福田汽车：12月6日接受机构调研，国寿资产、中泰证券参与

证券之星消息，2023年12月8日福田汽车（600166）发布公告称公司于2023年12月6日接受机构调研，国寿资产、中泰证券参与。

具体内容如下：

问：对明年轻卡市场的判断是怎样的？

答：轻卡市场随着消费复苏，同时受到新蓝牌法规及新能源政策影响，市场向合规化、新能源化发展趋势明显；2023 年市场容量预计达到 185 万辆，同比增长 15%。轻型货车整体需求逐渐趋于稳定，市场需求逐渐归产品本源，需求逐渐均衡，从产品维度，产品逐步趋于高端化，场景定制化，进入创新和精耕细作阶段，因此会出现一个明显的沉淀修复期，预计 2024 年容量在 192-200万之间，同比增长在 3-7%之间。

海外2023 年 1-10 月轻型货车（含皮卡）出口同比增长约 5%，主要在东欧中亚及西亚北非地区同比呈现增长。但中南美部分市场受经济波动及排放政策升级影响，销量有所下滑，预计全年增速在 5%左右。2024 年，预计中南美轻型货车市场不利因素将会有所缓解，行业出口将继续保持增长趋势，预计增速在 5%-7%。

问：基于市场判断，公司 2024 年轻卡板块的销量目标是怎样的？

答：2023 年 1-10 月公司累计销售轻卡 35.1 万辆，同比增长 31.3%（其中出口6.3 万，同比增长 55%），全年预计增速在 30%左右。明年预计销量能够继续增长，增量主要来自新能源、混动、MT、皮卡、小卡新产品及出口等。

问：公司对大中客市场的判断是怎样的？

答：国内市场受新能源购置补贴退出，公交市场需求下滑，其他客户车辆更新和采购存在观望情绪,2023 年市场销量预计下滑 5%左右。但随着新能源公交车进入更换周期、旅游复苏的延续、公共领域全面电动化试点创建等政策刺激，行业需求具有同比增长机会，预计 2024 年国内大中客整体市场呈现平稳恢复态势。

海外市场，2023 年大中客海外市场呈现快速增长态势，全年预计出口同比增长 70%左右。中国大中客车在技术，成本及产业供应链上具有优势，公交、客运、旅游等市场需求也持续恢复，预计 2024 年大中客海外出口市场仍持续增长态势，其中欧洲、拉美、东南亚等地区在环境保护政策等因素驱动下，新能源公交需求存在增长机会。

问：福田康明斯发动机优势？

答：福田康明斯发动机在轻卡及重卡市场由于低油耗已形成口碑。轻型机和重型机油耗比竞品能够低 2-5%左右；轻量化水平出众，运力进一步提升。轻型机方面，去年新推出的 2.5 升发动机也在推广初期快速上量；ISF4.5 升发动机通过了严苛的 200 百万公里道路可靠性试验以及三高试验，产品可靠耐久性卓越。尤其福田欧马可以福康+采埃孚黄金动力链已在客户心里形成高端口碑。重型机方面，产品应用涵盖覆盖牵引车、载货车、自卸车，今年全上市的15 升天然气发动机产品性能出众，上市后助力福田欧曼天然气重卡快速上量，市占率显著提升。

福田汽车（600166）主营业务：整车的生产和销售业务。

福田汽车2023年三季报显示，公司主营收入429.42亿元，同比上升20.99%；归母净利润7.89亿元，同比上升227.49%；扣非净利润4.52亿元，同比上升6410.49%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入140.97亿元，同比上升14.44%；单季度归母净利润1.83亿元，同比上升700.77%；单季度扣非净利润4091.08万元，同比上升151.02%；负债率72.89%，投资收益1.36亿元，财务费用-5531.15万元，毛利率12.01%。

该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为4.92。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入4521.59万，融资余额增加；融券净流入561.85万，融券余额增加。

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