扎堆上新！全新比亚迪唐/仰望鼎曜/方程豹钛9领衔 11月新车前瞻

[汽车之家 资讯] 年末车市冲刺节奏加快，11月将迎来一波重磅新车集中发布。这一批车型覆盖豪华旗舰、新能源家用、硬派越野、合资燃油等多个赛道，既有仰望鼎曜、享界V8这类高端新品，也有全新比亚迪唐、全新比亚迪海豹07、方程豹钛9、iCAR V25、全新宝马iX3长轴距版、新款亚洲龙等关注度颇高的换代或改款车型。同时，11月还会迎来2026广州车展，全新冠道原型车、全新奥迪Q9等重磅车也将会亮相，我们后续也将会针对广州车展的新车单独为大家进行盘点，敬请期待。

车型：享界V8

时间：预计11月上市

享界V8此前已开启预售，共计推出4款车型，预售价32.98-44.98万元。车辆采用流线型车身设计，车头配备近2米寰宇星环一体贯穿灯带，车顶前部搭载896线激光雷达，结合车身感知硬件构成四激光雷达立体矩阵。车辆长宽高分别为5335mm/2005mm/1805mm，轴距为3250mm。

车辆内饰搭载寰宇三联屏，配备鸿蒙智能座舱系统、华为悦影音响卓越系列。第二排零重力座椅支持45°、90°、180°电动旋转，开门工况下座椅可向外旋转，地面输出迎宾投影；第二排配备21.4英寸华为云晰柔光吸顶屏。三排座椅正常使用时，后备厢常规容积674L，第三排座椅折叠后，后备厢容积扩展至1552L。

动力方面，享界V8拥有纯电与增程双动力选择。其中纯电版全系搭载800V高压平台、华为巨鲸电池平台以及华为智擎高性能电驱系统，将搭载120kWh电池包，CLTC工况下续航拥有775km（四驱）与830km（后驱），提供单电机后驱与双电机四驱可选，单电机版本峰值功率227kW，双电机综合功率387kW。增程版本搭载1.5T增程器，增程器最大功率118kW，提供56kWh与75.4kWh两种电池规格，WLTC纯电续航分别为260km、275km以及339km。

车型：仰望鼎曜

时间：预计11月上旬首发

仰望鼎曜将会在11月阿联酋迎来全球首发，其拥有车长预计在5.5米左右，售价或超200万。新车前脸将会配备水晶大灯十分抢眼，点亮后营造出非常高级的质感，另外大尺寸格栅内部采用点阵式装饰，提升整体气场。同时，新车将会采用对开门式设计，配备“大饼”造型轮圈，采用短前悬、长后悬设计，并有着较长的L113。

此外，新车还拥有瞭望塔式激光雷达，预计翼子板处也会集成传感器硬件，并首搭比亚迪自研璇玑A3 4nm智驾芯片；新车还会首搭比亚迪固态电池，并具备闪充技术。

车型：全新比亚迪唐

时间：预计11月内上市

全新比亚迪唐目前已到店，新车外观汲取了大唐的设计风格，封闭式前格栅搭配两侧上扬的大灯组以及中央的贯穿式镀铬饰条，让其前脸有着大气且时尚的视觉感受。同时，该车还将提供前备厢，提升储物能力。尺寸方面，其长宽高分别为5045/1980/1760mm，轴距为2950mm，前后轮距均为1700mm。

该车内饰采用全新的设计风格，官方表示其设计灵感源自科幻片里的宇宙飞船控制台，并提供沙丘米和琥珀棕两种配色方案可选。细节方面，该车采用一体式连屏设计，并且在中控屏上方加入狭长的全液晶屏，内部加入多媒体、天气、水平仪以及挡位模式等信息。驾驶辅助方面，该车将配备天神之眼B辅助驾驶技术，配备1颗激光雷达，可实现城市领航辅助、高快领航辅助和自动泊车。

动力方面，目前该车仅申报一款单电机车型，搭载型号为TZ205QYD的驱动电机，最大功率为300千瓦。同时，其将提供88.682kWh和105.792kWh电池组，CLTC纯电续航730km、830km和850km。除此之外，其或将搭载云辇-A智能空气车身控制系统，拥有双腔空悬与智能路面预瞄功能。

