不适用
详见附注“七、57、其他综合收益”相关内容
(1).与经营活动有关的现金
收到的其他与经营活动有关的现金
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期发生额 上期发生额
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
政府补助 11,688,404.99 15,331,018.71
利息收入 7,996,772.62 8,685,712.50
保险赔款 83,695.00 317,143.81
其他 2,309,602.58 732,326.36
合计 22,078,475.19 25,066,201.38
支付的其他与经营活动有关的现金
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期发生额 上期发生额
技术开发费 3,487,893.56 4,719,880.09
招投标费用 2,165,025.50 2,311,028.03
差旅费 3,195,692.49 4,608,175.25
办公费 1,910,915.51 1,578,365.34
业务招待费 1,096,759.36 1,892,276.89
中介机构服务费 1,218,135.00 1,177,662.34
保险费 3,920,160.47 3,419,945.49
手续费 403,645.21 732,965.43
会务费 407,591.90 800,606.10
其他 2,306,483.48 2,446,779.47
合计 20,112,302.48 23,687,684.43
(2).与投资活动有关的现金
收到的重要的投资活动有关的现金
□适用 √不适用
支付的重要的投资活动有关的现金
□适用 √不适用
收到的其他与投资活动有关的现金
□适用 √不适用
支付的其他与投资活动有关的现金
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期发生额 上期发生额
定期存款 110,000,000.00 100,000,000.00
合计 110,000,000.00 100,000,000.00
(3).与筹资活动有关的现金
收到的其他与筹资活动有关的现金
□适用 √不适用
支付的其他与筹资活动有关的现金
□适用 √不适用
筹资活动产生的各项负债变动情况
□适用 √不适用
(4).以净额列报现金流量的说明
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(5).不涉及当期现金收支、但影响企业财务状况或在未来可能影响企业现金流量的重大活动及财
务影响
□适用 √不适用
(1).现金流量表补充资料
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
补充资料 本期金额 上期金额
净利润 28,750,468.11 23,075,815.65
加:资产减值准备 15,885,803.52 7,991,536.09
信用减值损失 356,463.58 -3,940,989.56
固定资产折旧、油气资产折耗、生产性生物资产折旧 86,171,465.81 88,874,638.49
使用权资产摊销
无形资产摊销 4,038,254.62 7,707,149.93
长期待摊费用摊销
处置固定资产、无形资产和其他长期资产的损失(收益以
-12,663,455.26
“-”号填列)
固定资产报废损失(收益以“-”号填列) 341,361.12 3,004,673.86
公允价值变动损失(收益以“-”号填列)
财务费用(收益以“-”号填列)
投资损失(收益以“-”号填列) -19,245,586.12 -24,341,006.45
递延所得税资产减少(增加以“-”号填列) 1,363,934.13 2,172,817.15
递延所得税负债增加(减少以“-”号填列)
存货的减少(增加以“-”号填列) 10,637,378.87 82,772,281.09
经营性应收项目的减少(增加以“-”号填列) 19,469,851.46 -181,464,845.14
经营性应付项目的增加(减少以“-”号填列) -117,241,371.98 22,964,915.35
其他
经营活动产生的现金流量净额 30,528,023.12 16,153,531.20
债务转为资本
一年内到期的可转换公司债券
融资租入固定资产
现金的期末余额 499,251,898.13 698,435,920.65
减:现金的期初余额 698,435,920.65 514,248,893.97
加:现金等价物的期末余额
减:现金等价物的期初余额
现金及现金等价物净增加额 -199,184,022.52 184,187,026.68
(2).本期支付的取得子公司的现金净额
□适用 √不适用
(3).本期收到的处置子公司的现金净额
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(4).现金和现金等价物的构成
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 期初余额
一、现金 499,251,898.13 698,435,920.65
其中:库存现金
可随时用于支付的银行存款 499,251,898.13 698,435,920.65
可随时用于支付的其他货币资金
可用于支付的存放中央银行款项
存放同业款项
拆放同业款项
二、现金等价物
其中:三个月内到期的债券投资
三、期末现金及现金等价物余额 499,251,898.13 698,435,920.65
其中:母公司或集团内子公司使用受限制的现金和现金等价
物
(5).使用范围受限但仍作为现金和现金等价物列示的情况
□适用 √不适用
(6).不属于现金及现金等价物的货币资金
□适用 √不适用
说明对上年期末余额进行调整的“其他”项目名称及调整金额等事项:
□适用 √不适用
