比亚迪：11月21日接受机构调研，Tiger Pacific Capital参与

2022年11月22日比亚迪（002594）发布公告称公司于2022年11月21日接受机构调研，Tiger Pacific CapitalAnalyst Mickell Zhong参与。

具体内容如下：

问：仰望品牌什么时候推出第一款车？

答：仰望品牌将于 2023 年一季度正式发布亮相首款车型，以颠覆性技术与产品，为用户带来前所未有的极致性能新体验。

问：公司八合一电动总成技术的优势亮点？

答：八合一电动总成集成充配电总成三合一、电驱电控总成三合一、整车 VCU、电池管理系统 BMS部件，相比现有独立零部件可实现体积减少 16%、重量降低 10%、OBC效率达 95%、整车综合效率 89%的理想效果，引领未来新能源汽车产品平台化的发展策略。

问：比亚迪车型在海外的反响如何？

答：比亚迪积极布局出海业务，陆续进入在澳大利亚、哥伦比亚、巴西、新加坡、哥斯达黎加、泰国等多国乘用车市场，受到当地消费者的广泛关注和喜爱。元 Plus（右舵版）车型自 10月初在泰国接受预定，当天就迎来了“预定潮”，车友半夜排队订购，引发泰国多家媒体报道。

问：公司腾势品牌未来车型规划？

答：腾势计划推出五大系列多款产品，涵盖 MPV、SUV、轿车以及都市跑车等，定位豪华、精致，满足新时代用户的多元化需求。

问：公司乘用车日本出海情况？

答：7月，比亚迪股份有限公司日本分公司（BYD JPN株式会社）在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场，并亮相元 PLUS、海豚和海豹三款车型。元 PLUS 预计于 2023 年上半年发售，海豚和海豹预计分别于 2023年年中和下半年发售。

比亚迪（002594）主营业务：以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。

比亚迪2022三季报显示，公司主营收入2676.88亿元，同比上升84.37%；归母净利润93.11亿元，同比上升281.13%；扣非净利润83.65亿元，同比上升843.66%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入1170.81亿元，同比上升115.59%；单季度归母净利润57.16亿元，同比上升350.26%；单季度扣非净利润53.35亿元，同比上升930.48%；负债率73.59%，投资收益-3.32亿元，财务费用-13.4亿元，毛利率15.89%。

该股最近90天内共有40家机构给出评级，买入评级30家，增持评级10家；过去90天内机构目标均价为373.03。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出7.14亿，融资余额减少；融券净流出3867.96万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，比亚迪（002594）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标1.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

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