车型：全新宝马iX3长轴距版

时间：11月内上市

全新宝马iX3长轴距版已于此前开启预售，共3款车型，预售价区间为26.99-33.99万元。该车外观采用新世代设计语言，车头采用3D光耀格栅+数字天使光耀勾勒一体式灯组，内嵌322颗LED灯珠，复古风格的竖置前格栅、3D光耀格栅并辅以灯带点缀，搭配数字天使光翼日行灯，形成宝马新世代车型的标志性设计。尺寸方面，新车长宽高分别为4885/1895/1635mm，轴距达到3005mm。

车辆内饰延续新世代极简设计理念，并采用全景iDrive智能系统，搭载全景视域桥与3D抬头显示系统（通过超近距投影技术，在挡风玻璃投射出近40英寸、4K高清全景画面）、17.9英寸高清触控屏（向驾驶员倾斜17.5度的人性化布局）等。车辆搭载宝马与Momenta联合研发的端到端AI智驾系统，融合本地化大模型，可实现城市道路、高速路况等全场景覆盖。

动力方面，全新宝马iX3长轴距版搭载第六代BMW eDrive电驱技术，基于800V高压架构打造。具体来看，30L车型最大功率为265马力，峰值扭矩为500牛·米；40L xDrive/50L xDrive电机总功率为469马力，总扭矩为645牛·米。电池方面，30L车型配备77千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程为630公里；40L xDrive/50L xDrive分别配备86.9千瓦时和113.4千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航分别为702公里和919公里。

车型：方程豹钛9

时间：11月下旬上市

方程豹钛9采用家族式设计风格，其长宽高分别为5270mm/1999mm/1880mm，轴距3130mm，接近角19°，离去角22°。全系标配天神之眼B 5.0高阶智能辅助驾驶系统，拥有高强度钢笼式车身结构+13安全气囊，配备TSC高速爆胎辅助稳定控制系统。

车辆内饰搭载聚能星环出风口、聚变光环音响氛围灯、30英寸浩瀚星穹大联屏、Nappa真皮座椅设计，让其有着不错的精致感。另外还配备31扬帝瓦雷以及一二排头枕音响、纳米水离子空调、11.3L双门双层冰箱、以及全车14个生态点位等。座椅采用2+2+2布局，二排独立零重力座椅支持加热、通风、按摩、横向调节、140°+后仰和电动腿托。

动力方面，新车搭载1.5T发动机+前后双电机插电混动四驱系统，匹配第六代DM-i混动技术。其中1.5T发动机最大功率115kW，前后双电机总功率400kW。车辆配备66.48kWh电池组，WLTC工况纯电续航310km，满油满电综合续航里程超1600公里。

车型：腾势N8

时间：11月内上市

腾势N8此前已开启小订，车辆外观依旧延续了家族式设计风格，分体式大灯由上部的双条幅LED日间行车灯与下部的纵向远近光大灯组成，具有很强的辨识度。车辆下包围配备主动式通风口设计，并且车头还会提供前备厢。尺寸方面，新车长宽高分别为5150/1999/1820mm，轴距为3075mm。新车的后备厢常规容积达到1046L，并配备隐藏式储物格，后排座椅支持4/6比例放倒。

车辆内饰配备30英寸全景屏以及1.1米宽的一体式天际屏，提供四款内饰配色，分别为月满空山（浅米x深蓝双拼）、朝雾米、破晓红、晚原棕供选择。配置方面，车辆配备前排双50W无线快充、环抱式氛围灯、帝瓦雷音响系统、后排娱乐屏以及车载冰箱等等。此外，新车还会配备天神之眼5.0驾驶辅助系统。

动力方面，新车提供后置单电机两驱、三电机四驱两种动力形式。其中后置单电机分为320千瓦、370千瓦两个功率版本。易三方三电机版本采用一前二后电机布局，前电机最大功率270千瓦，左右后电机最大功率均为310千瓦，系统综合最大功率890千瓦。腾势N8配备130.15kWh和105.792kWh电池组，纯电续航里程为1003km、970km、800km、840km；插电混动版车型则会拥有435km的纯电续航。

车型：新款问界M8

时间：11月13日上市

新款问界M8此前已经公布预售价为38.98万元起，作为年代改款车型，主要对外观、内饰、动力系统进行升级。车辆新增天幕青、苍戎绿两种车漆，前脸贯穿镀铬饰条下方增设LED灯带。纯电后驱版前备厢容积提升至210L，现款为149L；六座版后备厢暗格容积扩大至63L，现款为39L。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距3105mm。

