比亚迪：长江证券于12月28日调研我司

2021年12月28日比亚迪（002594）发布公告称：长江证券陈斯竹于2021年12月28日调研我司。

问：汉系列的发展情况?

答：2021年12月23日，汉系列第15万辆新车正式下线，月销量已连续数月破万。作为公司旗舰车型系列，汉的热销为公司品牌高端化提供极大地助力。

问：公司发布DM-i超级混动的意义是什么?

答：DM-i超级混动是公司厚积薄发的力作，将扮演燃油汽车颠覆者的角色。它的出现，是汽车市场的一次“供给侧改革”，有能力改变中国汽车市场的消费结构，加速实现绿色出行的梦想。公司希望让DM-i超级混动进入传统燃油车占绝对主导地位的细分市场，在红海中杀出一片蓝海。

问：后续还有什么DM-i车型上市?

答：继首发三款DM-i车型外，宋ProDM-i也于2021年12月22日正式上市。宋ProDM-i有5个版本，综合补贴后官方指导价在13.48-15.98万元，进一步完善公司产品矩阵，助力销量提升，后续还将有更多基于DM-i超级混动技术的车型上市，为消费者提供更丰富的购车选择。

问：公司发布e平台3.0的期望是什么?

答：公司于9月8日正式发布了纯电专属平台e平台3.0。e平台3.0具有智能、高效、安全、美学四大特点，充分释放电动车的潜能，解决新能源汽车在安全和低温续航方面等用户体验痛点，大幅提升智能驾驶体验，打造闭眼买、放心开的智能电动汽车。

问：目前有哪些车型将搭载e平台3.0?

答：公司海洋系列首款车型“海豚”已搭载e平台3.0上市。在e平台3.0发布会上，公司基于e平台3.0打造的概念车ocean-X首次亮相，定位中型高性能运动轿车，采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构，刷新性能和智能驾驶体验新高度。

比亚迪主营业务：二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。

比亚迪2021三季报显示，公司主营收入1451.92亿元，同比上升38.25%；归母净利润24.43亿元，同比下降28.43%；扣非净利润8.86亿元，同比下降64.45%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入543.07亿元，同比上升21.98%；单季度归母净利润12.7亿元，同比下降27.5%；单季度扣非净利润5.18亿元，同比下降67.17%；负债率63.8%，投资收益-2829.1万元，财务费用13.72亿元，毛利率12.97%。

该股最近90天内共有25家机构给出评级，买入评级19家，增持评级5家，中性评级1家；过去90天内机构目标均价为366.23；近3个月融资净流入2.52亿，融资余额增加；融券净流出5987.52万，融券余额减少。证券之星估值分析工具显示，比亚迪（002594）好公司评级为3.5星，好价格评级为2星，估值综合评级为2.5星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)