(1).外币货币性项目
√适用 □不适用
单位:元
期末折算人民币
项目 期末外币余额 折算汇率
余额
货币资金 - -
其中:美元
欧元
港币
应收账款 47,992,439.02
其中:美元 6,278,387.63 7.0288 44,129,530.97
欧元 469,055.68 8.2355 3,862,908.05
港币
长期借款 - -
其中:美元
欧元
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
港币
(2).境外经营实体说明,包括对于重要的境外经营实体,应披露其境外主要经营地、记账本位币
及选择依据,记账本位币发生变化的还应披露原因
□适用 √不适用
(1). 作为承租人
√适用 □不适用
未纳入租赁负债计量的可变租赁付款额
□适用 √不适用
简化处理的短期租赁或低价值资产的租赁费用
√适用 □不适用
简化处理的短期租赁费用为 4,111,128.81 元
售后租回交易及判断依据
□适用 √不适用
与租赁相关的现金流出总额4,485,322.41(单位:元 币种:人民币)
(2). 作为出租人
作为出租人的经营租赁
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
其中:未计入租赁收款额的可变
项目 租赁收入
租赁付款额相关的收入
经营租赁收入 539,918.68
合计 539,918.68
作为出租人的融资租赁
□适用 √不适用
未折现租赁收款额与租赁投资净额的调节表
□适用 √不适用
未来五年未折现租赁收款额
□适用 √不适用
(3). 作为生产商或经销商确认融资租赁销售损益
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
八、研发支出
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期发生额 上期发生额
材料等直接投入费用 30,735,507.45 35,678,159.48
人员人工费用 36,064,478.76 34,315,448.93
折旧与摊销费用 2,092,350.31 2,135,394.74
其他费用 4,025,344.00 5,080,108.78
合计 72,917,680.52 77,209,111.93
其中:费用化研发支出 72,917,680.52 77,209,111.93
资本化研发支出
□适用 √不适用
重要的资本化研发项目
□适用 √不适用
开发支出减值准备
□适用 √不适用
□适用 √不适用
九、合并范围的变更
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
本期是否存在丧失子公司控制权的交易或事项
□适用 √不适用
是否存在通过多次交易分步处置对子公司投资且在本期丧失控制权的情形
□适用 √不适用
说明其他原因导致的合并范围变动(如,新设子公司、清算子公司等)及其相关情况:
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
□适用 √不适用
十、在其他主体中的权益
(1).企业集团的构成
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
持股比例(%)
子公司 主要经 注册 业务 取得
注册资本 间
名称 营地 地 性质 直接 方式
接
晋西铁路车辆有限 制造 同一控制下企
太原 130,000,000.00 太原 100.00
责任公司 业 业合并
(2).重要的非全资子公司
□适用 √不适用
(3).重要非全资子公司的主要财务信息
□适用 √不适用
(4).使用企业集团资产和清偿企业集团债务的重大限制
□适用 √不适用
(5).向纳入合并财务报表范围的结构化主体提供的财务支持或其他支持
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
未纳入合并财务报表范围的结构化主体的相关说明:
□适用 √不适用
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
十一、 政府补助
□适用 √不适用
未能在预计时点收到预计金额的政府补助的原因
□适用 √不适用
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
本期计
本期新增补 入营业 本期转入其他 本期其他变 与资产/收益
财务报表项目 期初余额 期末余额
助金额 外收入 收益 动 相关
金额
轨道交通关键复杂铸件绿色制造工艺及装备项
目
关键复杂铸件绿色制造工艺及设备项目 5,926,875.01 615,725.88 5,311,149.13 与资产相关
重点产业振兴和技术改造中央预算内投资项目 3,728,571.16 1,657,142.88 2,071,428.28 与资产相关
生产线技术升级及军民兼容能力综合技改项目 4,757,514.04 519,141.00 4,238,373.04 与资产相关
发展外贸转型升级和结构优化方向)
布兰肯轮对研发设计和试制批产项目补助(技改
费用补助)
轨道交通车辆及防务装备生产线建设项目 3,051,875.46 364,999.92 2,686,875.54 与资产相关
高端铸件产品生产基地建设扩建及改造项目 1,807,142.90 49,285.68 1,757,857.22 与资产相关
方向)
锅炉低氮改造补助 430,949.01 45,764.52 385,184.49 与资产相关
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开发与批产改造项目资金)
动车组与重载货车用轴开发与产业化项目 231,973.50 84,354.00 147,619.50 与资产相关
与资产、收益
山西省科学技术厅 2022 年山西重点实验室项目 865,000.00 - 865,000.00
相关
