2027款奇瑞风云T11实车亮相 将于11月12日上市

[汽车之家 新车首发] 日前，2027款奇瑞风云T11实车亮相，新车将于11月12日上市。据悉，新车主要将迎来配置层面升级。

外观方面，2027款奇瑞风云T11基本延续现款车型的设计，新款车型变化主要是取消了车门下边沿的镀铬装饰条，同时后包围重新设计，也取消了镀铬装饰条。新车继续采用简洁化的外观设计，车型尺寸方面，新车长宽高分别为5205/1998/1800mm，轴距为3120mm，新车升级搭载电动车门，新增AR投影尾门，脚踩感应开启。外观新增丹霞红、霞玉橙车色。新车车头顶部配备有1颗激光雷达，带来猎鹰700辅助驾驶系统，升级BMC芯片等硬件，支持端到端城市NOA，一段式R6强化学习大模型，可通行无保护路口和环岛等，猎鹰智驾物理AI大模型，驾驶更像老司机，带来车位到车位辅助驾驶。

内饰方面，内饰新增金珀橙，同样延续现款车型的设计，预计新车还将带来配置层面的调整。新车继续搭载30英寸6K寰宇屏，车机界面进行优化升级，全新HMI 2.0系统，带来灵动岛等，继续提供CarPlay、HiCar、CarLink互联，全系标配小奇同学AI语音助手，集成豆包、星火等多款大模型接口，可见即可说，还搭载伯牙之音豪华音响系统。座椅采用13层+5D海绵材料，三排均为电动座椅，支持-18℃-50℃调节的9.2L真冰箱，以及17.3英寸3K后舱娱乐屏。

动力方面，新车升级6合1电驱，搭载1.5T增程系统，有单电机后驱版和双电机四驱版，后驱版最大功率195kW，峰值扭矩324N·m，动力电池容量33.68kWh，CLTC纯电续航220km，综合续航1400km，WLTC馈电油耗6.1L/100km；四驱版配备前后双电机，系统综合功率345kW，峰值扭矩634N·m，0-100km/h加速5.4秒，CLTC纯电续航220km，CLTC综合续航1400km，WLTC馈电油耗7.02L/100km，15分钟即可从30%充电至80%，提供节能、舒适、运动、雨雪、越野及自定义共5+1种驾驶模式。（文/汽车之家 秦超）