海峡股份：有知名机构聚鸣投资参与的多家机构于11月2日调研我司

2022年11月2日海峡股份（002320）发布公告称东吴证券吴劲草 石旖瑄、汐泰投资张杰敏、聚鸣投资孟昕圆、浙商基金韩佳伟于2022年11月2日调研我司。

具体内容如下：

问：请简单介绍下公司？

答：公司成立于 2002 年 12 月 6日，由海南港航控股有限公司、深圳市盐田港股份有限公司、中海（海南）海盛船务股份有限公司、中国海口外轮代理有限公司、自然人邢雯璐共 5位股东发起设立。经过多年的努力，资产规模不断扩大，公司经营业绩稳步增长，内部控制、内部治理不断完善，2009 年12 月 16 日公司股票在深圳证券交易所挂牌上市。海南港航控股有限公司是公司控股股东,持有公司 58.53%的股份。公司实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

公司注册资本 22.29 亿元，经营范围为国内沿海、近洋及远洋货物、汽车、旅客运输，海南海口至广东海安、湛江航线危险品车滚装船运输，货轮运输，港口装卸、物流、旅游项目开发等。自设立以来公司一直以客滚运输为主营业务，运营海口至海安、海口至北海 2 条客滚运输航线以及西沙旅游航线。2017 年度公司向控股股东发行股份收购了海口新海轮渡码头有限公司 100%股权，新增了客滚轮渡港口服务业务。公司在 2021 年初完成琼州海峡南岸航运资源整合的基础上，又于年末完成了琼州海峡北岸航运资源整合，所控制客滚船舶增加至 50 艘。目前公司拥有员工约 3200 人。公司管理层具有多年的客滚运输管理经验，已形成较为成熟的行业运作模式，相对于同行业的其他竞争对手，公司在人力资源、船舶运力、技术能力、管理水平等方面具有较大优势，并籍此保持着南海客滚运输市场中的龙头地位。占有约 80%的市场份额。

问：客运枢纽投资金额 5 亿投产后会不会对公司财务造成压力。

答：客运枢纽折旧年限 50 年，投资金额分摊到每年，成本增加并不多。

问：请介绍公司和因免税购物购方面产生的客流量有多少？

答：琼州海峡年客流量约为 1200 多万人次，公司约占市场份额的 80%，因免税购物产生的客流量不好统计，但目前占比较小。

问：离岛免税货点的租金收入？

答：约提供了 1400 万的年租金收入，未来客运枢纽该块租金预计仍然会上升。

问：过海的人员构成主要有哪些？

答：主要由务工人员、小轿车自驾车主、客车旅客、货车随车人员构成。

问：车运收入占比？

答：大约 70%左右。

问：海安航线船票价情况？

答：客票 41.5 元/人，小车运费大约 400~500 元每辆，大车按照计费吨来计算，目前船票价格近 10 年未发生变动。

问：公司 2021 年相较 2020 年客运量有所下降，2022 年相较 2020 年的客运量情况？

答：受疫情影响的原因有所下降。

海峡股份（002320）主营业务：船舶运输和轮渡港口服务,公司主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线、海口(三亚)至西沙旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。

海峡股份2022三季报显示，公司主营收入22.19亿元，同比上升110.53%；归母净利润1.24亿元，同比下降56.36%；扣非净利润1.22亿元，同比下降56.71%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入5.56亿元，同比上升89.02%；单季度归母净利润-2385.0万元，同比下降183.43%；单季度扣非净利润-2328.35万元，同比下降181.49%；负债率13.33%，投资收益-67.75万元，财务费用-206.87万元，毛利率38.16%。

该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入312.75万，融资余额增加；融券净流入74.21万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，海峡股份（002320）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、存货/营收率增幅。该股好公司指标2.5星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

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