合计 61,252,027.34 450,000.00 8,306,904.08 330,000.00 53,065,123.26 /
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
类型 本期发生额 上期发生额
与资产相关 7,866,904.08 7,889,085.54
与收益相关 11,678,404.99 7,076,018.71
合计 19,545,309.07 14,965,104.25
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十二、 与金融工具相关的风险
√适用 □不适用
本公司在经营过程中面临各种金融风险:信用风险、流动性风险和市场风险(包括利率风险、
汇率风险)。上述金融风险以及本公司为降低这些风险所采取的风险管理政策如下所述 :
董事会负责规划并建立本公司的风险管理架构,制定本公司的风险管理政策和相关指引并监
督风险管理措施的执行情况。本公司已制定风险管理政策以识别和分析本公司所面临的风险,这
些风险管理政策对特定风险进行了明确规定,涵盖了市场风险、信用风险和流动性风险管理等诸
多方面。本公司定期评估市场环境及本公司经营活动的变化以决定是否对风险管理政策及系统进
行更新。本公司的风险管理由风险管理委员会按照董事会批准的政策开展。风险管理委员会通过
与本公司其他业务部门的紧密合作来识别、评价和规避相关风险。本公司内部审计部门就风险管
理控制及程序进行定期的审核,并将审核结果上报本公司的审计委员会。
本公司通过适当的多样化投资及业务组合来分散金融工具风险,并通过制定相应的风险管理
政策减少集中于单一行业、特定地区或特定交易对手的风险。
信用风险是指交易对手未能履行合同义务而导致本公司发生财务损失的风险。
本公司信用风险主要产生于货币资金、应收票据、应收账款、应收款项融资、合同资产、其
他应收款和财务担保合同等。于资产负债表日,本公司金融资产的账面价值已代表其最大信用风
险敞口。
本公司货币资金主要为存放于兵工财务有限责任公司、声誉良好并拥有较高信用评级的国有
银行如中信银行、中国银行的银行存款。本公司认为其不存在重大的信用风险,几乎不会产生因
银行违约而导致的重大损失。
此外,对于应收票据、应收账款、应收款项融资、合同资产和其他应收款等,本公司设定相
关政策以控制信用风险敞口。本公司基于对客户的财务状况、从第三方获取担保的可能性、信用
记录及其他因素诸如目前市场状况等评估客户的信用资质并设置相应信用期。本公司会定期对客
户信用记录进行监控,对于信用记录不良的客户,本公司会采用书面催款、缩短信用期或取消信
用期等方式,以确保本公司的整体信用风险在可控的范围内。
流动性风险是指企业在履行以交付现金或其他金融资产的方式结算的义务时发生资金短缺的
风险。
本公司的政策是确保拥有充足的现金以偿还到期债务。流动性风险由本公司的财务部门集中
控制。财务部门通过监控现金余额、可随时变现的有价证券以及对未来 12 个月现金流量的滚动预
测,确保公司在所有合理预测的情况下拥有充足的资金偿还债务。同时持续监控公司是否符合借
款协议的规定,从主要金融机构获得提供足够备用资金的承诺,以满足短期和长期的资金需求。
本公司各项金融负债以未折现的合同现金流量按到期日列示如下:
期末余额
项目 即时 1-2 2-5 5 年 未折现合同金额合
偿还 年 年 以上 计
应付
票据
应付
账款
合计 441,032,864.50 441,032,864.50 441,032,864.50
上年年末余额
项目 即时 1-2 2-5 5 年 未折现合同金额合
偿还 年 年 以上 计
应付 285,881,949.80 285,881,949.80 285,881,949.80
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上年年末余额
项目 即时 1-2 2-5 5 年 未折现合同金额合
偿还 年 年 以上 计
票据
应付
账款
合计 596,039,347.55 596,039,347.55 596,039,347.55
金融工具的市场风险是指金融工具的公允价值或未来现金流量因市场价格变动而发生波动的
风险,包括利率风险、汇率风险。
(1)利率风险
利率风险是指金融工具的公允价值或未来现金流量因市场利率变动而发生波动的风险。
固定利率和浮动利率的带息金融工具分别使本公司面临公允价值利率风险及现金流量利率风
险。本公司根据市场环境来决定固定利率与浮动利率工具的比例,并通过定期审阅与监察维持适
当的固定和浮动利率工具组合。必要时,本公司会采用利率互换工具来对冲利率风险。
于 2025 年 12 月 31 日,本公司不存在带息债务的借款合同,受利率风险影响较小。
(2)汇率风险
汇率风险是指金融工具的公允价值或未来现金流量因外汇汇率变动而发生波动的风险。
本公司持续监控外币交易和外币资产及负债的规模,以最大程度降低面临的外汇风险。此外,
公司还可能签署远期外汇合约或货币互换合约以达到规避汇率风险的目的。于本期及上期,本公
司未签署任何远期外汇合约或货币互换合约。
本公司面临的汇率风险主要来源于以美元计价的金融资产和金融负债,外币金融资产和外币
金融负债折算成人民币的金额列示如下:
项 期末余额 上年年末余额
目 美元 其他外币 合计 美元 其他外币 合计
应
收
账
款
合
计
于 2025 年 12 月 31 日,在所有其他变量保持不变的情况下,如果人民币对美元升值或贬值
认为 1%合理反映了下一年度人民币对美元可能发生变动的合理范围。
(1). 公司开展套期业务进行风险管理
□适用 √不适用
(2). 公司开展符合条件套期业务并应用套期会计
□适用 √不适用
(3). 公司开展套期业务进行风险管理、预期能实现风险管理目标但未应用套期会计
□适用 √不适用
(1). 转移方式分类
□适用 √不适用
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(2). 因转移而终止确认的金融资产
□适用 √不适用
