经纬恒润：11月2日召开业绩说明会，投资者参与

证券之星消息，2023年11月3日经纬恒润（688326）发布公告称公司于2023年11月2日召开业绩说明会。

具体内容如下：

问：公司是否有做感知、规控的算法？

答：公司合作的大部分车型DS产品规控算法都是自主研发及部署，有个别车型是联合OEM一起开发。感知方面，公司与Mobileye合作产品的感知算法由Mobileye提供，公司计划在高阶智驾方面做一部分感知算法，或者跟合作伙伴一起研发。此外，在港口方面，公司进行了比较深度的感知算法开发，包含部分视觉、激光雷达以及融合等。

问：请4D毫米波雷达产品的进展以及后续规划如何？

答：目前该产品已研发出B样件，即将开启DV试验，预计在2024年达到量产状态。

公司研发的高性能4D毫米波雷达产品采用rbe的方案，适合使用成像雷达替代16线激光雷达或降低对激光雷达数量要求的客户。

此外，部分客户可能只是想要弥补视觉的缺陷，这种情况下客户对于4D毫米波雷达的要求会相对较低一些，公司会考虑研发完成48发48收、24发12收的毫米波雷达之后，再去研发相对低性能的版本。

问：公司在线控转向、后轮转向驱动方面的布局？

答：线控转向产品方面，公司已有明确的合作伙伴，目前已经开发到了B样件阶段。

后轮转向产品正在开发中，目前包含两种形态一种是将其算法集成在域控制器里，执行器是一个powerpack；另一种是公司作为Tier2供给大型的系统级供应商，该供应商会作为Tier1来提供整个后轮转向的机械加控制器。

问：公司高级别智能驾驶方面的进展如何？

答：目前在执行的项目主要是唐山港项目，9月中旬公司已按照项目计划的要求，完成了全部22台车的交付，包含调度、运营管理、数字孪生、自动充电等全套的运营管理系统已经上线运行，目前系统运行效率已达到客户合同要求的第一阶段指标。

新签订单方面，公司在近期中标了济宁市龙拱港自动化码头的二期项目，证明了客户对于我们一期项目的产品、服务以及技术的认可。公司已经交付了二期项目的部分车辆，计划在本月实现信息系统调度管理以及数字孪生的配套软件的上线运行。

这项业务未来的市场开拓仍然以交付总体解决方案的模式为主，这样可以确保有较好的现金流报。同时公司也会尝试代运营的模式，扩大市场占有率。

问：研发服务的进展以及后续的展望？

答：随着公司研发能力和技术人员的增长，今年研发服务的订单交付速度相比去年加快，交付的情况相对去年会好一些。

关于后续的展望，由于行业暖是在今年下半年较为明显，客户端新增部分项目投入可能要到年底或明年初才开始启动。

关于公司研发服务内部的进展，一些变化如下

（1）仿真测试平台进入全栈自研阶段，仿真测试类业务在推广中有更大的自主权；

（2）自主工具链的销售额相比去年有所增长，自主工具软件会作为重点业务继续投入；

（3）随着行业对汽车软件重视程度的提高，研发服务中的协同研发平台业务，如LM系统实施开发、CICD平台的集成服务等今年的需求也比较多。

因此在同等的规模下内部的业务结构会发生一些变化，即偏向软件的、附加值较高的业务比重会提升。

经纬恒润（688326）主营业务：电子产品、研发服务及解决方案业务和高级别智能驾驶整体解决方案服务等。

经纬恒润2023年三季报显示，公司主营收入28.59亿元，同比上升6.0%；归母净利润-1.4亿元，同比下降194.49%；扣非净利润-1.7亿元，同比下降315.52%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入11.61亿元，同比上升13.15%；单季度归母净利润-5115.66万元，同比下降206.07%；单季度扣非净利润-6048.87万元，同比下降236.91%；负债率44.4%，投资收益-208.99万元，财务费用-7980.4万元，毛利率27.52%。

该股最近90天内共有19家机构给出评级，买入评级16家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为140.66。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出2588.33万，融资余额减少；融券净流出1253.18万，融券余额减少。

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