10个月出口超151万辆，比亚迪上调海外销量预期

11月6日至8日，仰望高端轿车鼎曜于阿联酋完成全球首发。比亚迪高管召开媒体沟通会，就新品定位、海外布局、品牌策略以及出海挑战作出回应。

仰望鼎曜，海外名为ALTIOR，瞄准海外高净值客户。其从开发到发布的定位就是一款“全球车”，提供行政版、山河鼎韵限量版两个版本，限量版已开放全球预订。官网显示，其山河鼎韵限量版售价208万元。

“阿联酋已经沉淀了一批仰望U8、U8L种子用户，是连通东西方消费市场的重要窗口。”

仰望销售事业部总经理胡晓庆在沟通会上表示，鼎曜的推出，一方面源于高端客户的实际需求，另一方面印证了中国汽车具备打造高阶超豪华产品的硬实力。

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞提到，劳斯莱斯、宾利等老牌豪强盘踞中东市场，比亚迪会虚心学习老牌豪华品牌的工艺与服务，以电动化、智能化打造差异化竞争力。

李云飞透露，仰望将以中东为起点，后续向亚太、欧洲市场推进。同时，中东充沛光照为光储充一体化发展提供沃土；按照规划，比亚迪计划到2027年底在全球建成6000座闪充站，第二代刀片电池、闪充技术将成为海外产品的撒手锏。

面对全球竞争，比亚迪精简海外品牌架构：王朝、海洋整合为比亚迪主品牌，方程豹划归腾势体系，仰望维持独立高端品牌运营。

据产销快报，2026年10月，比亚迪出口新能源汽车合计约17万辆。1—10月，其累计出口超过151万辆新能源车。

李云飞透露，1至9月，比亚迪全球销量达313万辆，预计全年在去年的基础上略有增长，“一方面海外市场增长更高，另一方面国内在第二代刀片电池和闪充技术加持下，积累了大量闪充车型订单待交付”。

结构上，亚太市场仍是海外主战场。比亚迪集团副总裁、亚太汽车销售事业部总经理刘学亮介绍，亚太市场约占比亚迪海外销量的三分之一；新加坡市场上比亚迪占比接近30%；在尼泊尔，比亚迪的销量、占比与品牌排名均居首位。