慧翰股份：3月14日接受机构调研，包括知名机构正圆投资，宽远资产的多家机构参与

证券之星消息，2025年3月17日慧翰股份（301600）发布公告称公司于2025年3月14日接受机构调研，天风证券、睿银投资、巴沃私募基金、贝莱德基金、明世伙伴私募基金、新思哲投资、金元顺安基金、国寿安保基金、环懿私募基金、承珞投资、平安资产、光大保德信基金、博时基金、LCRICH CAPITAL、富安达基金、国新证券、途灵资产、理凡私募基金、正圆投资、宽远资产、玄卜投资、鑫翰资本、混沌投资、华安财保资产、江海证券、金鹰基金、华夏未来资本、华商基金、华夏基金、中银基金、明亚基金、易方达基金、循理资产、华宝证券、摩根士丹利基金、领骥资本、禧弘私募基金、方正证券、海通证券、国联安基金、复胜资产、招商基金、恒泰证券、冲积资产、诺德基金、保银私募基金、融通基金、宏道投资、平安证券、银华基金、国华兴益、工银理财、宝盈基金、宏利基金、大家资产、摩根基金、五聚资产、德懿禾资产、东吴基金参与。

具体内容如下：
问：请介绍一下公司 eCall 的海外客户情况？
答：自 2019年公司获得国内第一张欧盟 eCall 认证证书和全球首批符合联合国欧洲经济委员会 UN-R144 标准的认证证书以来，公司持续在 eCall 领域进行技术积累和创新，不断扩大认证的国家和地区，成为目前国内少数取得相关认证较为全面的企业之一。当前公司产品已搭载在上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、蔚来汽车等自主品牌的多款车型上，并出口至欧盟、英国、阿联酋、日本、澳大利亚、新西兰、巴西、哈萨克斯坦、马来西亚、墨西哥、沙特、泰国、土耳其、西班牙、新加坡等国家和地区。

问：请国标 AECS 出台后，公司对这部分增量市场有什么预期？
答：未来国标 ECS出台，eCall 将成为法规件，所有在国内销售的乘用车都将必须安装，该产品是新增的，这部分市场足够大，就会吸引的供应商进入，我们认为，适当的市场竞争将促使产品的更新迭代，利于行业的发展。
公司通过提前布局，已经通过了多国国家和地区的认证，拥有丰富的认证经验，产品已经量产，且已经过多次技术更新与产品迭代，相关产品的可靠性、稳定性、安全性获得了客户认可。我们已完成产品的研发-测试-认证-量产-创新迭代等过程，在研发、创新、生产、质量管理等方面具有一定的综合优势。

问：请公司目前是否有带有 5G 和 V2X 功能的产品，公司认为相关产业的未来趋势会如何？
答：公司早在 2019年就已经完成了支持 5G和 V2X功能产品的研发并实现量产。目前 V2X 产品的渗透率不高，但未来随着国家的政策及投资落地，V2X相关的渗透率会进一步提高，公司相关产品需求也可能提高。此外，产品功能的增加也会带来产品的单车价值提升。

问：请公司是只做乘用车吗？未来会考虑做商用车吗？
答：公司产品涵盖了乘用车与商用车领域，在市场规模方面，乘用车比商用车的规模更大，且乘用车电器架构更复杂、技术门槛相对高些， 乘用车切入商用车相对比较容易。公司以乘用车为主，也做商用车。

问：eCall 的技术门槛体现在哪里？
答：Call 终端是继安全带和安全气囊之后重要的汽车被动安全系统单元，对组成部件的强度及精度要求很高。该系统也能够有效缩短事故救援报警时间，提升交通事故救援及时性，降低交通事故伤亡率。产品需要通过碰撞测试、紧急呼叫触发测试、数据协议标准测试、兼容测试、音频测试和定位服务等认证要求，全方面的考虑产品技术的可靠性、稳定性，确保设备在极端恶劣环境情况下能正常运行呼叫传输功能。

问：公司是否通过欧盟新一代 ECALL 认证？新的认证和前一代认证有何区别？
答：公司是第一批获欧盟 NG ECLL 认证的。
欧盟新一代 NG eCall 认证是传统 eCall 系统的升级版本，主要针对车载紧急呼叫系统的技术标准、数据传输能力和网络兼容性进行了全面优化。从 2G/3G 蜂窝网络升级为4G/5G 与 IMS 技术，不再依赖语音通道，通过 IMS 技术实现语音与数据的并发传输，在拓展数据容量的同时使得数据传输速率大幅提高。此外，新一代认证在法规与测试标准、网络安全等方面要求也较之前更为严苛。

问：现在国内市场中汽车的紧急呼叫装置是否符合国标AECS？
答：目前国标 ECS 还未发布，国内市场上还没有经认证的相关产品。
eCall 系统是车规级产品，需保证车辆在遇到激烈碰撞之后仍然可以正常工作，即使 eCall系统因事故而发生故障，一旦检测到满足自动触发条件，eCall 系统也会最大限度的尝试呼出紧急通话，上报最小数据信息并建立双向语音通话。
eCall 系统的触发方式包括自动触发和手动触发，手动触发则可以通过车内 eCall 按钮或语音呼叫等来启动，自动触发则是通过车内传感器如加速度传感器、安全气囊传感器等检测剧烈碰撞或翻车，安全气囊弹或车辆状态异常时自动启动，然后通过车载通信模块拨打紧急电话，系统结合全球定位系统（GPS或北斗），能够准确获取车辆坐标位置、车辆识别码（VIN）、碰撞方向和力度、乘客数量等数据，并将上述信息传输给就近区域的紧急救援中心报送事故的相关信息，以便开展救援活动。

问：国标 AECS 是否立刻实施强制安装？
答：从标准发布到正式实施通常会有缓冲期，约 1年至 1年半左右不等，其实从研发、认证，再到量产也需要一定的时间。

慧翰股份（301600）主营业务：车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。

慧翰股份2024年三季报显示，公司主营收入7.35亿元，同比上升32.93%；归母净利润1.35亿元，同比上升44.72%；扣非净利润1.31亿元，同比上升45.05%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入3.05亿元，同比上升35.54%；单季度归母净利润6060.25万元，同比上升50.92%；单季度扣非净利润5940.99万元，同比上升53.8%；负债率25.52%，投资收益59.92万元，财务费用-70.81万元，毛利率29.59%。

该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.01亿，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。

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