(3). 继续涉入的转移金融资产
□适用 √不适用
十三、 公允价值的披露
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
期末公允价值
第一层
项目 次公允 第二层次公允价 第三层次公允价
合计
价值计 值计量 值计量
量
一、持续的公允价值计
量
(一)交易性金融资产 885,190,000.00 885,190,000.00
动计入当期损益的金融 885,190,000.00 885,190,000.00
资产
(1)债务工具投资
(2)权益工具投资
(3)衍生金融资产
(4)结构性存款 885,190,000.00 885,190,000.00
量且其变动计入当期损
益的金融资产
(1)债务工具投资
(2)权益工具投资
(二)其他债权投资
(三)其他权益工具投
资
(四)投资性房地产
让的土地使用权
(五)生物资产
(六)应收款项融资 39,636,932.23 39,636,932.23
持续以公允价值计量的
资产总额
(六)交易性金融负债
动计入当期损益的金融
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负债
其中:发行的交易性债
券
衍生金融负债
其他
量且变动计入当期损益
的金融负债
持续以公允价值计量的
负债总额
二、非持续的公允价值
计量
(一)持有待售资产
非持续以公允价值计量
的资产总额
非持续以公允价值计量
的负债总额
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
性分析
□适用 √不适用
策
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
十四、 关联方及关联交易
√适用 □不适用
单位:万元 币种:人民币
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业务 母公司对本企业的 母公司对本企业的
母公司名称 注册地 注册资本
性质 持股比例(%) 表决权比例(%)
晋西工业集团 太原市和平北 制造
有限责任公司 路北巷 5 号 业
本企业最终控制方是中国兵器工业集团有限公司
本企业子公司的情况详见附注
√适用 □不适用
本公司子公司的情况详见本附注“十、1、(1)企业集团的构成”。
本企业重要的合营或联营企业详见附注
□适用 √不适用
本期与本公司发生关联方交易,或前期与本公司发生关联方交易形成余额的其他合营或联营企业
情况如下
□适用 √不适用
√适用 □不适用
其他关联方名称 其他关联方与本企业关系
山西利民工业有限责任公司 母公司的全资子公司
河北第二机械工业有限公司 母公司的全资子公司
山西江阳化工有限公司 母公司的全资子公司
山西晋西建筑安装工程有限责任公司 其他
山西晋西精密机械有限责任公司 其他
山西晋西压力容器有限责任公司 其他
山西晋西运输有限责任公司 其他
兵工财务有限责任公司 其他
中国兵器工业集团有限公司附属单位 其他
(1). 购销商品、提供和接受劳务的关联交易
采购商品/接受劳务情况表
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
关联方 关联交易内容 本期发生额 上期发生额
晋西工业集团有限责任公司 采购商品/接受劳务 62,599,854.92 37,388,125.35
中国兵器工业集团有限公司附属单位 采购商品/接受劳务 46,979,523.18 41,715,994.12
山西晋西运输有限责任公司 采购商品/接受劳务 15,333,735.00 14,701,726.19
山西晋西压力容器有限责任公司 采购商品/接受劳务 7,242,258.23 12,930,127.51
山西晋西建筑安装工程有限责任公司 采购商品/接受劳务 2,449,771.14 2,243,353.57
山西晋西精密机械有限责任公司 采购商品/接受劳务 638,031.94 728,629.24
山西利民工业有限责任公司 采购商品/接受劳务 363,656.64
出售商品/提供劳务情况表
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
关联方 关联交易内容 本期发生额 上期发生额
晋西工业集团有限责任公司 出售商品/提供劳务 138,313,728.39 43,550,680.59
中国兵器工业集团有限公司附属单位 出售商品/提供劳务 15,035,065.50 16,953,538.65
山西晋西压力容器有限责任公司 出售商品/提供劳务 4,205,323.01 608,572.57
山西晋西精密机械有限责任公司 出售商品/提供劳务 324,691.71 79,809.73
山西江阳化工有限公司 出售商品/提供劳务 10,641.06 83,049.59
购销商品、提供和接受劳务的关联交易说明
□适用 √不适用
(2).关联受托管理/承包及委托管理/出包情况
本公司受托管理/承包情况表:
□适用 √不适用
关联托管/承包情况说明
□适用 √不适用
本公司委托管理/出包情况表
□适用 √不适用
关联管理/出包情况说明
□适用 √不适用
(3).关联租赁情况
本公司作为出租方:
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
承租方名称 租赁资产种类 本期确认的租赁收入 上期确认的租赁收入
晋西工业集团有限责任公司 设备 539,918.68 539,918.64
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
本公司作为承租方:
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
本期发生额 上期发生额
未纳入租 承担 承担
简化处理的短 未纳入租赁
赁负债计 的租 增加 简化处理的短期 的租 增加
租赁资 期租赁和低价 负债计量的
出租方名称 量的可变 赁负 的使 租赁和低价值资 赁负 的使
