1月13日股市必读：北汽蓝谷（600733）董秘有最新回复

来源：证星每日必读

2025-01-14 01:03:10

截至2025年1月13日收盘，北汽蓝谷(600733)报收于7.03元，下跌0.42%，换手率1.44%，成交量70.45万手，成交额4.95亿元。

董秘最新回复

投资者： 建议突出公司定位，股票名称更改为北汽新能源或者北汽绿谷
董秘： 尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注和建议。

投资者： 为何享界S9在北汽下，带来的市场反响这么差，销量差，营收差，股价市值也不行！其余三界赛力斯问界，江淮尊界，奇瑞智界，都助力其公司营收增长，市值股价提升
董秘： 尊敬的投资者您好！公司会继续与华为紧密合作，共同护航享界品牌发展。感谢您对公司的关注。

投资者： 董秘您好，最近北京出台L3自动驾驶，请问贵公司是否具备相关技术，谢谢
董秘： 尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。关于您提到的L3自动驾驶技术，早在2023年11月，北汽就成功获得首批北京市L3道路测试牌照，标志着我们在自动驾驶技术研发和测试方面迈出了坚实的一步。2024年6月，极狐汽车更是获得了首批L3智能网联汽车准入和上路通行试点资格，这进一步证明了我们在智能网联汽车领域的技术实力和市场认可度。北汽自研团队早已建立从产品定义、产品开发到测试验证的全链路体系能力，后续计划分批次投入L3车辆进行商业示范运营。在做好L3智能网联汽车准入的基础上，北汽也将开展L4级自动驾驶产品的商业化探索。谢谢！

投资者： 董秘你好！2个问题:1、请问公司亏损的主要原因是什么？2、极狐大概达到多少年销量能做到扭亏为盈？3、2025享界新车会有车标吗？
董秘： 尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。新能源汽车市场竞争激烈，公司正积极投入研发打造核心技术、锐化品牌形象、推进渠道建设。由于产品规模效应暂未显现，导致成本阶段性偏高。随着公司产品结构逐渐丰富，渠道建设进一步完善，公司产品销量及盈利能力均有望得到持续改善，公司2024年1-12月产量累计90808辆，同比增长240.76%；销量累计113860辆，同比增长23.53%。公司将全力经营，不断增强核心竞争力、销量上量及业绩表现。谢谢！

投资者： 极狐S和T车机芯片落后，很多设计也不合理，影响整个极狐系列的口碑，并且卖一辆赔一辆，请问贵公司为啥还要继续生产？为啥不尽快改款更新芯片和改进不合理设计呢？
董秘： 尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。公司致力于持续为用户提供更优质的出行体验。阿尔法S及阿尔法T搭载的智能座舱系统是行业首发的第一代产品，公司通过OTA（空中升级）技术不断优化车机功能、丰富车机生态，持续提升用户体验。未来将根据市场需求和用户反馈，适时推出升级产品，确保极狐系列车型在智能化体验上保持竞争力。谢谢！

投资者： 董秘你好，目前四界中只有享界销量不理想，而增程版车型迟迟没有上市。广大股民担心未来会新增第五界、第六界！公司准备如何解决当下的困境呢？如何提高产研速度呢？
董秘： 尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注和建议。您关注的信息请以公司及华为官方发布为准。谢谢！

投资者： 战投2080亿，请问公司打算如何用这笔资金？是否会入股引望？
董秘： 尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。公司于12月25日发布的《北汽蓝谷新能源科技股份有限公司关于子公司增资扩股的进展公告》（临2024-090）对增资的具体情况已明确披露，请参见公告内容。谢谢！

投资者： 北汽市值差，业绩差，二级市场上口碑差，请问该如何扭转形象，是否考虑先把证券名称更换一下
董秘： 尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注和建议。

投资者： 请问懂秘，贵公司股票回撤了百分之三十，是不是是被量化管理市值了，
董秘： 尊敬的投资者您好！公司股价波动受宏观经济、大盘走势、市场环境、市场预期等诸多复杂因素影响。公司生产经营情况一切正常，谢谢！

投资者： 极狐销售网点少，服务差，难道公司管理层不知道吗？如何改进？
董秘： 尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。针对极狐销售网点和服务质量问题，公司已采取积极措施进行改进。目前，极狐全国服务中心已覆盖100余城，并通过数字化转型提升服务质量，其中App用户售后满意度五星好评已达4.99分。同时，公司已建设运营141座充电站，并新增接入30万根公共充电桩至极狐APP充电地图，累计达90万根，致力于构建便捷、高效的补能网络。公司将持续优化渠道布局，提升服务质量，确保消费者享受卓越体验。如您对公司服务有任何意见和建议，也请您提供相应资料至600733@bjev.com.cn,公司会进行及时核实反馈。谢谢！

投资者： 董秘你好，真诚的建议公司学习赛力斯引进华为管理体系，提高产研效率。改革国企的弊端与不足！
董秘： 尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注，已将您的建议反馈相关部门。