申通快递：经济快递仍是公司业务基本盘

证券之星消息，申通快递(002468)05月27日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：公司已将快递产品分类为“时效快递”和“经济快递”。请问2026年一季度及3、4月份，经济快递与时效快递在收入、业务量、单票收入、毛利率方面的大致占比或变化趋势如何？剔除丹鸟并表影响后，公司经济快递业务量是否仍跑赢行业平均增速，经济快递单票收入是否仍同比改善？
申通快递董秘：尊敬的投资者，您好！公司将快递业务划分为时效快递和经济快递，截至目前，经济快递仍是公司业务基本盘，业务量、收入占比相对更高；时效快递依托高品质服务附加值，单票收入优于经济快递。扣除丹鸟物流相关业务口径后，公司快递业务量同比增速仍高于行业平均水平，单票收入同比实现正增长。感谢您对公司的关注！

投资者：请问公司1）剔除丹鸟物流后，2026年4月申通本体快递业务量同比增速大致区间？2）剔除丹鸟物流后，2026年4月申通本体单票收入同比是否仍为正增长？3）丹鸟物流4月对公司快递服务收入和业务量的贡献比例大致处于什么区间？4）丹鸟物流目前是否已实现经营性盈利，还是仍处于整合亏损阶段？
申通快递董秘：尊敬的投资者，您好！扣除丹鸟物流相关业务口径后，公司4月份快递业务量同比增速高于行业平均水平，单票收入同比实现正增长；丹鸟物流相关业务当前整体占比相对有限，仍处于业务整合与协同优化阶段，相关详细数据请以公司定期报告为准。感谢您对公司的关注！

投资者：董秘您好！请问公司一季度丹鸟扭亏了吗？
申通快递董秘：尊敬的投资者，您好！丹鸟并入申通体系后，一季度整体经营同比好转，经营质量持续改善。一方面，公司持续深化丹鸟与申通大网的全方位协同，稳步推进揽派网络融合、散单与逆向件资源共享，实现末端网点与运力协同，有效降低单位运营成本与末端履约成本；另一方面，丹鸟核心干线运输全面接入申通主干网络，充分依托公司大网规模优势与路由效率优势，提升干线时效、降低干线成本。未来，随着双网协同效应进一步释放、业务规模稳步增长，丹鸟整体盈利基础将不断夯实，经营情况将有望改善。感谢您对公司的关注！

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