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慧翰股份:3月18日接受机构调研,天风汽车、富国基金等多家机构参与

来源:证星公司调研

2025-03-19 15:01:18

证券之星消息,2025年3月19日慧翰股份(301600)发布公告称公司于2025年3月18日接受机构调研,天风汽车、富国基金、民生通信、泰康资产、宝盈基金、华宝基金参与。

具体内容如下:
问:最近关注到网上国标 AECS 的状态多次变动,从“暂缓”、“正在批准”到“正在审查”都有出现,请这些变动是否会影响到国标的出台?
答:eCall 是继安全带、安全气囊之后又一重要汽车安全部件,安全带和安全气囊都已经有相对应的国家标准, eCall出台相应国家标准是一个必然趋势。国标 ECS在制订、审核过程中反复做修改与调整也是正常的,审核状态变化也是正常的。

问:请国标 AECS 预计何时颁布?颁布之后是否所有车辆都需要安装 eCall 系统?
答:预计在 2025 年内颁布,准确的时间请以官方平台公示的信息为准。标准实施后,eCall 产品将成为法规安全件,所有在中国销售的乘用车都是需要安装 eCall产品。

问:请目前 eCall 在国内的渗透率怎么样?
答:目前国标还未出台,还没有符合国标并经认证的 eCall。国标出台后,eCall 将是一个从 0 到 1 的过程,未来乘用车eCall 的渗透率将达 100%。

问:请 eCall的功能如何实现?和 TBOX的区别在哪?
答:eCall 的主要功能是为了提升交通事故救援及时性,降低事故伤亡率。触发方式包括自动触发和手动触发,手动触发则可以通过车内 eCall按钮或语音呼叫等来启动,自动触发则是通过车内传感器如加速度传感器、安全气囊传感器等检测剧烈碰撞或翻车,安全气囊弹或车辆状态异常时自动启动,系统结合全球定位系统,能够准确获取车辆坐标位置、车辆识别码(VIN)、碰撞方向和力度、乘客数量等数据,并将上述信息传输给就近区域的紧急救援中心报送事故的相关信息,以开展救援活动。
eCall 终端是继安全带和安全气囊之后重要的汽车被动安全系统单元,对组成部件的强度及精度有较高要求。该系统也能够有效缩短事故救援报警时间,提升交通事故救援及时性,降低交通事故伤亡率。产品需要通过碰撞测试、紧急呼叫触发测试、数据协议标准测试、兼容测试、音频测试和定位服务等认证要求,全方面的考虑产品技术的可靠性、稳定性,确保设备在极端恶劣环境情况下能正常运行。

问:eCall 比起 ETC 的区别在哪?
答:eCall则是车规件, ETC 为消费电子,多用于车载后装市场,两者技术门槛差异很大。
Call同其他车规件相比,因涉及人的生命安全,对算力、安全性与稳定性有更高的要求。

问:请介绍下公司业务发展背景。
答:公司最早是以 ICT技术起家,2012年汽车智能化的处于起步阶段,公司在推出第一代车联网智能终端产品 TBOX1.0后,上汽集团选定了公司作为其车联网 TBOX供应商,2014年推出的首款智能网联汽车荣威 DX5车型就定点在慧翰并进行量产,实现了中国车联网自主品牌零的突破,打破国外厂商在车载智能终端领域的垄断。
2019 年,公司的 eCall 终端取得了国内第一张欧盟 eCall 认证证书和全球首批符合联合国欧洲经济委员会 UN-R144 标准的认证证书。2025 年 1月 6日,公司获得欧盟新一代 NG eCall 证书,再次成为国内首批获得欧盟下一代 NG eCall 认证的企业。这些得益于公司在 eCall 的早期布局,从欧盟的紧急呼叫系统法规制定的初期,公司就参与了eCall 一致性的测试,建立了 eCall 汽车安全终端的先发技术优势。现今,公司持续在 eCall领域进行技术积累,不断扩大认证范围,已陆续取得了包括英国、阿联酋、沙特等地区国家的测试认证,成为目前国内少数取得相关认证较为全面的企业之一。这使得公司能够满足客户的海外需求,推动车企将产品出口到全球大部分国家和地区。
公司在实践中创新,在应用中迭代,在产业中落地。同时,以智能网联汽车领域的技术积累拓展其他产业物联网应用。

问:TBOX 是否是所有车辆都必须安装?
答:TBOX是智能网联汽车不可或缺的关键部件,但不是法规件。随着汽车智能化进程加速,越来越多的车辆开始配备TBOX 以满足智能互联需求。此外,根据相关法律法规,新能源汽车必须安装 TBOX,以实现车辆的远程监控、数据采集等功能,满足监管及安全要求。

问:请如何展望 TBOX 的未来成长性?
答:随着消费者对智能驾驶、实时互联等智能网联功能需求日益增长,以及汽车制造商不断加大在智能网联领域投入,汽车智能化、网联化的趋势不断加快。TBOX作为智能网联汽车核心网联设备,我们认为 TBOX 产品的渗透率会进一步提升。
目前,TBOX(车联网智能终端)市场的供应商大致可以分为三类第一类是国际的汽车零部件供应商,如大陆、博世、法雷奥等。第二类是有车厂背景的供应商。第三类则是像我们这样的第三方供应商。
作为第三方供应商,我们已经与国内头部车企建立了广泛合作,并逐渐向合资、外资车渗透。公司的产品已装配于上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、大众汽车、丰田汽车、通用汽车等多家国内外车企。
随着国产厂商的研发水平提高、技术迭代更新,产品性能和稳定性的不断优化,配合丰富的场景应用、完整的供应链,使得国产品牌的高性价比和本土供应链优势逐步凸显。国产 TBOX 厂商的市场竞争力不断增强,逐步实现了进口替代,且呈现向外资车、合资车延伸的趋势。
同时,公司依托丰富的客户群,配合客户的需求,积累了大量在不同应用场景下的经验。这些新的需求鼓励公司不断进行创新与迭代,形成了公司 TBOX产品独特的竞争优势。公司会持续扩展新的客户。

问:公司的产品和鸿泉物联相同吗?
答:公司自主开发了车联网 TBOX、eCall终端、智能模组等汽车电子控制单元核心产品,以车规级的产品为主,既用在乘用车上也搭载在商务车上。

慧翰股份(301600)主营业务:车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。

慧翰股份2024年三季报显示,公司主营收入7.35亿元,同比上升32.93%;归母净利润1.35亿元,同比上升44.72%;扣非净利润1.31亿元,同比上升45.05%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入3.05亿元,同比上升35.54%;单季度归母净利润6060.25万元,同比上升50.92%;单季度扣非净利润5940.99万元,同比上升53.8%;负债率25.52%,投资收益59.92万元,财务费用-70.81万元,毛利率29.59%。

该股最近90天内共有1家机构给出评级,买入评级1家。

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.18亿,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。

以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

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