中航西飞：公司年度营业收入目标系结合行业特点、客户交付需求、订单交付节奏及经营计划等多种因素综合制定

证券之星消息，中航西飞(000768)08月27日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：贵公司年初已经下降营收目标到 402 亿，今年上半年只完成了不到 36%，缺口巨大！请问公司是如何定目标的，为啥差距如此之大？还有信心完成营收目标吗？
中航西飞董秘：您好！谢谢您对公司的关注。公司年度营业收入目标系结合行业特点、客户交付需求、订单交付节奏及经营计划等多种因素综合制定。航空军工行业收入具备明显季节性，上半年进度偏低主要与航空产品交付及收入确认的节奏特征有关，符合军工行业特点。下半年公司将紧盯军机交付节点，全力保障重点型号批产交付；持续优化生产排产，强化供应链协同，稳步推进各项经营任务落地。

投资者：董秘好！贵公司经营与发展持续向好，可是股价始终处于底部状态，请问公司下步对市值管理的措施有哪些？谢谢！
中航西飞董秘：您好！谢谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作，采取多种措施开展市值相关工作：一是坚持以价值创造为核心、规范运作为基石，持续深耕航空主业，全力保障型号批产交付，加大科技创新投入，持续推进降本增效、成本管控，不断提升经营质量与核心竞争力，夯实市值发展根基；二是持续优化投资者关系管理与价值传播策略，通过业绩说明会、投资者接待日、现场调研等多种形式，深化与机构投资者、中小投资者及潜在投资者的深度沟通，充分传递公司发展规划与经营亮点，进一步增进资本市场各方对公司的了解与认同；三是持续优化信息披露流程、提升信息披露质量，增强信息披露的针对性、有效性与一致性；四是严格落实《未来三年（2026-2028年）股东回报规划》，结合经营实际做好现金分红工作，切实维护全体股东利益。

投资者：董秘您好:作为投资者请教：公司在大飞机机体制造、大部件装配、复合材料构件生产方面，对比空客、波音制造体系，目前处于什么发展阶段？哪些环节已达到国际同等水平，哪些环节仍需要持续提升？谢谢。
中航西飞董秘：您好！谢谢您对公司的关注。公司历经Y20、C919等型号的研制，构建了完备的大型飞机数字化制造技术体系，大飞机制造能力已经实现与空客、波音等国际先进航空制造厂商的“同场竞技”；在大飞机机体制造、复合材料主承力件制造、大部件装配、整机集成测试领域已达到国际同等水平；后续将持续推动复合材料自动化制造技术和仿真技术的深度应用，同时将开展基于数据驱动的设计优化，充分发挥复合材料的优势，助力航空装备效能提升。

投资者：尊敬的中航西飞管理层：您好！作为长期持有公司股票的中小投资者，看到公司发布筹划向特定对象发行股票的公告后，我十分关切本次定增对于二级市场原有股东权益的影响，现向公司提出几个问题，请予以正面答复：1、本次定增上限为总股本 30%，请问管理层是基于何种测算得出如此高的融资规模？后续正式方案是否会下调增发比例，尽可能降低对现有股东每股收益的摊薄影响？2、本次募资投向为军民用飞机产能扩建项目。项目从
中航西飞董秘：您好！谢谢您对公司的关注。公司本次向特定对象发行股票事项尚处于筹划阶段，拟发行股份数量按公司发行前总股本的30%设定上限，系依据《上市公司证券发行注册管理办法》《证券期货法律适用意见第18号》等监管规则确定的发行数量上限，设定上限旨在为后续方案论证预留必要的决策空间，并不代表公司拟实际融资的最终发行规模。公司高度重视本次发行对现有股东即期回报摊薄的潜在影响，后续在编制正式预案过程中，将综合募集资金投资项目实际资金需求、资本市场环境、财务状况及现有股东权益保护等等多重因素审慎论证，合理确定最终融资规模与发行股份数量，切实降低对现有股东每股收益的摊薄影响。

投资者：请问贵司，正在筹备定增，定增后，项目回报如何？有没有项目可行性报告？一边喊保护中小投资者，一边又定增，请问如何保护中小投资者利益，谢谢！
中航西飞董秘：您好！谢谢您对公司的关注。公司本次向特定对象发行股票事项尚处于筹划阶段，项目投资规模、建设内容、正在论证中，尚未形成可行性研究报告，后续相关内容将随发行预案在董事会审议通过后于指定媒体依法披露。本次募集资金拟投向军民用飞机产能扩建项目等，是立足公司主责主业，匹配军品批产交付提升、民用飞机产业化推进的现实需要，通过提升公司核心制造能力与产能保障能力，增强持续经营能力，夯实公司长期经营发展基础，助力提升核心竞争能力，以长远发展从根本上维护全体股东利益。本次发行相关事项尚处于论证阶段，存在不确定性，上述事项如有进展，公司将严格按照法律法规的要求及时履行信息披露义务。

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