车辆内饰新增沙砾棕、澜月白两种座舱配色。前排采用与问界M9相同的贯穿连屏，屏幕黑边收窄。车内配备总长17米的氛围灯带，灯带集成于内饰饰板。主驾增设票据盒，副驾配备可伸缩挂钩，扶手箱容积加大、造型规整；车载冰箱最低制冷温度-18℃。辅助驾驶方面，新车搭载4颗激光雷达，含1颗896线激光雷达，传感器总数38个。

动力方面，Max版本采用1.5T增程动力，单电机后驱，搭载56kWh磷酸铁锂电池。Max+增程版采用1.5T增程双电机四驱，搭载56kWh磷酸铁锂电池, 可选装更大的75.4kWh三元锂电池，增程版升级800V高压平台，综合功率397千瓦；Max+纯电版有单电机后驱和双电机四驱，四驱版综合功率387千瓦，搭载100kWh三元锂电池，与现款车型保持一致，预计CLTC最大续航里程705km，此外还可选装更大的120kWh三元锂电池。Ultra增程版采用双电机四驱，搭载56kWh磷酸铁锂电池，可选装75.4kWh三元锂电池；Ultra纯电版采用单电机后驱和双电机四驱，搭载更大的120kWh三元锂电池，CLTC纯电续航有望达到830km。

车型：北汽星钽5X

时间：预计11月内上市

星钽5X正式开启预售，共推出7款配置，预售价区间为13.99-18.49万元。新车外观采用“刚柔共生”重构方盒审美设计思路，其中插混版和纯电版车型采用封闭式前格栅，搭配两侧别致的大灯组，让其有着不错的辨识度。同时，燃油版车型针对前格栅进行调整，更换为直瀑式格栅进行点缀，满足不同审美需求。

新车内饰采用趋于平直的中控台线条，并配备内嵌式全液晶仪表以及双15.6英寸中控+副驾娱乐屏（⾼配车型搭载8295P芯⽚）组成的一体式连屏、三辐式多功能方向盘等，让其有着不错的科技感。辅助驾驶方面，该车将配备华为乾崑ADS 5 Pro方案，采用舱内固态激光雷达与视觉融合⼀体化⽅案，搭载27个传感器。

动力方面，北汽星钽5X纯电车型最大功率227kW，配备81.9kWh电池组，CLTC续航里程为625km；插电混动车型搭载1.5T发动机，提供单电机和双电机车型，发动机最大功率105kW，单电机最大功率200kW，双电机最大功率分别为200kW（前）、200kW（后），配备50.4kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航里程232km。燃油版车型搭载2.0T发动机，最大功率187kW。

车型：上汽大众ID.ERA 5X

时间：11月12日上市

ID.ERA 5X已于此前开启盲订，新车是ID.ERA序列下首款纯电SUV，同时也是大众全球首款CMP纯电平台搭配CEA电子电气架构的量产车型。车辆外观延续ID.ERA家族简约硬朗的设计风格，前脸采用纯电车型标志性封闭式造型，配备贯穿式LED灯带，大众品牌LOGO支持发光，两侧搭载灵眸矩阵LED大灯。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4560/1896/1630mm，轴距达到2815mm。

新车内饰采用“云栖智舱”极简座舱布局，车内配备悬浮式中控大屏、全液晶仪表、电子怀挡、无线充电模块，搭配全景天幕，得益于2815mm轴距，后排地板纯平，五座布局下可以提供宽裕的后排乘坐空间。智能化方面，高配车型搭载192线激光雷达，搭配MTK8676的4纳米车规芯片，搭载“行云智行”辅助驾驶系统，覆盖城市道路、高速、自动泊车等使用场景。

动力方面，新车搭载联合汽车电子提供的后置永磁同步电机，峰值功率155kW（211马力），最高车速175km/h。车辆配备45.8kWh、58.5kWh电池组，纯电续航里程分别为415km、520km。车辆悬架结构为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架，延续德系底盘调校风格。

车型：东风奕派M8天元激光版

时间：11月3日上市

东风奕派M8天元激光版预计将是搭载东风自研天元智驾方案的新版本车型，与现有华为乾崑版形成区分，同时售价有望进一步下探。车辆外观整体采用极简新能源设计语言，前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，前包围两侧搭载分体式远近光模组，双层散热开口结构层层递进，丰富了前脸的立体层次感。车身尺寸方面，新车长宽高为5020/1975/1733mm，轴距达3025mm。

