海峡股份：12月1日组织现场参观活动，投资者参与

证券之星消息，2023年12月4日海峡股份（002320）发布公告称公司于2023年12月1日组织现场参观活动。

具体内容如下：

问：公司的基本情况？

答：2002年，海南海峡航运股份有限公司（以下简称 “公司 ”）成立，由海南港航控股有限公司、深圳市盐田港股份有限公司、中国海口外轮代理有限公司等 5位股东发起设立。公司主营业务为船舶运输和轮渡港口服务，主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线，海口(三亚)至西沙旅游客运航线，以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。

2009年，公司股票在深圳证券交易所挂牌上市。

2013年 4月，公司开通了西沙永乐群岛生态旅游航线。

2017年，公司向大股东海南港航发行股份购买客滚码头。

2019 年，随着公司大股东海南港航股权重组完成，正式纳入中国远洋海运集团管理体系。

为了加快推动琼州海峡一体化建设，公司在琼粤两地政府的积极推动下，于 2021 年末完成琼州海峡航运资源整合，与其他航运公司以船舶出资成立平台公司——琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司，统一经营琼州海峡客滚轮渡业务。公司间接持有琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司 33.36%股权。琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司于 2022 年正式运营，全面提升了琼州海峡客滚运输服务水平、运营效率和经营效益。

问：请公司的油料成本占比？公司是否开展燃油套期保值业务？

答：燃油成本约占公司运营成本的 20%。公司未开展燃油套期保值业务。

问：请公司目前面临的战略风险？

答：公司竞争对手主要是粤海铁路，公司未来将通过数字化转型、船舶硬件提升、发展西沙旅游业务等方式应对。

问：海南将来 2025 年进行封关运作，请公司有什么应对措施。

答：公司近日试运营的新海客运枢纽是海南自贸港封关运作的重要配套设施，同时也是琼州海峡港航一体化的重点推进项目，建成后将成为集港口候船、登离船、口岸查验、枢纽商业和交通“零换乘”等功能于一体的全国最大港口客滚综合枢纽，为客户提供高质量服务提供基础设施保障。

问：请公司海口至海安航线票价有无调整？

答：目前船票价格近 10 年未发生变动。未来，公司将通过提升提供增值服务等方式提升收入。

问：目前公司股息政策？

答：公司近几年均保证了较高的现金股息分派比例，2019年至 2022 年该指标高达 90.40%、83.41%、83.83%、66%。在未有大额资本开支的情况下，公司仍然有意继续保持较高的现金股息分派比例，与全体股东分享公司的发展成果。

问：海峡股份与海南国资的关系？

答：公司大股东为海南港航控股有限公司，海南港航控股有限公司约 37%的股权为海南省国资相关公司持有。

海峡股份（002320）主营业务：船舶运输和轮渡港口服务,公司主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线、海口(三亚)至西沙旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。

海峡股份2023年三季报显示，公司主营收入30.15亿元，同比上升35.91%；归母净利润3.69亿元，同比上升198.69%；扣非净利润3.68亿元，同比上升200.66%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入8.62亿元，同比上升55.13%；单季度归母净利润9090.38万元，同比上升481.15%；单季度扣非净利润9031.38万元，同比上升487.89%；负债率20.26%，投资收益167.05万元，财务费用-604.1万元，毛利率49.99%。

该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为7.93。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入3418.12万，融资余额增加；融券净流出5.78万，融券余额减少。

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