中信海直：9月4日接受机构调研，China AMC、HSBC等多家机构参与

证券之星消息，2026年9月7日中信海直（000099）发布公告称公司于2026年9月4日接受机构调研，China AMCXiaohui Fang、HSBCCorey Chan Yuanping Han Amy Hu Dun Wang Xudong Yao Echo Zhang、UG investmentTalor Chen、AIAAnna Cheung、AxaMorgan Lau、FidelityKrishnan Chida、William BlairClifford Lau、ACG managementMax Liang、Reserve Bank of AustraliaSam Nightingale、AmundiQian Jiang参与。

具体内容如下：
问：公司上半年主营业务情况、低空业务情况？
答：2026年上半年，公司实现营收10.08亿元，归母净利润1.25亿元。海油业务方面，目前处于增产上量的阶段，结合公司“十五五”的发展需要，海油增产的需求，公司会做一些规划，完成机队更新。低空业务方面，公司在无人机物流领域做了很多尝试，和中海油进行了一些模式探讨。上半年，公司完成大连长海群岛中型运载无人机跨海货运试飞，为无人机货运常态化商业运行打下坚实基础。拓展中海油无人机业务，在惠西作业区完成中型垂起固定翼无人机巡检试飞。海泉湾基地聚焦海上油气核心主业拓展，推动基地功能与海上油气飞行业务融合。成功中标国内大型无人机长航时巡查标杆项目，启动大型无人机人工影响天气业务，与江西省气象局签署全面合作框架协议，与新疆、云南等省区气象局人影中心建立长期战略合作伙伴关系。
2.请问有什么新的市值管理方案？
公司高度重视市值管理与投资者报等相关工作，建立了对应的制度化机制，并在国家与集团相关要求下进一步加强市值管理工作。公司将继续强化运营核心优势，致力于打造通航和低空综合运营商，构建低空产业生态圈。在业务发展方面，公司以海上油气港口引航等传统业务为核心，以低空经济为增长新引擎。公司已完成大连长海群岛中型运载无人机跨海货运试飞，中标国内大型无人机长航时巡查标杆项目，启动大型无人机人工影响天气业务，并与江西、新疆、云南省区气象部门等建立合作关系。公司正按照“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的原则，积极探索低空经济新业态，建立和完善无人机和新型航空器服务能力。同时，公司积极通过提高分红比例及频率等方式，持续传递对公司发展的信心。
3.公司未来低空发展的预期？
公司依照“十五五”规划，在稳固公司的海上油气优势业务的基础上积极探索低空业务。公司依照国家发改委提出的“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”“三先三后”原则，积极探索应用场景、搭建运营网络。目前已开通多条低空游览、短途运输航线。同时积极探索低空物流等应用场景，已完成跨海及跨城低空物流运输试飞。相关业务正稳步推进商业化布局。无人机在应急救援、人工影响天气等方面的应用已占陆上业务一定比例。公司作为下游运营企业，具备传统服务领域的强运营优势。我们也在关注产业链的上下游，积极向产业上下游去延伸。

中信海直（000099）主营业务：海上油气,应急救援,陆上通航,通航维修,港口引航,低空经济。

中信海直2026年中报显示，上半年度公司主营收入10.08亿元，同比下降2.89%；归母净利润1.25亿元，同比下降18.31%；扣非净利润1.26亿元，同比下降18.18%；其中2026年第二季度，公司单季度主营收入5.05亿元，同比下降6.79%；单季度归母净利润3218.02万元，同比下降48.26%；单季度扣非净利润3229.95万元，同比下降48.09%；负债率27.23%，投资收益-385.27万元，财务费用1178.14万元，毛利率19.58%。

该股最近90天内共有3家机构给出评级，增持评级1家，中性评级2家；过去90天内机构目标均价为13.5。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出6432.82万，融资余额减少；融券净流入76.37万，融券余额增加。

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