车辆内饰以“以云展怀”为设计理念，提供杏白、曦橙、砚棕三种配色。前排配备三辐式多功能真皮方向盘、10.25英寸液晶仪表、50英寸HUD抬头显示以及16.1英寸3K中控屏。车内座椅采用六座布局，支持3/4/5/6四种空间模式自由切换，同时，二排配备17.3英寸3K后排电吸屏，还有8.8L双门双向智能冷暖箱。

动力方面，车辆提供纯电、增程两套方案，其中纯电车型基于800V高压平台打造，搭载230kW驱动电机，匹配77.38kWh宁德时代电池，CLTC工况续航600km；增程版搭载1.5T增程器+驱动电机，增程器最大功率95kW，驱动电机峰值功率215kW，匹配45.66kWh电池，CLTC纯电续航300km，综合续航1281km。

车型：捷途自由者7

时间：11月4日上市

捷途自由者7将定位在捷途自由者7 PLUS之下，未来自由者7与自由者7 PLUS将分别面向城市出行与有越野四驱需求的消费群体。车辆依旧延续家族设计风格，采用直瀑阵列式格栅，科技风L型灯组带来更鲜明的时尚感。车辆尾部还提供尾门小书包，进一步拓展储物空间。车身尺寸方面，自由者7车长（含小书包）为4749mm，车宽为1967mm，轴距为2800mm；对比自由者7 PLUS的车身尺寸为4796/1967/1840mm，轴距为2810mm，自由者7略小一些。

车辆配备15.6英寸2.5K中控屏幕，标配骁龙8155车载芯片，支持DeepSeek+讯飞星火智能AI大模型。同时，车内还配备64英寸全景天窗，主驾座椅提供6项调节，支持座椅记忆/加热/通风等功能，女王副驾支持80°电动腿托以及一键舒享模式。动力方面，车辆搭载1.5TGDI涡轮增压发动机，最大功率135kW，最大扭矩290N·m，同时匹配7DCT变速箱。车辆最小离地间隙185mm，涉水深度可达600mm。

车型：全新smart精灵#2

时间：11月5日上市

全新smart精灵#2此前官方已经公布了鎏金高定版的价格为112999元，限量999台。车辆外观在传承经典元素的同时也加入了新能源风格，其依旧采用四轮四角的设计，使其最小转弯半径仅为3.35米。车身尺寸长宽高分别为2751(2764)/1669/1555mm，轴距为1875mm，匹配16英寸轮圈。尾部最大特点是保留了分体式天地尾门设计。

车辆内饰采用S-Shape水波纹座舱设计，配备大尺寸悬浮式中控屏内置Flyme Link系统、另外还有三辐式方向盘、液晶仪表以及怀挡。配置方面则会提供256色氛围灯、方向盘加热、座椅加热、森海塞尔音响系统、L2级驾驶辅助系统以及遥控泊车功能等。动力方面，新车将会搭载60千瓦的后置单电机，匹配35.8kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航为410公里；底盘采用前麦弗逊后五连杆式独立悬架。

车型：路虎揽胜威斯敏斯特版

时间：11月5日上市

路虎揽胜威斯敏斯特版将提供多项专属配置，预计将定位在HSE版本与Autobiography（AB版）之间。作为参考，400PS HSE长轴版售价为147.8万元，400PS AB长轴版售价为179.9万元。车辆整体与现款车型变化不大，仅在车身细节有所区别。车辆翼子板、迎宾踏板配备威斯敏斯特专属标识，同时提供专属金属车漆以及外饰套件。此外，新车还将标配22寸锻造轮圈。

新车将配备半苯胺真皮、黑桦木专属饰板。座椅方面，车辆前排座椅提供20向调节，配备加热通风，无标配座椅按摩。同时，预计车辆还将配备此前发布的静电音响系统。动力方面，预计新车将与现款400PS车型保持一致，搭载3.0T双增压发动机（涡轮增压+电动增压）+48V轻混系统，最大功率400马力（294千瓦），最大扭矩550牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间5.7秒。

