能源安全驱动深海开发提速，杰瑞领跑海工装备配套新赛道

在全球地缘格局复杂化、能源安全优先级持续抬升的背景下，深海油气开发投资加速回暖，高端海工装备需求持续收紧，海洋工程板块迎来结构性修复机遇。不同于上一轮周期以整船总装产能扩张为核心，本轮海工复苏的核心特征是模块化建造普及、核心配套装备国产化、全生命周期服务升级。以杰瑞股份为代表的专业模块化系统集成商，凭借油气装备技术的海上复用、三大核心产品板块的深度布局以及全球化服务网络，在高附加值核心配套赛道快速突围，打开长期成长空间。

一、全球海工结构性复苏，核心配套赛道迎景气拐点

尽管国际油价呈现阶段性波动，但全球能源安全诉求抬升叠加深海油气高回报率，驱动海洋油气勘探开发资本开支持续上行。据行业预测，2026年全球海洋油气勘探开发投资仍将保持3%以上正增长，总量达到约2175亿美元规模，深水、超深水项目占比持续提升，成为行业增长的核心引擎。

（一）FPSO模块化加速，核心配套成增长极

FPSO（浮式生产储卸油装置）作为深海开发的核心装备，被誉为海工“皇冠上的明珠”，2025年迎来近十年最密集的投产周期。与以往侧重整船总装不同，当前行业越来越多地采用“船体总装+核心模块预制”的并行建造模式，FPSO工艺处理橇块、甲板作业系统、水下生产装备等核心配套环节单独设计、工厂预制、现场对接，大幅缩短整体建造周期，也推高了专业配套装备的市场需求。

据Energy Maritime Associates统计，2025—2029年全球新建浮式生产系统订单预计达119艘，总资本成本1260亿美元，其中FPSO占比超70%。伴随需求区域从巴西、圭亚那向东南亚、西非等市场多元化扩散，中小型FPSO、存量平台改造升级项目持续释放，核心工艺模块、甲板特种装备、水下成套设备的更新与配套需求同步扩容。

过去该领域长期被欧美厂商垄断，国内总装船厂多依赖外部采购核心配套模块。随着国内能源装备企业技术突破，核心配套环节国产化加速推进，杰瑞股份等具备系统集成能力的厂商逐步切入全球供应链，成为行业新的增长力量。

（二）深水作业装备国产化需求迫切

随着开发水深向2000米级甚至更深延伸，水下生产系统、海底管线调试装备、深水作业机具的需求持续增长。这类装备技术壁垒高、认证要求严、工况适配难度大，长期依赖进口，采购成本高、运维响应慢。国内产业升级过程中，深水装备国产化替代空间广阔，具备自主研发能力、全工况验证经验的厂商将率先受益。

二、三大板块纵深布局，杰瑞构筑模块化配套护城河

作为国内深耕能源装备领域二十余年的企业，杰瑞自2003年切入海上装备领域以来，逐步形成FPSO/FLNG核心工艺橇块、甲板特种作业装备、深海水下成套装备三大核心业务板块，走出“油气技术海上复用、模块化工厂预制、全周期服务配套”的差异化路径，是国内少有的具备全链条海工配套能力的专业系统集成商。

（一）FPSO工艺橇块：切入全球供应链

在工艺装备领域，杰瑞形成油水分离、舱底水处理、制氮系统三大核心产品线，广泛应用于海上平台、FPSO/FLNG等场景。其中污水处理单元采用碟片式分离技术，处理能力覆盖10~100m³/h，处理精度可达15ppm，可适配最高3000ppm的高含油进水工况；制氮设备同时覆盖PSA变压吸附与膜制氮两条技术路线，氮气流量最高可达1000Nm³/h，PSA制氮纯度最高达99.995%，露点最低可达-70℃，适配不同场景的氮气需求。

2023年杰瑞公司与瑞典阿法拉伐集团达成战略合作，正式切入FPSO核心橇块全球供应链，先后获取巴西国家石油公司（Petrobras）、Golar LNG、BW Offshore等国际头部客户订单，产品应用于巴西、印尼等多个海外FPSO、FLNG项目，国际化程度持续提升。

