北摩高科：京瀚禹核心团队并未离开将持续拓展业务

证券之星消息，北摩高科(002985)05月19日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：请问公司应收账款过高如何解决？一面是有息贷款，一面又被客户大量占有货款，希望公司领导成立清收专项小组高度重视起来？京翰禹原核心团队离开后效益今年是否有所好转？建议对京翰禹实施股权激励提高工作积极性。
北摩高科董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。京瀚禹核心团队并未离开，京瀚禹未来将持续拓展一筛、采筛一体、环境实验、车规等业务，资源整合，开发新业务领域。您的建议公司会认真采纳。

投资者：请问公司产品在军品民品市场的占有率有多少？独家产品有多少？主要竞争对手有哪些？公司研发投入占收入的百分百有多少？
北摩高科董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司在军品刹车制动领域市占率较高，部分产品独家供应，填补了国内空白。民航刹车制动市场目前由海外企业垄断，未来存在国产替代的空间。2024年公司的研发投入占收入的比重为10.71%。

投资者：禁止采购波音零部件，对公司业务是否利好，公司推进民航业务有促进作用？
北摩高科董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。从国际竞争来看，民用航空刹车制动系统市场主要为国外巨头垄断，主要参与者包括美国的Goodrich、Honeywell、ABSC，法国的赛峰、Messier Bugatti，英国的Dunlop Aviation等企业。今年以来，地缘政治紧张局势不断升级，在此背景下商用飞机产业链和航材自主可控迫在眉睫，民航刹车制动产品或存在较大的国产替代空间。

投资者：贵公司3月份申请立项的起落架中试项目是民航机型还是军用机型？
北摩高科董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。目前公司的起落架业务主要覆盖军工领域。

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