产种类 值资产租赁的 支付的租金 可变租赁付 支付的租金
租赁付款 债利 用权 产租赁的租金费 债利 用权
租金费用(如 款额(如适
额(如适 息支 资产 用(如适用) 息支 资产
适用) 用)
用) 出 出
晋西工业集团
土地 3,587,601.67 3,910,485.82 3,587,601.71 3,910,485.84
有限责任公司
晋西工业集团
房屋 418,727.11 456,412.56 432,851.76 471,808.44
有限责任公司
晋西工业集团
设备 104,800.03 118,424.03 105,086.87 118,748.15
有限责任公司
关联租赁情况说明
□适用 √不适用
(4).关联担保情况
本公司作为担保方
□适用 √不适用
本公司作为被担保方
□适用 √不适用
关联担保情况说明
□适用 √不适用
(5).关联方资金拆借
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(6).关联方资产转让、债务重组情况
□适用 √不适用
(7).关键管理人员报酬
√适用 □不适用
单位:万元 币种:人民币
项目 本期发生额 上期发生额
关键管理人员报酬 348.68 361.53
(8).其他关联交易
√适用 □不适用
单位:万元 币种:人民币
关联方 业务类型 年初余额 本期增加 本期减少 年末余额
兵工财务有限责任公司 开立票据 24,725.75 43,471.59 51,344.63 16,852.71
兵工财务有限责任公司 定期存款 10,092.89 11,353.96 21,446.85
注:本公司在兵工财务有限责任公司办理的定期存款业务,其中本年度增加本金
计提利息收入 928,888.88 元。
(1).应收项目
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
期末余额 期初余额
坏
项目
关联方 账
名称 账面余额 坏账准备 账面余额
准
备
晋西工业集团有限责任公司 59,024,707.29 3,134,250.00
应收
山西晋西压力容器有限责任公司 567,439.65
票据
山西利民工业有限责任公司 50,000.00
应收
款项 中国兵器工业集团有限公司附属单位 2,200,000.00
融资
晋西工业集团有限责任公司 51,206,876.87 35,564,840.86
应收 山西晋西压力容器有限责任公司 2,740,504.00
账款 中国兵器工业集团有限公司附属单位 2,423,882.83 12,829.20 7,963,861.39
山西江阳化工有限公司 12,024.40 34,485.00
预付
中国兵器工业集团有限公司附属单位 97,520.00 100,000.00
款项
合同 晋西工业集团有限责任公司 1,570,716.00
资产 中国兵器工业集团有限公司附属单位 1,047,640.15 2,677,903.15
其他 晋西工业集团有限责任公司 55,000.00 654,699.94
非流 山西晋西建筑安装工程有限责任公司 1,948,432.90
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
动资
中国兵器工业集团有限公司附属单位 277,000.00
产
(2).应付项目
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目名称 关联方 期末账面余额 期初账面余额
晋西工业集团有限责任公司 19,408,657.44 30,891,473.12
中国兵器工业集团有限公司附属单位 31,086,262.04 30,268,448.52
山西晋西建筑安装工程有限责任公司 2,188,348.86
应付票据
山西晋西精密机械有限责任公司 352,213.59
山西晋西压力容器有限责任公司 3,493,299.00
山西晋西运输有限责任公司 11,134,299.96
中国兵器工业集团有限公司附属单位 16,174,346.42 9,723,327.12
山西晋西运输有限责任公司 1,696,585.72 1,205,448.62
晋西工业集团有限责任公司 452,630.40 1,063,589.25
应付账款
山西晋西精密机械有限责任公司 53,239.28 167,320.81
山西晋西压力容器有限责任公司 49,770.51 39,193.11
山西利民工业有限责任公司 9,412.00
山西晋西建筑安装工程有限责任公司 721,623.23 168,900.00
其他应付款 中国兵器工业集团有限公司附属单位 482,375.00 838,465.00
山西晋西精密机械有限责任公司 136,060.00 136,060.00
合同负债 晋西工业集团有限责任公司 10,840,707.96
(3).其他项目
□适用 √不适用
□适用 √不适用
√适用 □不适用
本公司归集至集团的资金
本公司未归集至集团母公司账户而直接存入财务公司的资金
单位:元 币种:人民币
期末余额 上年年末余额
项目名称 坏账 坏账
账面余额 账面余额
准备 准备
货币资金 472,550,563.69 690,021,527.85
一年内到期的其他非流动资产 103,159,444.39
其他非流动资产 111,309,000.01 100,928,888.88
合计 687,019,008.09 790,950,416.73
其中:因资金集中管理支取受限的资金
本公司在关联方兵工财务有限责任公司的银行存款本期利息收入 8,787,164.04 元(上期利息
收入 9,009,852.42 元),本期手续费 146,041.53 元(上期手续费 148,543.52 元)。
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
十五、 股份支付
(1).明细情况
□适用 √不适用
(2).期末发行在外的股票期权或其他权益工具