（二）甲板特种装备：打破进口垄断

针对海上甲板作业需求，杰瑞布局全品类工程装备，涵盖LARS释放回收系统、海洋起重机、波浪补偿设备、绞车、A架等多个品类，可提供定制化甲板包整体解决方案。

其中3600米作业级LARS系统为代表产品，包含伸缩臂、多油缸、四连杆等多种构型，安全工作载荷覆盖3~20吨，绞车容缆量最大600米，可在6级海况下稳定作业，支持本地与远程双控制模式，已在南海、东海多个深水项目落地应用，打破了该类装备长期依赖进口租赁的局面。起重机、波浪补偿、绞车等产品均通过DNV、ABS、CCS等主流船级社认证，适配海上平台、科考船、救助打捞船等多类载体。

（三）深海水下装备：填补国内技术空白

依托水下压力补偿、ROV协同交互、深水防腐等核心技术，杰瑞形成海底管道预调试成套设备、水下分配单元、水下导向钻进系统等产品矩阵，作业深度覆盖2000米级，填补国内该领域技术空白。

其中水下分配单元作业水深可达2000米以上，工作压力75MPa，支持多通道拓展，可完成深水海管清管、试压、流体分配作业；水下清管橇、水下试压橇配套ROV远程操控，已完成深水模拟与全工况协同作业试验。水下导向钻进系统最大作业水深200米，最大水平钻进距离85米，钻具定位精度误差≤±1m/100m，适配海底管线修复、基础安装等场景。

（四）全体系能力支撑：研发、制造、服务全链条

研发层面，公司近五年累计研发投入超20亿元，拥有11大研发中心，具备力学、流体、热场等复杂仿真计算能力以及金相、光谱等深度检验能力，累计有效授权专利超2200项，为海工装备技术迭代提供坚实支撑。

质量体系层面，产品全面满足DNV、ABS、CCS、BV等主流船级社认证要求，同时运行API Q1/Q2、ISO 9001质量管理体系，具备ASME U/R压力容器资质，符合IMO、SOLAS海事法规要求。

服务网络层面，在全球布局20余个服务基地、50余家分支机构，覆盖70余个国家和地区，核心区域配备属地化技术团队与备件仓库，国内“1小时答复、24小时抵达现场”，海外7天内响应现场需求，配套远程监控与故障诊断能力，降低海上作业停机风险。

三、技术复用+场景延伸，打开长期成长空间

（一）油气基因构筑差异化壁垒

不同于传统造船系海工企业，杰瑞的核心优势在于油气装备技术的海上复用。公司脱胎于陆地油气装备领域，在流体分离、高压气体处理、模块化成橇、极端工况适配等领域拥有二十余年积淀，相关技术直接平移至海洋场景，产品针对高盐雾、强摇摆、气源波动等复杂海况优化设计，在复杂工况适应性上具备天然优势，形成与传统船厂的差异化竞争。

（二）全球化布局深化海外渗透

依托集团全球化制造与服务网络，杰瑞持续深耕南美、东南亚、中东等核心海工市场，逐步进入国际头部运营商供应链。连续多年跻身ENR全球最大250家国际承包商榜单，国际认可度持续提升。随着全球FPSO改造升级、中小型新建项目需求释放，公司模块化、预制化、全周期服务的优势将进一步放大，海外市场份额有望持续提升。

（三）新兴场景拓展长期边界

在巩固油气海工核心业务的同时，公司逐步探索海上风电、海洋新能源等新兴场景的技术复用空间，拓展业务边界。依托能源装备领域的积淀，在海上风电基础施工、配套装备、海洋新能源工程服务等方向持续布局，打开长期成长空间。

结语

全球海工产业正从“总装驱动”向“模块化、专业化、服务化”转型，核心配套装备的价值占比持续提升。杰瑞股份凭借油气装备的深厚积淀，在工艺橇块、甲板装备、水下装备三大核心板块实现技术突破，切入全球供应链，成为海工模块化配套领域的代表性企业。

随着深海开发持续推进、国产化替代加速以及海外市场拓展，具备全链条系统集成能力与全球化服务网络的厂商将持续受益。杰瑞股份也将依托技术、制造、服务的综合优势，持续深耕核心赛道，拓展新兴场景，为中国海工装备向高端化升级贡献力量。

风险提示：全球油气资本开支不及预期；海外项目交付受地缘政治、汇率波动影响；行业竞争加剧；技术迭代不及预期。股市有风险，投资需谨慎。

本文来源：财经报道网