万里扬：富国基金、天风证券等多家机构于9月14日调研我司

2023年9月14日万里扬（002434）发布公告称富国基金陈思宇、天风证券庞博于2023年9月14日调研我司。

具体内容如下：

问：介绍公司经营情况

答：公司业务为汽车零部件业务和新型储能业务。

汽车零部件业务主要为汽车传动驱动系统产品的研发、生产和销售，产品覆盖乘用车市场、商用车市场、新能源汽车市场。

近年来，公司乘用车CVT自动变速器和纯电动汽车EV减速器的产销量不断增长，有效推动了公司收入规模的提升。商用车变速器市场在逐步恢复中。

问：公司发展规划情况

答：公司重点发展新能源汽车传/驱动系统业务，主要包括EV减速器、EDS“三合一”以及“多合一”电驱动系统、ECVT电驱动系统、乘用车DHT混动系统、商用车混动系统和电驱动系统。

同时，在重卡市场，随着司机的不断年轻化，对于驾驶便利性和舒适性要求越来越高，加上自动变速器技术和性能提升，公司重点发展重卡MT自动变速器产品，形成公司新的业务增长点。 新型储能业务，大力发展电网侧独立储能电站和用户侧储能电站，持续增强技术研发能力和灵活电力调节能力提升服务水平，有效提升公司新型储能业务的市场竞争力和规模。

问：公司机器人减速器业务情况

答：公司组建了专业的技术研发团队，重点开发谐波减速器和行星减速器产品。谐波减速器已完成样机试制工作，行星减速器样机预计于2023年年底前完成。

问：公司储能电站的进展情况

答：公司在广东省肇庆市的电网侧独立储能电站已于2022年12月开工建设，预计于2023年11月投入运营。公司在浙江省金华市投资建设的用户侧储能电站已于2023年4月投入运行，运营情况良好。公司同步加快推动其他已签投资协议的电网侧独立储能电站项目尽早开工建设和投入运营。

问：电池材料降价对公司储能业务的影响情况

答：目前，锂电池的成本占公司储能电站总投资成本的比重较高。锂电池材料降价，有助于降低公司储能电站的建设成本，进一步提升项目盈利能力，并不断扩大业务规模。同时，也有助于促进储能行业的健康可持续发展。

问：公司纯电动汽车 EV 减速器的发展情况

答：近年来，公司大力发展纯电动汽车 EV减速器业务，配套客户和车型不断增加，2023年上半年，EV减速器销量为 2.4 万台，随着配套车型逐步量产和新增项目，下半年开始，产销量将进一步增加。

万里扬（002434）主营业务：汽车零部件业务和新型储能业务。

万里扬2023中报显示，公司主营收入25.8亿元，同比上升11.1%；归母净利润2.51亿元，同比上升54.13%；扣非净利润1.94亿元，同比上升147.9%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入14.05亿元，同比上升33.06%；单季度归母净利润1.19亿元，同比上升73.2%；单季度扣非净利润9253.48万元，同比上升322.22%；负债率41.76%，投资收益-554.04万元，财务费用2281.46万元，毛利率19.72%。

该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入8687.24万，融资余额增加；融券净流入56.77万，融券余额增加。

以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。