万丰奥威：8月18日接受机构调研，海通国际、南华基金等125家机构参与

2022年8月19日万丰奥威（002085）发布公告称公司于2022年8月18日接受机构调研，海通国际、南华基金、宝盈基金、汇泉基金、玖龙资产、东亚前海证券、环懿投资、西藏合众易晟投资 、上海慎知资产、创金合信基金 、恒越基金、长城财富保险资产、中英人寿、深圳市凯丰投资、植富资本、上海九祥资产、深圳融信盈通资产、上海君犀投资、蓝藤资本、郑州市鑫宇投资、睿思资本、北京宏道投资、苏州弘历投资、太平洋资产、摩根士丹利华鑫基金、Willing Capital 、上海天猊投资 、金涌投资、信达澳银基金 、易知投资、招商基金、青骊投资、北京联创投资、惠州润邦投资、金塔投资、华能贵诚信托、富国基金、华宝基金、华融证券、北京京瑞私募基金、平安基金、申港证券、诺德基金、中再资产、紫金保险、DM Capital、Goldstream Capital、Global Finance SPC、Golden Pine Fund、Marco Polo Pure China Fund、Parantoux Capital、Pictet Asset、RAYS Capital、WT China Group、中金公司、安徽明泽投资、浦银安盛基金、上海东方证券资产、浙江旌安投资、中银基金、上海银叶投资、博时基金、光大保德信基金、九泰基金、中邮证券、中国人寿资产 、开源证券、新华资产、上海瞰道资产、上海鹤禧投资、嘉实基金、华宝投资、知源投资、深圳正圆投资、复星集团、深圳清水源投资、中邮理财、杭州凯昇投资、深圳前海千惠资产、上海华平投资、上海富唐资产、大家资产、福建泽源资产、深圳市尚诚资产、浙江象舆行投资、深圳幸福时光私募、上海途灵资产、深圳望正资产、深圳前海承势资本、东吴基金、海南富道私募、华宝信托投资、上海海宸投资、野村东方国际证券、浙江瑞特资产、国联安基金、上海君和立成投资、海南拓璞私募、上国投(T-0204)-重阳5期、南方天辰、中泰证券、德邦基金、承珞投资、西部利得基金、中信证券、一村资本、沣京资本、安信基金、东方财富证券 、长江养老保险、Oakwise Capital、Knight investment、HD Capital、Value Partners、ZY Investment、源乘投资、真科基金、巽升资产、择遇投资、海通证券、进门财经、上海人寿保险、北京泽铭投资、太平基金、方圆基金参与。

具体内容如下：

问：万丰奥威公司介绍

答：公司成立于 2001 年，经过 20 余年度发展，已形成汽车金属部件轻量化产业和通航飞机制造产业“双引擎”发展战略。轻量化产业聚焦铝合金、镁合金、高强度钢在汽车零部件上的应用，将公司在传统汽车轻量化配件技术优势转化为新能源汽车市场份额，在巩固传统汽车配件份额的基础上，不断提升新能源汽车配套占比和单车配套价值量。通航飞机制造产业借助“钻石”品牌飞机在行业中技术优势，在不断拓展国外通航飞机市场的基础上，通过引进新机型，落地新基地拓展国内业务，在航校培训应用市场基础上开拓新的应用场景，推动国内通航产业发展。

问：国内单车用镁量情况及公司镁合金产品发展路径？

答：镁合金在汽车部件在国内的规模应用起步较晚，近些年来单车用镁量维持在 3-5kg。据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》指引，我国单车用镁量将在 2025 年达到 25kg，在政策的推动及新能源汽车渗透逐步提升过程中国内镁合金市场应用仍有较大提升空间。

问：国内单车用镁量有望大幅升的原因？

答：首先是材料性能上，镁比铝轻 1/3，比强度高于钢和铝，是很轻的结构性材料。镁合金铸造性良好，压铸速度可比铝快，产品更薄，并拥有更好的降震减噪、承受冲击载荷能力大、电磁屏蔽性能优异等效果。

问：公司上半年镁合金业务超市场预期增长原因？

答：2022 年 1-6 月，镁合金业务实现营业收入 21.12 亿元，同比增长 54.97%；实现净利润 1.99 亿元，同比增长 76.08%。量价齐驱推动镁合金业务超预期增长。

问：公司上半年镁合金业务营收结构及客户结构？

答：从营收结构来看，今年上半年海外营收占比较高。一方面得益于海外疫情影响程度同比降低，实现恢复性增长；另一方面欧美等发达国家单车用镁量高于国内，镁合金产品需求高。上半年国内营收占比虽不及海外，但随着公司国内新能源汽车配套量增加，销售收入呈现上升趋势。

问：镁合金业务国内竞争格局？

答：公司从事镁合金深加工业务 40 多年，在该领域有丰富的技术储备及经验，拥有绝对的优势。当前，国内镁合金部件在车上的应用仍处于行业发展初期，已有部分国资和民营资本逐步进入镁合金行业，表明市场对镁合金材料及应用前景具有共识。公司将进一步扩大镁合金应用场景，促进行业技术突破，也会通过竞争和合作推动镁合金在国内汽车领域的应用。

问：镁合金业务行业进入壁垒及公司差异化竞争优势。

答：镁合金深加工行业具有较高竞争壁垒，具体从业链角度看：　　 （1）镁合金模具设计技术：镁合金模具设计工艺壁垒较高，公司团队具有丰富的模具设计经验，在国内建立了模具供应商基地，模具供应商基本采用公司标准设计模式，同时公司具备同主机厂在源头合作开发设计产品的能力。

问：公司铝合金、镁合金业务各自发展趋势如何？

答：公司汽车铝合金车轮业务年产能可达 2,000 万件左右，规模全球领先。2018 年开始受到中美贸易战的影响，同传统主机厂业务合作受到一定影响，但是近两年公司成功切入主流新能源造车新势力供应链，完成存量订单切换，当前新能源配套业务占比追赶上新能源渗透率。伴随公司客户结构的持续优化，作为主流新能源汽车厂商的合作方，其快速发展，公司也必然从中受益。

问：特斯拉与公司合作情况？

答：子公司万丰镁瑞丁为特斯拉一级/二级供应商，无锡雄伟为特斯拉二级供应商，以上终端配套供应镁合金座椅支架、高强度钢座椅骨架及安全气囊盒产品等产品服务。随着特斯拉全球产销量不断提升，公司终端配套服务量也相应提升。

问：通用飞机创新制造业务发展规划？

答：公司通航飞机创新制造产业按照全球一体化研发制造战略，将不断强化“技术研发-授权/技术转让-整机制造销售-售后服务”经营模式，推进奥地利、加拿大、中国三地资源联动，推进国内生产制造基地建设，开拓新的应用场景，与战略合作者共同致力于加速国内通航市场开拓。

万丰奥威主营业务：以“铝合金-镁合金-高强度钢”为主线的汽车金属部件轻量化业务;集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务

万丰奥威2022中报显示，公司主营收入72.24亿元，同比上升30.23%；归母净利润3.51亿元，同比上升50.47%；扣非净利润3.1亿元，同比上升87.25%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入37.33亿元，同比上升33.73%；单季度归母净利润1.74亿元，同比上升169.05%；单季度扣非净利润1.5亿元，同比上升1343.77%；负债率55.57%，投资收益3.04万元，财务费用1.34亿元，毛利率18.27%。

该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级3家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为8.86。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入7918.35万，融资余额增加；融券净流出1174.58万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，万丰奥威（002085）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标1.5星，好价格指标2星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。