（以下内容从中国银河《比亚迪深度报告：技术引领行业发展，用户体验打造品牌护城河》研报附件原文摘录）
比亚迪(002594)
核心观点
二代刀片电池在技术领先、成本控制、安全性能与能源自主四大核心维度，已构建起深厚的护城河，配套闪充打造极致体验生态。2026年3月5日公司发布第二代刀片电池及闪充技术，实现电池及补能技术、安全保障和充电桩性能三方面行业领先，电池与补能技术上，闪充技术创造全球量产最快充电速度新纪录，并实现低温充电性能新突破：从10%到70%，只用5分钟就能充好；从10%到97%，只用9分钟就能充饱；零下30度，从20%到97%，只比常温多3分钟，搭载第二代刀片电池的腾势Z9GT，纯电续航突破1000公里，实现同级领先；安全保障上，第二代刀片电池“容量保持率”整体提升2.5%，电芯终身保修，安全标准全面超越新国标；充电桩性能上，开发单枪充电功率1500kW的全球量产最大功率充电桩，2026年底计划落成20000座闪充站并开启海外规模化布局。公司历时六年实现电池技术新突破，克服了磷酸铁锂电池在快充上的局限性，实现快充与加油一样快，推动用户补能方式变革，建立生态竞争壁垒。公司垂直供应链布局带来的三电系统与补能基础设施的高度协同性是推动电池与闪充技术革新的关键，核心技术自主可控为公司建立了在电动化技术上的代际优势与成本优势。
全球化与高端化双轮驱动，全球品牌影响力不断提升：2025年公司以460.2万辆年销量成为首个进入全球销量TOP5的中国汽车品牌，并连续三年进入凯度Kantar发布的《年度最具价值全球品牌》榜单中汽车品牌TOP10，是唯一入榜的中国汽车品牌，全球影响力持续提升。2022年以来公司通过腾势、方程豹、仰望等高端子品牌突破30-100万高端豪华市场，配合王朝、海洋网形成覆盖从大众到豪华的完备产品谱系与品牌梯队，2025年高端子品牌全面发力，全年合计销量同比+108.8%至39.7万辆，占公司总销量比重同比+4.2pct至8.6%，助力公司2025年在竞争激烈的汽车市场保持均价的相对稳定。公司通过高强度研发投入（2025年研发投入634.4亿元，2021-2025年CAGR达56.3%）与大规模研发团队（2025年研发人员12.8万人，2021-2025年CAGR达33.3%）构建庞大“技术鱼池”，以技术驱动公司成长，2025年稳居国内乘用车市场龙头，并通过海外市场高速扩张实现全球品牌影响力提升，2025年乘用车出口销量同比+142.1%至101.0万辆，产品已覆盖全球119个国家和地区，海外市场份额持续提升，在欧洲、大洋洲等部分发达国家地区销量超越特斯拉，获得市场认可。同时，公司通过本地化产能建设与多维度文化宣传（如赞助足球赛事、音乐节合作等）提升当地市场对公司品牌认可度，实现品牌全球化的纵深突破。
投资建议：2026年闪充、辅助驾驶等技术升级有望驱动公司进入新品强周期，全年预计超10款新车上市，国内市场方面，王朝网与海洋网新品有望有效对冲政策退坡影响，高端子品牌销量有望保持高速增长。海外市场方面，产品谱系进一步完备叠加本地工厂产能利用率提升有望推动海外市场销量增长延续。
受益于国内与海外市场双轮驱动，预计2026年公司乘用车销量为522.22万辆，同比+14.9%，其中国内市场销量372.08万辆，同比+5.2%，海外市场销量150.14万辆，同比+48.6%。业绩方面，预计2026年~2028年公司将分别实现营收9608.01亿元、10612.15亿元、11658.58亿元，实现归母净利润370.69亿元，420.50亿元，502.35亿元，EPS为4.07元、4.61元、5.51元，对应PE为24倍、21倍、18倍。综合考虑绝对估值与相对估值，公司合理每股价值为110.68元-133.82元，对应市值区间为10090.92亿元-12200.64亿元，维持“推荐”评级。
风险提示：汽车销量增长不及预期的风险；新车上市进展不及预期的风险；市场竞争加剧的风险；智能化技术研发不及预期的风险。