车型：智己LS8 NEO纯电版

时间：11月5日上市

智己LS8 NEO纯电版开启预售，共推出2款车型，预售权益价区间为24.98-26.98万元。纯电车型基本与增程车型保持一致，延续智己品牌家族式设计风格，贯穿式星环灯带设计，搭配封闭式前脸与舱盖上沿处的品牌LOGO，有着不错的科技感。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5085/2000/1807mm，轴距为3060mm。车辆还提供20/21/22英寸轮圈可供选择。

车辆内饰基本延续目前增程版车型设计，并提供5座/6座布局。车辆配备27.1英寸5K MiniLED中控屏、15.6英寸3K副驾娱乐屏与21.5英寸二排4K吸顶屏的多屏组合，并搭载高通8295P芯片。同时，车辆座椅均采用Nappa真皮包裹，主驾与副驾座椅均配备零重力功能与4D机械按摩功能。

动力方面，该车已于此前在工信部完成申报，其提供单电机动力系统，最大功率300kW，峰值扭矩500N·m。并配备宁德时代三元锂电池组，有93kWh黄金高效电池和103kWh单晶超能电池两种规格。百公里电耗15.2kWh/100km（CLTC）。

车型：奕境X9纯电版

时间：11月内预售

奕境X9纯电版此前已在工信部申报，车辆外观延续增程版外观设计，前脸配备一体式星河流光智能灯组，搭配HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯，可实现丰富灯光交互与路面投影功能。车尾搭载贯穿式尾灯组，灯组由1172颗行业最小规格ISD灯珠组成，点亮后拥有星河质感，辨识度突出。

车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5301/2015/1820（1805）mm，轴距为3120mm。动力方面，车辆将搭载纯电动力系统，提供单电机和双电机车型，单电机最大功率300kW，双电机最大功率分别为150kW(前)/300kW(后)，并配备磷酸铁锂电池组。

车型：iCAR V25

时间：11月内上市

iCAR V25开启预售，新车共计推出4款车型，预售价13.98-17.58万元。车辆沿用品牌家族设计语言，配备蚌式前盖、LED厚壁大灯、独立转向灯，圆形LED厚壁大灯远光照射距离大于170米，近光纵向最大照射宽度31米。车辆装配双拼色主动式AGS格栅，支持无级独立调节，用于降低风阻，适配高速能耗控制与低温预热。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4636/1920/1855mm，轴距2820mm，采用四轮四角、短前后悬布局。

车辆内饰搭载15.4英寸2.5K悬浮中控屏，硬件采用高通QCM8538芯片，支持5G通信、蓝牙6.0、CarPlay/HiCar/Carlink互联。全车41处储物空间，后备厢容积998L-1549L。新车搭载地平线征程6P芯片与猎鹰700+辅助驾驶方案，芯片算力560TOPS，具备城区、高速领航驾驶辅助能力，支持地库巡航泊车辅助，

动力方面，新车搭载SQRH4J15型1.5T增程器，单电机版综合功率185千瓦，综合扭矩300牛·米，双电机版综合功率335千瓦，峰值扭矩505牛·米， 0-100km/h加速分别为8.5秒和5.8秒，CLTC工况纯电续航210km和200km，综合续航1240km和1210km，30%-80%充电15分钟。

车型：方程豹鲨鱼

时间：预计11月下旬上市

方程豹鲨鱼此前已经在海外上市，在海外定名SHARK，此次引入国内后划入方程豹品牌。车辆外观延续海外版设计，车头配备越野车型主流竖置阵列双透镜大灯，搭配环形日行灯，品牌LOGO置于车头居中位置。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5457/1971/1925mm，轴距3260mm，采用双排五座座椅布局，新车接近角31度，离去角20度。

新车配备豹5经典的四辐式方向盘，中控台内镶嵌大尺寸的中控屏。方程豹鲨鱼基于方程豹DMO超级混动越野平台打造，与方程豹豹5共享同平台架构。新车搭载1.5T插电式混动系统，其中发动机最大功率143千瓦，前置电机最大功率170千瓦，后置电机最大功率150千瓦，双电机总功率320千瓦，最高车速180km/h。车辆支持牵引装置选装，新车将与豹5一样，采用非承载式车身设计。

