来源:证星研报解读
2026-09-27 13:55:17
太平洋证券股份有限公司孟昕,赵梦菲近期对春风动力进行研究并发布了研究报告《春风动力深度报告:中国全地形车出海龙头,高端新品放量助推量价齐升》,给予春风动力买入评级。
春风动力(603129)
摘要
我们将通过系列报告的形式对公司三大业务进行详细拆解,本篇报告将重点剖析公司全地形车业务,围绕全球市场规模、区域结构、高端化趋势和竞争格局,以及公司产品、渠道、品牌维度展开;两轮业务及全球产能布局将在系列二中详述。
行业端:全球全地形车赛道成熟,结构高端化趋势明确。1)市场整体:2025年全球全地形车销售额约1387亿元,预计2032年达1873亿元(CAGR4.5%);其中北美占全球约75%,欧洲约18%,亚太受益农业机械化与户外休闲兴起有望提速。2)分品类看:ATV守住刚需基本盘,UTV持续抢占主流份额(2025年北美UZ占比67.31%),SSV深耕高端竞技细分。3)竞争格局:全球全地形车市场集中度高,美日厂商约占91%份额,中国品牌有加速追赶趋势。4)国内出口:中国全地形车出口额从2019年2.89亿美元增至2025年13.87亿美元(CAGR13.01%),出口均价从591美元升至1361美元(CAGR14.92%),高端化与品牌溢价持续兑现;2025年春风动力出口额占全国全地形车出口总额的74.01%,龙头地位持续巩固。
公司端:全地形车产品矩阵丰富,高端新品放量助推业绩提升。1)产品端:形成CFORCE(ATV)、UFORCE(UTV重载)、ZFORCE(SSV运动越野)、YOUTH(青少年)四大序列,实现全年龄段、价格带和场景覆盖;高端旗舰Z10、U10PRO等持续热销,占比提升带动ASP上行,量价齐升有望带动整体收入业绩持续快速增长。研发端持续加码并重点优化动力系统,同时将智能化配置作为高端车型的核心卖点之一,强化产品差异化优势。2)渠道端:公司全地形车渠道2025年新增298家、总数突破3100家,覆盖100多个国家;北美通过美国子公司+墨西哥工厂(2023年投产、规划5万台/年)深化本地化运营,欧洲通过收购GOES形成“CFMOTO玩乐+GOES实用”双品牌布局。
投资建议:行业端,全球全地形车市场需求保持韧性,摩托车消费升级及出口增长持续驱动行业扩容,国内2026年电动自行车行业新国标执行有望进一步提高行业准入门槛。公司端,作为国内全地形车及中大排量摩托车龙头,公司持续完善四轮车、摩托车及电动两轮车产品矩阵,加快新品推出与品牌国际化布局,不断提升高附加值产品占比;同时依托墨西哥、泰国等海外生产基地建设及供应链本地化优化,进一步增强全球交付能力与成本竞争优势。我们预计,2026-2028年公司归母净利润为23.91/30.98/37.32亿元,对应EPS为15.58/20.19/24.32元,当前股价对应PE为19.06/14.71/12.21倍。维持“买入”评级。
风险提示:海外需求波动风险、国际贸易政策变化风险、汇率波动风险、行业竞争加剧风险、新品推进不及预期风险。
最新盈利预测明细如下:

该股最近90天内共有22家机构给出评级,买入评级18家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为361.58。
本文数据来源于太平洋证券股份有限公司,仅供参考不构成投资建议。
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