比亚迪：9月28日接受机构调研，FMR参与

2022年9月28日比亚迪（002594）发布公告称公司于2022年9月28日接受机构调研，FMR基金经理 Di Chen 研究员 Hiroki Sugihara参与。

具体内容如下：

问：公司出海欧洲市场布局进展？

答：比亚迪宣布于今年秋季面向欧洲市场推出多款新能源车型，满足欧洲当地消费者多样化需求。车型包括比亚迪唐、汉、以及元 PLUS（当地命名为 BYD TTO 3），并将在今年十月亮相巴黎车展。目前，比亚迪与欧洲多家领先的乘用车经销商达成战略合作，秉承开放合作的心态，携手合作伙伴，为消费者提供高品质的产品和服务。

问题二新能源汽车后续的需求如何？

新能源汽车增长势头应该是势不可挡，消费者对新能源车电动车或插电混动越来越认可。从最近车展的车展摊位、访问的人数来看就能够充分体现市场对新能源汽车的认可和火爆的需求。公司也持续的挖掘产能的潜力，不断满足市场日益增长的订单需求。

问题三公司在电子板块后续规划如何？

公司将紧贴市场发展形势，积极加大研发投入，依托技术优 势，强化核心竞争力；坚持大客户战略，强化核心业务合作，激 发大客户潜力，扩大市场份额；把握市场机遇，保持长期可持续 发展；拓宽产品领域，为本集团长远业务发展注入新动能。

问题四公司腾势品牌 D9 优势？

定义划时代智臻豪华全能 MPV 的腾势 D9，以先进的技术和智能制造能力做基石，拥有“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华。腾势 D9 拥有 30 项同级首发、领先且独有的优势配置，切实满足了宜商宜家的用车需要，重新定义新豪华。在比亚迪智慧科技和绿色科技的加持下，腾势 D9 以车为载体，延伸出智能环保的用车生活美学。腾势 Link 超智能交互座舱和腾势Pilot 高级智能驾驶辅助系统，让腾势 D9 更智慧、更懂用户。

问题五公司产业链合作布局？

公司从自身业务出发，依托对全产业链的深刻理解及技术积累，进一步深化在新能源汽车电动化、智能化等相关领域的布局，助力本集团战略规划实现落地，保障供应链重点环节稳定安全，与产业链伙伴相互赋能，加速打造产业生态，实现合作共赢。

比亚迪（002594）主营业务：二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。

比亚迪2022中报显示，公司主营收入1506.07亿元，同比上升65.71%；归母净利润35.95亿元，同比上升206.35%；扣非净利润30.29亿元，同比上升721.72%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入837.82亿元，同比上升67.92%；单季度归母净利润27.87亿元，同比上升197.67%；单季度扣非净利润25.15亿元，同比上升458.6%；负债率69.29%，投资收益-36966.4万元，财务费用-89844.5万元，毛利率13.51%。

该股最近90天内共有36家机构给出评级，买入评级27家，增持评级9家；过去90天内机构目标均价为410.58。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出16.18亿，融资余额减少；融券净流出2.39亿，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，比亚迪（002594）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标1.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

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