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
十六、 承诺及或有事项
□适用 √不适用
(1).资产负债表日存在的重要或有事项
√适用 □不适用
①为子公司提供担保
截至 2025 年 12 月 31 日,本公司向子公司晋西铁路车辆有限责任公司提供担保总金额为
②其他
未结清保函情况
单位:万元 币种:人民币
单位名称 业务种类 保函余额
本公司 付款保函 1,653.58
本公司 履约保函 421.15
晋西铁路车辆有限责任公司 履约保函 7,126.00
(2).公司没有需要披露的重要或有事项,也应予以说明:
□适用 √不适用
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
十七、 资产负债表日后事项
□适用 √不适用
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
拟分配的利润或股利 21,747,435.95
经审议批准宣告发放的利润或股利
□适用 √不适用
□适用 √不适用
十八、 其他重要事项
详见“重要事项”的“公司对会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正原因和影响的分析说
明”
□适用 √不适用
(1).非货币性资产交换
□适用 √不适用
(2).其他资产置换
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
(1).报告分部的确定依据与会计政策
√适用 □不适用
根据本公司的内部组织结构、管理要求及内部报告制度,本公司的经营业务划分为两个经营
分部,本公司的管理层定期评价这些分部的经营成果,以决定向其分配资源及评价其业绩。在经
营分部的基础上本公司确定了两个报告分部,分别为车轴产品报告分部、车辆产品报告分部。这
些报告分部是以不同产品类别为基础确定的。本公司各个报告分部提供的主要产品及劳务分别为
车轴产品、车辆产品。
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
分部报告信息根据各分部向管理层报告时采用的会计政策及计量标准披露,这些计量基础与
编制财务报表时的会计与计量基础保持一致。
(2).报告分部的财务信息
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 车轴产品分部 车辆产品分部 分部间抵销 合计
对外交易收入 432,319,505.25 865,558,610.08 1,297,878,115.33
分部间交易收入 70,053,691.29 5,970,064.10 76,023,755.39
信用减值损失 84,723.52 271,740.06 356,463.58
资产减值损失 3,229,528.28 12,656,275.24 15,885,803.52
折旧费和摊销费 49,194,309.76 41,015,410.67 90,209,720.43
利润总额(亏损总
额)
所得税费用 1,298,954.98 64,979.15 1,363,934.13
净利润(净亏损) 14,383,663.10 12,576,980.02 -1,789,824.99 28,750,468.11
资产总额 3,204,186,389.84 1,325,178,075.26 613,649,341.14 3,915,715,123.96
负债总额 244,761,032.44 516,615,030.71 121,846,687.11 639,529,376.04
(3).公司无报告分部的,或者不能披露各报告分部的资产总额和负债总额的,应说明原因
□适用 √不适用
(4).其他说明
□适用 √不适用
□适用 √不适用
□适用 √不适用
十九、 母公司财务报表主要项目注释
(1).按账龄披露
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
账龄 期末账面余额 期初账面余额
合计 212,626,272.98 229,116,459.06
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(2).按坏账计提方法分类披露
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
期末余额 期初余额
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
类别 账面 账面
比例 计提比例 比例 金 计提比例
金额 金额 价值 金额 价值
(%) (%) (%) 额 (%)
按组合计提坏
账准备
其中:
账龄组合 170,765,639.14 80.31 91,873.52 0.05 170,673,765.62 199,431,682.07 87.04 199,431,682.07
其他组合 41,860,633.84 19.69 41,860,633.84 29,684,776.99 12.96 29,684,776.99
合计 212,626,272.98 / 91,873.52 / 212,534,399.46 229,116,459.06 / / 229,116,459.06
按单项计提坏账准备:
□适用 √不适用
按组合计提坏账准备:
√适用 □不适用
组合计提项目:账龄组合
单位:元 币种:人民币
期末余额
名称
账面余额 坏账准备 计提比例(%)
合计 170,765,639.14 91,873.52
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
按组合计提坏账准备的说明:
□适用 √不适用
组合计提项目:其他组合
单位:元 币种:人民币
期末余额
名称
账面余额 坏账准备 计提比例(%)
晋西铁路车辆有限责任公司 41,860,633.84
合计 41,860,633.84
