博力威：5月6日召开业绩说明会，投资者参与

证券之星消息，2024年5月7日博力威（688345）发布公告称公司于2024年5月6日召开业绩说明会。

具体内容如下：

问：公司有哪些技术优势，目前的市场表现如何？

答：公司通过持续多年的研发投入和技术探索，形成了集材料研究、电芯研发生产、结构设计、BMS开发、电池组结构设计等全方位研发体系,在锂离子电池制造领域积累了丰富的研发经验。2023年，公司电池组PCK技术不断更新参数化热仿真和电流仿真技术不断迭代，并成功应用电池包产品设计，提升了研发效率与设计品质；采用最新基于模型的设计开发MBD理念，在实现算法代码自动生成的同时提升了SOC估算的精度与准确性；将高度集成的智能化换电数据平台导入项目应用，实现换电领域的全生命监控、电芯风险预警、寿命预测、场景信息收集、电芯管理和SOX算法更新迭代；开发了1000V/1500V的工商业储能电池多簇并联解决方案，全方位满足应用需求。在大圆柱电芯上，能量密度、循环寿命、材料体系等方面都有新的技术突破，并且将大圆柱电芯成功应用在公司电摩电池等产品上，获得海内外目标客户的认可。

问公司“三驾马车，双轮驱动”的发展战略具体指什么？

公司坚持贯彻“三驾马车，双轮驱动”的发展战略，以大圆柱电芯和小圆柱电芯为核心驱动，立足轻型车、消费电子、储能三大应用领域，做强轻型电池业务，打造以轻型电池为核心的产业生态圈，发挥从电芯到电池的产业链协同效应，实现产业要素配置最优化和生态利益最大化。围绕“三驾马车，双轮驱动”的发展战略，公司将会持续探索更多轻型电池的细分赛道和领域，完善现有业务的产品矩阵和区域布局，扩大市场规模，不断提高公司在轻型电池领域的竞争力。

问公司电动两轮车电池的业务规划？

公司除聚焦于定制化、个性化市场外，将根据大圆柱电芯认可度的逐步提高，开发适用性强的标准模块电池，抓住电动两轮车换电、国标车以及东南亚和印度电动两轮车业务市场，落实印尼工厂本地化制造进程，提升轻型动力电池新发展动能。

问请介绍一下公司的大圆柱电芯目前的产能和应用情况？

公司自主研发的34145大圆柱电芯，具有宽温域、高安全、长寿命等特点，主要可应用在轻型动力电池、轻型储能电池和GV等领域电池产品上。2023年大圆柱电芯已经成功应用在电动两轮车电池产品上，获得国内外目标客户的认可。未来，公司会进一步扩大大圆柱电芯的应用范围。

博力威（688345）主营业务：锂离子电池组及锂离子电芯研发、生产、销售及服务。

博力威2024年一季报显示，公司主营收入3.58亿元，同比下降27.32%；归母净利润-2065.26万元，同比下降281.61%；扣非净利润-1833.26万元，同比下降489.54%；负债率56.01%，投资收益-34.26万元，财务费用16.36万元，毛利率16.97%。

该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家；过去90天内机构目标均价为27.14。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出633.7万，融资余额减少；融券净流入201.0，融券余额增加。

以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。