比亚迪：11月14日接受机构调研，景顺长城参与

2022年11月15日比亚迪（002594）发布公告称公司于2022年11月14日接受机构调研，景顺长城研究员 曹雅倩参与。

具体内容如下：

问：比亚迪 10 月销量？

答：比亚迪 10月销量 217816辆，同比增长 142.2%，其中 DM车型 114361 辆，EV 销售 103157 辆，各款车型均有亮眼表现，10月份王朝旗舰汉家族热销 31614 辆，连续两个月突破 3万辆 。

问：元 Plus 在海外的测试反馈怎么样？

答：2022年欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCP）安全测试成绩出炉，BYD TTO 3（国内命名元 PLUS）经过各项严苛测试，获得五星安全评级。Euro NCP高度评价了在正面碰撞、正面 50%重叠碰撞、侧面碰撞和侧面柱碰中的乘员舱车身结构完整性。基于优秀的车身结构，BYD TTO 3成人乘员保护测试得分率高达91%。同时，BYD TTO 3在儿童乘员保护测试中也取得了 89%的优异成绩，体现了车辆对于儿童安全周到的关怀。

问：元 Plus 在泰国售价多少？

答：元 PLUS标准续航版本（NEDC 410KM）已经正式在泰国上市，售价为 1,099,900泰铢（折合人民币约为 21.8 万元）。元 PLUS作为比亚迪首款面向全球市场的车型，自上市以来，销量节节攀升，截至目前总销量为 143,188 辆。10 月，元 PLUS 单月销售27,548辆，其中出口 7,130辆，约占单月该车型销量的 25.9%。元 PLUS 主打运动风，具有安全、高效、智能、美学四大特点，两种续航版本动力参数相同，均基于比亚迪纯电平台 e平台 3.0打造，并搭载具有高安全性的刀片电池。相对于长续航版本，标准续航更加适合用车场景主要为城市通勤等短距离的出行人群。

问：比亚迪有哪些技术优势？

答：在技术层面上，依托于刀片电池、DM-i 超级混动、DM-p 王者混动等重大技术突破。其中，刀片电池具有高安全、高续航、长寿命三大优势，并顺利通过电池测试领域最严苛的测试项目——“针刺测试”，树立了动力电池安全的新高度。DM-i超级混动则以高效核心零部件加持，实现“以电为主”的控制逻辑，打造出“快、省、静、顺、绿”的独特优势。DM-p王者混动更拥有百公里加速 5s以内、操控稳定性超越机械四驱、传承 DM-i省油基因三大用车体验，实现“不但快，而且省”的用车需求。

问：汉现在的产品力如何？

答：汉家族产品矩阵全面进阶，成功打造安全、性能、豪华、科技四大标杆实力，尽显“领跑者”风范。汉家族全系配“刀”，高分通关中保研、C-NCP 两大碰撞测试，主动安全也再上新高度，把安全写在了基因里。同时，汉家族 EV/DM-i/DM-p 三大产品矩阵分别坐拥“715km超长纯电续航、4.2L亏电油耗、3.7s零百加速”等硬核表现，打造出同级绝无仅有的强悍性能与效能实力。汉家族更通过“Dragon Face设计语言、DiLink4.0(5G)智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统”等全面进化的设计与配置水平，彰显出豪华与科技本色。

比亚迪（002594）主营业务：以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。

比亚迪2022三季报显示，公司主营收入2676.88亿元，同比上升84.37%；归母净利润93.11亿元，同比上升281.13%；扣非净利润83.65亿元，同比上升843.66%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入1170.81亿元，同比上升115.59%；单季度归母净利润57.16亿元，同比上升350.26%；单季度扣非净利润53.35亿元，同比上升930.48%；负债率73.59%，投资收益-3.32亿元，财务费用-13.4亿元，毛利率15.89%。

该股最近90天内共有40家机构给出评级，买入评级30家，增持评级10家；过去90天内机构目标均价为373.03。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出13.16亿，融资余额减少；融券净流出5220.72万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，比亚迪（002594）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标1.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

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