按组合计提坏账准备的说明:
□适用 √不适用
按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用 √不适用
对本期发生损失准备变动的应收账款账面余额显著变动的情况说明:
□适用 √不适用
(3).坏账准备的情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
本期变动金额
类别 期初余额 收回或转 转销或核 期末余额
计提 其他变动
回 销
账龄组合 91,873.52 91,873.52
合计 91,873.52 91,873.52
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用 √不适用
(4).本期实际核销的应收账款情况
□适用 √不适用
其中重要的应收账款核销情况
□适用 √不适用
应收账款核销说明:
□适用 √不适用
(5).按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款和合同资产情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
占应收账款
坏账
和合同资产
应收账款期末 合同资产期 应收账款和合同 准备
单位名称 期末余额合
余额 末余额 资产期末余额 期末
计数的比例
余额
(%)
晋西铁路车辆有限
责任公司
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
Locomotive
Manufacturing And 19,469,473.75 19,469,473.75 8.85
Services
长春中车轨道车辆
有限公司
中车齐齐哈尔车辆
有限公司
中国铁路呼和浩特
局集团有限公司包 8,732,542.17 565,529.80 9,298,071.97 4.22
头西车辆段
合计 101,388,091.27 877,438.89 102,265,530.16 46.47
项目列示
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 期初余额
应收利息
应收股利
其他应收款 465,783.58 486,996.40
合计 465,783.58 486,996.40
应收利息
(1).应收利息分类
□适用 √不适用
(2).重要逾期利息
□适用 √不适用
(3).按坏账计提方法分类披露
□适用 √不适用
按单项计提坏账准备:
□适用 √不适用
按单项计提坏账准备的说明:
□适用 √不适用
按组合计提坏账准备:
□适用 √不适用
(4).按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用 √不适用
对本期发生损失准备变动的应收利息账面余额显著变动的情况说明:
□适用 √不适用
(5).坏账准备的情况
□适用 √不适用
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(6).本期实际核销的应收利息情况
□适用 √不适用
其中重要的应收利息核销情况
□适用 √不适用
核销说明:
□适用 √不适用
应收股利
(1).应收股利
□适用 √不适用
(2).重要的账龄超过 1 年的应收股利
□适用 √不适用
(3).按坏账计提方法分类披露
□适用 √不适用
按单项计提坏账准备:
□适用 √不适用
按单项计提坏账准备的说明:
□适用 √不适用
按组合计提坏账准备:
□适用 √不适用
(4).按预期信用损失一般模型计提坏账准备
□适用 √不适用
对本期发生损失准备变动的应收股利账面余额显著变动的情况说明:
□适用 √不适用
(5).坏账准备的情况
□适用 √不适用
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:
□适用 √不适用
(6).本期实际核销的应收股利情况
□适用 √不适用
其中重要的应收股利核销情况
□适用 √不适用
核销说明:
□适用 √不适用
其他应收款
(1).按账龄披露
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
账龄 期末账面余额 期初账面余额
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
合计 475,697.69 504,060.51
(2).按款项性质分类情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
款项性质 期末账面余额 期初账面余额
存出保证金 460,000.00 465,000.00
单位往来及其他 5,783.58 21,996.40
备用金 9,914.11 17,064.11
合计 475,697.69 504,060.51
(3).坏账准备计提情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
第一阶段 第二阶段 第三阶段
整个存续期预期 整个存续期预期
坏账准备 未来12个月预 合计
信用损失(未发 信用损失(已发生
期信用损失
生信用减值) 信用减值)
--转入第二阶段
--转入第三阶段
--转回第二阶段
--转回第一阶段
本期计提 -7,150.00 -7,150.00
本期转回
本期转销
本期核销
其他变动
各阶段划分依据和坏账准备计提比例
期末余额
名称
其他应收款项 坏账准备 计提比例(%)
合计 475,697.69 9,914.11
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
对本期发生损失准备变动的其他应收款账面余额显著变动的情况说明:
□适用 √不适用
本期坏账准备计提金额以及评估金融工具的信用风险是否显著增加的采用依据:
□适用 √不适用
(4).坏账准备的情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
