天津港：5月14日召开分析师会议，信达证券、信达香港参与

证券之星消息，2025年5月20日天津港（600717）发布公告称公司于2025年5月14日召开分析师会议，信达证券万颖 王鑫 高岩、信达香港程牧歌参与。

具体内容如下：
　　机构投资者提出的问题及公司回复情况问：公司的主要货类及吞吐量情况
答：公司货类分为集装箱、干散货、液体散货、滚装汽车、件杂货等等。
2024年度公司完成货物吞吐量4.53亿吨，较同期增长 1.80%，完成年度计划 4.48亿吨的 101.12%。其中集装箱吞吐量 2047 万 TEU，较同期增长 2.25%，完成年度计划 2066 万 TEU 的 99.08%。按照年度计划，2025年度预计完成货物吞吐量4.56亿吨，其中集装箱吞吐量2077万TEU。集装箱、铁矿石、有色矿、煤炭、焦炭、钢材、铝矾土等优势货类保持良好发展势头。

问：公司2024年度经营情况
答：2024年度，公司实现营业收入89.82亿元，收入实现 120.70 亿元，较同期增长 3.13%，完成年度预算110 亿元的 109.73%；利润总额 19.10 亿元，较同期增长 8.49%，完成年度预算 17.80亿元的 107.31%；实现归属于上市公司股东的净利润 9.94 亿元，较同期增长 1.22%。

问：集装箱、干散杂货和液体散货公司的利润情况
答：公司以集装箱为主要货类的所属公司有天津港太平洋国际集装箱码头有限公司、天津港欧亚国际集装箱码头有限公司和天津港联盟国际集装箱码头有限公司，2024年度实现净利润4.34亿元；以干散杂货为主要货类的所属公司有天津港中煤华能煤码头有限公司、天津港焦炭码头有限公司、天津港远航国际矿石码头有限公司，2024年度实现净利润4.86亿元；以液体散货为主要货类的所属公司为天津港石油化工码头有限公司和天津港中航油码头有限公司，2024年度实现净利润0.38亿元。

问：散杂货与集装箱业务的成本结构差异？
答：散杂货公司与集装箱公司由于货类结构、作业工艺流程不同，因此在生产成本上存在差异，散杂货主业的公司与集装箱公司相比，由于件杂货、干散货的运输需要更多人工参与，因此倒运费、其他装卸及辅助作业费用要高于集装箱公司；石化码头这类的液体散货公司，有专门的运输管道，因此没有倒运费、仓储保管费、其他装卸及辅助作业费。

问：2024年资本开支的实际情况，2025年资本开支计划？
答：2024年公司计划投资额为14.54亿元，实际完成投资比例76.23%。2025年预计完成固定资产投资23.74亿元。主要包括基本建设项目18.22亿元，设备投资3.66亿元，数字化建设项目1.86亿元。基本建设项目主要为所属公司堆场扩建、码头改造等项目。

问：港口智慧化建设情况
答：公司2024年度持续推进智慧港口建设，以科创引领数智提升，世界一流智慧港口建设取得新成效。一是新质生产力加速培育，科创投入不断加大，自主技术不断突破，I场桥平均航运综合效率增幅达20%；二是设备自动化加速推广，门机自动化改造取得突破，传统集装箱码头全流程自动化商业化运行取得突破，集装箱大型设备自动化升级改造取得突破；三是运营数字化加速转型，设备一体化系统三期全面上线，实现科信工程管理一体化管控。

问：公司主要客户情况
答：公司前五名客户销售额262,140.32万元，占年度销售总额39.73%，五大客户主要是煤炭贸易业务。

问：公司费率定价依据
答：公司严格遵循交通运输部下发的《港口计费收费办法》，实施清单化收费模式，并对所有收费价格进行公示，确保收费依法合规、公开透明。公司制定了完善的商务价格体系，根据货类、内外贸、作业工艺及环节实施差异化定价策略，同时结合客户对公司航线及吞吐量的贡献度给予相应优惠，保证收费合理性，增强市场竞争力。

问：中美贸易摩擦及全球供应链重构对公司货类结构的影响
答：公司散杂货与美国港口往来货物在散杂货整体货源量的占比较低，集装箱航线在外贸箱量的占比不高。相关影响将通过“制造业-航运业-港口业”链条逐步传导显现，公司将持续关注后续发展，并积极提升服务效率、拓展重点航线、深挖货源潜力、强化营销推介、深化口岸协同等应对措施。

问：现金分红安排
答：公司目前严格按照中国证监会《上市公司监管指引第3号——上市公司现金分红》、《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号——规范运作》等相关监管规则及《公司章程》要求，开展公司现金分红的相关工作。《公司章程》作为公司开展利润分配的制度保障，明确了利润分配的基本原则、具体政策、审议程序及实施等内容。公司自1996年上市以来始终坚持馈投资者，在公司上市的29年里，累计完成现金分红25次，分红金额达到48亿元，近五年通过现金和送股方式分红，实施的分红金额达到了同期归母净利润的52%。2024年向全体股东每10股派发现金红利1.04元人民币（含税），现金分红金额合计3.01亿元。
公司未来将按照监管规则及《公司章程》要求，持续开展利润分配相关工作。

天津港（600717）主营业务：装卸、销售、物流和港口综合配套服务等。

天津港2025年一季报显示，公司主营收入30.14亿元，同比上升8.12%；归母净利润2.75亿元，同比下降9.94%；扣非净利润2.7亿元，同比下降11.71%；负债率24.82%，投资收益7141.94万元，财务费用2453.76万元，毛利率28.26%。

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出292.81万，融资余额减少；融券净流入416.48万，融券余额增加。

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