车型：全新比亚迪海豹07

时间：11月5日上市

全新海豹07已于此前开启盲订。车辆采用海洋美学2.0设计体系，封闭式前格栅搭配两侧与海豹08相同的波浪形大灯组，让其有着不错的视觉辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为5080/1960/1495mm，轴距2960mm，车长、车宽、轴距相比现款均有增加，座舱空间得到拓展。

该车内饰采用环抱式座舱设计，搭配三辐式多功能方向盘、全液晶仪表以及悬浮式中控屏，有着不错的精致感。该车还将配备零重力座椅、座椅按摩/通风/加热以及20枚帝瓦雷音响。新车配备激光雷达模组，预计配备天神之眼B辅助驾驶系统，支持城市领航辅助（CNOA）、高快领航辅助（HNOA）以及全场景智能泊车辅助（自动泊车、遥控泊车、下车泊入）等功能。

动力方面，根据此前的申报信息来看，插混版将搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率115kW，驱动电机最大功率160kW，配备38.029kWh电池组，WLTC工况纯电续航245km。纯电版车型搭载300kW驱动电机。

车型：新款丰田亚洲龙

时间：11月5日上市

新款丰田亚洲龙针对外观和内饰均进行了升级，动力上依旧提供燃油版和混动版。车辆前脸进行了明显调整，大尺寸前格栅内部辅以直瀑式镀铬元素进行点缀，搭配上方C字形灯组设计，看上去有了小号皇冠的风采。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990（5055）/1850/1450mm，轴距为2870mm。

车辆内饰采用环抱式座舱设计，配备15.6英寸悬浮式中控屏和高通8295芯片，另外还拥有8.8英寸液晶仪表以及HUD抬头显示。配置方面，新车将会提供前排座椅加热、通风、按摩功能，还有手机无线充电面板、车载香氛以及后排遮阳帘等。

动力方面，结合此前申报信息来看，燃油版车型依旧配备2.0L发动机，最大功率为127千瓦。传动方面预计继续匹配CVT（模拟10速）变速箱。油电混动版本车型申报了2.5L双擎版本，其发动机最大功率为136千瓦。传动方面，与之匹配的是E-CVT变速箱。

车型：埃安Ray7

时间：预计11月内上市

埃安Ray7此前已开启预售，共推出5款配置，预售价区间为12.88-15.88万元。该车采用全新的设计语言，星环式贯穿灯组中央加入埃安焕新品牌英文标识，搭配两侧融入其中的灯组，让其有着较强的科技感。尺寸方面，新车长宽高分别为4960/1900/1455mm，轴距为2920mm。

该车采用环抱式座舱设计，并配备造型别致的三辐式多功能方向盘、窄条幅式液晶仪表、悬浮式中控屏等，并配备贯穿式空调出风口、手机无线充电等。智能化方面，Ray7配备27颗车规级全视角传感器，包含192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达等。

动力方面，新车搭载华为提供的180kW单电机，最大扭矩235N·m。电池方面，新车搭载45.58kWh和62.98kWh宁德时代电池，并融合埃安弹匣电池2.0技术，CLTC纯电续航530km、702km。

车型：吉利银河星耀6EF

时间：11月3日上市

吉利银河星耀6EF已在工信部进行申报，其采用甲醇插电式混合动力系统。车辆前脸采用横向格栅造型，犀利的灯组位于前脸两侧，整车设计相较现款银河星耀6有所变化。车身侧面线条动感流畅，没有过于复杂的型面变化，通过锐利的腰线和车门筋线塑造出动感的车侧线条。同时，车辆将采用传统机械式门把手，根据不同配置配备16英寸和17英寸两种轮圈。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4806/1886/1490mm，轴距为2756mm。动力方面，新车搭载甲醇插电式混合动力系统，由1.5L甲醇发动机+电机组成，发动机最大功率93kW，配备磷酸铁锂电池组。

写在最后

整体来看，11月这一批新车覆盖高端新能源、家用SUV、硬派越野、合资燃油以及豪华纯电等多个细分市场。高端车型持续向上突破，比亚迪等中国品牌继续补齐产品矩阵，合资品牌也通过改款、换代等跟进市场需求。多款重磅车型集中投放，也会进一步搅动四季度末的车市竞争，给消费者带来更多选择空间。四季度向来是车企冲刺销量、投放重点新车的窗口期。随着这些车型陆续上市，年底购车市场的竞争也会更加激烈，有意购车的用户可以持续关注后续价格与配置信息。（文/汽车之家 姚宇）