本期变动金额
类别 期初余额 收回或转 转销或核 其他变 期末余额
计提
回 销 动
其他应收款坏账准
备
合计 17,064.11 -7,150.00 9,914.11
其中本期坏账准备转回或收回金额重要的:
□适用 √不适用
(5).本期实际核销的其他应收款情况
□适用 √不适用
其中重要的其他应收款核销情况:
□适用 √不适用
其他应收款核销说明:
□适用 √不适用
(6).按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
占其他应收款
坏账准备
单位名称 期末余额 期末余额合计 款项的性质 账龄
期末余额
数的比例(%)
国铁物资有限公司 460,000.00 96.70 存出保证金 1 年以内
宋文平 9,914.11 2.08 备用金 5 年以上 9,914.11
李思佳 5,330.43 1.12 代垫个人款 1 年以内
中国人民财产保险股份
有限公司太原市分公司
合计 475,697.69 100.00 / / 9,914.11
(7).因资金集中管理而列报于其他应收款
□适用 √不适用
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 期末余额 期初余额
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
减 减
值 值
账面余额 账面价值 账面余额 账面价值
准 准
备 备
对子公司
投资
对联营、
合营企业
投资
合计 478,168,195.34 478,168,195.34 478,168,195.34 478,168,195.34
(1). 对子公司投资
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
本期增减变动
减值准 追 减 减值准
被投资单 期初余额(账面价 计提 期末余额(账面价
备期初 加 少 其 备期末
位 值) 减值 值)
余额 投 投 他 余额
准备
资 资
晋西铁路
车辆有限 478,168,195.34 478,168,195.34
责任公司
合计 478,168,195.34 478,168,195.34
(2). 对联营、合营企业投资
□适用 √不适用
(3).长期股权投资的减值测试情况
□适用 √不适用
(1). 营业收入和营业成本情况
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
本期发生额 上期发生额
项目
收入 成本 收入 成本
主营业务 466,349,187.04 400,184,509.90 457,052,689.79 388,454,902.43
其他业务 36,024,009.50 35,591,980.17 47,841,173.53 48,473,910.90
合计 502,373,196.54 435,776,490.07 504,893,863.32 436,928,813.33
(2). 营业收入、营业成本的分解信息
□适用 √不适用
(3). 履约义务的说明
□适用 √不适用
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
(4). 分摊至剩余履约义务的说明
□适用 √不适用
(5). 重大合同变更或重大交易价格调整
□适用 √不适用
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
项目 本期发生额 上期发生额
成本法核算的长期股权投资收益
权益法核算的长期股权投资收益
处置长期股权投资产生的投资收益
交易性金融资产在持有期间的投资收益
其他权益工具投资在持有期间取得的股利收入 6,120,000.00 6,120,000.00
债权投资在持有期间取得的利息收入
其他债权投资在持有期间取得的利息收入
处置交易性金融资产取得的投资收益 13,101,252.73 18,128,599.17
处置其他权益工具投资取得的投资收益
处置债权投资取得的投资收益
处置其他债权投资取得的投资收益
债务重组收益
合计 19,221,252.73 24,248,599.17
□适用 √不适用
二十、 补充资料
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
说
项目 金额
明
计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政
策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,非金融企业持有金融
资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产 13,101,252.73
生的损益
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -70,281.93
其他符合非经常性损益定义的损益项目 24,333.39
减:所得税影响额
少数股东权益影响额(税后)
合计 32,600,613.26
晋西车轴股份有限公司2025 年年度报告
对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》未列举的项目认
定为非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号
——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。
□适用 √不适用
√适用 □不适用
加权平均净资产收益率 每股收益
报告期利润
(%) 基本每股收益 稀释每股收益
归属于公司普通股股东的净利润 0.88 0.02 0.02
扣除非经常性损益后归属于公司
-0.12 -0.003 -0.003
普通股股东的净利润
□适用 √不适用
□适用 √不适用
董事长:吴振国
董事会批准报送日期:2026 年 4 月 2 日